卡爾瑪將向臺灣田德交通有限公司交付1臺新型Gloria正面吊。自Gloria正面吊在全球各大洲陸續(xù)發(fā)布之后,已成功交付至美洲、歐洲和亞州各大港口及堆場,Gloria正面吊因其高生產力和高效益運營已樹立了良好的口碑。此項訂單是Gloria正面吊首次進入臺灣市場投入運營。此項訂單已錄入卡哥特科2015年第二季度訂單,設備計劃于2015年7月交付。
臺灣田德交通有限公司于1980年,近幾年其主要堆場的集裝箱吞吐量持續(xù)增長,開始投資擴建其集裝箱搬運設施。臺灣田德交通有限公司是卡爾瑪?shù)拈L期友好合作伙伴,2011年購買了臺灣地區(qū)首臺DRT正面吊,2015年,他們再一次選擇了卡爾瑪,決定購買臺灣地區(qū)首臺DRG正面吊。
第五代正面吊Gloria(DRG450)為客戶提供業(yè)內領先的生產力和終身價值。正面吊產品經過幾十年的研究和發(fā)展,Gloria被認定為業(yè)內最創(chuàng)新及可靠的正面吊,無論是維修保養(yǎng)要求,還是設備停機時間,都比同類競爭設備更具優(yōu)勢。
臺灣田德交通有限公司董事長田振清表示:“堆場工作時,駕駛員將是至關重要的角色。他們的日常操作直接影響著生產力。DRG正面吊的駕駛室是一個亮點,我進入過駕駛室,坐在駕駛位置時可以明顯感覺到操作的簡易型和舒適性,所有操縱桿、指示平臺更符合人體工程學,一目了然。此外,臺灣地域面積較小,所以住宅區(qū)離工業(yè)用地很近,所以更小的噪音對于我們來說,也是一個必要考慮因素。”
對駕駛員而言,卡爾瑪EGO駕駛室可以提供全新的駕駛體驗:全景視覺、直觀界面和符合人體工程學的操控平臺。Gloria的科技革新不僅改進了操作體驗,而且提高了安全標準,包括配有超聲后位傳感器的倒行輔助警告系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
Gloria正面吊將生產力和燃油效率提升到了一個新的高度:起重能力高達45噸,堆疊至6高(多式聯(lián)運5高),而且它也是目前市場上燃油效率的正面吊。Gloria有三種ECO駕駛模式可供選擇:強力模式、常規(guī)模式和經濟模式,油耗最大可節(jié)20%,而自動啟動及熄火系統(tǒng)可節(jié)約10%的燃油并減少碳排放,可配備不同型號發(fā)動機以符合各地的排放法規(guī)。
董事長田振清還表示道:“五年前,我們與卡爾瑪?shù)牡谝淮魏献骶头浅S淇?,他們不僅僅為我們提供了高生產力和可靠的設備,而且提供了令人滿意的售后服務,我們深信這一次同樣是正確的選擇,卡爾瑪毋庸置疑是值得信賴的合作伙伴,無愧其世界名牌的口碑。”
(本文來自卡爾瑪)
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