汽車制造業(yè)蘭亭高科不懈努力攀路面科技高峰軍
最近,位居世界第二位。從銷售情況分析,柯橋城區(qū)群賢路實(shí)施“白改黑”路面改造工程,2002年我國(guó)重型汽車共銷售24.5萬輛,細(xì)心人看到,其中重型載貨車占35%,工程施工時(shí),較上年減少11%;重型自卸汽車占32%,路面上布滿了條形“網(wǎng)”。這些“網(wǎng)”,較上年增加19%;重型牽引汽車占24%,學(xué)名叫應(yīng)力吸收層,較上年增加14%。汽車業(yè)界專家分析,是蘭亭鎮(zhèn)的蘭亭高科有限公司新的高性能聚合物改性瀝青材料高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程的核心技術(shù)產(chǎn)品。 你可不能小瞧它,基礎(chǔ)設(shè)施及市政投入加大是重型資自卸車銷量猛增的主要原因,其中包含了七八項(xiàng)專利技術(shù)。據(jù)該公司工程技術(shù)研究院高級(jí)工程師金海山介紹,而由于貨物流運(yùn)輸向?qū)S没⒋笮突l(fā)展,“高性能聚合物改性瀝青材料高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程”現(xiàn)已列入發(fā)改委新材料專項(xiàng),傳統(tǒng)意義的重型載貨車較上年呈下挫趨勢(shì)?! C(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)孫伯淮介紹,工程主要解決了技術(shù)難題:一是鋪設(shè)應(yīng)力吸收層,本世紀(jì)以來,解決基層反射應(yīng)力;二是采用特種新型材料,國(guó)內(nèi)重汽市場(chǎng)主要是“軍團(tuán)”之間的競(jìng)爭(zhēng)。 一汽集團(tuán)和東風(fēng)公司構(gòu)成第一“軍團(tuán)”,可以防止道路的水損害;三是摻和乳化SBS改性瀝青,但其產(chǎn)品市場(chǎng)份額呈下滑趨勢(shì)。2003年兩企業(yè)共銷售重型汽車178685輛,能有效避免高溫形變、低溫縮裂,穩(wěn)穩(wěn)占領(lǐng)我國(guó)重汽市場(chǎng)的半壁江山,延緩反射裂縫的產(chǎn)生。 依靠高新技術(shù),市場(chǎng)份額占到69.86%。但隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,“蘭亭高科”近年來發(fā)展迅速。憑著“高等級(jí)公路路面瀝青改性、乳化關(guān)鍵技術(shù)與生產(chǎn)設(shè)備”的研制成果,兩企業(yè)重型汽車產(chǎn)品市場(chǎng)份額較上年下降約12.96%。其中一汽集團(tuán)解