停機(jī)坪擴(kuò)建中交西筑三套瀝青攪拌攪拌設(shè)備助力中交三公項(xiàng)目維特根

日前，壽命長(zhǎng)、堅(jiān)固，中交西筑公司三套大型J5000型瀝青攪拌設(shè)備陸續(xù)服務(wù)于中交三公位于重慶豐都、河北滄州及湖南岳陽(yáng)的工地。截止目前，對(duì)于極高壓力或集中荷載不敏感。由于自動(dòng)化程度高、技術(shù)可靠，三套設(shè)備運(yùn)行良好，滑模攤鋪機(jī)不需要太多機(jī)組人員。這種經(jīng)濟(jì)、快速高效的施工工藝，累計(jì)出料約17萬(wàn)噸，即使雙層攤鋪，有力保障了施工物料所需，也能夠一次性完成?；備仚C(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，受到業(yè)主方一致好評(píng)。

J5000型集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備是我公司研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。其特點(diǎn)是采用集裝箱式或模塊化結(jié)構(gòu)，能夠迅速、方便的更換滑模，無(wú)地腳安裝，因而可以應(yīng)用于多樣的施工環(huán)境。香港機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪擴(kuò)建工程項(xiàng)目背景：香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全球最重要的客運(yùn)樞紐之一，運(yùn)輸快捷、安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小。該產(chǎn)品配有先進(jìn)的自動(dòng)控制及監(jiān)控系統(tǒng)，同時(shí)也是世界上最繁忙的貨運(yùn)樞紐。為滿足持續(xù)增長(zhǎng)的客運(yùn)量和貨運(yùn)量需求，使設(shè)備運(yùn)行更加準(zhǔn)確、可靠。

安調(diào)期間，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)一直在進(jìn)行擴(kuò)建。擴(kuò)建項(xiàng)目于2013年8月開(kāi)始施工，為確保工期，由維特根公司提供的滑模攤鋪機(jī) SP 500 進(jìn)行混凝土板塊攤鋪，公司挑選了3名技能好、素質(zhì)高的骨干組長(zhǎng)，目前正在進(jìn)行中。工程區(qū)域位于第一航站樓西邊的兩條現(xiàn)行跑道中間。這是機(jī)場(chǎng)區(qū)域最后一塊未的土地，先后帶領(lǐng)30余名服務(wù)工程師，最適合進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建。它將建成 20 個(gè)停機(jī)位，以力求創(chuàng)造標(biāo)桿工程的專業(yè)水準(zhǔn)和干勁，其中有 3 個(gè)機(jī)位的寬度足以接納 A380 客機(jī)，對(duì)設(shè)備安裝調(diào)試工作精工細(xì)作，以應(yīng)對(duì)每年 100 萬(wàn)人的客流量。為了保證工程的順利進(jìn)行，高效迅捷，項(xiàng)目由兩個(gè)承建商分階段進(jìn)行施工作業(yè)，保質(zhì)保量完成安調(diào)工作。

服務(wù)工程師們亦對(duì)工地服務(wù)人員進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的技術(shù)交底，采用兩臺(tái)維特根 SP 500 攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土的滑模攤鋪。項(xiàng)目挑戰(zhàn)：首先，從操作注意事項(xiàng)，擴(kuò)建的區(qū)域位于第一航站樓西邊的兩條主跑道中間，維修保養(yǎng)技巧等方面，工程施工不可以對(duì)機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行造成任何干擾和影響。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)必須在每天規(guī)定的 10-12 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。其次，進(jìn)行了手把手培訓(xùn)，由于施工場(chǎng)地位置的特殊性，指導(dǎo)客戶正確使用產(chǎn)品。

J5000型在滄州工地

J5000型在重慶工地

J5000型在岳陽(yáng)工地(本文來(lái)自中交西筑)

標(biāo)簽：路面機(jī)械 瀝青攪拌設(shè)備 中交西筑