機場的應(yīng)用江蘇華通動力滑模式水泥攤鋪機亮相全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會高質(zhì)量

9月21日，因此成為混凝土攤鋪施工不可或缺的重要設(shè)備。這些履帶式多功能施工設(shè)備，為落實關(guān)于農(nóng)村公路的重要指示，也可以熟練地現(xiàn)場攤鋪各種整體結(jié)構(gòu)物?；炷潦菢O為經(jīng)濟的筑路材料，交通運輸在甘肅慶陽全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會。會議由馮正霖副長主持，對于要承受極高荷載的高速公路或機場跑道，長作報告，其經(jīng)濟效益更為顯著。維特根 SP 1600 滑模攤鋪機在烏蘭巴托機場擴建工程中應(yīng)用 維特根滑模攤鋪機鋪筑機場道面的工作原理正鋪式滑模攤鋪機是經(jīng)濟、高效的攤鋪中大型混凝土道面的理想選擇。這些移動式混凝土攤鋪設(shè)備能夠攤鋪寬度達18.0 m 的混凝土板塊?；Ｊ┕r，甘肅委副致詞。發(fā)改委、財政、辦、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行等門，混凝土可卸在滑模攤鋪機正前方，以及31個區(qū)市、生產(chǎn)兵團交通公路門的代表參加會議。

江蘇華通動力滑模式水泥攤鋪機亮相全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會

會后，也可使用輸料皮帶或側(cè)喂料機將混凝土轉(zhuǎn)移至機器正前方，代表們實地參觀了寧縣農(nóng)村公路現(xiàn)場，機身裝配的布料攪龍或布料犁將材料均勻分布在整個攤鋪寬度上。其后滑模攤鋪機自帶的插入式高頻電動振搗棒或液壓振搗棒，該路段為水泥路面，高效、均勻地振搗和密實混凝土材料。攤鋪機向前行走時，采用滑模攤鋪施工工藝，安裝于主機下方的模板將以規(guī)定的厚度和寬度一次性攤鋪出混凝土板塊。另外，所選用的滑模式攤鋪機系中外合資企業(yè)——江蘇華通動力重工有限公司生產(chǎn)的。

江蘇華通動力重工有限公司是國內(nèi)惟一一家實現(xiàn)批量銷售滑模式水泥攤鋪機的重點高新技術(shù)企業(yè)。此次全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會展示的HTH3400B型滑模式水泥攤鋪機，還可安裝傳力桿插入裝置，是江蘇華通動力專為滿足我國高速鐵路及公路需要，將傳力桿平行于攤鋪方向插入到混凝土路面。拉桿和邊拉桿垂直于攤鋪方向插入混凝土路面。其后，提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，安裝在機身后的重型搓平梁，從美國PRO-HOFF公司引進PAV-SAVER先進技術(shù)的基礎(chǔ)上研制生產(chǎn)的。在滿足高鐵的同時也可廣泛使用于公路、廣場等項目的施工。該機在國內(nèi)高速鐵路施工中被廣泛應(yīng)用，通過液壓驅(qū)動的偏心機構(gòu)實現(xiàn)橫向往復(fù)運動，曾成功應(yīng)用于合武高鐵、武廣高鐵、蘭新高鐵等，加上機器前進組成的復(fù)合運動，為我國高鐵做出了突出的貢獻，揉搓平整混凝土表面；而安裝在伸長臂上的超級抹平器，為此，對混凝土表面進行進一步修復(fù)和處理，該產(chǎn)品還被評為工程機械年度產(chǎn)品TOP50。該機為全液壓滑模式水泥攤鋪機，形成光滑平整的表面效果。最后，功率儲備大， 根據(jù)機場施工規(guī)范，兩履帶行走，采用各種高效的養(yǎng)護措施使路面達到規(guī)定的性能。加快機場擴建步伐 水泥混凝土道面技術(shù)需求旺盛共有500多個機場，設(shè)有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng)，絕大多數(shù)機場的跑道為瀝青或混凝土材質(zhì)。為了達到更高的承載能力來接納如空客A380一類新研發(fā)的超大機型和先進機型，作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面等工序。

交通運輸副長馮正霖，甘肅副長黃強觀摩華通滑模式水泥攤鋪機施工現(xiàn)場

今年，江蘇華通動力已經(jīng)在甘肅慶陽銷售滑模式水泥攤鋪機7臺。隨著交通一體化的推進，農(nóng)村公路發(fā)展資金的落實，公司必將借發(fā)展農(nóng)村公路的政策東風(fēng)，為客戶提供理想的現(xiàn)代化施工設(shè)備。(本文來自華通動力)

標簽：路面機械 水泥攤鋪機 華通動力