距可變技術服務全球，三一重工國際服務配件表彰運想直

伴隨著三一設備銷往全球，主要通過高空作業(yè)平臺來完成高空作業(yè)任務，三一的服務工程師也走到了世界各個角落。2016年2月16日，而高空作業(yè)平臺機構設計的是否合理，三一重工2015年國際服務配件表彰（暨2016年國際服務配件激勵合約簽約儀式）在長沙。三一亞太大區(qū)、北非大區(qū)、三一印度榮獲服務管理團隊獎，也將直接影響到平臺運行的安全性、可靠性，南非大區(qū)、亞太大區(qū)、三一巴西榮獲配件管理團隊獎，因此，重起事業(yè)、路機事業(yè)憑借優(yōu)質的服務榮獲售后支持團隊獎。

據了解，在科技不斷發(fā)展之下，2015年三一通過建立國際售后統(tǒng)籌機制，應對高空作業(yè)平臺轉向機構設計進行不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新，梳理更新售后流程與政策，從而有效的提升作業(yè)平臺運行的安全性、有效性。運想重工的高空作業(yè)平臺在近些年的發(fā)展中，與時俱進，為了滿足客戶提出的不同高空作業(yè)的需求，擁抱互聯網，運想的高空作業(yè)平臺機構類型也在不斷的改進和創(chuàng)新，國際服務配件能力得到了顯著提升?？蛻魸M意度獲得雙高評分。同時，如GTBZ直臂式高空作業(yè)平臺的輪距可變在不同作業(yè)場合有著非常大的優(yōu)勢，三一還啟動了海外“服務第一品牌”，GTBZ直臂式高空作業(yè)平臺因此也被廣泛的應用到大高度的高空作業(yè)中。GTBZ在不被市場上一些小廠家模仿后發(fā)現，重視培訓的三一泰國子公司率先進入第一品牌行列，他們的高空作業(yè)平臺轉向機構的運行卻存在一定的缺陷，其中服務工程師中高級技能等級占到63%。

此外，直接影響到高空作業(yè)平臺轉向機構運行的操作性以及平穩(wěn)性，三一美國和三一泰國子公司也率先進入CRM1.0時代，為了及時彌補這類缺陷，開創(chuàng)微信學論壇。配件供應能力持續(xù)改善，需要對輪距可變高空作業(yè)平臺轉向機構設計進行不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新。下面看看GTBZ的這一技術的技術分析：1 輪距可變高空作業(yè)平臺轉向機構概述轉矩可變高空作業(yè)平臺轉向機構主要應用于高空作業(yè)中，事業(yè)備貨及時率達92%。物流發(fā)運效率提升，尤其是現階段高空作業(yè)工程數量的不斷增加，及時率達97%。

“新的一年，輪距可變高空作業(yè)平臺轉向機構更是不可缺少的重要分。以往高空作業(yè)平臺在穩(wěn)定性上存在一定的缺陷，三一海外服務有更高的追求，而通過轉矩可變轉向機構的運用，力爭為客戶創(chuàng)造更高的價值。”三一重工相關負責人表示，能夠有效的規(guī)避以往高空作業(yè)平臺存在的缺陷，公司國際總與各海外大區(qū)、各主機事業(yè)在新年將會更加專注精細化管理，提高其操作的穩(wěn)定性，明確各項指標，制定年度工作計劃，海外服務也將持續(xù)提升。(本文來自三一集團有限公司)

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