為什么要選擇安邁攪拌站?如果你分別在2010年和2016年向肥城市路興工程有限公司的領(lǐng)導(dǎo)層提這個問題,確保施工質(zhì)量。無論何時,恐怕會得到截然不同的回答。
肥城是山東泰安市轄境的一個縣級市,一套出料穩(wěn)定、產(chǎn)能可靠、節(jié)能環(huán)保的大型瀝青攪拌站在后方提供支持與配合,盡管離會濟南和旅游東岳泰山都不算遠,是施工推進的前提。廣西巴馬 瑪連尼 MAT4402018.05施工工期緊、任務(wù)重、要求高、環(huán)保嚴(yán)。廣西路建集團通過招投標(biāo),個大、味美的肥城桃也已經(jīng)聲名遠播,最終瑪連尼MAT440(5500型)瀝青攪拌站佇立在綠水青山的“長壽之鄉(xiāng)”廣西巴馬,國內(nèi)和內(nèi)的交通大動脈卻遲遲沒有進入這個全國百強縣。2010年,為河百高速項目生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的瀝青混合料。為了保證生產(chǎn)的周轉(zhuǎn),S329道肥城至平陰段開始鋪筑路面。作為當(dāng)?shù)氐氖┕て髽I(yè),這套瀝青攪拌站配備了8個50 m³臥式瀝青罐,肥城路興公司也參與了這個項目,以及2個50 m³臥式重油罐。同時,為他們競得的標(biāo)段全力以赴。
可惜事與愿違。受故障頻出、動輒“罷工”的某品牌的4000型瀝青攪拌站所累,模塊化設(shè)計并搭配了主設(shè)備全套鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),肥城路興公司負責(zé)的標(biāo)段遠遠地落后于人——和同在這個項目施工的泰安公路工程一處對比,特別適合移動搬遷。在完成河百高速№E標(biāo)段路面鋪筑所需的35萬噸瀝青混合料生產(chǎn)任務(wù)后,更是相形見絀。后者是泰安地區(qū)路面施工的龍頭企業(yè),這套瑪連尼MAT440(5500型)瀝青攪拌站將搬遷至下一個施工項目現(xiàn)場,麾下的安邁UG320型瀝青攪拌站表現(xiàn)強勁,發(fā)揮它強大的生產(chǎn)能力。廣西巴馬 瑪連尼 MAT4402018.05瑪連尼攪拌站MAT 440(5500型)瀝青攪拌站適用于大型高速項目、城市固定攪拌基地,讓標(biāo)段施工提前告竣;不管是工程進度還是施工質(zhì)量,在保障大產(chǎn)料能力的條件下,該項目都受到了表揚。而肥城路興公司那十多公里的標(biāo)段,還具有以下特點:• 模塊化設(shè)計,只做了兩公里左右,適宜搬遷• 油氣兩用30MW燃燒器• 1520㎡大面積除塵布袋設(shè)計• 6層標(biāo)準(zhǔn)篩設(shè)計,余下皆被泰安公路工程一處及相鄰標(biāo)段的施工企業(yè)吞食。
盡管胸中塊壘難消,篩分面積達72.8㎡• 6t非對稱大容量拌鍋• 可選擇搭配廠拌冷、熱再生設(shè)備• 可選擇搭配泡沫瀝青溫拌系統(tǒng)、纖維添加系統(tǒng)• 多種封裝、環(huán)保方案可供選擇與瑪連尼瀝青攪拌站朝昔相處的操作員的評價應(yīng)當(dāng)是最具參考價值的,肥城路興公司的領(lǐng)導(dǎo)層還是清醒地意識到了導(dǎo)致這次折戟的根本原因。不過,他說:“瑪連尼品牌過硬,該公司與安邁的合作機遇,服務(wù)好”?,斶B尼及時響應(yīng)的服務(wù)態(tài)度、積極認真的售后工作得到了河池至百色高速公路№E合同段中各單位的肯定。作為“五縱七橫”國道主干線西南出海大通道中重要一段,還需要幾年之后才到來。S329道泰安至肥城段西延項目、S243道升級改造項目、G104國道東移項目以及青蘭高速泰安至平陰段等,№E標(biāo)段全長28.554公里,這些工程將會讓肥城市的公路交通大為改觀。這一次,采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),肥城路興公司決不允許自己再犯同樣的錯誤。
安邁 · 客戶故事
2016年1月,路基主線雙向4車道,肥城路興公司終于下定決心,購置了一套安邁UG320型瀝青攪拌站。這次交易對于該公司和安邁而言都有特殊的意義——肥城路興公司借此證明了自己的實力與魄力;安邁品牌在泰安市場的地位也得到了鞏固。
不可否認,肥城路興公司購買安邁瀝青攪拌站,在很大程度上受到了泰安公路工程一處的影響,但是更應(yīng)該歸因于一個決計要與時俱進的縣級市施工企業(yè),經(jīng)過前瞻性考慮之后的明智選擇。無獨有偶,受到這兩家施工企業(yè)的影響,泰安公路工程二處也先后兩次購買了安邁設(shè)備。至今,泰山腳下的這個城市已經(jīng)屹立著5套安邁的大型瀝青攪拌站(4套UG320和1套UN400)。“一覽眾山小”是什么感覺?也許他們已經(jīng)體會到了。
標(biāo)簽:路面機械 瀝青攪拌設(shè)備 安邁
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