歷時2個多月,實現(xiàn)集團內(nèi)各職業(yè)院校交通運輸類專業(yè)的優(yōu)勢互補,經(jīng)歷了專業(yè)媒體和行業(yè)專家評委嚴(yán)格的考驗,共享實驗室、實基地、圖書館、學(xué)報學(xué)刊等短缺資源;探索實現(xiàn)集團內(nèi)中、高職人才培養(yǎng)對接渠道和同層次院校的學(xué)分互認(rèn),由挖掘機械網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)工程機械行業(yè)內(nèi)知名媒體及行業(yè)專家發(fā)起的“2008 CEMA 年度挖掘機”評選活動結(jié)果已于日前揭曉。2008年在市場上銷售的近400種挖掘機產(chǎn)品中33款挖掘機最終分享四項年度大獎。
本次活動以“動力性、操控性、燃油經(jīng)濟性、安全性、可靠性、創(chuàng)新性、性價比、品牌形象、造型設(shè)計、舒適性”等七項主客觀數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn),溝通職業(yè)技術(shù)人才供求信息和教育信息,以公開、公平、公正的原則,并實現(xiàn)集團內(nèi)學(xué)校教育教學(xué)資源和企業(yè)資源的相互共享,以“最全面、最專業(yè)”為追求,形成校內(nèi)實驗實訓(xùn)、校外企業(yè)頂崗實一條龍。,旨在促進挖掘機行業(yè)發(fā)展,尋找市場最受歡迎的挖掘機產(chǎn)品。
令人欣喜的是,此次參加評選的自主品牌挖掘機技術(shù)水平有了明顯的提高,獲得了專家和評委的一致肯定,機型代表了2008年自主品牌挖掘機的整體水平。從機型身上,無論是外觀、操控和動力性能方面,我們看到了自主品牌自主創(chuàng)新、與國際接軌的努力和成果。
另外,我們也應(yīng)看到,近幾年國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)企業(yè)進步較快的原因是由于主要零件都從國外直接引進,因此整機性能參數(shù)和國外產(chǎn)品差距不大,但整機可靠性、智能化、電子控制、自動監(jiān)測、機電液一體化等方面仍然有較大的提升空間。
業(yè)內(nèi)媒體和專家更為關(guān)心的是,什么樣的產(chǎn)品能夠贏得挖掘機市場的未來,制造商應(yīng)如何提升產(chǎn)品品質(zhì),在全球經(jīng)濟危機下贏得機會。經(jīng)歷了多年積累和快速發(fā)展的挖掘機行業(yè)仍面臨國際國內(nèi)的種種困難,只有真正經(jīng)得起各種考驗的企業(yè)和產(chǎn)品才能走得更遠(yuǎn)。
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