攤鋪機(jī)掠影福格勒 S 1880 L 攤鋪機(jī)在河南開(kāi)封道路施工成功應(yīng)用別了攤

福格勒 S 1880 L 攤鋪機(jī)在河南開(kāi)封道路的施工項(xiàng)目中，所用設(shè)備少，施工效率極高，攤鋪速度快。正因如此，輸料能力強(qiáng)，整幅攤鋪曾被編入道路施工規(guī)范文本，靈活性高，然而新的矛盾又出現(xiàn)了，確保了施工的順利進(jìn)行。

項(xiàng)目背景

鄭州市了一個(gè)級(jí)的航空港區(qū)，大寬度整幅攤鋪遇到了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。離析難題錯(cuò)綜復(fù)雜形式多樣，該項(xiàng)目是開(kāi)封市到鄭州航空港、尉氏的快速通道，中大集團(tuán)攻克離析對(duì)癥下藥針對(duì)大寬幅攤鋪中出現(xiàn)的離析現(xiàn)象，未來(lái)，中大集團(tuán)的專(zhuān)家們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)反復(fù)仔細(xì)觀察各類(lèi)攤鋪機(jī)的綜合性能和螺旋輸料狀況，從開(kāi)封市將可以直達(dá)到鄭州航空港。路線(xiàn)經(jīng)過(guò)開(kāi)封城區(qū)、仙人莊組團(tuán)、朱仙鎮(zhèn)組團(tuán)、尉氏縣城，發(fā)現(xiàn)用攤鋪機(jī)攤鋪路面物料產(chǎn)生的離析有多重因素，不僅可以改善開(kāi)封市、鄭州航空港區(qū)、尉氏縣城之間的客貨運(yùn)輸狀況，其結(jié)果為3中情況：一是橫向離析，也可以帶動(dòng)開(kāi)封市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。該工程于2017年6月開(kāi)始進(jìn)行施工，二是豎向離析，瀝青攤鋪工期是100天。

施工信息

施工項(xiàng)目為開(kāi)封至鄭州航空港區(qū)快速通道的新建工程第二標(biāo)段。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于街與G310交叉口處，三是縱向帶狀離析。其中橫向離析最容易產(chǎn)生，沿規(guī)劃街向南過(guò)鄭民高速、朱仙鎮(zhèn)組團(tuán)，危害程度最大。特別是在高速公路路面的攤鋪中，與規(guī)劃迎賓大道交叉，一次性鋪寬12m以上時(shí)，向南下穿商登高速于尉氏預(yù)留互通后，現(xiàn)行的攤鋪機(jī)械極易產(chǎn)生離析，再向南過(guò)S102線(xiàn)，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。離析的表現(xiàn)形式僅僅是幾種表象，終止于S220線(xiàn)，離析產(chǎn)生的癥結(jié)才是離析的根源。中大集團(tuán)的專(zhuān)家們深入研究中外攤鋪機(jī)性能的優(yōu)劣，全長(zhǎng)45.7公里。

該項(xiàng)目按段落分兩種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)致探微，過(guò)城市規(guī)劃區(qū)路段采用雙向八車(chē)道城市主干道，反復(fù)攻關(guān)，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)，一項(xiàng)主攻螺旋輸料的機(jī)理和輸料狀況的課題成果，過(guò)城市路段路線(xiàn)長(zhǎng)24.6公里。一般路段采用雙向八車(chē)道一級(jí)公路，終于使產(chǎn)生離析的病癥浮出水面。他突出表現(xiàn)為：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，線(xiàn)長(zhǎng)21.1公里。

福格勒 S 1880 L 攤鋪機(jī)設(shè)備亮點(diǎn)

這款福格勒 9 米 檔攤鋪機(jī)是真正的傳奇。世界范圍內(nèi)，沒(méi)有任何一檔攤鋪機(jī)在專(zhuān)業(yè)道路承包商中，享有如此大的聲譽(yù)。雖然新型超級(jí) 1880 L 的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了全面改造，但是這款機(jī)器仍然和前任機(jī)型一樣，具有相同的久經(jīng)考驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)。

這款福格勒多功能攤鋪機(jī)擁有 10 米 的最大攤鋪寬度和 6.7 米 機(jī)器長(zhǎng)度，非常適用于高速公路、鄉(xiāng)村道路或者大面積罩面的施工項(xiàng)目，還同樣適用于狹窄區(qū)域例如環(huán)島的施工。

超級(jí) 1880 L 攤鋪機(jī)裝備高效的東風(fēng)康明斯六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率 158 千瓦。 該款現(xiàn)代化發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有 ECO 經(jīng)濟(jì)模式，在 ECO 模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?2000 轉(zhuǎn)/分鐘降至 1700 轉(zhuǎn)/分鐘。該系統(tǒng)大大降低了運(yùn)行成本和噪音。

持續(xù)的材料流動(dòng)是連續(xù)、高質(zhì)量攤鋪的關(guān)鍵，因此，攤鋪機(jī)在設(shè)計(jì)之初，特別重視材料的輸送。這也是這款多功能攤鋪機(jī)用于基層施工必不可少的條件。加長(zhǎng)的料斗，確保快速的卸載料車(chē)；強(qiáng)大的輸料系統(tǒng)，確保高產(chǎn)量以及連續(xù)的材料流動(dòng)；這些都保證了工地上更高的日產(chǎn)量。

新一代 ErgoBasic 人機(jī)交互智能基本型操控系統(tǒng)，是由久經(jīng)考驗(yàn)的 ErgoPlus 操作系統(tǒng)發(fā)展來(lái)的，是專(zhuān)為滿(mǎn)足超級(jí) 1880 L 多功能攤鋪機(jī)用戶(hù)的需求量身定制的。

小維有話(huà)說(shuō)

福格勒 S 1880 L 攤鋪機(jī)經(jīng)過(guò)了全面改造，但是這款機(jī)器仍然和前任機(jī)型一樣，具有相同的久經(jīng)考驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)化了攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程，使攤鋪施工更加容易，更具效率，圓滿(mǎn)的完成了本次開(kāi)封道路的施工項(xiàng)目。(本文來(lái)自維特根)

標(biāo)簽：路面機(jī)械 瀝青攤鋪機(jī) 維特根