鐵建重工“鑿巖臺(tái)車(chē)”榮獲第二十三屆獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)

近日，知識(shí)產(chǎn)權(quán)公布了《關(guān)于第二十三屆獎(jiǎng)授獎(jiǎng)的決定》，鐵建重工“鑿巖臺(tái)車(chē)”（ZL201910228129.0）榮銀獎(jiǎng)，“盾構(gòu)刀具更換裝置”（ZL201410667472.2）榮優(yōu)秀獎(jiǎng)。這是繼“敞開(kāi)式掘進(jìn)機(jī)”（ZL201610784961.5）榮獲第二十二屆獎(jiǎng)金獎(jiǎng)后，鐵建重工再一次斬高等級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，彰顯了鐵建重工在自主創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)運(yùn)用方面的強(qiáng)勁實(shí)力。獎(jiǎng)由知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織共同主辦，是我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的獎(jiǎng)項(xiàng)，也是唯一的專(zhuān)門(mén)對(duì)授予權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎(jiǎng)勵(lì)的門(mén)獎(jiǎng)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)授獎(jiǎng)決定“敞開(kāi)式掘進(jìn)機(jī)”榮獲第二十二屆獎(jiǎng)金獎(jiǎng) “鑿巖臺(tái)車(chē)”榮獲第二十三屆專(zhuān)利獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)鐵建重工是我國(guó)地下工程裝備領(lǐng)軍企業(yè)，以“工法領(lǐng)先、智能核心”為發(fā)展路線(xiàn)，研發(fā)了涵蓋超前勘探、鉆爆開(kāi)挖、初期支護(hù)、襯砌結(jié)構(gòu)、輔助作業(yè)的全工序鉆爆法智能成套裝備，鑿巖臺(tái)車(chē)是鉆爆法隧道工程的核心裝備，可實(shí)現(xiàn)大斷面隧道開(kāi)挖機(jī)械化施工。依托銀獎(jiǎng)“鑿巖臺(tái)車(chē)”技術(shù)，鐵建重工研制了系列智能型鑿巖臺(tái)車(chē)，具備鉆爆設(shè)計(jì)導(dǎo)入、三維輪廓掃描、智能定位、自動(dòng)鉆孔與自動(dòng)接桿、自動(dòng)管棚施工、圍巖智能分級(jí)及自動(dòng)生成鉆孔日志等功能，實(shí)現(xiàn)了施工過(guò)程智能感知、自主決策、自主避障、自主導(dǎo)航與人機(jī)協(xié)作，成功應(yīng)用于鄭萬(wàn)高鐵、高原鐵路、格魯吉亞公路等多個(gè)國(guó)內(nèi)外重大工程，為智能設(shè)計(jì)、智能施工、智能運(yùn)維、智能管理的隧道全生命周期智能建造提供了強(qiáng)有力的裝備保障和核心技術(shù)支撐，推動(dòng)隧道工程安全、高效、綠色、智能發(fā)展。鐵建重工鑿巖臺(tái)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)施工優(yōu)秀獎(jiǎng)“盾構(gòu)刀具更換裝置”技術(shù)，解決了人工帶壓檢查更換盾構(gòu)刀具作業(yè)強(qiáng)度高、成本高、風(fēng)險(xiǎn)高

液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)邀您參加BICES 2023北京再放異彩

創(chuàng)建于1989年的（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（BICES），是國(guó)內(nèi)歷史悠久的國(guó)際性工程機(jī)械展覽會(huì)，是自主品牌工程機(jī)械展覽會(huì)的旗幟。因疫情阻隔，以“數(shù)字高效 綠色可靠”為主題的2023 BICES展會(huì)，時(shí)隔四年再次重裝上陣，聚合1300家展商在15萬(wàn)平米的展會(huì)上展現(xiàn)前沿技術(shù)成果。全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)幾乎全參與，同期高質(zhì)量會(huì)議活動(dòng)達(dá)100多場(chǎng)。液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)展位E4418，誠(chéng)邀行業(yè)同仁展期相聚！展出時(shí)間：2023年9月20-23日展出地址：北京·國(guó)際展覽中心順義館來(lái)源：液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)

2017一起見(jiàn)證吉尼成長(zhǎng)的你,怎么樣呢？

“光陰似箭，歲月如刀”2017年就這樣悄悄地到年底了吉尼高空作業(yè)平臺(tái)依舊如往年一樣參與了許多重大工程香港西九戲曲中心、天津?yàn)I海新區(qū)文化中心、首架?chē)?guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919建造……精彩回顧回首這一年，高空作業(yè)平臺(tái)在市場(chǎng)快速普及和發(fā)展，市場(chǎng)日益繁榮！在此契機(jī)下吉尼高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展得越來(lái)越好，參與的工程項(xiàng)目也越來(lái)越多，對(duì)吉尼來(lái)說(shuō)這是收獲和感恩的一年。您做了吉尼租賃業(yè)務(wù)之后，參與的工程項(xiàng)目是不是也越來(lái)越多？越來(lái)越有成就感了？又或者在工作時(shí)遇到一些困難，但好在有吉尼的陪伴和家人、同事、朋友....的支持，讓你迎難而上，重拾信心。在這一年，或許有許許多多個(gè)值得珍藏的瞬間，讓您印象深刻難以忘懷………2017 一起伴隨吉尼成長(zhǎng)的你或許已經(jīng)從一個(gè)人變成一群人，一個(gè)家庭......把這些難忘、有趣、有意義的經(jīng)歷都說(shuō)出來(lái)吧！和大家一起分享你的收獲參與方式微信公眾號(hào)后臺(tái)對(duì)話(huà)框內(nèi)，直接發(fā)送：通過(guò)語(yǔ)音、文字、圖片等方式告訴我們！投稿形式①圖片+文字②純文字可以是您駕駛吉尼高空作業(yè)平臺(tái)的工作照也可以是偶遇吉尼高空作業(yè)平臺(tái)的照片總之只要與吉尼有關(guān)內(nèi)容要求不限獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

諾森區(qū)總裁衛(wèi)志剛：開(kāi)啟“加速跑” 以本土化策略贏取市場(chǎng)

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】在完成了新工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)、搬遷地區(qū)總、強(qiáng)化渠道等一系列舉措后，對(duì)于這個(gè)被諾森定義為歐洲、美國(guó)之外的“全球第市場(chǎng)”，諾森已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，將自身的全球影響力全面導(dǎo)入市場(chǎng)，開(kāi)啟了“加速跑”的模式。面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展前景，諾森區(qū)總裁衛(wèi)志剛顯得胸有成竹，他說(shuō)：“作為輕型和緊湊型設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)的專(zhuān)家，我們積極地尋求業(yè)務(wù)創(chuàng)新，產(chǎn)品和服務(wù)的升級(jí)以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)上的長(zhǎng)久成功。隨著平湖新工廠(chǎng)的開(kāi)業(yè)，諾森已經(jīng)為實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的未來(lái)增長(zhǎng)做好了準(zhǔn)備。”諾森區(qū)總裁衛(wèi)志剛在華布，現(xiàn)代化工廠(chǎng)諾森2016年開(kāi)始在投資建廠(chǎng)，2017年工程機(jī)械形勢(shì)開(kāi)始回暖，挖掘機(jī)增長(zhǎng)達(dá)到100%；2018年諾森平湖工廠(chǎng)開(kāi)始投產(chǎn)，正值挖掘機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)新一輪高速增長(zhǎng)期，諾森可謂趕上了好時(shí)候，銷(xiāo)量增長(zhǎng)超過(guò)200%！諾森平湖新工廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間諾森新工廠(chǎng)已成功推出三款緊湊型挖掘機(jī)，第四款7噸產(chǎn)品將于年底上線(xiàn)。目前，該工廠(chǎng)不僅實(shí)現(xiàn)了分機(jī)型的本土化生產(chǎn)，針對(duì)市場(chǎng)投放的產(chǎn)品也有工程師參與研發(fā)，大分零件也實(shí)現(xiàn)了本土化采購(gòu)。未來(lái)，諾森將進(jìn)一步加大本土化進(jìn)程，進(jìn)一步豐富和完善產(chǎn)品型譜，為消費(fèi)者提供更多符合市場(chǎng)的本土化產(chǎn)品及服務(wù)，幫助客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。后發(fā)制人，加快本土化進(jìn)程作為輕型和緊湊型設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)的專(zhuān)家，諾森已經(jīng)有170年的發(fā)展歷史，其生產(chǎn)的小型沖擊夯、平板夯、小型壓路機(jī)、多功能養(yǎng)護(hù)車(chē)、混凝土振搗棒等設(shè)備以做工精良、使用方便、性能卓越聞名于世，深受全球用戶(hù)的喜愛(ài)。諾森還是緊湊型挖掘機(jī)的領(lǐng)先者，全球第一臺(tái)微挖便是由諾森生產(chǎn)的。諾森平湖新工廠(chǎng)展示的緊湊型挖掘機(jī)盡管諾森進(jìn)入市場(chǎng)超過(guò)20年，但相對(duì)于大多數(shù)外資

兵器集團(tuán)董事長(zhǎng)、組蒞臨珠海仕高瑪公司調(diào)研

11月8日，兵器集團(tuán)董事長(zhǎng)、組一行蒞臨珠海仕高瑪機(jī)械設(shè)備有限公司調(diào)研指導(dǎo)工作，兵器集團(tuán)綜合管理、民品發(fā)展，西北工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)、委、西北工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理、珠海仕高瑪公司總經(jīng)理等人全程陪同調(diào)研。 劉董事長(zhǎng)一行詳細(xì)了解攪拌機(jī)各個(gè)生產(chǎn)工序和產(chǎn)品品類(lèi)，仔細(xì)察看攪拌機(jī)焊接工藝和焊縫等重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，充分肯定公司在產(chǎn)品質(zhì)量把控、制造能力提升、技術(shù)管理創(chuàng)新、帶動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模等方面取得的顯著成效。劉董事長(zhǎng)指出，未來(lái)的仕高瑪公司在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮?，要進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，全面提升生產(chǎn)智能化水平；要走專(zhuān)業(yè)化發(fā)展之路，增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的把控力和主導(dǎo)力；要適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展形勢(shì)，深化對(duì)新興市場(chǎng)的研究，搶抓新機(jī)遇、滿(mǎn)足新需求，打造“專(zhuān)、精、特、新”隱形冠軍產(chǎn)品。集團(tuán)將積極引導(dǎo)、搭建平臺(tái)、強(qiáng)化支撐，為仕高瑪?shù)陌l(fā)展創(chuàng)造良好條件，推動(dòng)仕高瑪不斷保持和擴(kuò)大在業(yè)內(nèi)的比較優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)仕高瑪?shù)陌l(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。 劉董事長(zhǎng)一行還參觀(guān)了珠海飛馬公司機(jī)器人減速箱生產(chǎn)車(chē)間，攪拌機(jī)減速箱生產(chǎn)車(chē)間 ，鼓勵(lì)他們?cè)诠タ薘V核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)創(chuàng)新進(jìn)取，再創(chuàng)振興工業(yè)新成果。

三一重工德國(guó)產(chǎn)業(yè)園開(kāi)業(yè) 工程機(jī)械挺進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)

記者從三一重工股份有限公司獲悉，三一重工德國(guó)貝德堡產(chǎn)業(yè)園已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間６月２０日正式開(kāi)業(yè)，這不僅是迄今為止在歐洲最大的一筆直接投資項(xiàng)目，也標(biāo)志著工程機(jī)械真正開(kāi)始挺進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)，與世界一流企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根介紹，三一在德國(guó)的產(chǎn)業(yè)園總投資將超過(guò)１億歐元，建成后將包括一家工程設(shè)備制造工廠(chǎng)、一個(gè)研發(fā)中心和一個(gè)培訓(xùn)基地。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品３０００臺(tái)，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入３．５億歐元。目前三一完成了首期４０００多萬(wàn)歐元的固定資產(chǎn)投資，第二期投資３０００萬(wàn)歐元即將啟動(dòng)。“德國(guó)是工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)，全球２８％的機(jī)械制造專(zhuān)利權(quán)是由德國(guó)公司申請(qǐng)的，德國(guó)在工程機(jī)械行業(yè)擁有６１００家在價(jià)值鏈上的公司。”梁穩(wěn)根說(shuō)，“我們之所以選擇在全球工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)德國(guó)建廠(chǎng)，就是希望憑借自身的技術(shù)實(shí)力，與德國(guó)同行同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，以良好的產(chǎn)品品質(zhì)改變世界對(duì)制造的偏見(jiàn)。”三一重工一直奉行國(guó)際化發(fā)展。挺進(jìn)歐洲腹地，被三一重工視為國(guó)際化的關(guān)鍵一步，同時(shí)也被業(yè)界視為具有里程碑式意義的海外投資案例。梁穩(wěn)根表示，三一德國(guó)產(chǎn)業(yè)園開(kāi)業(yè)后，將成為三一在以外的全球市場(chǎng)總和母工廠(chǎng)，今年將建立覆蓋歐洲全境的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，希望到２０１５年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售額１０億歐元。三一重工是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)。目前，三一共建有３０家海外子公司，全球已建成１５個(gè)物流中心，業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)１３０多個(gè)，產(chǎn)品批量出口到８０多個(gè)和地區(qū)。

Underground Space Expo 2023 2023（廈門(mén)）國(guó)際地下空間科技論壇暨展覽會(huì)

關(guān)于展會(huì)About the Exhibition■展覽地點(diǎn)：廈門(mén)國(guó)際會(huì)展中心（廈門(mén)市思明區(qū)會(huì)展路198號(hào)）■展覽時(shí)間：2023年3月8-10日■論壇時(shí)間：2023年3月8-9日■預(yù)計(jì)規(guī)模：展覽面積20，000+，展商數(shù)量300家+，專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾20000人+■影響全球：全球20 多個(gè)和地區(qū)近千家行業(yè)合作媒體全面推廣、全程報(bào)道，尊享品牌展會(huì)的影響力■同期活動(dòng)：同期多場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)及活動(dòng)吸引用戶(hù)及本行業(yè)人士蒞臨交流 ■ 組織機(jī)構(gòu)：主辦單位：土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)地下空間科技論壇隧道及地下空間運(yùn)營(yíng)安全與節(jié)能環(huán)?？萍颊搲L(fēng)險(xiǎn)管理科技論壇同濟(jì)大學(xué)地下空間研究中心國(guó)際期刊《Underground Space》編輯上海中壹展覽有限公司支持單位：國(guó)際地下空間聯(lián)合研究中心(ACUUS) 上海市地下管線(xiàn)協(xié)會(huì)協(xié)辦單位：鐵道學(xué)會(huì)橋隧公路學(xué)會(huì)隧道工程分會(huì)北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì)上海隧道股份有限公司 上海建工集團(tuán)股份有限公司上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司中鐵成都科學(xué)技術(shù)研究院有限公司行業(yè)背景Industry Background從建筑發(fā)展史看，19世紀(jì)是造橋的世紀(jì)，20世紀(jì)是城市高層建筑發(fā)展的世紀(jì)，21世紀(jì)則是地下空間利用發(fā)展的世紀(jì)。綜觀(guān)世界發(fā)達(dá)和我國(guó)城市空間的現(xiàn)狀，向地下要空間、要土地、要資源，已成為現(xiàn)代化城市發(fā)展的必然趨勢(shì)之一。“（上海）國(guó)際地下空間展覽會(huì)”（簡(jiǎn)稱(chēng)地下空間展）是上海中壹展覽公司聯(lián)合行業(yè)機(jī)構(gòu)傾力打造的專(zhuān)業(yè)展會(huì)，是中外地下空間行業(yè)集形象展示、品牌推廣、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)交流于一體的實(shí)效交流平臺(tái)，是亞洲具有影響力的地下空間展覽會(huì)。展會(huì)優(yōu)勢(shì)Exhibition Advantages觀(guān)眾優(yōu)勢(shì)：本屆展會(huì)預(yù)計(jì)來(lái)自中外與地區(qū)、規(guī)劃、住建、交通門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，地下空間、隧道、地下管線(xiàn)、地鐵、抽水蓄能電站、市政公

力量：玉柴連續(xù)20年為全國(guó)兩會(huì)用車(chē)提供王牌服務(wù)

隨著全國(guó)兩會(huì)勝利閉幕，玉柴機(jī)器也以“零投訴、零延誤、零故障”圓滿(mǎn)完成了第20次兩會(huì)用車(chē)保障服務(wù)工作。玉柴機(jī)器作為全國(guó)兩會(huì)用車(chē)“常駐代表”，今年已是玉柴連續(xù)20次為全國(guó)兩會(huì)代表通勤用車(chē)提供動(dòng)力支持，向海內(nèi)外展現(xiàn)玉柴高效可靠產(chǎn)品及心快速服務(wù)的實(shí)力。應(yīng)對(duì)兩大挑戰(zhàn)，玉柴服務(wù)心快速十分重要。全國(guó)兩會(huì)是我國(guó)一年一度十分重要的政治生活，全國(guó)政協(xié)、共計(jì)5,149名代表，以及來(lái)自全球各地的數(shù)千名記者參加在北京舉行的超過(guò)一周會(huì)議活動(dòng)，歷時(shí)長(zhǎng)、任務(wù)重、時(shí)效要求高，容不得半點(diǎn)閃失。十分艱巨。玉柴是最早參加兩會(huì)用車(chē)服務(wù)的企業(yè)之一。除此之外，玉柴服務(wù)的北京客運(yùn)單位最多，包括了首汽、北汽、新月等首都主要客運(yùn)單位，涵蓋的品牌最廣，包括宇通、福田、金旅、金龍等主流客車(chē)品牌：使用占比，占整個(gè)兩會(huì)用車(chē)中大型客車(chē)比例達(dá)到80%以上。不僅如此，今年的兩會(huì)用車(chē)全面應(yīng)用了國(guó)六車(chē)型，新款車(chē)型的應(yīng)用也為玉柴服務(wù)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。20年“零失誤”鑄造王牌服務(wù)兩會(huì)服務(wù)，不容失誤。為此，玉柴打造了“五全”專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：全面“體檢”。駐點(diǎn)服務(wù)對(duì)全服務(wù)車(chē)輛從機(jī)修到后處理等，進(jìn)行了一次全身“體檢”，確保萬(wàn)無(wú)一失。全天守候。玉柴服務(wù)人員24小時(shí)待命，在服務(wù)用車(chē)比較多的會(huì)場(chǎng)附近，開(kāi)展駐點(diǎn)服務(wù)。全流程。玉柴針對(duì)上會(huì)客車(chē)進(jìn)行全面服務(wù)，每天均利用車(chē)輛休息時(shí)間對(duì)整車(chē)進(jìn)行點(diǎn)檢，確保車(chē)輛穩(wěn)定高效。全面配件保障。玉柴服務(wù)在各個(gè)駐點(diǎn)提前備好充足的零件，確保服務(wù)人員能夠第一時(shí)間解決各類(lèi)故障隱患。全芯服務(wù)。除了做好全國(guó)兩會(huì)代表通勤用車(chē)服務(wù)外，為確保全國(guó)兩會(huì)期間北京公共交通的安全運(yùn)行，玉柴還37人的服務(wù)保障小組，同時(shí)，從北京及周邊調(diào)集服務(wù)站服務(wù)

維特根獲邀參加道路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇 助推道路養(yǎng)護(hù)低碳發(fā)展

2023年3月29日-31日，由交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院，公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)主辦的“第15屆道路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇”在廈門(mén)成功。本次會(huì)議以“耐久綠色，安全智慧，品質(zhì)提升”為主題，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)道路、養(yǎng)護(hù)、管理、設(shè)計(jì)、施工、科研等領(lǐng)域的多位資深專(zhuān)家進(jìn)行專(zhuān)題研討和分享。維特根作為筑養(yǎng)路領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，引領(lǐng)綠色高效的筑養(yǎng)路技術(shù)潮流，受會(huì)議主辦方邀請(qǐng)，作為會(huì)議協(xié)辦方之一參與了此次會(huì)議。來(lái)自國(guó)內(nèi)各地的300多位高校學(xué)者和科研院所技術(shù)專(zhuān)家及從事道路建養(yǎng)、施工行業(yè)的相關(guān)人員歡聚一堂，共同探討了近幾年來(lái)道路與養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新發(fā)展的新研究成果和技術(shù)趨勢(shì)。技術(shù)革新的高性能道路冷再生工藝為實(shí)現(xiàn)2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)，將生態(tài)文明提升到了發(fā)展的高度，綠色低碳環(huán)保和資源循環(huán)利用成為高質(zhì)量發(fā)展重要組成分。交通領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”成為生態(tài)文明的重要實(shí)踐。在這一背景下，本次論壇聚焦于道路與養(yǎng)護(hù)的新工藝與新裝備、路基路面新結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)新方法、道路檢測(cè)新技術(shù)、施工智能化與智慧公路、路面耐久性提升、雙碳目標(biāo)驅(qū)動(dòng)的公路綠色建養(yǎng)新技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域。來(lái)自國(guó)內(nèi)多家知名大學(xué)和相關(guān)研究機(jī)構(gòu)的多位專(zhuān)家學(xué)者就前沿技術(shù)研究成果和應(yīng)用示范進(jìn)行了介紹，為參會(huì)人員開(kāi)拓了新視野。先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)理念需要先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備做支撐，而養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)革新同樣也推動(dòng)養(yǎng)護(hù)事業(yè)的快速發(fā)展，二者相輔相成，共同在綠色養(yǎng)護(hù)、快速養(yǎng)護(hù)、高質(zhì)量養(yǎng)護(hù)等領(lǐng)域發(fā)揮作用。維特根是冷再生技術(shù)的引領(lǐng)者和革新者，早在上世紀(jì)八十年代中期，維特根就開(kāi)創(chuàng)了首臺(tái)冷再生機(jī) 2000 VCR 的應(yīng)用，其后技術(shù)與產(chǎn)品不斷創(chuàng)新迭代，推出了高度專(zhuān)業(yè)化的冷再生機(jī)，在這

曾超：黃河重卡坐鎮(zhèn)，用實(shí)力擦亮“重汽”的金字招牌

寧夏回族是國(guó)際公認(rèn)的“黃金奶源帶”，近年來(lái)，隨著蒙牛、伊利等巨擘的入駐，作為首府存在的銀川市，正立足于的產(chǎn)業(yè)布，持續(xù)推進(jìn)優(yōu)質(zhì)飼草的種植，優(yōu)質(zhì)牛奶的生產(chǎn)，以及高端乳制品的加工，不斷提升當(dāng)?shù)啬坍a(chǎn)業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。毫無(wú)疑問(wèn)，奶產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出的快速發(fā)展業(yè)態(tài)，不僅成為銀川市的經(jīng)濟(jì)支柱，也帶動(dòng)了相關(guān)物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。常年從事長(zhǎng)途貨運(yùn)的曾超就是其中的受益人之一。今年42歲的曾超是一位不折不扣的老司機(jī)。中學(xué)一畢業(yè)，就踏入了長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)。彼時(shí)，卡車(chē)司機(jī)還是一項(xiàng)人見(jiàn)人愛(ài)花見(jiàn)花開(kāi)，讓人羨慕的好職業(yè)，用曾超的話(huà)說(shuō)就是:“那時(shí)開(kāi)車(chē)腳踩一塊鐵，走到哪都是客。”不過(guò)“花無(wú)百日紅，人無(wú)千日好。”昔日的香餑餑如今早已從神壇跌到了谷底。特別是新冠疫情不斷反復(fù)的今天，卡車(chē)司機(jī)的境遇更是每況愈下，車(chē)難跑、貨難拉，運(yùn)價(jià)的持續(xù)低迷，讓曾超一度陷入了沉思，甩攤子另謀出路?？僧?dāng)銀川市扶持奶制品業(yè)，用更科學(xué)的態(tài)度、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃以及更文明的底色，為城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力賦能加碼，為創(chuàng)新型的銀川注入新鮮的血液之時(shí)，困則思變的曾超，在政策的引導(dǎo)與鼓勵(lì)下，對(duì)自己從業(yè)20余年的長(zhǎng)途貨運(yùn)工作重拾信心。“跑運(yùn)輸?shù)耐?，跑了三個(gè)月的鮮奶運(yùn)輸，比我運(yùn)輸半年普貨的收入還高。不僅如此，運(yùn)鮮奶還享受綠通的優(yōu)惠政策，能減免高速費(fèi)。牛奶是罐體運(yùn)輸，沒(méi)有裝卸貨環(huán)節(jié)，司機(jī)不僅不需要點(diǎn)貨，還不需要蓋篷布、疊篷布、打掃貨廂衛(wèi)生等其他工作。”在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，曾超表示，盡管每日面朝黃沙，可自己卻干勁十足。“鮮奶運(yùn)輸?shù)娜潭加蓪?zhuān)業(yè)人員操作，我的勞動(dòng)強(qiáng)度大大減輕。車(chē)輛進(jìn)入牧場(chǎng)，首先就要對(duì)罐體進(jìn)行沖洗及消毒、然后就是PH值檢測(cè)。裝了鮮奶后，只要貼上

三一中車(chē)清華聯(lián)手！建成首條電氣化公路示范線(xiàn)

3月13日，湖南株洲，由三一集團(tuán)、中車(chē)株洲所、清華大學(xué)等共同打造的首條電氣化公路示范線(xiàn)建成通車(chē)，成功填補(bǔ)我國(guó)在電氣化公路領(lǐng)域的空白，將開(kāi)辟未來(lái)重載公路貨運(yùn)的新路徑。這條電氣化公路為雙向兩車(chē)道，寬7米，全線(xiàn)架設(shè)了53根組立支柱及1處箱式變電站，以支撐其長(zhǎng)達(dá)1.8公里的接觸電網(wǎng)。路況方面，該電氣化公路涵蓋坡道、凹凸路面、涉水和浸泡試驗(yàn)區(qū)等多種路況，為測(cè)試車(chē)輛性能提供豐富的模擬場(chǎng)景。這條電氣化公路采用類(lèi)似軌道交通的架空接觸網(wǎng)方式，由上方的電網(wǎng)供能直驅(qū)，實(shí)現(xiàn)行駛車(chē)輛的“邊行駛邊充電”。據(jù)介紹，相比使用動(dòng)力電池的純電重卡，可以有效避免低溫效應(yīng)，能源利用效率提升6%以上。項(xiàng)目由三一集團(tuán)、中車(chē)株洲所、清華大學(xué)等共同研制，其中三一負(fù)責(zé)項(xiàng)目的整車(chē)及關(guān)鍵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)制造等，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在通車(chē)的當(dāng)天，日?qǐng)?bào)、電視臺(tái)、中新社、湖南日?qǐng)?bào)等媒體也聚焦報(bào)道此事。

小松張全旺總經(jīng)理出席工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員代表

2018年4月12日，以"新時(shí)代 新理念 新作為"為主題，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)五屆三次會(huì)員代表暨第十六屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在廣西柳州舉行。張全旺總經(jīng)理兼CEO講話(huà)小松（）投資有限公司作為協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，張全旺總經(jīng)理兼CEO出席，并在高層論壇上就全球化企業(yè)的事業(yè)經(jīng)營(yíng)本地化等問(wèn)題分享了小松的觀(guān)點(diǎn)與經(jīng)驗(yàn)。

重卡單月銷(xiāo)量破兩萬(wàn)“一枝獨(dú)秀”，重汽持續(xù)行業(yè)領(lǐng)跑

在經(jīng)歷了連續(xù)21個(gè)月的下滑后，重卡市場(chǎng)終于實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年2月重卡市場(chǎng)環(huán)比增長(zhǎng)58%，同比增長(zhǎng)29%，實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”，整體復(fù)蘇態(tài)勢(shì)明顯。2月份，重汽重卡銷(xiāo)量達(dá)到2.2萬(wàn)臺(tái)，成為唯一銷(xiāo)量突破2萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)，同比增長(zhǎng)83%，增速繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，市場(chǎng)份額擴(kuò)大至28.51%。在行業(yè)復(fù)蘇的情況下依然“強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑”，更顯重汽強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展韌性。技術(shù)創(chuàng)新支撐，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗重汽的市場(chǎng)成績(jī)不是僅依靠一句“不爭(zhēng)第一就是在混”的口號(hào)喊出來(lái)的，在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境下“不打無(wú)準(zhǔn)備之仗”，需要強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和運(yùn)營(yíng)管理體系的支撐。重汽持續(xù)推進(jìn)從動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)先技術(shù)到整車(chē)集成技術(shù)全鏈條的深度研發(fā)，全面引領(lǐng)綠色低碳動(dòng)力發(fā)展，保持全球領(lǐng)先。依托山東重工集團(tuán)平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì)，重汽與濰柴動(dòng)力協(xié)同研發(fā)，實(shí)現(xiàn)最新技術(shù)的最強(qiáng)研發(fā)、最優(yōu)匹配和最快應(yīng)用。重汽成為全球搭載熱效率52.28%柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)技術(shù)和熱效率54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的商用車(chē)企業(yè)。2月初，搭載濰柴全新一代WP13NG、WP15NG的豪沃MAX“節(jié)氣王”在寧夏吳忠上市，重汽&濰柴動(dòng)力以全球領(lǐng)先科技實(shí)現(xiàn)超低氣耗，持續(xù)為卡友打造最節(jié)氣、最賺錢(qián)的天然氣重卡。同月，搭載重汽專(zhuān)屬濰柴T系列大馬力本體熱效率52.28%柴油機(jī)的汕德卡，相繼在福建三明市、浙江寧波、安徽蒙城、河南焦作等地相繼發(fā)布。在現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的共同見(jiàn)證下，汕德卡全新升級(jí)G7S、C9H 500馬力以上大馬力牽引車(chē)產(chǎn)品震撼發(fā)布，引領(lǐng)大馬力車(chē)型高熱效率趨勢(shì)。在新能源產(chǎn)品布方面，重汽也在持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)趨勢(shì)，與濰柴動(dòng)力聯(lián)合發(fā)布國(guó)內(nèi)商用化氫內(nèi)燃機(jī)新能源重卡，實(shí)現(xiàn)零碳排放；行業(yè)唯一雙擋電驅(qū)集成橋，在新能源技術(shù)路線(xiàn)和動(dòng)力

【尋路】陳其華：卡特彼勒（）的本土化運(yùn)營(yíng)之道

卡特彼勒（徐州）有限公司于1994年，是卡特彼勒在的第一家生產(chǎn)型企業(yè)。目前已成為卡特彼勒在全球的旗艦制造工廠(chǎng)之一，其卓越的制造、管理、運(yùn)營(yíng)能力在卡特彼勒全球工廠(chǎng)中名列前茅。掃描二維碼，聽(tīng)陳其華講述卡特彼勒（）的本土化運(yùn)營(yíng)之道。

中聯(lián)重科：世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)中發(fā)出聲音

12月12日，被業(yè)界稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“奧斯卡”獎(jiǎng)的“經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選”在北京嘉里中心隆重舉行。政界、商界、學(xué)界、媒體等各路代表匯聚一堂，共同見(jiàn)證2011年經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)舉，一起分享年度人物的榮耀和光芒，一起尋找經(jīng)濟(jì)的未來(lái)和希望。

全新綻放，無(wú)限未來(lái)！重慶康明斯新基地正式投入運(yùn)營(yíng)

2022年11月18日，重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司新基地正式投入運(yùn)營(yíng)。作為康明斯在的第一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)，重慶康明斯在滿(mǎn)足大馬力市場(chǎng)多樣化需求方面，發(fā)揮了重要作用。新基地的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著企業(yè)在大馬力動(dòng)力先進(jìn)制造和先進(jìn)研發(fā)領(lǐng)域均取得全新突破。位于重慶市兩江新區(qū)的重慶康明斯新基地占地面積達(dá)400畝（相當(dāng)于38個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)）。新基地按照康明斯全球先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)打造，擁有許多業(yè)界領(lǐng)先的設(shè)備及軟件配套，集創(chuàng)新技術(shù)中心、先進(jìn)制造體系、高效物流系統(tǒng)于一身。全新的大馬力技術(shù)中心是康明斯在華唯一專(zhuān)注大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)的機(jī)構(gòu)，該中心以大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)試驗(yàn)為核心，具備了發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)及零件的機(jī)械性能測(cè)試、排放測(cè)試、耐久性測(cè)試，以及新產(chǎn)品試裝和現(xiàn)產(chǎn)品改制等能力。試驗(yàn)臺(tái)架裝備的排放設(shè)備，可滿(mǎn)足日益嚴(yán)苛的非道路國(guó)4階段排放法規(guī)要求和美國(guó)T4F非道路四階段排放法規(guī)要求。臺(tái)架還裝備世界領(lǐng)先的交流電力測(cè)功機(jī)，最大功率可達(dá)3000kW，可將試驗(yàn)過(guò)程中消耗的燃油轉(zhuǎn)化為電能，供工廠(chǎng)使用，幫助降低工廠(chǎng)的碳排放。重慶康明斯新基地有兩條裝配線(xiàn)和一條集中分裝線(xiàn)，用于19升、38升及50升發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配，所有生產(chǎn)線(xiàn)集數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化為一體，均按照康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)一年多的試運(yùn)行，產(chǎn)線(xiàn)在安全、產(chǎn)能、質(zhì)量等關(guān)鍵指標(biāo)上已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。新基地共建成9個(gè)測(cè)試間，可覆蓋11-72升柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試，配備先進(jìn)的硬件設(shè)備和控制系統(tǒng)，是康明斯全球范圍內(nèi)最先進(jìn)的測(cè)試臺(tái)架。新基地的物流系統(tǒng)是根據(jù)國(guó)際物流行業(yè)專(zhuān)業(yè)的規(guī)劃，在原生產(chǎn)基地物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合新工廠(chǎng)的產(chǎn)能及最新的市場(chǎng)需求，改進(jìn)和升級(jí)系統(tǒng)邏輯，優(yōu)化存儲(chǔ)、配送和庫(kù)房管理，以達(dá)到把正確數(shù)量的合格零件、

徐工巴西：堅(jiān)持“第一動(dòng)力”，更好樹(shù)立品牌形象

跨越18000公里，卜令臣從徐州來(lái)到巴西已經(jīng)8個(gè)多月了。作為徐工巴西工廠(chǎng)的技術(shù)中心，他把技術(shù)帶到異國(guó)他鄉(xiāng)，心和祖國(guó)始終連在一起。日前，《新華日?qǐng)?bào)》記者撥通卜令臣和同事們的電話(huà)時(shí)，已是當(dāng)?shù)貢r(shí)間近23時(shí)。大家剛剛結(jié)束工作，卜令臣在電話(huà)那頭依然情緒高昂：“最近和大伙談?wù)撟疃嗟木褪堑?，那天看直播時(shí)，當(dāng)國(guó)歌響起的那一刻有種想哭的感覺(jué)，真的很有自豪感。”10月16日，的開(kāi)幕會(huì)，徐工遍布全球的職工通過(guò)各種形式收看直播，徐工巴西工廠(chǎng)的30多名籍員干也在下班后集中觀(guān)看?？赐曛辈ルm已是凌晨，大家仍覺(jué)得非常振奮。“在報(bào)告中強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，這是對(duì)我們很大的鼓舞。徐工多年來(lái)一直堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)，我們一定要把它做實(shí)做好，在全球打響制造的品牌。”卜令臣說(shuō)。目前，徐工已連續(xù)33年居同行業(yè)全國(guó)第1位，在全球排在同行業(yè)第3位，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)190多個(gè)和地區(qū)，帶動(dòng)了全球4000多家上下游企業(yè)發(fā)展。徐工巴西工廠(chǎng)在2012年奠基，成為徐工走向世界的重要成果，也成為促進(jìn)中巴兩國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要力量。“最初來(lái)巴西時(shí)，廠(chǎng)子只有100多人，現(xiàn)在我們有960多人，95%以上都是巴西當(dāng)?shù)貑T工，中巴雙方文化融合得很好。”徐工巴西工廠(chǎng)首席文化官顧沖告訴記者，剛投產(chǎn)時(shí)，企業(yè)收入很少，過(guò)去8年企業(yè)穩(wěn)步經(jīng)營(yíng)，快速發(fā)展，特別是最近兩年徐工巴西業(yè)務(wù)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)大幅增長(zhǎng)。營(yíng)業(yè)兩年的徐工巴西銀行發(fā)展勢(shì)頭良好，作為全球第一家制造業(yè)企業(yè)銀行，打開(kāi)了徐工制造業(yè)海外金融的新篇章。在顧沖看來(lái)，深耕國(guó)際化讓徐工充分發(fā)揮了優(yōu)勢(shì)，而徐工取得成績(jī)的一個(gè)重要原因是產(chǎn)品品質(zhì)的提升，正如報(bào)告中所指出的，堅(jiān)持“創(chuàng)新是第一動(dòng)力”。“

南方路機(jī)在2023工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)上斬獲大獎(jiǎng)！

2023年9月19日，2023年工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)在北京。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍制造商技術(shù)創(chuàng)新人物、中外工程機(jī)械領(lǐng)先供應(yīng)商高層出席峰會(huì)，峰會(huì)就工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)發(fā)展、全球拓展、技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)等進(jìn)行了深度探討。南方路機(jī)受邀參會(huì)。2023年工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)讓與會(huì)者對(duì)未來(lái)及全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)運(yùn)行擁有了更為清晰地了解和認(rèn)識(shí)，同期還發(fā)布眾多行業(yè)排行。南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙上榜“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新50人”。此外，南方路機(jī)還榮登主辦方早前發(fā)布的“2023全球工程機(jī)械制造商PLUS50強(qiáng)”榜單，位居26。△董事長(zhǎng)方慶熙榮獲工程機(jī)械創(chuàng)新50人△南方路機(jī)榮獲2023全球工程機(jī)械制造商PLUS50強(qiáng)過(guò)去十年，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量全面提升。全球范圍內(nèi)，工程機(jī)械已經(jīng)全面崛起，2020-2022年，工程機(jī)械出口額從209.69億美元增加到443.02億美元。全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，制造商不僅在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，在高端、大型化、高附加值產(chǎn)品上，制造商也不斷實(shí)現(xiàn)突破。近年來(lái)，南方路機(jī)通過(guò)布本地化生產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建立、海外適應(yīng)性產(chǎn)品研究、全球服務(wù)體系搭建、全球供應(yīng)體系搭建體系布，穩(wěn)步推進(jìn)公司產(chǎn)品走向國(guó)際并取得亮眼成績(jī)。上，南方路機(jī)還同進(jìn)入全球50強(qiáng)的11家工程機(jī)械主機(jī)制造商，聯(lián)合工程機(jī)械零件供應(yīng)鏈主流企業(yè)，共同發(fā)布“2023年工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)·質(zhì)量創(chuàng)新宣言”。面對(duì)及全球產(chǎn)業(yè)與用戶(hù)，南方路機(jī)與業(yè)界同仁鄭重宣言：質(zhì)量創(chuàng)新宣言以質(zhì)量提升、技術(shù)創(chuàng)新對(duì)沖產(chǎn)業(yè)周期，進(jìn)入“質(zhì)量時(shí)代”、“創(chuàng)新時(shí)代”。將質(zhì)量、技術(shù)打造為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)崛起于世界的核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)品牌在全球的影響力穩(wěn)步提升；

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第38次南極考察隊(duì)凱旋！柳工助力完成任務(wù)

“近日，“雪龍”船返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭，標(biāo)志著第38次南極科學(xué)考察圓滿(mǎn)完成。”第38次南極考察由“雪龍”船和“雪龍2”船共同執(zhí)行考察任務(wù)。“雪龍2”船于2022年4月20日返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭行程3.1萬(wàn)余海里。“雪龍”船于2022年4月26日返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭行程3.3萬(wàn)余海里。2021.11.5柳工設(shè)備跟隨“雪龍”船參與南極科考2021年11月5日“雪龍”船從位于上海的極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭啟程開(kāi)始執(zhí)行第38次南極科學(xué)考察任務(wù)。柳工共派遣三臺(tái)956EHD挖掘機(jī)、一臺(tái)926EHD挖掘機(jī)、一臺(tái)856H MAX裝載機(jī)和一臺(tái)DW90A-H礦卡前往南極。其中柳工956EHD挖掘機(jī)是迄今為止參與南極科考噸位最大的挖掘機(jī)，是本次南極科考的工程機(jī)械主力軍。針對(duì)南極的特殊環(huán)境，柳工為設(shè)備研發(fā)加裝了產(chǎn)品低溫包，確保設(shè)備在低溫環(huán)境下也可快速啟動(dòng)，并在產(chǎn)品實(shí)際作業(yè)功能上進(jìn)行全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。即使是處于12級(jí)以上颶風(fēng)、持續(xù)降雪、瞬時(shí)風(fēng)速可達(dá)34m/s的極限工況下，柳工設(shè)備也能24小時(shí)不分晝夜、720小時(shí)30天連續(xù)作業(yè)，順利完成物資轉(zhuǎn)運(yùn)、場(chǎng)地平整、破碎、鉆孔等一系列的基建工程。柳工與極地中心的合作，可以追溯到2012年8月10日。雙方在上海簽署了南北極考察合作協(xié)議。多年發(fā)展以來(lái)，柳工致力于與極地中心共建極地工程機(jī)械設(shè)備保障體系;合作機(jī)械設(shè)備保障人才的交流與培訓(xùn);合作研發(fā)極地特殊環(huán)境工程機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目;合作共建極地特殊環(huán)境機(jī)械設(shè)備實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。為極地科考事業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)！