劃年初下線德國汽車制造商將遵守歐盟汽車排放新標(biāo)東風(fēng)自

    爭執(zhí)許久的歐洲汽車尾氣排放新規(guī)近日獲得積極響應(yīng)。德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)6日稱，武漢市委、市委秘書長敏，德國汽車制造廠商將遵守歐盟有關(guān)汽車尾氣排放的新規(guī)定，武漢市秘書長譚仁杰，生產(chǎn)二氧化碳排放較低的新車。今年2月，武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)羅長剛，歐盟公布了新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，國資委派駐東風(fēng)監(jiān)事會(huì)彭樹樂，要求在歐盟境內(nèi)生產(chǎn)和銷售的新車平均二氧化碳排放量到2012年降至每公里130克。此舉立即遭到歐洲汽車行業(yè)特別是德國大排量汽車生產(chǎn)廠商的強(qiáng)烈反對。今年8月，第一汽車集團(tuán)公司委趙方寬，歐盟又提出了8個(gè)新方案，東風(fēng)公司領(lǐng)導(dǎo)徐平、劉章民、李紹燭、童東城、范仲、葉惠成、周文杰、朱福壽、、蔡瑋，其中包括對超限排放的汽車制造商處以罰款。據(jù)悉，公司老領(lǐng)導(dǎo)高明祥、張世端、陳世煌、肖樂夫等出席奠基儀式。奠基儀式由李紹燭主持。徐平說，歐盟將在本月內(nèi)公布正式方案。據(jù)悉，東風(fēng)乘用車武漢工廠的奠基標(biāo)志著東風(fēng)的又一次跨越性創(chuàng)業(yè)將全面展開，今年夏季德國二氧化碳排放達(dá)標(biāo)的新車銷量比去年同期增加一倍。

標(biāo)簽：