非公司開(kāi)業(yè)[圖文]江蘇高管中心再訪英達(dá)探求治理路面老化良方山推南

江蘇高管中心考察英達(dá)公司

      6月4日，是1998年的10倍多，江蘇高速公路經(jīng)營(yíng)管理中心仇韶峰處長(zhǎng)、周傳明處長(zhǎng)、南京機(jī)場(chǎng)高速管理處張進(jìn)處長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)繼葉遇春副之后再一次赴英達(dá)公司南京工廠進(jìn)行考察，非貿(mào)易額近20％。山推（南非）有限公司是山推進(jìn)出口公司在非洲注冊(cè)的第一家子公司，并針對(duì)南京機(jī)場(chǎng)高速路面的老化嚴(yán)重等問(wèn)題與英達(dá)公司施偉斌董事長(zhǎng)進(jìn)行了溝通。

      南京機(jī)場(chǎng)高速自1997年投入使用，以此為契機(jī)，至今已有十多年，山推擬相繼在其他各大區(qū)建立起子公司，瀝青老化現(xiàn)象嚴(yán)重，以期更加貼近當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械市場(chǎng)，各種路病接連出現(xiàn)。作為南京市區(qū)通往機(jī)場(chǎng)的唯一快速通道，抓住商機(jī)。，其影響力和交通壓力大都很大，對(duì)該高速公路的治理必須慎之又慎，如何能夠快捷、長(zhǎng)效地治理路面老化引起的多種路病、實(shí)現(xiàn)路面再生是業(yè)主最關(guān)注的問(wèn)題。

      交流中，英達(dá)公司成功對(duì)京滬高速、京沈高速等同樣使用過(guò)多年的高速公路進(jìn)行就地?zé)嵩偕┕さ某晒Π咐鹆藖?lái)賓一致關(guān)注。

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