2015年7月15日,研制生產(chǎn)的具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品,西藏林拉項(xiàng)目k4296+000工地現(xiàn)場,是引進(jìn)英國PARKER和德國BENNINGHOVEN公司成熟技術(shù)后的又一次創(chuàng)新和飛躍。該產(chǎn)品均采用模塊結(jié)構(gòu),隨著最后一車瀝青混合料攤鋪結(jié)束,運(yùn)輸快捷、安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、性價(jià)比極高。并配有先進(jìn)的自動控制及監(jiān)控系統(tǒng),項(xiàng)目主線全線貫通。這個日期比業(yè)主規(guī)定的期限整整提前了15天完成,使設(shè)備更加可靠。該設(shè)備可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料,而在整個項(xiàng)目運(yùn)行中,完全滿足修筑高速公路、等級公路、市政道路、機(jī)場和港口的需要。日前,亞龍筑機(jī)設(shè)備租賃站以第一名的成績給業(yè)主及客戶交上了一份滿意的答卷,該設(shè)備在經(jīng)歷了10年來最大臺風(fēng)“蘇迪羅”的洗禮后,設(shè)備穩(wěn)定性與可靠性得到了充分檢驗(yàn),依舊巋然不動,也讓亞龍筑機(jī)的品牌在高原烈日下熠熠生輝。
林拉高等級公路
優(yōu)異表現(xiàn)贏得肯定
林拉公路(林芝至拉薩)第三標(biāo)段起至樁號k4264+800~K4296+000,臺風(fēng)過后,全長31.651公里,設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)依舊,合同工期兩年,保證了用戶順利生產(chǎn),設(shè)計(jì)車速80km/h,得到了用戶的高度贊揚(yáng)。JD2000型攪拌設(shè)備用事實(shí)向業(yè)界證明了西筑堅(jiān)不可摧的產(chǎn)品質(zhì)量,整體式路基寬21.5m,進(jìn)一步提升了我公司在福建市場的影響力。西筑品質(zhì),雙向四車道一級公路。按照合同要求,值得信賴!(本文來自中交西筑),須在2015年7月30日建成通車,因此工期緊迫,任務(wù)艱巨。為確保項(xiàng)目按時(shí)完工,亞龍筑機(jī)赴西藏瀝青拌合站人員制定了科學(xué)的生產(chǎn)計(jì)劃,確保設(shè)備始終保持最佳生產(chǎn)狀態(tài)。在生產(chǎn)面層試驗(yàn)段的時(shí)候,亞龍筑機(jī)瀝青拌合站生產(chǎn)的拌合料一次試鋪合格的,表現(xiàn)最為搶眼,業(yè)主和客戶對亞龍筑機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量都給予了高度的評價(jià),并引發(fā)其他標(biāo)段瀝青拌合站的技術(shù)人員紛紛到亞龍筑機(jī)拌合站參觀學(xué)。
亞龍筑機(jī)瀝青拌合站在西藏林拉項(xiàng)目現(xiàn)場
亞龍筑機(jī)瀝青拌合站在西藏林拉項(xiàng)目現(xiàn)場
作為西藏重要的樞紐工程,林拉高速在過程中自然受到地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注,3月19日,西藏交通長扎西江措等一行領(lǐng)導(dǎo)來到項(xiàng)目和亞龍筑機(jī)瀝青拌合站現(xiàn)場視察。扎西江措就如何對瀝青的溫度控制,當(dāng)前高溫天氣對瀝青產(chǎn)能和攤鋪影響等幾個比較關(guān)心的問題詳細(xì)詢問了現(xiàn)場技術(shù)人員,瀝青拌合站人員一一進(jìn)行了答復(fù)。當(dāng)扎西江措長看到石料計(jì)量的誤差只有5公斤時(shí),對亞龍筑機(jī)的設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性給予了充分的肯定!
西藏交通領(lǐng)導(dǎo)到亞龍工地視查工作
挑戰(zhàn)極端工況 打造綠色天路
林拉高速質(zhì)量等級要求高,而所處地區(qū)氣候及地質(zhì)條件差。同時(shí),為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境,當(dāng)?shù)匾?guī)定不允許開山鑿石,所有石料都取自河里硬度更高的鵝卵石進(jìn)行加工利用,對瀝青拌合站相關(guān)零件損耗較大。此外,對于揚(yáng)塵控制也有著嚴(yán)格要求,這些綜合因素對設(shè)備性能提出了全新考驗(yàn)。
亞龍筑機(jī)瀝青攪拌設(shè)備憑借性能穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn),從容應(yīng)對林拉高速體量大、工期緊帶來的挑戰(zhàn),產(chǎn)出的拌合料很好地滿足了施工質(zhì)量與進(jìn)度要求。同時(shí)為確保施工進(jìn)度順利推進(jìn),亞龍筑機(jī)服務(wù)人員提供24小時(shí)線上與線下技術(shù)支持,指導(dǎo)拌合站員工進(jìn)行拌缸內(nèi)葉片檢查、更換??釤崛毖醯目简?yàn)、緊張施工帶來的疲憊,這些都沒能讓亞龍人放慢腳步,他們依靠過硬的專業(yè)素養(yǎng)和艱苦奮斗精神,連續(xù)作戰(zhàn),圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù),也最大限度保障了業(yè)主及客戶的利益。
“從西藏回來的朋友,都談到了那里的藍(lán)天和白云”,西藏豐富的旅游文化資源在近年來煥發(fā)出新的活力,打造西藏完善道路交通網(wǎng)不僅對改善當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活條件意義重大,也是國人長久以來的夙愿。西藏公路從無到有,用六十年跨越了千年。隨著像亞龍筑機(jī)這樣的筑路機(jī)械制造企業(yè)的崛起,越來越多的本土化設(shè)備參與到了西藏基礎(chǔ)設(shè)施大潮中,為鋪設(shè)幸福之路,團(tuán)結(jié)之路作出了重要貢獻(xiàn)!
關(guān)于亞龍筑機(jī)
南陽市亞龍筑路機(jī)械制造有限公司(簡稱亞龍筑機(jī))有著50多年的機(jī)械制造加工歷史,是國內(nèi)先進(jìn)的瀝青設(shè)備制造商。亞龍筑機(jī)集研發(fā)、制造、安裝、調(diào)試、銷售、服務(wù)于一體,為客戶提供專業(yè)的解決方案和服務(wù)保障,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外,得到市場的廣泛認(rèn)可和青睞,企業(yè)入選高新技術(shù)單位、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會員單位。
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