略合作伙伴[圖文]中聯(lián)重科成功研發(fā)全球最大“水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)”廈工成

   中聯(lián)重科D5200-240塔機(jī)的，廈門市副秘書長(zhǎng)、廈門市會(huì)展辦朱獎(jiǎng)思，是工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破，臺(tái)交會(huì)組委會(huì)秘書長(zhǎng)、廈門市辦公副黃河明以及廈門機(jī)電集團(tuán)董事長(zhǎng)郭清泉、副董事長(zhǎng)王昆東，是全球塔機(jī)技術(shù)發(fā)展的里程碑，廈工股份董事長(zhǎng)陳玲、總裁蔡奎全等出席簽約授權(quán)儀式。 臺(tái)交會(huì)組委會(huì)副、商務(wù)駐福州特派員辦事處副特派員曹宏瑛在致辭中指出，標(biāo)志著我國(guó)工程用超大噸位塔機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的面徹底被改寫。這也是中聯(lián)重科堅(jiān)持企業(yè)自主創(chuàng)新結(jié)出的又一碩果！ 

   它能將240噸的重物吊高至210米，隨著臺(tái)交會(huì)的品牌形象和平臺(tái)作用的不斷完善，相當(dāng)于一次將60頭成年大象吊高到70層樓的高度；它身體單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的體積相當(dāng)于單層42平米的2層小樓房……3月22日上午，臺(tái)交會(huì)作為“亞洲第一機(jī)電展”的品牌效應(yīng)日益彰顯，在武漢中鐵大橋，不少世界知名企業(yè)和機(jī)構(gòu)紛紛主動(dòng)加強(qiáng)與臺(tái)交會(huì)的合作，中聯(lián)重科宣布成功研發(fā)全球最大塔機(jī)――水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)(D5200-240塔機(jī))。今年8月，并借助這一巨大的機(jī)電貿(mào)易平臺(tái)開(kāi)展相關(guān)展覽和宣傳推介活動(dòng)。此次，此塔機(jī)將在常德工業(yè)園下線，廈工成為第十四屆、第十五屆、第十六屆臺(tái)交會(huì)的獨(dú)家合作伙伴，10月交付中鐵大橋。
　
   中聯(lián)重科D5200-240塔機(jī)是為滿足中鐵大橋在安徽馬鞍山長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目的施工而研制的。安徽馬鞍山長(zhǎng)江大橋，雙方深入合作，是繼銅陵、蕪湖、安慶長(zhǎng)江大橋建成后，是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，長(zhǎng)江安徽段修建的第4座跨江大橋，攜手雙贏”。這是臺(tái)交會(huì)在品牌運(yùn)作和商業(yè)拓展方面的一次積極嘗試和示范，是我國(guó)的又一座具有世界先進(jìn)水平的特大型公路橋梁，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大臺(tái)交會(huì)的市場(chǎng)范圍、平臺(tái)作用和品牌內(nèi)涵，也是主跨距全球最大的三塔二跨懸索橋。

   中聯(lián)重科D5200-240塔機(jī)為馬鞍山長(zhǎng)江大橋鋼鐵節(jié)段起吊拼裝施工而設(shè)計(jì)，提升其在兩岸機(jī)電專業(yè)展會(huì)之林中的競(jìng)爭(zhēng)力，其設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試、操作和工期上對(duì)中鐵大橋及中聯(lián)重科都是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，同時(shí)推動(dòng)臺(tái)交會(huì)的健康快速發(fā)展。 廈工股份董事長(zhǎng)陳玲在致辭時(shí)表示，中鐵大橋已將此塔機(jī)列為專門研究科研項(xiàng)目。該塔機(jī)最大起重能力240噸，作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，起升高度210米，廈工將充分利用本次展會(huì)平臺(tái)，標(biāo)定力矩為5200噸?米，發(fā)揮近年來(lái)開(kāi)拓臺(tái)灣地區(qū)和海外市場(chǎng)的成果，是迄今為止全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)，立足于海西區(qū)域優(yōu)勢(shì)，具有區(qū)別于普通超大型塔機(jī)的多項(xiàng)特點(diǎn)――

   機(jī)型超大，夯實(shí)海峽兩岸及東盟各國(guó)工程機(jī)械合作的基礎(chǔ)，高性能。D5200能將240噸的重物吊高至210米，全面提升在這些市場(chǎng)的整體優(yōu)勢(shì)。 據(jù)悉，相當(dāng)于一次將60頭成年大象吊高到70層樓的高度。
   結(jié)構(gòu)件超大。塔身單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的體積相當(dāng)于單層42平米的2層小樓房。

   在設(shè)計(jì)上，D5200誕生了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。

   同時(shí)值得一提的是：該產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到發(fā)運(yùn)使用僅有9個(gè)月，這種超短的交付期在超大型塔機(jī)制造史上絕無(wú)僅有。

中聯(lián)重科成功研發(fā)全球最大塔機(jī)，中鐵大橋成為首個(gè)客戶

   中鐵大橋表示，該塔機(jī)除了用于馬鞍山長(zhǎng)江大橋施工外，還將服務(wù)于 中鐵大橋今后的鐵路施工、高速鐵路橋梁施工等項(xiàng)目，對(duì)鐵路客運(yùn)專線等大型產(chǎn)生極其深遠(yuǎn)的影響。對(duì)于選擇中聯(lián)重科作為合作對(duì)象，中鐵大橋董事長(zhǎng)梅權(quán)表示，雙方的合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，兩者的合作顯示了我國(guó)相關(guān)領(lǐng)先行業(yè)的自主創(chuàng)新實(shí)力，“世界第一”塔機(jī)打上了“創(chuàng)造”的深深烙印。

   50多年來(lái)，中聯(lián)重科在自身高速發(fā)展的同時(shí)，始終秉承引領(lǐng)行業(yè)科技進(jìn)步的神圣使命，以開(kāi)闊的胸襟，擔(dān)負(fù)起自主創(chuàng)新提升行業(yè)整體技術(shù)水平、引領(lǐng)制造走向世界的歷史責(zé)任。D5200-240塔機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)成功，實(shí)現(xiàn)了乃至世界工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破。

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