卡特彼勒將提供船舶工業(yè)史上滿足EPA T4排放標準的最大功率發(fā)動機

近日，卡特彼勒公司船舶事業(yè)宣布，公司客戶Edison Chouest Offshore已經(jīng)選定了Cat® （卡特）Tier 4 Final C280-16 發(fā)電機組為其兩艘新船提供動力。該發(fā)電機組是是船舶工業(yè)史上獲得美國環(huán)境保護署（EPA）的T4階段排放認證的馬力最大的發(fā)動機，也是卡特彼勒公司制造的使用柴油電力推進的最大的發(fā)電機組，是卡特彼勒在船舶發(fā)動機領(lǐng)域創(chuàng)造的又一個里程碑。每艘船將由四臺Cat C280-16發(fā)電機組提供動力，單臺機組額定功率為5060千瓦，每分鐘轉(zhuǎn)速為900轉(zhuǎn)。

“我們很高興能與卡特彼勒的長期客戶Edison Chouest 共同分享這個意義重大的成就。”卡特彼勒船舶大客戶經(jīng)理Bart Long說。“一直以來，我們重視為船舶工業(yè)提供技術(shù)革新及可持續(xù)發(fā)展的解決方案。能為Chouest 提供滿足T4最終排放標準的可靠動力，我們感到十分自豪。”

在印第安納州拉斐特市制造的Cat C280發(fā)電機組秉承了具有20年歷史的3600系列零件可靠耐用的特點，同時配有一套精密的、效果得到充分驗證的現(xiàn)代化的電控燃油噴射系統(tǒng)。 另外，作為船舶行業(yè)公認的重負荷高強度工況下的主力產(chǎn)品，Cat C280在減少煙霧排放及延長維護周期方面改進了設(shè)計，從而為客戶提供更佳的性能。

卡特彼勒船用T4技術(shù)將后處理裝置與燃油效率最優(yōu)化的發(fā)動機結(jié)合在一起，降低了氮氧化物的排放，從而滿足相關(guān)排放標準。Cat C280的T4 解決方案使用的是選擇性催化還原（SCR）技術(shù)，使客戶運營成本降到最低。SCR模塊在設(shè)計上充分考慮了機艙的情況，外形尺寸緊湊，便于布置。

“Cat C280發(fā)電機組在海洋工程領(lǐng)域非常受歡迎，為客戶提供了業(yè)內(nèi)可實現(xiàn)的最低排放的技術(shù)，以及最小的運營成本。與眾不同的是，我們還能與客戶和Cat經(jīng)銷商一起努力，為客戶量身定制高附加值的產(chǎn)品，從而將設(shè)備利用率最大化。”卡特彼勒船用產(chǎn)品定義工程師Nathan Kelly指出。“客戶選擇我們，是因為他們知道我們可以提供滿足他們特殊需要的解決方案。”

卡特彼勒船舶動力及推進系統(tǒng)解決方案依托于Cat全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，確保經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)人員在任何地方為您提供服務(wù)支持。想要了解更多卡特彼勒船舶的信息，請訪問：www.marine.cat.com。想要了解卡特推進器產(chǎn)品，請訪問：www.catpropulsion.com。(本文來自卡特彼勒)

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