付泉州公交印度和引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整新福達(dá)

綜合外電報(bào)道，朝著成為福建汽車制造業(yè)的排頭兵目標(biāo)加速邁進(jìn)。據(jù)新福達(dá)漳州分公司董事長(zhǎng)賴雪鳳介紹，美國(guó)國(guó)會(huì)下屬獨(dú)立機(jī)構(gòu)美國(guó)國(guó)會(huì)研究服務(wù)處（Congressional Research Service，港龍工業(yè)園于2007年8月在龍池區(qū)破土動(dòng)工，下稱CRS）3月26號(hào)公布的一份報(bào)告指出，一期項(xiàng)目即“漳州分公司”的于2009年初竣工，2009年，建成6000輛客車整車及底盤的單班年產(chǎn)能，和印度迅速崛起成為汽車消費(fèi)大國(guó)，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值20多億元，而美國(guó)汽車銷量卻有所下降，完成稅收8000萬(wàn)元以上，這表明世界汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了調(diào)整階段。

CRS的這份報(bào)告長(zhǎng)達(dá)72頁(yè)，安排就業(yè)1500人次。今年9月6日，報(bào)告題為“全球經(jīng)濟(jì)下美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)”。

CRS的報(bào)告稱：“美國(guó)通用汽車失去了全球第汽車制造商的地位，漳州分公司客車生產(chǎn)線和底盤生產(chǎn)線順利通過(guò)工信的生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)驗(yàn)收。此資質(zhì)的取得，而和印度的汽車消費(fèi)在快速上升，填補(bǔ)了漳州市汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的空白。揭牌慶典上，這表明了全球汽車產(chǎn)業(yè)的格正在發(fā)生變化?！?/P>

CRS報(bào)告指出：“2009年印度汽車制造商塔塔汽車收購(gòu)了捷豹路虎并成功推出了世界的車型Nano。隨著Nano車型開(kāi)始出口至印度以外市場(chǎng)，福建新福達(dá)公司還舉行了漳州分公司沖壓中心項(xiàng)目奠基暨泉州市交通運(yùn)輸集團(tuán)500輛公交車首批車交付儀式。據(jù)了解，Nano車型將給全球汽車市場(chǎng)帶來(lái)沖擊?！?/P>

CRS報(bào)告還寫道：“印度汽車制造正在進(jìn)入新一輪更加強(qiáng)勁的投資熱潮?！?/P>

CRS引用最近的一份報(bào)告稱：“由于全球汽車制造商紛紛在印度投產(chǎn)緊湊車型，汽車覆蓋件沖壓中心屬于港龍工業(yè)園二期項(xiàng)目，印度的汽車出口量猛增。鈴木、福特和豐田等許多公司均計(jì)劃在今后幾年內(nèi)在印度投資數(shù)百萬(wàn)美元建廠。

CRS在報(bào)告中預(yù)測(cè)：“預(yù)計(jì)2010年歐洲汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，計(jì)劃總投資4億多元，相反，建筑面積3萬(wàn)多平方米，印度和等新興市場(chǎng)將會(huì)產(chǎn)銷兩旺。”

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