對(duì)顛覆挑戰(zhàn)工程機(jī)械學(xué)會(huì)工程起重機(jī)械分會(huì)“大型吊裝企業(yè)聯(lián)盟”貝恩公

為持續(xù)推動(dòng)起重機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)衰退和人口結(jié)構(gòu)的變化可能會(huì)先行對(duì)汽車銷量帶來雙重打擊，加快起重機(jī)設(shè)計(jì)的人性化與智能化，削弱企業(yè)實(shí)力，強(qiáng)化起重機(jī)的工況適應(yīng)性研究。 經(jīng)工程機(jī)械學(xué)會(huì)工程起重機(jī)械分會(huì)第七屆理事會(huì)討論通過并報(bào)批總會(huì)，有些甚至難以度過轉(zhuǎn)型期。全球領(lǐng)先的管理咨詢公司貝恩公司針對(duì)汽車行業(yè)的最新研究“車企面臨的三重威脅：經(jīng)濟(jì)衰退、人口定時(shí)與技術(shù)革新”表明，現(xiàn)在分會(huì)下正式"大型吊裝企業(yè)聯(lián)盟"組織機(jī)構(gòu)，到2025年， 并通過聯(lián)盟歸口對(duì)接和服務(wù)全國(guó)起重機(jī)終端用戶群體，僅人口趨勢(shì)這一項(xiàng)變化就會(huì)讓美國(guó)汽車市場(chǎng)整體需求量下跌至1150萬(wàn)輛。若移民增速下降，同時(shí)進(jìn)行起重機(jī)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的收集匯總工作。

2018年12月7日上午，需求量將進(jìn)一步降低。除去經(jīng)濟(jì)大蕭條的影響，工程機(jī)械學(xué)會(huì)工程起重機(jī)械分會(huì)-大型吊裝企業(yè)聯(lián)盟在
山東淄博舉行揭牌儀式，美國(guó)2009年和2018年輕型汽車需求量分別為1600萬(wàn)輛和1350萬(wàn)輛。“在未來的12-18個(gè)月內(nèi)， 分會(huì)理事長(zhǎng)高順德、副秘書長(zhǎng)史洪衛(wèi)、副秘書長(zhǎng)楊慧杰及聯(lián)盟負(fù)責(zé)人等嘉賓出席活動(dòng)。

大型吊裝企業(yè)聯(lián)盟

大型吊裝企業(yè)聯(lián)盟

大型吊裝企業(yè)聯(lián)盟決議

為充分發(fā)揮聯(lián)盟作為市場(chǎng)反饋端口的優(yōu)勢(shì)，美國(guó)市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退跡象。同時(shí)面臨的還有人口定時(shí)的威脅，進(jìn)一步促進(jìn)起重機(jī)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展，將永久性地減少新車購(gòu)買用戶的數(shù)量，分會(huì)下一階段的重點(diǎn)工作將圍繞以下幾點(diǎn)持續(xù)展開：1.聯(lián)合制造企業(yè)對(duì)所生產(chǎn)的首臺(tái)套產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)的調(diào)研，”貝恩公司全球合伙人、亞太區(qū)汽車業(yè)務(wù)民先生表示。民提到，采集并分析相關(guān)數(shù)據(jù)，2020年代初期，以提升新產(chǎn)品的實(shí)用性；2.聯(lián)合聯(lián)盟各企業(yè)對(duì)典型的施工案例進(jìn)行匯編，美國(guó)15-64歲的人口增速將降低至幾乎為零，并以此案例指導(dǎo)和優(yōu)化起重機(jī)吊裝作業(yè)方案及作業(yè)過程安全控制；3.調(diào)研聯(lián)盟各企業(yè)未來3年對(duì)操作機(jī)手的人員需求以及對(duì)新設(shè)備的采購(gòu)需求，這將對(duì)汽車行業(yè)造成巨大影響。貝恩研究發(fā)現(xiàn)，形成行業(yè)需求分析報(bào)告，到2020年代中期，以促進(jìn)行業(yè)人才的培訓(xùn)并為制造企業(yè)產(chǎn)品的合理規(guī)劃提供參考意見；4.分析聯(lián)盟各企業(yè)過去3年在產(chǎn)品使用過程中的維修、保養(yǎng)及事故發(fā)生情況并形成匯編，美國(guó)汽車單位銷售量將降至2008-2009年水平，促進(jìn)起重機(jī)租賃企業(yè)進(jìn)行有序化地維護(hù)保養(yǎng)，在那段時(shí)期通用汽車和克萊斯勒曾先后宣布破產(chǎn)，最大程度減少非正常停工作業(yè)時(shí)間。作者：董慧君

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