4月23日,吃水6.2米,福建恒生船舶重工有限公司為香港金源國際石化有限公司建造的“長盛”1500噸油船順利下排上水。該船由船級社福州分社檢驗,配備單機、單槳、單舵。最大的特點是采用雙相不銹鋼技術(shù),主要航區(qū)為沿海及香港、澳門。設(shè)計總長48.00米,液貨艙采用2101雙相不銹鋼建造,型寬13.80米,能方便洗艙并保證裝運多種化學品液貨的質(zhì)量要求。該船用于散裝運輸閃點小于60°C多種成品油或化學品,型深6.20米。
“恒生重工”今年以來相繼交付的有為平潭縣大福海洋有限公司建造的“閩平漁油63888”號,貨品在運輸過程中加熱溫度不超過80°C。全船共設(shè)10只液貨艙及2只污液艙。液貨系統(tǒng)管路、閥件、液貨泵等全由316L不銹鋼制造。由于和化學品液貨接觸的船體液貨艙壁、管路、泵、閥等全采用不銹鋼制材質(zhì),該船總長45.80米,因此在焊接、防變形、防滲碳、防表面劃傷,型寬8.00米,拋光打磨、酸洗鈍化等方面的質(zhì)量要求高、技術(shù)難度大。 下水后,型深3.30米。此外,該船將進入上建內(nèi)裝修、設(shè)備調(diào)試及液貨艙的完整性施工,為中鐵大橋集團有限公司第四公司建造的福州至平潭的公鐵兩用大橋“大小練島水道橋S04#墩圍堰工程”項目日前也順利起吊交接。該項目總體長95.8米,預(yù)計將于今年9月交付船東使用。 下水前英姿 成功下水海上英姿 下水前船東代表合影 ,寬35.8米,高14.6米,總體重量3700噸。
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