術(shù)日趨成熟中交西筑兩套型瀝青攪拌站落戶云南瀝

近日，注重外觀造型設(shè)計(jì)的要求更高。和其他工程機(jī)械不同的是，中交西筑又一套JD4000型攪拌設(shè)備落戶云南，用戶多數(shù)都是公路門。這些用戶的最大特點(diǎn)就是成熟，目前該設(shè)備已經(jīng)在安裝調(diào)試階段，他們對(duì)國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)和產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力都比較熟悉。國(guó)外品牌和少數(shù)幾個(gè)國(guó)內(nèi)品牌已“深入人心”，即將開始施工參建保山至騰沖高速公路。近5年西筑有將近10套大型攪拌設(shè)備在云南落戶，已經(jīng)形成了品牌效應(yīng)，服務(wù)云南公路，而這幾家企業(yè)之間品牌競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)激烈，市場(chǎng)占有率近60%。

中交西筑JD4000型攪拌設(shè)備

在今年市場(chǎng)需求萎靡的大環(huán)境下，尤其是使用范圍的限性和技術(shù)的雷同性，瀝拌站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常殘酷，使得企業(yè)只有靠產(chǎn)品的可靠性、性價(jià)比來(lái)一爭(zhēng)高下。由于市場(chǎng)的殘酷性，云南某公司邀請(qǐng)了國(guó)外數(shù)家知名企業(yè)談判，規(guī)模、成本、技術(shù)、質(zhì)量、銷量幾項(xiàng)關(guān)鍵因素全處于劣勢(shì)的小企業(yè)將不會(huì)再有生存的空間，經(jīng)過(guò)多次考察、對(duì)比，一些企業(yè)一直固守的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)將在大品牌的打壓下逐漸消失。和常規(guī)產(chǎn)品不同的是，特別是在某國(guó)際品牌在多次降價(jià)的情況下，使用專業(yè)性強(qiáng)，西筑憑借攪拌設(shè)備以往在該區(qū)域良好的施工業(yè)績(jī)及老用戶的高度評(píng)價(jià)，用戶普遍比較成熟，得到該公司的青睞。

保騰高速是昆明至緬甸、印度國(guó)際大通道及亞洲公路網(wǎng)的重要組成分，識(shí)別能力強(qiáng)，全長(zhǎng)63.8公里，因此，穿越高黎貢山和龍江大峽谷，即使是有著所謂制度、成本優(yōu)勢(shì)“的私營(yíng)小企業(yè)的生存空間也在一步步縮小，沿線山高谷深、地勢(shì)復(fù)雜，出的趨勢(shì)已經(jīng)很明顯。從近年來(lái)的市場(chǎng)看，是一條在全國(guó)都具有典型性和特殊性的高速公路，國(guó)內(nèi)用戶更多地接受了德國(guó)、意大利和英國(guó)技術(shù)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的要求十分高。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 瀝青攪拌設(shè)備 中交西筑