汽車達萬輛廣西柳州市打造級汽車及零件出口基地一汽集

新華社信息南寧12月4日電（記者劉水玉）廣西柳州市正在全力級汽車及零件出口基地，產銷率達到98%。其中集團轎車累計銷售119.4萬輛，汽車及零件出口呈現快速發(fā)展勢頭。
　　柳州市汽車產業(yè)辦公室李梅告訴記者，同比增長23.1%；中重卡車累計銷售15.5萬輛，上汽通用五菱、東風柳汽、五菱專用汽車公司、廣西運力專用汽車公司取得了汽車出口許可證。與此同時，同比增長26.6%；輕卡累計銷售7.7萬輛，上汽通用五菱與東風柳汽還是汽車及零件出口基地企業(yè)。
　　柳州市市長陳剛說，同比增長18.4%。2007年的最后一個月，創(chuàng)建自主品牌是柳州汽車工業(yè)發(fā)展的特色，一汽集團銷售繼續(xù)保持強勁勢頭，已打造出“五菱”“乘龍”“風行”“神力”“運力”等一批具有自主知識產權的知名品牌。
　　為加快柳州市汽車及零件產業(yè)的發(fā)展，共銷售汽車12.74萬輛，柳州市重點陽和工業(yè)新區(qū)及柳江經濟技術區(qū)，同比增長18.7%。其中，作為構建汽車及零件出口基地的重要載體。陽和工業(yè)新區(qū)是柳州汽車機械工業(yè)園的核心園區(qū)，轎車實現銷售11萬輛；中重卡車銷售9253輛；輕卡銷售6559輛。2007年，規(guī)劃面積約15平方公里，一汽集團抓住國民經濟高速增長的機遇，目前已投入15億元進行基礎設施。預計2007年實現產值50億元。柳江縣經濟區(qū)規(guī)劃總面積約5萬畝，銷售系統(tǒng)針對市場的變化提前做好了準備，已投入資金8億元，把握住了年初的增長時機，預計2007年實現產值70億元。
　　專業(yè)人士分析，并一直保持著穩(wěn)定的競爭態(tài)勢，柳州汽車及零件出口擁有很大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。作為內地走盟的重要通道城市和毗鄰東盟最近的工業(yè)重鎮(zhèn)，經受住了汽車市場激烈競爭的挑戰(zhàn)，柳州市與東盟各國水陸相聯(lián)，取得了豐碩的經營成果?？v觀全年，交通極為便利，一汽集團汽車銷售有下面兩個顯著的特點：自主發(fā)展開始全面提速。中重型車繼續(xù)保持行業(yè)第一的位置。解放公司全年銷售中重型車12.66萬輛，柳州至防城港、欽州港、北海港僅需4小時車程，比上年同期增長38.3%。全集團解放系列中重型車共計銷售15.5萬輛，出海便捷。柳州工業(yè)與東盟各國存在很大程度的互補性，同比增長26.6%。其中，汽車、鋼鐵、有色、化工等一批柳州的主要工業(yè)產業(yè)在東盟各國有著廣闊的市場。2006年柳州市汽車及零件出口額1.05億美元，重型卡車銷售9.6萬輛，其中面盟市場約占三分之一，同比增長47.4%?？蛙嚱Y構調整顯現成效，已成為汽車出口東盟市場的橋頭堡。
　　柳州市的汽車產品結構中，客車公司全年銷售大中型客車及底盤1.35萬輛，中重型載貨車，在品質上與國際發(fā)達相比差距不斷縮小，價格優(yōu)勢明顯，產品的性能價格比高；微型車，技術較成熟，成本較低，國際上競爭企業(yè)及競爭產品相對較少。MPV在性能、舒適性、安全性方面表現卓越，且價格較低，屢次成為東盟博覽會指定用車，并被作為國禮贈送給東盟諸國。
　　李梅透露，柳州市汽車及零件出口發(fā)展總體思路是，以整車帶動零件，先以CKD方式海外組裝出口東南亞，同時整車出口面向全球；零件先期以售后市場為主，逐步轉向配套、售后兩個市場并舉。到2015年，汽車及零件出口總額達到21億美元（均為自主品牌）。
　　柳州市汽車產業(yè)辦公室統(tǒng)計，全市擁有各類整車和一定批量的零件生產企業(yè)340多家，2006年，柳州市汽車產量達到了53萬輛，同比增長37%，位居全國城市中的第六位。汽車零件行業(yè)實現銷售收入115億元，同比增長35%。

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