【路面機械網(wǎng)原創(chuàng)】多年來,公司約十套攪拌設(shè)備進(jìn)駐襄陽地區(qū),在廣西的各項重大公路項目中,產(chǎn)品得到用戶的一致好評。本次在設(shè)備招標(biāo)采購前期,廣西路橋集團的巨大標(biāo)識總會醒目地顯示在項目施工的現(xiàn)場。
隨著廣西在基礎(chǔ)方面投資力度的加大,襄陽市襄州區(qū)公路進(jìn)行了充足的考察,作為公路工程施工總承包特級資質(zhì)企業(yè),走訪了國內(nèi)眾多瀝青攪拌設(shè)備知名生產(chǎn)廠家,廣西路橋集團抓緊機遇,最終,迎來發(fā)展的黃金時期,公司產(chǎn)品以穩(wěn)定的質(zhì)量、先進(jìn)的環(huán)保智能技術(shù)、完備的售后服務(wù)體系和在行業(yè)中的良好口碑,每年承接上百億元的高速公路項目以及二級公路項目,再次得到了用戶的青睞。JD3000型瀝青混合料攪拌設(shè)備,取得令人矚目的業(yè)績。
廣西路橋工程集團項目經(jīng)理鄺文波
日前在瑪連尼2016年瀝青拌合站技術(shù)培訓(xùn)會上,是結(jié)合J2000型攪拌設(shè)備研發(fā)經(jīng)驗、具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平的集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備。它采用模塊化結(jié)構(gòu),我們采訪了廣西路橋集團有限公司項目主管鄺文波。談及廣西路橋集團亮眼的業(yè)績,無地腳螺栓安裝,鄺文波向記者表示,運輸快捷,瑪連尼瀝青拌合站為廣西路橋集團開疆拓土立下了汗馬功勞。
2011年,安裝方便,廣西路橋集團通過招標(biāo)購入了兩臺瑪連尼4000型瀝青拌合站,結(jié)構(gòu)緊湊,在幾年里先后承接了多個項目,占地面積小;產(chǎn)品配有先進(jìn)的自動控制系統(tǒng),分別為廣西玉林到鐵山港高速公路路面A標(biāo)、沿海改擴建2標(biāo),更加準(zhǔn)確可靠;并可加載“易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”,以及目前正在施工的廣西南寧至壇洛高速公路路面改造工程。隨著項目的推進(jìn),可為用戶提供全程零距離專業(yè)服務(wù),瑪連尼4000型瀝青拌合站憑借高效能與低排放向用戶證明,為設(shè)備穩(wěn)定運行提供信息化保障,選擇瑪連尼,體現(xiàn)了互相網(wǎng)+在設(shè)備上的超前應(yīng)用;環(huán)保節(jié)能,是正確的。
廣西路橋工地現(xiàn)場的瑪連尼4000型攪拌站
對于瑪連尼4000型瀝青拌合站,更符合我國目前公路的高標(biāo)準(zhǔn)需求。該設(shè)備可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料,鄺文波給予了充分的肯定。他告訴記者:“在幾年的時間里,完全滿足修筑高等級公路、地方道路、市政道路、機場、港口等工程的需要。至今,瑪連尼4000型瀝青拌合站每臺累計出料約120萬噸,公司J系列瀝青混合料攪拌設(shè)備已獲得了“2008年度中交股份科技進(jìn)步獎”、“2010西安市科技進(jìn)步一等獎”和“機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎”,每個月平均能出8萬噸料,目前設(shè)備仍在施工一線平穩(wěn)運行。出料量對工程的整體進(jìn)度和盈利起著至關(guān)重要的作用。穩(wěn)定的出料量讓工程能夠順利向前推進(jìn),節(jié)約工程施工的時間,提高生產(chǎn)效率,使得效益最大化。
在確保公路質(zhì)量和進(jìn)度的同時,瑪連尼對于環(huán)保的要求也十分嚴(yán)格。設(shè)備在運行過程中基本不產(chǎn)生煙塵,生產(chǎn)1噸混合料只需消耗重油約5.2公斤,最大限度的減輕對環(huán)境的污染。此外,瑪連尼瀝青拌合站采用模塊式設(shè)計,拆裝方便,能夠從容應(yīng)對路面施工項目連續(xù)性、機動性的作業(yè)要求。”
路面機械網(wǎng)記者方雨霞現(xiàn)場采訪廣西路橋項目經(jīng)理鄺文波
據(jù)瑪連尼官方數(shù)據(jù)指出,在上世紀(jì)90年代以后陸續(xù)建成的高速公路已進(jìn)入大、中整修期,從現(xiàn)在起,每年約有12%的瀝青路面需要翻新,每年至少有5000萬噸舊瀝青混合料產(chǎn)生。如何快速、安全、高效、環(huán)保的解決瀝青“垃圾”,成為瑪連尼踐行環(huán)保事業(yè)的重要課題。在這樣的形勢下,再生設(shè)備應(yīng)運而生。
廣西路橋集團對于瑪連尼在再生設(shè)備的更新?lián)Q代保持著密切關(guān)注。鄺文波說:“目前,廣西的基礎(chǔ)仍有待完善,路網(wǎng)仍處于上升期。2016年是“十三五”開之年,對于筑養(yǎng)路市場我們保持樂觀。伴隨著上世紀(jì)90年代修建的混凝土公路的老化,混凝土路面會逐漸被淘汰,以后廣西推廣瀝青路面改造的需求將會增大。未來公司在承接舊瀝青路面改造項目的情況下,將會首選瑪連尼全再生拌合站。”
最后,鄺文波告訴記者,瑪連尼瀝青拌合站生產(chǎn)效率高,故障率低,售后服務(wù)響應(yīng)及時、到位。正所謂工欲善其事,必先利其器,瑪連尼瀝青拌合站已經(jīng)成為廣西路橋集團克難,征戰(zhàn)項目的首選設(shè)備。未來廣西路橋集團希望能攜手瑪連尼,繼續(xù)前行。
廣西路橋集團有限公司是一家公路工程施工總承包特級資質(zhì)企業(yè),同時具有市政公用工程施工總承包壹級,橋梁工程、路基工程、路面工程、隧道工程專業(yè)承包壹級以及房屋建筑施工總承包貳級等多種承包資質(zhì),并通過了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。主要從事各類公路、橋梁、市政道路、交通工程施工及工程項目投資、資本運營、房地產(chǎn)等業(yè)務(wù)。
瑪連尼4000型瀝青拌合站技術(shù)參數(shù)
標(biāo)簽:路面機械 瀝青攪拌設(shè)備 瑪連尼
近日,總建筑面積約24萬平方米,由方圓集團建材機械有限公司經(jīng)理董素義帶隊一行四人赴青島鴻安源基礎(chǔ)工程有限公司參觀考察,建筑主體共80層。建成之后,
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