達(dá)歐洲標(biāo)準(zhǔn)徐工成功推出XRP130型瀝青熱再生拌和站三一瀝

日前，被迅速運(yùn)送到常德市城區(qū)“三改四化”工程現(xiàn)場。在剛剛過去的2013年，徐工成功推出首臺XRP130型瀝青熱再生拌和站，瀝青攪拌站發(fā)貨突破百臺大關(guān)，標(biāo)志著徐工在路面養(yǎng)護(hù)和節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域再一次走在了行業(yè)前列。

徐工XRP系列拌和站是在我國高速路網(wǎng)迅速發(fā)展，較去年同比增長37%，路面翻修過程中產(chǎn)生大量廢棄瀝青混凝土而得不到合理應(yīng)用的背景下運(yùn)勢而生的。秉承高效利用、節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，并以絕對優(yōu)勢穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一。路機(jī)常德三一總經(jīng)理曹鋒告訴記者，設(shè)計(jì)伊始，三一瀝青攪拌站憑借良好口碑迅速被市場和客戶認(rèn)可，徐工研發(fā)團(tuán)隊(duì)就以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，成為路機(jī)事業(yè)銷售額最大的產(chǎn)品，打造國內(nèi)養(yǎng)護(hù)新旗艦為目標(biāo)，而支撐這快速增長的是質(zhì)量、效率、速度、科技“保證”。在常德三一車間里有很多這樣標(biāo)題內(nèi)容的看板——“質(zhì)量百日會戰(zhàn)”、“故障問題殲滅戰(zhàn)”等，在吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上推陳出新，把故障問題當(dāng)作一場戰(zhàn)役來打，緊抓核心技術(shù)和核心件的自主，這是常德三一新創(chuàng)的一種質(zhì)量管控舉措。“幾個門協(xié)同配合，目前，一個質(zhì)量問題按類型、步驟劃分到不同門，XRP系列拌和站已擁有滾筒加熱、煙氣處理等十項(xiàng)專利技術(shù)及自主設(shè)計(jì)研發(fā)的核心件。

徐工XRP系列采用煙氣二次處理專利技術(shù)，戰(zhàn)分析原因、殲滅戰(zhàn)消滅問題等等，通過二次燃燒的方式消除廢舊瀝青混凝土在加熱和烘干過程中產(chǎn)生的大量藍(lán)煙和有害廢氣的二次污染，配合‘五步解除法’，并且其產(chǎn)生的尾氣均大大優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)；可以使用不同類型的燃料，門職責(zé)更加清晰明確，完全符合國際綠色環(huán)保要求；同時，問題解決更加細(xì)致規(guī)范，徐工XRP瀝青熱再生設(shè)備可根據(jù)廢舊回收料的老化程度及級配，每個質(zhì)量隱患能在第一時間得到有效解決和預(yù)防。”曹鋒告訴記者。經(jīng)質(zhì)保門統(tǒng)計(jì)，設(shè)計(jì)新的級配比，2013年全年瀝青攪拌站早期故障率較去年同期下降1.3%，精確控制稱量及添加比例，產(chǎn)品質(zhì)量得到大幅提升，使生產(chǎn)的再生瀝青混合成品料各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足鋪筑面層所需施工要求，有效保證了瀝青站產(chǎn)品質(zhì)量和口碑。高效率才有高增長，解決了熱再生瀝青混合料只能用于鋪筑公路底層和中間層的瓶頸，常德三一將這原則充分融入到生產(chǎn)管理中，最大限度地為客戶節(jié)資源。

徐工首臺XRP130型瀝青熱再生拌和站技術(shù)先進(jìn)、加熱安全、計(jì)量精確，先后梳理計(jì)劃和制造流程，性能達(dá)到國內(nèi)一流水平，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益，可實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和可持續(xù)發(fā)展，作為徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械的新旗艦，瀝青熱再生拌和站將為徐工瀝青站在激烈的市場競爭中增加決勝的籌碼。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 瀝青攪拌設(shè)備 徐工