車污染治理貝恩公司為傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)指明關(guān)鍵行動(dòng)應(yīng)對(duì)顛覆挑戰(zhàn)生態(tài)環(huán)

（上海，推進(jìn)在用汽車排放檢測(cè)與強(qiáng)制維護(hù)制度。深化“放管服”，2018年12月18日）當(dāng)車企領(lǐng)導(dǎo)層忙于應(yīng)對(duì)技術(shù)革新時(shí)，積極推進(jìn)貨運(yùn)車輛“三檢合一”。加大非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)境監(jiān)管力度。加強(qiáng)對(duì)新生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)督檢查，很少有人注意到，重點(diǎn)查驗(yàn)污染控制裝置和環(huán)保信息公開(kāi)情況，在新技術(shù)真正為車企帶來(lái)紅利之前，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車型全覆蓋。加快出臺(tái)非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)衰退和人口結(jié)構(gòu)的變化可能會(huì)先行對(duì)汽車銷量帶來(lái)雙重打擊，完成非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和統(tǒng)一編碼登記;重點(diǎn)區(qū)域完成非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制區(qū)劃定，削弱企業(yè)實(shí)力，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管。大力開(kāi)展油品整治專項(xiàng)行動(dòng)。積極配合有關(guān)門(mén)全面供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油，有些甚至難以度過(guò)轉(zhuǎn)型期。

全球領(lǐng)先的管理咨詢公司貝恩公司針對(duì)汽車行業(yè)的最新研究“車企面臨的三重威脅：經(jīng)濟(jì)衰退、人口定時(shí)與技術(shù)革新”表明，實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油、分船舶用油“三油并軌”。推動(dòng)有關(guān)門(mén)大力開(kāi)展黑加油站點(diǎn)、流動(dòng)加油罐車、假劣尿素專項(xiàng)整治行動(dòng)，到2025年，堅(jiān)決清除、徹底取締無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)的黑加油站(車)。積極推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。積極配合有關(guān)門(mén)推進(jìn)煤炭、礦石等大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，僅人口趨勢(shì)這一項(xiàng)變化就會(huì)讓美國(guó)汽車市場(chǎng)整體需求量下跌至1150萬(wàn)輛。若移民增速下降，大幅提升鐵路、水路貨運(yùn)比例，需求量將進(jìn)一步降低。除去經(jīng)濟(jì)大蕭條的影響，加快解決鐵路接駁的“最后一公里”問(wèn)題。加強(qiáng)移動(dòng)源環(huán)境監(jiān)管能力。加快完善“天地車人”一體化的移動(dòng)源排放監(jiān)控體系，美國(guó)2009年和2018年輕型汽車需求量分別為1600萬(wàn)輛和1350萬(wàn)輛。

“在未來(lái)的12-18個(gè)月內(nèi)，推動(dòng)重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控、運(yùn)輸通道遙測(cè)點(diǎn)位、工程機(jī)械安裝排放監(jiān)控系統(tǒng)，美國(guó)市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退跡象。同時(shí)面臨的還有人口定時(shí)的威脅，構(gòu)建全國(guó)互聯(lián)互通、共建共享的移動(dòng)源環(huán)境監(jiān)管平臺(tái)。制定油氣回收在線監(jiān)控技術(shù)規(guī)范。加強(qiáng)基層機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管能力，將永久性地減少新車購(gòu)買(mǎi)用戶的數(shù)量，提高監(jiān)管執(zhí)法人員專業(yè)化水平。（來(lái)源：卡車信息網(wǎng)），”貝恩公司全球合伙人、亞太區(qū)汽車業(yè)務(wù)民先生表示。

民提到，2020年代初期，美國(guó)15-64歲的人口增速將降低至幾乎為零，這將對(duì)汽車行業(yè)造成巨大影響。貝恩研究發(fā)現(xiàn)，到2020年代中期，美國(guó)汽車單位銷售量將降至2008-2009年水平，在那段時(shí)期通用汽車和克萊斯勒曾先后宣布破產(chǎn)，福特的虧損額也達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的146億美元。

此外，貝恩公司還發(fā)現(xiàn)在2020年中期可能對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生沖擊的第三項(xiàng)威脅：在未來(lái)6-8年內(nèi)（相當(dāng)于一個(gè)產(chǎn)品周期），電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和共享出行服務(wù)的快速崛起，可能導(dǎo)致企業(yè)數(shù)十億美元的資產(chǎn)被困，對(duì)很多企業(yè)而言，這種打擊可能是致命的。

分析表明，美國(guó)汽車市場(chǎng)可能最先遭遇經(jīng)濟(jì)衰退和人口老齡化的打擊，且可能遭受最嚴(yán)重的影響。這些因素也將席卷全球市場(chǎng)，區(qū)別只是時(shí)間問(wèn)題。相反，電動(dòng)汽車和新出行服務(wù)可能會(huì)率先進(jìn)入亞洲和歐洲市場(chǎng)，并快速擴(kuò)張。盡管本次報(bào)告重點(diǎn)分析了美國(guó)市場(chǎng)，但貝恩公司認(rèn)為，到2020年代中期，亞洲和歐洲汽車市場(chǎng)也將遭遇這一系列影響，難逃變革。

在即將到來(lái)的顛覆性時(shí)代，汽車制造商不得不面對(duì)兩大風(fēng)險(xiǎn)：孤注一擲推行某個(gè)單項(xiàng)措施，最終見(jiàn)效甚微；或是，花費(fèi)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間觀察市場(chǎng)發(fā)展方向，對(duì)每種可能性都抱有期望，全面鋪開(kāi)卻喪失了針對(duì)性。

貝恩公司全球合伙人、區(qū)制造業(yè)務(wù)資深領(lǐng)導(dǎo)趙立強(qiáng)先生認(rèn)為：“一度以品牌區(qū)分的汽車，商品化特征將越來(lái)越明顯，尤其對(duì)下一代消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，隨著新型汽車服務(wù)逐漸多樣化，客戶需求不斷改變，整車廠對(duì)市場(chǎng)的控制力將越來(lái)越小。”

貝恩建議，不確定環(huán)境下，車企領(lǐng)導(dǎo)層在制定公司時(shí)可以參考三點(diǎn)關(guān)鍵行動(dòng)：

1) 投資“無(wú)悔行動(dòng)”。有的措施無(wú)論在任何情況下都能提升企業(yè)韌性，為企業(yè)帶來(lái)益處。例如，某大型汽車供應(yīng)商在準(zhǔn)備投資建立電動(dòng)車合作伙伴關(guān)系及收購(gòu)計(jì)劃的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了6億美元的年成本節(jié)約。領(lǐng)導(dǎo)層計(jì)劃用節(jié)約下來(lái)的現(xiàn)金流償還債務(wù)，優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表。優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債表是應(yīng)對(duì)逆境最重要的“無(wú)悔行動(dòng)”之一，因?yàn)樵谌魏吻闆r下，現(xiàn)金流一旦為負(fù)，企業(yè)性行動(dòng)必將受到牽絆。

2) 制定選擇方案和防范措施。成功的企業(yè)不面鋪開(kāi)分散火力，他們通常針對(duì)某個(gè)特定場(chǎng)景制定選擇方案。例如，合資公司，從而以較低成本進(jìn)入市場(chǎng)；或者進(jìn)行項(xiàng)目變革，盡管成本會(huì)有所增加，但靈活性更大。

3) 為大規(guī)模投資做好準(zhǔn)備。大規(guī)模投資的關(guān)鍵在于時(shí)機(jī)，在不同情況下大規(guī)模投資帶來(lái)的回報(bào)可能會(huì)有所不同。企業(yè)必須耐心等待，洞悉最佳時(shí)機(jī)出擊。提前規(guī)劃能夠讓企業(yè)具備相當(dāng)?shù)撵`活性，這非常關(guān)鍵，因?yàn)闄C(jī)會(huì)一旦出現(xiàn)，便可出手。早于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手找到正確的方向，通常能為企業(yè)帶來(lái)6-12個(gè)月寶貴的領(lǐng)先時(shí)間。

貝恩公司全球合伙人、區(qū)制造業(yè)務(wù)資深領(lǐng)導(dǎo)Pierre-Henri Boutot先生總結(jié)道：“企業(yè)如果能夠創(chuàng)建明確的組合選擇方案，兼具專注度與靈活性，就能增加在不確定環(huán)境中的敏捷性。在制定時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者不應(yīng)限于某一時(shí)間點(diǎn)的具體條件，而應(yīng)通過(guò)不斷的執(zhí)行、監(jiān)督與調(diào)整，引導(dǎo)企業(yè)抓住最好的機(jī)遇。”

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