徐工115臺中大噸位汽車起重機出口巴西

日前，徐工產(chǎn)品喜獲南美洲最大單筆出口訂單，115臺QY70、QY50、QY25等中大噸位汽車起重機已在連云港裝船發(fā)往巴西。巴西一直是徐工進出口圍繞集團國際化開拓的重點市場，憑借著徐工重型產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)、完備的質(zhì)量文件和完善的售后服務(wù)，徐工的起重機等產(chǎn)品一直深受當(dāng)?shù)赜脩魝兊南矏邸?此次，徐工進出口在徐工重型的鼎力支持下抓住了巴西首都里約熱內(nèi)盧當(dāng)選為2016年奧運會的舉辦城市的良好機遇，一舉拿下了這個徐工南美洲最大單筆訂單，開創(chuàng)了全球金融危機下工程機械出口的新面！徐工將繼續(xù)借助巴西奧運會的契機，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，積極參與國際競爭，開拓國際市場，做好徐工的品牌推廣，加快徐工世界級的國際化進程。

油價高企徐工汽車以“”贏得客戶心

今年，徐工汽車的重型卡車銷量不斷走高，近期產(chǎn)品更是呈現(xiàn)供不應(yīng)求態(tài)勢，掀起了一陣陣熱銷潮。作為進入重卡領(lǐng)域還不到兩年的新軍，徐工汽車究竟是憑借何種優(yōu)勢在白熱化的競爭中脫穎而出、獲得眾多用戶青睞的呢？ 一切以滿足用戶需求為出發(fā)點的徐工重卡，以“油、可靠、安全、時尚”贏得用戶青睞，其中尤以“油”最獲用戶好評。根據(jù)一些用戶的實際測算，使用徐工汽車每月可下約三、四千元的油錢。 據(jù)了解，徐工汽車是工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)――徐工集團控股的重型卡車制造企業(yè)。在徐工集團這個強大的后盾支持下，徐工汽車依托徐工集團級技術(shù)中心、江蘇徐州工程機械研究院和企業(yè)研發(fā)中心，形成三級科研創(chuàng)新體系，研發(fā)出的載貨車、自卸車、牽引車、專用車等系列幾百個產(chǎn)品具有很強的市場競爭力。 公司相關(guān)負責(zé)人介紹說，徐工汽車油主要有理由：一是風(fēng)阻系數(shù)小。駕駛室采用楔形結(jié)構(gòu)，相比于歐式風(fēng)格的重卡，風(fēng)阻系數(shù)小、大大降低了空氣阻力。相同的發(fā)動機馬力，徐工汽車提速更快、更油。二是底盤采用輕量化設(shè)計。輕量化設(shè)計水平在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。以8×4平板車為例，有購車用戶實際過磅后發(fā)現(xiàn)，相同配置下，徐工汽車的底盤比國內(nèi)其它廠家的同類產(chǎn)品輕了約800公斤，為客戶多拉貨、油錢創(chuàng)造了良好條件。三是高頂駕駛室配置可調(diào)控天窗。增加內(nèi)采光，加快空氣流通，夏季可降低室內(nèi)溫度，減少開啟空調(diào)帶來的油耗。四是整車配置合理。針對用戶需求與運輸特點，構(gòu)建合理動力配置平臺。如對裝載輕泡貨物的車輛，在車輛空載狀態(tài)下，時速達到100公里的時候，將發(fā)動機的平均轉(zhuǎn)速控制在1800轉(zhuǎn)/分鐘，低于2000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速，提高運輸效率，減低了油量消耗。

騰中重工補救悍馬牽手福田汽車圓了汽車夢

騰中重工再次浮出水面，圓了汽車夢。只不過，夢想對象從悍馬變成了專用車。 這一次，騰中重工要將“造車”進行到底。 　　今年10月21日滬市早盤，福田汽車逆市高開，飄紅。上漲3.22%，報26.62元。人們紛紛發(fā)問：“福田汽車怎么啦？” 　　而上市公司福田汽車（600166）10月20日發(fā)布的一則公告顯示，曾因收購世界名車悍馬名噪一時的四川騰中重工機械有限公司，目前與福田汽車牽手，在四川什邡建廠生產(chǎn)專用車，實際占股比例為北汽福田25%，騰中重工75%。在如此消息面的推動下，福田汽車豈有不高開之理。 　　這次投資是騰中重工在收購悍馬失敗后首次現(xiàn)身公眾視線。業(yè)界難忘半年前的一幕，質(zhì)疑聲又起。 　　騰中重工怎么又要造車了？ 　　買“馬”鬧劇 　　2009年6月3日，一則有關(guān)騰中重工將收購世界名車悍馬的消息令人震驚。人們在驚異、不解和懷疑的目光中對該消息表現(xiàn)出了極其濃厚的興趣，報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)上大篇幅的官方數(shù)據(jù)和小道消息狂轟亂炸之后，騰中重工，這秘的公司，因該起收購行為而在一夜之間聞名于世。 　　從騰中重工宣布買“馬”的那一刻起，騰中重工位于成都新津華通工業(yè)園、略顯神秘的頂級機械制造工廠，再也無法阻擋紛涌而至且充滿好奇的探訪者，盡管它的灰黑高墻上布滿了最先進的電子圍欄報警系統(tǒng)、大門口安置著匪夷所思的數(shù)控式可升降路障。 　　一如其廠房灰黑的色調(diào)一樣，騰中重工一直蒙著一層神秘的面紗。在發(fā)布收購信息之后，很多業(yè)內(nèi)人士竟然對這家企業(yè)一無所知。 　　一位資深汽車研究員表示：“如果不是宣布收購悍馬，這家獲得四川軍工三級保密資格認證的企業(yè)，至今也不會為人所知?！?　　雖然騰中重工擁有40多年生產(chǎn)建筑工程機械的歷史，但乘用車的生產(chǎn)與經(jīng)營領(lǐng)域一直是它的空白，就如

徐工謀劃"大汽車"2012年將實現(xiàn)千億

1月9日，南京徐工汽車制造有限公司2011年度商務(wù)在湖南長沙隆重。來自全國各地的經(jīng)銷商，改裝車廠、進出口公司代表等200余人出席了。南京徐工汽車制造有限公司經(jīng)理羅東海作了“創(chuàng)新迎跨越，揚帆破浪志遠航”的主題報告，他表示，徐工汽車將充分利用當(dāng)前徐工發(fā)展機遇期和徐工產(chǎn)業(yè)布的契機，積極發(fā)揮專業(yè)和區(qū)域優(yōu)勢，堅持“兩點一面”的產(chǎn)品，深入貫徹“價值營銷、專業(yè)營銷、陣地營銷、品牌營銷”的營銷理念，積極走出一條創(chuàng)新跨越之路。 　　徐工集團董事長王民描繪徐工汽車藍圖時曾說：“重型卡車是徐工大投入、強投入、要花大力氣發(fā)展的性產(chǎn)品，徐工干這個產(chǎn)品不是小打小鬧，而是真干，也有實力和能力干好?！彼园l(fā)展壯大徐工汽車是徐工集團矢志不渝的目標(biāo)，更是徐工2012年實現(xiàn)千億級世界級企業(yè)的重要支撐。兩年來，徐工汽車圍繞著“大汽車，大發(fā)展”的宏偉藍圖，一直在不懈努力。尤其在2010年，為了在更廣領(lǐng)域、更高層次上發(fā)展徐工汽車，徐工集團已經(jīng)在舉全集團之力，謀劃今后的“大汽車”，并已經(jīng)取得了實質(zhì)性進展。 　　2010年，徐工汽車按照徐工集團王民董事長提出的“堅定信心、拓寬思路，抓住關(guān)鍵，力求突破”的總要求，以培養(yǎng)發(fā)展后勁、夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為己任，外抓市場，內(nèi)練真功。緊緊牽住“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級”這一牛鼻子，將產(chǎn)品平臺從車身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺，產(chǎn)品的動力也拓展到420馬力段，真正實現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風(fēng)格。為有利于市場開拓，徐工汽車還對產(chǎn)品的型譜進行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”產(chǎn)

駿通JTC30G6汽車吊，經(jīng)典再續(xù)！

23家入網(wǎng)，徐工汽車開展首期經(jīng)銷商培訓(xùn)

2月27日，以“筑夢同行 攜手共贏”為主題的徐工汽車2023年第一期新入網(wǎng)經(jīng)銷商專項培訓(xùn)會議在江蘇徐州正式舉行，營銷公司總經(jīng)理齊玉興、營銷公司領(lǐng)導(dǎo)班子及各品系平臺負責(zé)人出席會議。齊玉興對廣大新入網(wǎng)經(jīng)銷商表示熱烈歡迎，并簡要介紹了徐工汽車的整體現(xiàn)狀及高質(zhì)量發(fā)展方向，他表示，徐工汽車目前已在管理體系、產(chǎn)品性能、政策支持等方面重點布，為經(jīng)銷商伙伴共贏合作提供強有力的支撐。本次培訓(xùn)分別對企業(yè)文化、廉潔合作、主銷產(chǎn)品、服務(wù)政策、商務(wù)政策、金融政策等內(nèi)容進行了解讀說明，進一步提升經(jīng)銷商人員的業(yè)務(wù)知識和專業(yè)技能，助力新入網(wǎng)經(jīng)銷商快速有序運營。會議期間，營銷公司與新入網(wǎng)經(jīng)銷商還就當(dāng)前市場問題、徐工汽車業(yè)務(wù)調(diào)整方向等主題展開座談，經(jīng)銷商朋友積極提問相關(guān)業(yè)務(wù)問題，營銷公司領(lǐng)導(dǎo)班子認真聽取，并針對問題進行了詳細地解答和交流。筑夢同行，攜手共贏。在“高質(zhì)量、控風(fēng)險、世界級、穩(wěn)增長”的企業(yè)經(jīng)營發(fā)展方針指引下，徐工汽車將在體系、品質(zhì)提升、產(chǎn)品迭代、渠道、營銷創(chuàng)新等方面持續(xù)升級，始終與廣大經(jīng)銷商攜手共進，共同成長，以沖鋒姿態(tài)帶動產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。

【星辰牧歌 唱響九州】中集凌宇全國巡展出發(fā)！

仰望星空，腳踏大地從文明起源之時人類即從未停下觀測星空追逐繁星的腳步。刀耕火種的農(nóng)牧文明觀測星空編制歷法利于收成步入現(xiàn)代化社會強大的航天科技讓“暢游星海”不再是空談。“畜”勢待發(fā)，牧野無垠技術(shù)發(fā)展使夢想的實現(xiàn)變得輕而易舉運用技術(shù)造福生活更是現(xiàn)代文明的福音。從罐車專家到畜牧新秀中集凌宇順應(yīng)政策和行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向運用全新的設(shè)計理念和中集燈塔工廠的智能制造產(chǎn)線充分應(yīng)用機電液一體化數(shù)字智能化技術(shù)陸續(xù)推出凌宇高端畜牧系列產(chǎn)品迅速引發(fā)市場的廣泛好評！燦若星辰，閃耀前行隨著“星辰牧歌”系列散裝飼料運輸車閃耀發(fā)布為了方便用戶零距離感受凌宇產(chǎn)品優(yōu)勢，享受細致服務(wù)凌宇即將開始一場“尋星之旅”！即日起凌宇將去往全國不同的份邂逅不同地區(qū)的歷史文化分享技術(shù)帶來的嶄新面貌助力當(dāng)?shù)匦竽廉a(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展讓當(dāng)?shù)赜脩舾惺芰栌顚⒎?wù)送上門的貼心周到！同時，走近用戶也能方便凌宇更加充分吸收最真實的反饋意見從而打造貼近用戶實際需求的專用車產(chǎn)品。“宇”用戶一起追隨繁星的腳步唱響美好生活的歡歌！星辰牧歌，唱響九州！第一站我們將去往“南越大地”廣東南越千年事，興懷一旦來當(dāng)星辰牧歌遇“嶺南人士”現(xiàn)場會有怎樣豐富多彩的經(jīng)歷和故事？本次巡展，小編將在公眾號上為您全程報道新鮮圖文資訊精彩快閃視頻直播好禮活動請您持續(xù)關(guān)注，敬請期待！

沃爾沃汽車金融（）有限公司在京舉辦十慶典

2017年1月12日，上海——由浦東新區(qū)商務(wù)、浦東新區(qū)廣播電視臺、《浦東時報》主辦的浦東新區(qū)第三屆總經(jīng)濟經(jīng)典樣本日前正式發(fā)布，沃爾沃建筑設(shè)備投資（）有限公司憑借近年來在地區(qū)總中的突出成就成功入選。沃爾沃建筑設(shè)備投資（）有限公司董事長及總裁梁安德（Anders P. Larsson）先生出席頒獎儀式。梁安德先生代表沃爾沃建筑設(shè)備出席頒獎儀式2002年，沃爾沃建筑設(shè)備正式進入市場，在上海設(shè)立了在華第一間工廠。經(jīng)過10年的發(fā)展后，2012年，沃爾沃建筑設(shè)備將市場升級為全球重點銷售市場之一，并與上海市簽署建立地區(qū)總備忘錄，投資3.5億美元在上海建立包括銷售、物流、研發(fā)、采購和金融服務(wù)等門在內(nèi)的地區(qū)總?？傄彩俏譅栁纸ㄖO(shè)備全球區(qū)域總（歐洲非洲中東、亞太、美洲及）之一。在總的統(tǒng)籌管理下，沃爾沃建筑設(shè)備建立了覆蓋全國、高效專業(yè)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，通過與全國各經(jīng)銷商長期合作與成長，為工程機械用戶帶來了豐富多樣的建筑設(shè)備解決方案，服務(wù)涵蓋產(chǎn)品全生命周期。沃爾沃建筑設(shè)備還在建立了濟南研發(fā)中心，并將其納入全球研發(fā)體系，專注和新興市場的設(shè)備研發(fā)與測試。除此之外，沃爾沃建筑設(shè)備還在設(shè)立了再制造中心、金融支持中心及采購中心，進一步為其在及亞太業(yè)務(wù)開展提供支持。“我們對于深感榮幸，這體現(xiàn)了我們在過去十五年中的不懈努力，同時也是對所有沃爾沃人的最佳嘉獎。是世界第經(jīng)濟體，也是沃爾沃建筑設(shè)備最為重要的市場區(qū)域之一。在過去的十五年中，我們已經(jīng)逐步實現(xiàn)了在立足深耕的目標(biāo)，成功建立了地區(qū)總，為市場提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，同時也為公司的持續(xù)增長帶來了的動力。我

【星辰牧歌 唱響九州】——重慶站：牧歌悠悠傳渝水，星輝熠熠耀山城！

夜發(fā)清溪向三峽，思君不見下渝州。近日，凌宇“星辰牧歌，唱響九州”主題巡展來到了位于西南地區(qū)的“山城”——重慶市。重慶作為巴渝文化發(fā)祥地，有3000余年建城史，江河環(huán)繞、群山林立的自然環(huán)境令無數(shù)文人墨客醉心于此。同時，重慶作為我國西南畜牧產(chǎn)業(yè)中心之一，2022年全市畜牧業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值800.9億元，增長2.6%，占全市農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的26.1%。出欄生豬1904.4萬頭，同比增長5.4%，高于全國水平1.1個百分點，近年一直保持著強勁的發(fā)展勢頭！此次凌宇攜“星辰牧歌”系列散裝飼料運輸車來到重慶，受到當(dāng)?shù)乜蛻舻臒崃液迷u，充分領(lǐng)略了這座城市的熱情似火！巡展現(xiàn)場，客戶興致勃勃地聽著工作人員講解車輛的優(yōu)勢亮點及操作，并持續(xù)不斷地提出諸多內(nèi)行問題，形成了友好熱烈的交流氛圍。不少路過的司機師傅們也暫時停下手頭工作，駐足欣賞展車，點頭稱贊。來自重慶榮昌區(qū)某運輸公司的廖總反復(fù)端詳著產(chǎn)品外觀，登上車頂后對于氣壓驅(qū)動頂進料密封門強烈好評：“這個十分要得！遙控操作，隔絕污染，提升安全！”在重慶某養(yǎng)殖飼料示范區(qū)外，某飼料廠采購劉經(jīng)理對嚴(yán)密美觀的罐體和尾的人性化爬梯、備胎設(shè)計等方面均給出了滿分好評：“深知細節(jié)之處才能看出產(chǎn)品的真正好壞！”在試駕環(huán)節(jié)，解放J6L底盤的強勁動力、四方位影像、罐頂監(jiān)控、雙層臥鋪等配套加持，迅速征服了這些“口味挑剔”的老司機，他們紛紛對于舒適享受的駕駛體驗贊不絕口，“這車要得，開著巴適！”好的產(chǎn)品“會說話”。凌宇“星辰牧歌”散裝飼料運輸車采用異形罐體成型機整體制作成型，工藝領(lǐng)先，有效提高罐體強度。葉片采用耐磨材料制作，絞龍中間支撐采用免維護石墨軸承結(jié)構(gòu)，耐用心，絕對是飼料運輸?shù)膬?yōu)

新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)系列叢書發(fā)布 填補輪轂電機技術(shù)領(lǐng)域?qū)Ｖ瞻?/a>

2020年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》明確指出未來15年輪轂電機總成是電驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展重點。輪轂電機驅(qū)動是純電驅(qū)動的終極形式。朱紹鵬專注于分布式驅(qū)動控制十余年，研發(fā)的分布式驅(qū)動控制系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在各地輪邊電機驅(qū)動公交車上。朱紹鵬表示，目前該技術(shù)已經(jīng)不僅僅是學(xué)術(shù)界的研究焦點，更是很多企業(yè)的研發(fā)熱點，急需培養(yǎng)具備輪轂電機及分布式驅(qū)動控制相關(guān)理論知識的研發(fā)人才。然而，目前國內(nèi)幾乎沒有針對輪轂電機分布式驅(qū)動控制技術(shù)的專著，無法順利開展相關(guān)人才培養(yǎng)。本書填補了該領(lǐng)域的空白，系統(tǒng)地介紹了輪轂電機及分布式驅(qū)動控制兩大核心技術(shù)，并按照基礎(chǔ)理論講解、控制策略設(shè)計、仿真建模分析、工程測試驗證對輪轂電機分布式驅(qū)動控制技術(shù)進行了系統(tǒng)闡述。本書最大特色是理論與實踐緊密結(jié)合。被譽為“輪轂電機第一人”的天津天海同步集團有限公司董事長呂超，有長達近十年的輪轂電機海外并購、技術(shù)引進、產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的豐富經(jīng)驗。據(jù)呂超介紹，目前輪轂電機在商用車領(lǐng)域應(yīng)用較多，且能帶來非常明顯的優(yōu)勢。比如在公交車上采用輪邊后驅(qū)的驅(qū)動設(shè)計之后，其整備質(zhì)量從采用集中式電機的車輛的9噸降低到了7.7噸（其中一分減重是電池減少所致）。同時因為純平底盤，其車內(nèi)有效站立面積得以提升，載客量從70人提升到76人?！　纬嘎?，商用車在采用輪轂電機后因為傳動效率更高，所以以公交車為例，其在全生命周期中（40萬公里）可以減少超過110噸的碳排放。在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面，呂超同樣認為是商用車領(lǐng)域會率先應(yīng)用輪轂電機，他指出，對于高端乘用車來說，因為能夠承擔(dān)更高的成本，且需要做出差異化，其更具備應(yīng)用輪轂電機這一創(chuàng)新技術(shù)的意愿?！　?jù)機械工業(yè)出版社汽車分社社長趙海青介紹，《輪轂電

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重卡俠客行｜星馬攪拌車“攪”動風(fēng)云

凌宇汽車：粉罐物料運輸?shù)氖走x，有顏有“料”就是TA！

罐車專家明明能靠顏值吃飯，卻偏偏靠實力！一眼便能認出的配色、經(jīng)典美觀的造型，即便卡友相距數(shù)十米也能一眼認出“呦！是凌宇粉罐！”當(dāng)然，好粉罐不止于顏值更重內(nèi)在，“內(nèi)秀”的粉罐更惹人關(guān)注！來，帶你真正了解一下凌宇粉罐單車的魅力吧！PANTONE CATHARANTHUS BLUE01產(chǎn)nahc全新大角度流化床 多孔“一”字型流化床，更大角度流化效率更高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計，流水線裝配作業(yè)，充分保證產(chǎn)品質(zhì)量。傳動系統(tǒng) 特有的帶傳動空壓機結(jié)構(gòu)，完美解決了直連式傳動抖動大、易損毀的弊端，有效降低成本，創(chuàng)造最大效益。人性化爬梯 活動式爬梯、加寬踏板，穩(wěn)定性好，工作人員操作便捷安全。保障環(huán)保 凌宇率先申請了車載除塵器的技術(shù)。選裝安裝便捷，操作簡單的電子脈沖除塵器，滿足環(huán)保要求，解決客戶使用中的后顧之憂。02激光下料-高效率 罐體、附件及內(nèi)材料均采用大型數(shù)控等離子切割機、激光切割機、數(shù)控沖床等設(shè)備下料，小誤差、高精準(zhǔn)度提高生產(chǎn)率。環(huán)形焊接-保證質(zhì)量 先進的組點焊接工裝、滾輪架支撐運輸機構(gòu)和封頭環(huán)形焊接工裝國內(nèi)僅有，有效保證了罐體強度、質(zhì)量和外觀。靜電噴涂-耐磨耐腐 行業(yè)首創(chuàng)粉罐單車“噴淋+噴粉”靜電粉末噴涂工藝，色澤飽滿，靚麗美觀，增強罐車涂層抗腐蝕、耐老化程度，涂層硬度達到H級，使用壽命延長5年至7年。智能總裝-高效運行 智能總裝線可以實時監(jiān)控整線各環(huán)節(jié)運轉(zhuǎn)情況，保證整線持續(xù)高效運行，確保用戶在使用中整車質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，提升產(chǎn)品全生命周期出勤率。凌宇的每一處設(shè)計都勝在用心，凌宇的每一處都贏在美觀！有顏又有料！粉粒物料運輸就選中集凌宇，在助力客戶成功的路上，我們始終在努力！

瑪連尼工地報告 | 上饒汽車綜合試驗場的“顯眼包”

瑪連尼自1986年進入市場以來，經(jīng)過30多年的發(fā)展，依托瑪連尼廊坊生產(chǎn)基地領(lǐng)先的智能制造體系實力，踐行品質(zhì)“智造”理念，以謹(jǐn)慎、負責(zé)任的態(tài)度，打造出一系列堪稱同級標(biāo)桿的口碑瀝青攪拌站，在眾多重點、難點的項目中廣受好評，收獲眾多用戶的信賴。目前，正在中的江西上饒市新能源智能化汽車綜合試驗場項目，瑪連尼瀝青攪拌設(shè)備又以卓越的品質(zhì)和穩(wěn)定的性能，為項目保駕護航，成為上饒新能源智能化汽車綜合試驗場現(xiàn)場施工設(shè)備中一臺實力出眾的“顯眼包”。上饒汽車綜合試驗場瑪連尼4000型設(shè)備測評項目特點上饒新能源智能化汽車綜合試驗場項目是江西重點項目，也是國內(nèi)以PPP模式實施的汽車試驗場項目。試驗場分為試驗道路和服務(wù)區(qū)兩大功能區(qū)塊，其中試驗道路區(qū)塊包括高速環(huán)道、動態(tài)廣場、強化耐久路、智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)等16個子模塊，各種道路設(shè)施總長度超過75公里，包含100余種典型特種路面，驗證工況豐富全面。使用情況上饒汽車試驗場高速環(huán)道總長7195.75米，設(shè)計行車速度230公里/小時，主要用于檢驗汽車在高速行駛區(qū)域的行駛狀況及行駛安全性能，主要由三個分組成，其中緩和曲線段（bloss曲線）550米，圓曲線半徑550米，兩單側(cè)直道長度1177.876米，特別是曲線段最大超高角達到44.43°，是國內(nèi)前三的大傾角高速環(huán)道，施工要求為無縱縫攤鋪，標(biāo)準(zhǔn)高、難度大，是項目重要控制性節(jié)點。難度大、標(biāo)準(zhǔn)高的項目，每一個技術(shù)細節(jié)，施工環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，施工設(shè)備的選擇更是重中之重，瑪連尼4000型瀝青攪拌站依托瑪連尼先進的設(shè)計理念、高品質(zhì)的制造工藝和完善的售后服務(wù)，承擔(dān)了試驗場混合料的生產(chǎn)任務(wù)，出色的完成多種瀝青混合料生產(chǎn)工作。設(shè)備亮點國內(nèi)瀝青攪拌設(shè)備4000型市場，一直是各個廠家最重

中聯(lián)重科助推湖南汽車跨入年產(chǎn)百萬“俱樂”

12月24日上午，湖南年產(chǎn)百萬輛汽車下線儀式在長沙舉行。中聯(lián)重科等湖南內(nèi)14家主要整車生產(chǎn)企業(yè)受邀參加。百萬數(shù)字的背后，寓意著湖南制造強迎來發(fā)展新時代?！蟽?nèi)14家主要整車生產(chǎn)企業(yè)負責(zé)人共同啟動下線。據(jù)了解，今年1-11月，湖南全規(guī)模工業(yè)增加值同比增長7.1%。其中，汽車制造業(yè)對全規(guī)模工業(yè)增長的貢獻率達20.2%，增加值增長42.2%，拉動全規(guī)模工業(yè)增長達1.9個百分點，成為工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展的重要支撐。近年來，特別是的以來，湖南委立足全經(jīng)濟社會發(fā)展大，堅持把汽車產(chǎn)業(yè)作為加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重點，出臺系列重大政策措施，引進系列重大項目。制造強五年行動計劃和新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈均把汽車作為重點支持產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，有力推動全汽車工業(yè)的高效發(fā)展。從2012年的整車年產(chǎn)不足40萬輛到2016年整車產(chǎn)銷超過95萬輛，湖南汽車產(chǎn)業(yè)在過去的5年里，不斷突破，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)規(guī)模與發(fā)展質(zhì)量的新跨越。中聯(lián)重科作為湖南制造強的一張靚麗名片，在工業(yè)汽車自產(chǎn)底盤方面也頗有成就。中聯(lián)重科一直以用戶需求為導(dǎo)向，憑借多年設(shè)計和制造經(jīng)驗，采用多種先進技術(shù)陸續(xù)自主了多款高性能產(chǎn)品。尤其是配合公司推出ZTC系列4.0汽車起重機，其研制的4.0自產(chǎn)底盤因其通過性能好、轉(zhuǎn)場方便、節(jié)能油、爬坡不費力等特性，廣受客戶喜愛。▲中聯(lián)重科裁蘇用專匯報中聯(lián)重科自產(chǎn)底盤整體情況。在現(xiàn)場車輛展示區(qū)，中聯(lián)重科自產(chǎn)底盤車以其霸氣沉穩(wěn)的“勇士”形象獲得了參觀者的一致好評。蘇用專詳細介紹了中聯(lián)重科ZLJ5502JQZV5汽車起重機專用底盤車的設(shè)備性能及公司自產(chǎn)底盤整體性能提升情況?，F(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)稱贊中聯(lián)重科的新LOGO與產(chǎn)品搭配起來格外醒目，同時，對中聯(lián)重科近幾年的苦練內(nèi)功的成果給予了肯定和認

喜迎國慶 | 漢馬科技初心不忘，智造美好！

制造“走出去”――金龍汽車2022揚帆遠航

9月20日，2022卡塔爾世界杯正式進入開賽60天倒計時。作為卡塔爾客車第一品牌，6000臺蘇州金龍海格客車整裝待發(fā)，專業(yè)服務(wù)團隊嚴(yán)陣以待，將以高質(zhì)量產(chǎn)品與高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)助陣2022卡塔爾世界杯。2020年，海格客車贏得了服務(wù)卡塔爾世界杯1815臺大單的訂購，成就了大中型客車出口卡塔爾史上最大批量訂單。屆時，6000臺海格客車的身影將活躍在卡塔爾全國各地，為卡塔爾世界杯打造堅固“后防”。 　近年來新冠肺炎疫情對公共交通出行造成巨大沖擊，加上高鐵、地鐵的對客車的城際客運和市內(nèi)交通的替代效應(yīng)明顯，客車市場尤其是傳統(tǒng)能源客車市場需求整體下降幅度較大，產(chǎn)銷量逐年下降。海外出口方面，在經(jīng)歷了2020年度的低谷之后，2021年度整個行業(yè)出口增長21.5%，2022年度保持增長勢頭。尤其是新能源客車的出口，客車展現(xiàn)了強大的市場競爭力。2022年，新冠疫情的持續(xù)影響，為海外業(yè)務(wù)帶來諸多不確定因素。金龍汽車以穩(wěn)定傳統(tǒng)市場、保障售后服務(wù)、爭取項目訂單、加強內(nèi)管理為主線，通過不懈的努力和嘗試，在各方面工作均取得了優(yōu)異的成績。　　2022年1-8月，金龍客車向54個和地區(qū)出口近6000臺大中輕型客車，其中向沙特出口301臺12米大巴和公交產(chǎn)品，繼續(xù)保持市場優(yōu)勢地位。向科威特出口305臺公交，助力當(dāng)?shù)毓步煌?，進一步提升客車在科威特的市場占有率。有效把握地處海絲核心區(qū)的獨特優(yōu)勢，深耕埃及和玻利維亞市場，1-8月向兩個市場分別出口2390、940臺輕型客車。同時新能源共計向海外16個市場實現(xiàn)銷售，同比2021年新增8個市場，出口金額同比增長162%，形成新能源出口產(chǎn)品和市場的全面布。 2022年1月8日，305臺金龍客車在廈門港順利完成裝船，揚帆發(fā)往科威特，助力當(dāng)?shù)毓步煌ā　〗刂?022年8月，金旅海外銷售出

第8批新能源汽車推薦目錄發(fā)布 共有236款產(chǎn)品

近日，工信發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2022年第8批)》。本批次新能源汽車推薦目錄共有236款車型，其中新發(fā)布的符合《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2021〕466號)產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型188款，其他新能源車型48款?！　∫?、符合《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2021〕466號)產(chǎn)品　　　　　　　　　　　　　　　　　　二、其他新能源車型　　　　

新能源汽車、光伏等領(lǐng)域投資提速，工業(yè)機器人供不應(yīng)求，多家企業(yè)開始對產(chǎn)品提價

近期，受益于制造業(yè)復(fù)蘇和新能源汽車、光伏等領(lǐng)域投資提速，工業(yè)機器人供不應(yīng)求，多家企業(yè)開始對產(chǎn)品提價。記者走訪了長三角地區(qū)多家機器人生產(chǎn)企業(yè)?！　⌒枨蠡馃?機器人訂單迎來爆發(fā)式增長　　在位于上海的一家化工企業(yè)生產(chǎn)車間里，一臺移動機器人正在對設(shè)備進行安全巡檢。據(jù)介紹，這樣的巡檢機器人能夠代替人工在高溫高壓、易燃易爆、有毒有害的環(huán)境下長期工作，能夠有效預(yù)防安全事故發(fā)生，在化工、油氣、燃氣、電力等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用?！　”本┠硻C器人科技有限公司總經(jīng)理 王慶文：比如設(shè)備有沒有超溫、表記讀數(shù)有沒有異常等。在這種環(huán)境里，能夠幫助我們的客戶進行安全生產(chǎn)。　　而在上海的一家工業(yè)機器人生產(chǎn)企業(yè)，記者看到批機器人正在進行72小時的測試作業(yè)。這些機器人，在工業(yè)制造中可以完全替代人力進行焊接、搬運。近期，下游需求量大增，訂單迎來爆發(fā)式增長?！　∩虾Ｄ畴姎馍鲜泄緳C器人事業(yè)總經(jīng)理 周廣興：增長比較快的是在鋰電和光伏這兩個行業(yè)，這兩個行業(yè)現(xiàn)在訂單跟以往比，可能都是在翻倍增長?！　」I(yè)機器人市場規(guī)?？焖僭鲩L，也帶動了上游零件企業(yè)的銷售。減速器，是機器人的核心零件之一，相當(dāng)于人類的胳膊肘關(guān)節(jié)，這兩年銷售持續(xù)增長?！　〗K蘇州某減速器生產(chǎn)企業(yè)證券事務(wù)代表 歸來：截至2021年底，我們整個公司全年出貨量是25萬多臺，相比2020年出貨量增長了一倍多，我們半年度營業(yè)收入增長了30%多?！　〗鼛啄晡覈I(yè)機器人市場銷量保持快速增長，2021年達25.6萬臺，同比增長49.5%。2022年上半年，總銷量13.1萬臺，繼續(xù)同比增加。　　原材料受限 工業(yè)機器人供應(yīng)趨緊　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下工業(yè)機器人的訂單量大增，但是由于海外零件短缺，很多工廠的交貨周期被迫延長，工

中集凌宇輕量化攪拌車應(yīng)運而生

近年來，隨著《公路安全保護條例》的下發(fā)實施，對道路安全管理的監(jiān)控日益嚴(yán)格，一些城市對于混凝土攪拌車的需求開始趨向規(guī)范化，車體總質(zhì)量符合政策要求的車輛開始受到用戶的青睞。為了公司的可持續(xù)性發(fā)展和品牌形象的不斷樹立，研制出適應(yīng)市場需求的輕量化攪拌車已列入公司重點產(chǎn)品規(guī)劃方案，在此大環(huán)境下，中集凌宇CLY5310GJB2和ZJV5317GJBLYZZ2輕量化攪拌車應(yīng)運而生。中集凌宇輕量化攪拌車應(yīng)運而生2010年，浙江等地下發(fā)了相關(guān)通知，要求6*4攪拌車裝載后整車總質(zhì)量不得超過25000kg，8*4攪拌車裝載后整車總質(zhì)量不得超過31000kg（完全按照公告容積來核查是否超載）。在此情況下，用戶要求6*4攪拌車的公告容積能夠達到6方，8*4攪拌車的公告容積能夠達到8方。用戶對該類產(chǎn)品的期望只有一個，即在滿足總質(zhì)量不超標(biāo)的條件下，載貨量越大越好，盡可能創(chuàng)造最大收益。顯而易見，每次裝載量盡可能大的攪拌車才能滿足市場趨勢，會受到越來越多用戶的追捧。在技術(shù)關(guān)卡上的每一次挑戰(zhàn)對于中集凌宇人來說都是一次新的機遇，經(jīng)過技術(shù)門評審會診后，原有攪拌車通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，罐體材料由原來厚度較大的錳板改用厚度相對較小的高強鋼，副車架和下料分盡量簡化設(shè)計，使整車在保持原有簡潔實用美觀的基礎(chǔ)上，大大實現(xiàn)了罐體質(zhì)量的減重優(yōu)化。除此之外，公司與底盤廠家溝通，選用較為輕量的底盤，實現(xiàn)底盤質(zhì)量“”。可以預(yù)見的是，滿足安全性能前提下的輕量化攪拌車已經(jīng)成為市場的流行趨勢，超標(biāo)車輛將會逐步地淡出市場。我們不難發(fā)現(xiàn)，公路安全條例的實施，對專用車行業(yè)市場的整合會起到一定的刺激作用。現(xiàn)有超標(biāo)車輛的抑制，勢必會引起新一輪的產(chǎn)品更新?lián)Q代，同樣引發(fā)行業(yè)廠家的技術(shù)競爭。中集凌宇在市場的浪潮中歷來無

美國汽車庫存量達2021年6月以來點

據(jù)外媒報道，Cox Automotive和《汽車新聞》研究與數(shù)據(jù)中心(Automotive News Research & Data Center)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，在新車銷量放緩的作用下，美國汽車庫存水平進一步恢復(fù)到了132萬輛，與一年前的庫存水平相比有了大幅提升，但仍處于歷史低位?！　ox表示，當(dāng)前美國的汽車庫存水平(可以維持42天的供應(yīng))已經(jīng)達到了2021年6月以來的點，比去年同期高出了近50萬輛，比一個月前的庫存水平高出了約9萬輛。然而，與疫情前的2019年9月相比，今年9月該國汽車庫存水平少了200多萬輛?！　　　D片來源：Automotive News　　Cox表示，與前一個月相比，大眾市場和豪華品牌的庫存都有所上升。在各個細分市場中，緊湊型和中型車的庫存仍然緊張，還有小型貨車和電動車，而全尺寸皮卡和高端豪華車型的庫存量?！　≡谌栽趫蟾嬖露让绹N量和庫存數(shù)據(jù)的汽車制造商中，有五家公司的供應(yīng)天數(shù)有所增加，其中福特增加的天數(shù)最多。《汽車新聞》研究與數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃的供應(yīng)天數(shù)同比保持不變，豐田略有下降。