船用高強輕質(zhì)氣瓶用鋼管,更是使智能制造裝備躍升為媒體熱炒的未來產(chǎn)業(yè)之星。但從當前我國的發(fā)展情況來看,我國長期依賴進口。雷丙旺介紹說,智能制造技術(shù)和裝備的應用拓展仍需要和業(yè)內(nèi)企業(yè)的更多努力,近年來北重集團經(jīng)過兩輪試制,總體上看,生產(chǎn)出的樣品技術(shù)指標已經(jīng)達到甚至超過進口產(chǎn)品。
材料不過關(guān),2012年全國裝備制造業(yè)進入到轉(zhuǎn)型調(diào)整的時期,長期制約著我國航空發(fā)動機性能的提升。去年5月,面臨著從市場結(jié)構(gòu)變化到新一輪技術(shù)沖擊等眾多的挑戰(zhàn)。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,北重集團已試擠壓出了高品質(zhì)的高溫粉末合金棒,受國內(nèi)經(jīng)濟減速和下游需求大幅放緩的影響,這對提升我國航空發(fā)動機制造水平意義重大。
大口徑厚壁無縫鈦合金管、鈦棒、鈮管、旋翼軸……近年來,2012年1~11月份,北重集團發(fā)揮擁有重大基礎性裝備的優(yōu)勢,我國裝備制造業(yè)增加值同比增長8.2%,不斷研發(fā)出新型合金材料和件,明顯低于全規(guī)模以上工業(yè),為我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展掃除了一塊塊絆腳石。
與此同時,增速比去年同期大幅回落7.2個百分點。從機械聯(lián)合會重點聯(lián)系企業(yè)訂單情況看,北重集團在工程裝備制造領域,2011年裝備制造業(yè)累計新簽訂訂單同比增長6%,也屢屢用創(chuàng)新產(chǎn)品打破了國外的技術(shù)封鎖。
輪子4米多高,而2012年累計已呈現(xiàn)負增長面,整車10米多高,其中工程機械、船舶、機床、載重汽車、發(fā)電設備訂單下滑最為明顯。智能制造裝備產(chǎn)業(yè)增速仍然保持在裝備全行業(yè)的前列,每載重噸售價約10萬元……近年來,需求量總體保持穩(wěn)步上升態(tài)勢。盡管受到國內(nèi)下游制造業(yè)新增固定資產(chǎn)投資、技術(shù)改造投資增速同比放緩的影響,控股公司自主研發(fā)出的150噸、240噸和260噸電動輪礦用自卸車,全國智能制造裝備行業(yè)半數(shù)以上重點企業(yè)的收入增速較去年同期有所下降,在眾多工程中屢建奇功,但是在國內(nèi)工業(yè)深化轉(zhuǎn)型升級,有力推動了大型工程裝備的國產(chǎn)化進程。
去年,尤其是中西地區(qū)加快高端裝備制造業(yè)發(fā)展的帶動下,北重集團還研發(fā)出了性能領先于進口產(chǎn)品的新型鋼材料石油鉆具,全行業(yè)仍將能實現(xiàn)20%以上的增長,能適應超深、復雜油井使用,產(chǎn)值規(guī)模由2011年的4233億元增長到5000億元以上,將推動我國深層油氣資源的步伐;新研出的螺旋石油鉆桿近期實現(xiàn)批量生產(chǎn)后,代表性領域態(tài)勢總體良好:——機床行業(yè)形勢嚴峻,將終結(jié)該產(chǎn)品90%以上需要進口的歷史;還有填補國內(nèi)空白的遠程控制掘進機、連續(xù)采煤機……
“有些東西是進口不來的,只有搶占技術(shù)制高點,我們才能有安全和產(chǎn)業(yè)安全可言。”雷丙旺說。
創(chuàng)新讓“軍工老樹”發(fā)新枝
堅持創(chuàng)新,軍民融合,也帶動了北重集團轉(zhuǎn)型、壯大。
北重集團是兵器工業(yè)集團旗下的骨干企業(yè),是“一五”期間的156個重點項目之一。“光靠軍品,企業(yè)很難發(fā)展壯大。”北重集團新產(chǎn)品研究院院長高文海說,雖然發(fā)展了40多年,到上世紀末全集團還在為經(jīng)營額保5億元爭8億元掙扎。
創(chuàng)新,為北重集團培育了一個個經(jīng)濟增長點。公路礦用自卸車實現(xiàn)銷售收入25億元,“3.6萬噸項目”實現(xiàn)產(chǎn)值近4億元……高文海掰著指頭算賬說,去年全集團共實現(xiàn)營業(yè)收入100.9億元,其中僅去年新研制出來的新產(chǎn)品,當年就為集團帶來了近12億元銷售收入。
目前,北重集團的軍品和民品產(chǎn)值之比已經(jīng)接近75:25。“放在前幾年想都不敢想。”雷丙旺說,今后北重集團將進一步鞏固技術(shù)優(yōu)勢,繼續(xù)為我國高端裝備制造業(yè)自主發(fā)展貢獻力量。
“技術(shù)是我們的生命,不可能轉(zhuǎn)讓!”本世紀初,當內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團尋求從國外引進一項具有價值的技術(shù)時,得到了這樣的答復。
遇挫而后勇!十多年來,北重集團堅持創(chuàng)新,不斷打破外國技術(shù)封鎖,為我國在高端裝備制造領域填補了一個個空白。
“不能讓外國小看我們”
數(shù)臺200噸級的天車來回穿梭,高22.5米、重3200噸的擠壓機和高20.3米、重1600噸的沖孔制坯機巍然聳立……走進北重集團的垂直擠壓機生產(chǎn)車間,記者被眼前的場景震撼了。
大口徑厚壁無縫鋼管、高端材料異型件等產(chǎn)品耐超高溫、超高壓和抗腐蝕,發(fā)展大型火電、核電和航空航天、艦船等裝備制造產(chǎn)業(yè)不可或缺。
北重集團特種材料研究院副院長周仲成說:“過去只有美國、德國等發(fā)達掌握這些產(chǎn)品的制造技術(shù),我國市場主要依賴進口產(chǎn)品,價格奇高,比如超臨界、超超臨界電站用管每噸在10萬元以上。”
2004年前后,北重集團曾想引進外國技術(shù)。“項目涉及50臺套工藝設備,當時德國公司對垂直擠壓機等兩臺設備的報價就達10億元,遠超我們的能力。另一家美國公司我們?nèi)タ疾鞎r,連廠門都沒讓進。”北重集團經(jīng)理李洪艷回憶說。
“不能讓外國小瞧我們!”北重集團經(jīng)理雷丙旺說,面對外國的技術(shù)封鎖,北重集團聯(lián)合清華大學等單位,決心自主。經(jīng)過近五年攻關(guān),2009年7月“3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)線項目”一期工程正式投產(chǎn),我國從此打破了發(fā)達在這一項目上的技術(shù)壟斷。
雷丙旺說,在列入重大科技專項的項目中,“3.6萬噸項目”是唯一在“十一五”期間立項并投產(chǎn)的。三年多來,北重集團出了全套模具,年產(chǎn)能已達到5萬噸。
該項目投產(chǎn)前,進口電站用管的供貨期在一年左右,北重集團目前只需要三個月,價格也降為每噸2.5萬元到5萬元左右,僅此一項,每年就為我國能源企業(yè)節(jié)約數(shù)十億元開支。另外,滿足我國下一代電站要求的鎳基高溫合金鋼管也已經(jīng)在中。
“安全和產(chǎn)業(yè)安全是進口不來的”。
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