自2013年“”倡議提出以來,綠色正在成為共建“”的鮮明底色。在第三屆“”國際合作高峰論壇上,將“促進綠色發(fā)展”作為支持高質(zhì)量共建“”八項行動之一,為企業(yè)推動“”綠色發(fā)展指明了方向。但隨著百年變演進,大國博弈加劇,共建“”綠色發(fā)展面臨新挑戰(zhàn)。對此,必須堅持“共商共建共享”原則,加強國際合作,推廣綠色技術(shù),主動搶占國際輿論話語權(quán),強化綠色國際標準對接,增強綠色“”合力。
為推動共建“”綠色發(fā)展,全國政協(xié),中交集團委、董事長王彤宙提出以下建議:
一是建議加強政策引導與機制支持,研究建立國有企業(yè)境外投資協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,推動企業(yè)“抱團出海”。
柬埔寨金港高速公路
二是建議支持鼓勵綠色技術(shù)研發(fā)推廣應用,降低全產(chǎn)業(yè)鏈碳排放和能耗,打造一批綠色“”典型項目標桿。
肯尼亞蒙內(nèi)鐵路
三是建議積極向全球傳遞綠色發(fā)展信心,推動將綠色“”同聯(lián)合國框架下的應對氣候變化、生物多樣性合作進行對接,以綠色基建、綠色能源、綠色交通項目的實施豐富“兩山”理論的海外實踐。
援馬爾代夫中馬友誼大橋
四是建議加快推進綠色標準對接,積極推介國內(nèi)綠色投資標準,參與國際綠色標準制定,推進規(guī)則標準“出海”。鼓勵企業(yè)通過項目,積極探索推動標準和技術(shù)國際化模式和路徑。
幾內(nèi)亞蘇阿皮蒂水利樞紐
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