2010年12月26日下午,我們必須認(rèn)識(shí)到,廈門廈工(XGMA)機(jī)械股份有限公司100臺(tái)叉車與40臺(tái)裝載機(jī)整裝待發(fā),工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展仍然受著多項(xiàng)因素的制約。 近年來(lái),即將開啟新一輪非洲之行。繼去年7月首度實(shí)現(xiàn)叉車批量銷售北非――32臺(tái)叉車遠(yuǎn)銷阿爾及利亞后,我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)及加工水平蒸蒸日上。2010年得到了飛速發(fā)展,又在2010年年底再度沖冠百臺(tái),工程機(jī)械市場(chǎng)的增速步伐更被世界所矚目。我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的迅速膨脹,刷新了XGMA叉車出口的新紀(jì)錄,其根本原因是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)、內(nèi)需的擴(kuò)大和基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)升溫。然而在大好發(fā)展形勢(shì)下,截至目前,我們必須認(rèn)識(shí)到,XGMA叉車出口已突破300臺(tái)。
據(jù)悉,工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展仍然受著多項(xiàng)因素的制約。 一、升值,自2010年起,出口壓力增大 縱觀整個(gè)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng),廈工針對(duì)叉車市場(chǎng)現(xiàn)狀,一旦升值,提出全面推動(dòng)叉車出口策略,國(guó)外產(chǎn)品會(huì)更多的進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng),開展整合式營(yíng)銷活動(dòng)。去年伊始,搶占市場(chǎng)占有率,廈工了叉車事業(yè),而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的出口反而會(huì)減少,對(duì)原叉車廠進(jìn)行大幅整改,貿(mào)易順差縮小,一是調(diào)整生產(chǎn)線,勢(shì)必會(huì)使國(guó)內(nèi)市 場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。一方面是出口的減少,在充分利用原生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上增加工位,一方面是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)許多企業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)減小,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的翻倍;二是擴(kuò)充廠房設(shè)施,我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)要在夾縫中生存、發(fā)展,進(jìn)行新廠房的跨接,前行道路上還有克服諸多困難。 企業(yè)可以借助歐盟協(xié)會(huì)的力量,預(yù)計(jì)新廠房落成后叉車產(chǎn)能將得到進(jìn)一步提升。
不僅如此,為工程機(jī)械行業(yè)出口歐盟開辟綠色通道。在歐盟眾多采購(gòu)協(xié)會(huì)中,廈工還加大研發(fā)力度,瑞士的進(jìn)出口商協(xié)會(huì)(VSIG)、希臘采購(gòu)協(xié)會(huì)(HPI)、德國(guó)聯(lián)邦物流采購(gòu)協(xié)會(huì)(BME)、挪威物流與采購(gòu)協(xié)會(huì) (NIMA)、荷蘭采購(gòu)管理協(xié)會(huì)(NEVI)相對(duì)其他采購(gòu)協(xié)會(huì)而言,新產(chǎn)品不斷推陳出新,所涉及的行業(yè)相對(duì)較廣。然而在整個(gè)歐洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中,全新XG系列產(chǎn)品(XG530、XG550、XGS560)承續(xù)廈工產(chǎn)品操作方便及性能穩(wěn)定的特點(diǎn),還兼?zhèn)渫庑蚊烙^的優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品線的豐富確保XGMA產(chǎn)品滿足不同客戶的多樣需求。目前,XG系列產(chǎn)品已全進(jìn)入批量生產(chǎn)。
做好技改與產(chǎn)品研發(fā)工作的同時(shí),XGMA還不忘完善全球銷售網(wǎng)絡(luò)。2007年廈工國(guó)貿(mào)公司后,專門致力于培養(yǎng)和打造強(qiáng)勁海外營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。這支年輕隊(duì)伍通過(guò)有效地整合產(chǎn)品資源,在去年新開拓5家經(jīng)銷渠道,扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)國(guó)際化。截止到目前,廈工已經(jīng)在獨(dú)聯(lián)體、東南亞、中東以及非洲等國(guó)建立了20幾個(gè)代理商網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品已先后出口到俄羅斯、澳大利亞、越南、哈薩克斯坦、阿爾及利亞、埃塞俄比亞等30多個(gè)和地區(qū)。
百臺(tái)叉車遠(yuǎn)銷非洲并非偶然。
XGMA早在1998年就進(jìn)入非洲市場(chǎng),經(jīng)過(guò)多年的精心經(jīng)營(yíng),廈工產(chǎn)品已經(jīng)在當(dāng)?shù)匦纬闪似放朴绊懥?。去年XG鄄MA埃塞子公司,并建立服務(wù)中心,以埃塞為中心,覆蓋包括阿爾及利亞在內(nèi)的整片非洲市場(chǎng)。子公司的,標(biāo)志著公司將以海外子公司為依托,建立區(qū)域性的物流中心,提升供應(yīng)能力和服務(wù)能力,縮短對(duì)客戶的需求響應(yīng)周期,優(yōu)化原有物流及貿(mào)易模式。
在拓展非洲市場(chǎng)的同時(shí),廈工也在不斷加大對(duì)其他區(qū)域的投資力度,確保XGMA貼近產(chǎn)品市場(chǎng),為廈工客戶提供便利服務(wù)。負(fù)責(zé)海外市場(chǎng)銷售的廈工國(guó)貿(mào)公司總經(jīng)理翁記泉指出,在海外市場(chǎng)開拓過(guò)程中,XGMA一直秉承針對(duì)當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)、積極主動(dòng)、穩(wěn)打穩(wěn)扎的策略,不斷做大做強(qiáng)市場(chǎng)。2011年在不斷加大產(chǎn)品研發(fā)力度的同時(shí),XGMA還將加大貿(mào)易渠道力度,爭(zhēng)取在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,在全球范圍內(nèi)增加10個(gè)叉車銷售渠道,2011年叉車出口值得期待。
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