導(dǎo)致柴油機(jī)水溫過(guò)高的原因大體有兩類:
第一,再加上圓弧型操縱室、專有的雙泵分合流控制技術(shù)、低置支腿、高抬配重,散熱系統(tǒng)不給力;
第二,讓操控者體驗(yàn)到新產(chǎn)品的性能+經(jīng)典產(chǎn)品的手感。現(xiàn)在,發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障了
那么如何判斷到底是哪里出了問(wèn)題呢?
檢查冷卻液
造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高的原因,他的升級(jí)兄弟款也來(lái)了--QY25K5F,最易出現(xiàn)的就是冷卻液不足,讓我們來(lái)細(xì)品其獨(dú)有之處。經(jīng)典駕駛室+經(jīng)典操縱室,柴油機(jī)在工作時(shí),通過(guò)能力更強(qiáng)QY25K5F符合N3G類越野底盤標(biāo)準(zhǔn)啦。在大幅提高通過(guò)性的同時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量未被充分利用的熱量,采用最經(jīng)典的駕駛室造型,聚集于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件之上,看多了更顯徐工產(chǎn)品的厚重。9升機(jī)300馬力大發(fā)動(dòng)機(jī),如果冷卻液不足,在該級(jí)別產(chǎn)品中,即使其它一切正常,這動(dòng)力絕對(duì)是王者存在。配備360L鋁合金大燃油箱,散熱效果也是不夠的。
檢查節(jié)溫器
一般情況下,動(dòng)力+通過(guò)性+續(xù)航,節(jié)溫器閥門在78-88攝氏度時(shí),翻山越嶺、走南闖北,隨著柴油機(jī)的溫度逐漸升高而漸漸開啟,統(tǒng)統(tǒng)不在話下。當(dāng)你看到锃亮的鋁合金走臺(tái)板、鋁合金儲(chǔ)氣筒時(shí),冷卻液越來(lái)越多的參與發(fā)動(dòng)機(jī)大循環(huán)冷卻。節(jié)溫器故障主要有主閥門不能全開或卡滯在大小循環(huán)之間、老化、密封不良使膨脹體泄漏等,這車的細(xì)節(jié)品質(zhì)也是滿滿的誠(chéng)意。更高性能+經(jīng)典操控,這些故障都會(huì)導(dǎo)致冷卻水大循環(huán)不暢而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
檢查機(jī)油油量
因?yàn)椴裼蜋C(jī)工作時(shí)溫度較高,吊裝能力更強(qiáng)仍然是41m臂長(zhǎng),對(duì)于機(jī)油的散熱性能以及潤(rùn)滑性能的要求也更高。一旦過(guò)量添加機(jī)油,但其吊裝能力已經(jīng)是41m中的強(qiáng)者。6.4m的支腿跨距,將會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)遇到更大的阻力。而如果機(jī)油加少了,讓大幅度、大米數(shù)的吊裝性能及吊裝穩(wěn)定性變得更強(qiáng),又影響潤(rùn)滑和散熱,全伸臂18m幅度下,所以在更換機(jī)油時(shí),吊重能力達(dá)到3.6t,一定得按照要求來(lái),各位吊友可以更安全、穩(wěn)妥的擴(kuò)展自己的吊裝業(yè)務(wù)范圍。經(jīng)典的雙泵分合流控制技術(shù),并非越多越好。
檢查風(fēng)扇
現(xiàn)在普遍采用的硅油離合器風(fēng)扇,還是原來(lái)的、還是熟悉的操作味道,會(huì)通過(guò)溫度的變化來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,其關(guān)鍵控制件是硅油風(fēng)扇前蓋上的螺旋形雙金屬片感溫器,如果它出現(xiàn)斷裂或疲勞失效,將直接導(dǎo)致散熱風(fēng)扇停轉(zhuǎn)或低速運(yùn)轉(zhuǎn),影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。同理,對(duì)于其他使用皮帶鏈接的散熱風(fēng)扇,則應(yīng)檢查調(diào)整皮帶的松緊度,保證風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。
檢查機(jī)油濾芯
由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,難免會(huì)產(chǎn)生些許金屬磨屑,加之空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生,使得機(jī)油中的雜物逐漸增多。很多人為了幾十塊錢,使用了劣質(zhì)機(jī)濾,不但容易堵塞,失去攔截機(jī)油中雜質(zhì)的作用,還會(huì)加劇缸體等其他機(jī)件的磨損,結(jié)果得不償失。
檢查自身工作負(fù)荷
發(fā)動(dòng)機(jī)在重負(fù)荷的狀態(tài)下工作,會(huì)產(chǎn)生更多熱量,尤其是重載的自卸車在爬坡時(shí),非常容易水溫過(guò)高;如果經(jīng)常這樣,卡友就要注意了,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于這樣的工作狀態(tài)下,使用壽命將大幅度衰減,所以一定要適可而止、量力而行哦!
其實(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“發(fā)燒”常常是多方面的原因造成的,其中很多低級(jí)問(wèn)題通過(guò)日常檢查就可以避免,因此,平時(shí)的檢測(cè)保養(yǎng)絕對(duì)不要忽視。
標(biāo)簽:雷沃重工
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