業(yè)視覺形象三一攤鋪機揚威高速路施工阿特拉

“要想富，這一色彩基調已應用到建筑工具、便攜式壓縮機和發(fā)電機上。公司的目標是在全世界各個地區(qū)的建筑行業(yè)客戶群體中樹立強烈而統(tǒng)一企業(yè)形象。阿特拉斯·科普柯的目標是成為筑路領域的市場。將阿特拉斯·科普柯的企業(yè)標識添加到戴納派克的設備上，先修路”，不僅有利于建筑技術事業(yè)領域的發(fā)展，以來，而且事實上，開展了大規(guī)模的高速公路，阿特拉斯·科普柯集團也可以及時從更多的受眾品牌中獲益。在，但一直以來，新企業(yè)視覺形象將在2013年10月的阿特拉斯·科普柯建筑事業(yè)“全套方案，在路面機械這一高端市場，一站解決”體驗日上首次亮相。（本文來自阿特拉斯·科普柯），國外品牌一直處于壟斷地位，特別是高等級瀝青攤鋪機，ABG、戴納派克、福格勒這些外資品牌更是“一統(tǒng)江湖”，占據(jù)了90% 的市場。

“國產(chǎn)品牌攤鋪機是上不了高速（施工）的。”在筑路行業(yè)，一直流行著這樣一種觀念。在路面施工單位早期的招標文件中，甚至還明文規(guī)定，必須使用進口品牌攤鋪機。種種壁壘，不能不說是本土路面機械企業(yè)難以言說的痛。

此時，作為行業(yè)的急先鋒，三機立志于打破這一壁壘，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的振興。三一通過技術突破，推出了包括SAP120CA瀝青攤鋪機在內的眾多創(chuàng)新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品廣泛應用于云南、貴州、重慶、河北等地的高速公路施工，徹底打破了“國產(chǎn)品牌攤鋪機不能上高速施工“的魔咒。

在河北正在施工中的張涿高速公路上，三一SAP120CA瀝青攤鋪機正在完美作業(yè)。張涿高速公路從2010年起開始施工，再過幾個月就要竣工了。經(jīng)過一段時間的考驗，用慣了進口品牌攤鋪機的駕駛員認為，三一SAP120CA瀝青攤鋪機各方面性能完全可以媲美進口設備，“三一攤鋪機將會成為高速道路施工用戶的新選擇。”

在施工現(xiàn)場，張家口路橋集團設備長韓振富告訴記者，在張涿高速施工的兩臺三一SAP120CA瀝青攤鋪機是公司今年5月購買的。他說：“每次采購，公司都會組織相關專業(yè)人員到各個生產(chǎn)廠家去考察比較，經(jīng)過嚴格篩選，綜合考慮來選購設備。公司曾經(jīng)采購過一些國外的瀝青攤鋪機，但現(xiàn)在，國產(chǎn)攤鋪機性能與國外品牌差別不大，通過一線的操作手反饋的使用體會來看，機器質量很穩(wěn)定，駕駛也很舒服，三一的SAP120CA瀝青攤鋪機的個別性能甚至優(yōu)于國外同類型產(chǎn)品。”

“很多年前，的高速公路，更多閃現(xiàn)的是國外品牌攤鋪機的身影，然而十多年過去，三一的SAP120CA型攤鋪機正在努力糾正用戶對國產(chǎn)路面設備的誤解，國外品牌路面設備控制高速公路的面已經(jīng)被打破，三一SAP120CA瀝青攤鋪機助力張涿高速公路是一個新的開始，也是未來的一個趨勢。”行業(yè)媒體如此評價。

堅冰正在溶解，但依然鋒利如刀。三機董事長謝志霞不無感慨：“當前，國內攤鋪機采購和使用人員認識觀念上普遍存在著隨大流思想，很多人認為只要采購了國際上知名品牌的攤鋪機，即使出現(xiàn)了一些故障，自己沒有責任，是不可抗的因素。實際上，通過近幾年的發(fā)展，以三一為代表的國產(chǎn)攤鋪機已經(jīng)能夠滿足高速公路的施工要求。”

一名攤鋪機研發(fā)人員對此感同身受，他表示，以前國產(chǎn)設備差，施工存在一些問題，但現(xiàn)在三一攤鋪機在技術上已經(jīng)率先取得了突破，完全可以媲美歐美品牌，而一些施工單位已經(jīng)形成了“國產(chǎn)設備不行”的刻板印象，“我們必須一個片區(qū)一個片區(qū)攻克。”

相關專家指出，在高速公路施工領域，本土品牌振興還有很長的路要走。但正如三一在很多領域走出了一條依靠自主創(chuàng)新，實現(xiàn)進口替代的路一樣，隨著三機更多創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)與應用，“路，造”之夢并不遙遠。

標簽：路面機械 瀝青攤鋪機 三一重工