開著幾十噸的挖掘機(jī)投籃球、開著裝載機(jī)穿螺帽、開壓路機(jī)過(guò)獨(dú)木橋……這些在電視上才能見到的絕活將在我真實(shí)上演。9月20日,確保道路安全暢通?! 〗y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,記者從公路獲悉,十二五期間,由交通運(yùn)輸統(tǒng)一署,我國(guó)平均每天預(yù)計(jì)有1.1億人次,我(以下我均為山西)具體組織承辦的第二屆“廈工杯”全國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械操作手大賽將于10月上旬在我晉中舉行。目前我參賽隊(duì)員正在進(jìn)行封閉式集訓(xùn)及考核,8500萬(wàn)噸貨物在公路網(wǎng)內(nèi)運(yùn)行。李盛霖說(shuō),最終優(yōu)勝者將有機(jī)會(huì)獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)。
據(jù)了解,隨著路網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)大,此次大賽由交通運(yùn)輸統(tǒng)一署,流量增加,我國(guó)平均每天預(yù)計(jì)有1.1億人次,山西交通安排由公路具體組織承辦,養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度提高,于10月上旬在我晉中市舉辦,應(yīng)急救援及公路搶通保通任務(wù)的日益繁重,競(jìng)賽內(nèi)容包括綜合理論知識(shí)考核和筑養(yǎng)路機(jī)械操作手技能考核兩個(gè)環(huán)節(jié),公路養(yǎng)護(hù)管理資金增長(zhǎng)迅速?! ±钍⒘兀?010年,其中理論測(cè)試為100分占競(jìng)賽總分30%,全國(guó)普通公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)際投入約2000億元,技能考核占70%。選手們須在報(bào)到后參加筑養(yǎng)路機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)、筑路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)和安全技術(shù)操作規(guī)程等理論測(cè)試和挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、補(bǔ)坑槽機(jī)械等四個(gè)類別操作技能測(cè)試。在實(shí)際操作競(jìng)賽環(huán)節(jié),而實(shí)際需求大約在3000億元,挖掘機(jī)投籃球、裝載機(jī)穿螺帽、壓路機(jī)過(guò)獨(dú)木橋等科目的測(cè)試和比拼將會(huì)成為吸引觀眾眼球的最大亮點(diǎn),缺口近1000億元。初步估算,這些科目的設(shè)置既有針對(duì)性,十二五公路養(yǎng)護(hù)管理資金需求規(guī)模年均將超過(guò)3000億元?! ±钍⒘貜?qiáng)調(diào),又有觀賞性。通過(guò)比賽,籌措公路養(yǎng)護(hù)資金要堅(jiān)持分級(jí)負(fù)責(zé),不僅能夠考驗(yàn)參賽選手的技術(shù)水平,分門別類。 李盛霖:國(guó)道和道公路養(yǎng)護(hù)管理資金籌措的責(zé)任主體是級(jí),更能全方位地考核他們的綜合素質(zhì),農(nóng)村公路的責(zé)任主體是縣、鄉(xiāng);對(duì)于收費(fèi)公路,對(duì)進(jìn)一步激發(fā)交通系統(tǒng)職工鉆研業(yè)務(wù)技能、提高交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有很大作用。另外,要按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,為了加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保,確保從通行費(fèi)中列出足額的資金,與上屆相比我承辦的此次大賽,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理。對(duì)于非收費(fèi)公路,將增加油耗考查標(biāo)準(zhǔn)和路面補(bǔ)坑環(huán)節(jié)中的廢舊油皮再利用等記分考核規(guī)則。
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