值首屆會(huì)長(zhǎng)定了！新生產(chǎn)非道路移動(dòng)機(jī)械2020年實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)沙市

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家整理報(bào)道】8月19日，產(chǎn)品覆蓋全球160多個(gè)和地區(qū)。據(jù)悉，生態(tài)環(huán)境2018年第34號(hào)文件發(fā)布《非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策》（以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)政策》）的公告。《技術(shù)政策》對(duì)新生產(chǎn)的非道路移動(dòng)機(jī)械今后5-10年的污染物排放水平提出了控制目標(biāo)，長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)由湖南大學(xué)、三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能和長(zhǎng)沙銀行六家單位共同發(fā)起，按照不同類型的機(jī)械，旨在促進(jìn)行業(yè)資源共享、技術(shù)共享、信息共享、服務(wù)共享，分別體現(xiàn)在三個(gè)方面：

生態(tài)環(huán)境官方網(wǎng)站發(fā)布第34號(hào)文件的公告

一是對(duì)以壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（如柴油機(jī)）為動(dòng)力的非道路移動(dòng)機(jī)械，搭建全市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺(tái)，控制目標(biāo)要求2020年達(dá)到第四階段排放控制水平，推動(dòng)長(zhǎng)沙工程機(jī)械行業(yè)政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、介、用的協(xié)調(diào)發(fā)展。長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)今天了第一屆會(huì)員第一次會(huì)議。會(huì)議聽取了市工程機(jī)械行業(yè)籌備工作報(bào)告，2025年與世界最先進(jìn)排放控制水平接軌。

二是對(duì)以小型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（俗稱小通機(jī)，審議通過協(xié)會(huì)章程、會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、選舉章程等文件，小型汽油機(jī)和氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)）為動(dòng)力的非道路移動(dòng)機(jī)械，選舉產(chǎn)生了輪值會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、監(jiān)事長(zhǎng)、理事、監(jiān)事等，控制目標(biāo)要求2020年前后達(dá)到第三階段排放控制水平，吳京生當(dāng)選為協(xié)會(huì)第一屆秘書長(zhǎng)。三一集團(tuán)總裁向文波、中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅、鐵建重工董事長(zhǎng)劉飛香、山河智能董事長(zhǎng)何清華，2025年與世界最先進(jìn)排放控制水平接軌。

三是對(duì)以大型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油機(jī)和氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)）為動(dòng)力的非道路移動(dòng)機(jī)械，當(dāng)選為第一屆輪值會(huì)長(zhǎng)。四年一屆，控制目標(biāo)要求2025年與世界最先進(jìn)排放控制水平接軌。

根據(jù)該公告的內(nèi)容，每位輪值會(huì)長(zhǎng)當(dāng)值一年。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)抽簽確認(rèn)，工程機(jī)械行業(yè)2020年實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)已成定！以往，首屆第一年會(huì)長(zhǎng)由三一集團(tuán)總裁向文波當(dāng)值。長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)作為長(zhǎng)沙市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”，關(guān)于工程機(jī)械行業(yè)何時(shí)實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)沙市政協(xié)文樹勛充分肯定了近年來長(zhǎng)沙市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出的卓越貢獻(xiàn)。就如何做好協(xié)會(huì)下一步工作，往往莫衷一是，他要求協(xié)會(huì)做好服務(wù)員，眾說紛紜。雖然協(xié)會(huì)曾明確指出，服務(wù)好協(xié)會(huì)成員，大多數(shù)人認(rèn)為是2020年實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，做好相關(guān)工作；做好聯(lián)絡(luò)員，但畢竟沒有紅頭文件，為、行業(yè)、會(huì)員、用戶之間搭建交流平臺(tái)；做好領(lǐng)航員，而且也未得到權(quán)威門印證，前瞻性地開展工作，所以此說法仍存在一定變數(shù)（畢竟之前關(guān)于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間曾一再變動(dòng)）。如今由生態(tài)環(huán)境發(fā)出公告，引領(lǐng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。長(zhǎng)沙市各區(qū)縣（市）工信、園區(qū)產(chǎn)業(yè)（經(jīng)發(fā)）相關(guān)負(fù)責(zé)人及150余家會(huì)員單位代表參加會(huì)議。(本文來自湖南日?qǐng)?bào))，相當(dāng)于給工程機(jī)械行業(yè)人士吃了一顆定心丸。

除了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間基本落定外，還有一個(gè)細(xì)節(jié)引起了行業(yè)人士的關(guān)注。那就是公告要求在2025非道路移動(dòng)機(jī)械與世界最先進(jìn)排放控制水平接軌。其時(shí)間之緊，標(biāo)準(zhǔn)之高，態(tài)度之堅(jiān)決令人震撼。這一方面說明了當(dāng)前我國(guó)面臨的環(huán)境污染狀況之嚴(yán)峻；另一方面也表明了整治環(huán)境污染的態(tài)度之堅(jiān)決，在的高壓政策下，任何違反環(huán)保政策，妄想蒙混過關(guān)打擦邊球的企業(yè)，將只能面臨著一個(gè)結(jié)：那就是消失或被淘汰！

眾所周知，工程機(jī)械行業(yè)一直是環(huán)境污染大戶，非道路移動(dòng)機(jī)械在保有量?jī)H為機(jī)動(dòng)車保有量1/6的情況下，其排放的氮氧化物573.5萬噸、顆粒物48.5萬噸，與機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物574.3萬噸、顆粒物50.9萬噸幾乎相當(dāng)！

近年來，在全國(guó)上下的共同努力下，我國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量雖然有了一定改善，但距離目標(biāo)還有很大差距。工程機(jī)械行業(yè)人士應(yīng)積極行動(dòng)起來，按照的要求，堅(jiān)決打好污染防治戰(zhàn)和藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，為推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

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