康明斯：新年運(yùn)勢，就這么算！

國六“芯”家族 | 安撫暴脾氣客戶，康明斯是專業(yè)的！

多維突破 篤行致遠(yuǎn) 2023 年度廣西康明斯供應(yīng)商圓滿

2024 年 1 月 9 日，以“多維突破，篤行致遠(yuǎn)”為主題的 2023 年度廣西康明斯工業(yè)動力有限公司（以下簡稱：廣西康明斯或廣康）供應(yīng)商在廣西桂林圓滿。廣西康明斯董事長黃海波、廣西康明斯總經(jīng)理陳平、康明斯材料成型加工采購總監(jiān)高大松、康明斯供應(yīng)商質(zhì)量總監(jiān)劉華欣、康明斯發(fā)動機(jī)事業(yè) B&D 平臺總工程師向禹等嘉賓，以及來自全國各地的 90 多家供應(yīng)商、160 多名代表集聚一堂，與廣康共謀發(fā)展、共話未來。會議在廣西康明斯董事長黃海波的歡迎致辭中拉開序幕，他肯定 2023 年廣西康明斯攜手供應(yīng)商伙伴取得令人矚目的業(yè)績，同時他從“深化技術(shù)創(chuàng)新”、“市場多維突破”、“推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”三個方向明確 2024 年廣西康明斯的發(fā)力點(diǎn)，對廣西康明斯未來的發(fā)展寄予厚望。在會議上，廣西康明斯總經(jīng)理陳平發(fā)布 2023 年公司業(yè)績，圍繞“三個協(xié)同”、“四輪驅(qū)動”、“業(yè)務(wù)”詳細(xì)闡述 2024 年“多維突破”的經(jīng)營，同時分享涵蓋銷售、新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)、數(shù)字化、員工發(fā)展等各維度的 10 大目標(biāo)樹項目，廣西康明斯志在 2024 年迎難而上、再創(chuàng)輝煌。隨后，廣西康明斯采購總監(jiān)李振宇、總工程師姜招良、質(zhì)量總監(jiān)何俊、工廠廠長張永勝分別以“采購及期望”、“廣西康明斯產(chǎn)品規(guī)劃”、“凝心聚力共奮進(jìn)，砥礪前行創(chuàng)輝煌”、“數(shù)字賦能，高效驅(qū)動”為主題，分享采購、研發(fā)、質(zhì)量、制造等領(lǐng)域取得的成效，以及 2024 年工作重心，期待與供應(yīng)商伙伴攜手共進(jìn)，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)。 本次邀請到一位重磅嘉賓，康明斯發(fā)動機(jī)事業(yè) B&D 平臺總工程師向禹，他向與會嘉賓介紹康明斯中馬力下一代產(chǎn)品。相信隨著廣康產(chǎn)品的不斷升級迭代，始終保

康明斯QSK95，怎一個“大”字了得！

上山下海，無畏征途動若雷霆，勢如破竹康明斯QSK95康明斯目前最大發(fā)動機(jī)排量、體積、輸出功率都首屈一指這威力，誰抵擋得住一起見識下什么是真正的巨無霸高燃性能，澎湃不息QSK95是康明斯目前排量最大的發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)4400馬力缸徑190毫米，沖程210毫米采用模塊化高壓共軌燃油系統(tǒng)發(fā)動機(jī)噪音更低、振動更小安裝方便、瞬態(tài)響應(yīng)好在輸出功率上可以與中速機(jī)一決高下穩(wěn)妥可靠，高能QSK95采用新材料設(shè)計保養(yǎng)維護(hù)便利，更加耐久可靠不僅如此，QSK95還曾進(jìn)行“長途測試”在高海拔等惡劣環(huán)境下QSK95的負(fù)載管理、燃油和尿素消耗率以及發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)都十分出色硬核實力靠得住，高效出勤有保障馳騁四方，所向披靡QSK95應(yīng)用廣泛不僅在礦山領(lǐng)域表現(xiàn)突出鐵路機(jī)車、港口碼頭、備載電力等領(lǐng)域也都有它大顯身手的風(fēng)采海洋應(yīng)用方面QSK95滿足國際海事組織二階段要求，助力海上浮式生產(chǎn)儲卸油船高效作業(yè)。鐵路交通方面滿足四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，為鐵路貨運(yùn)、客運(yùn)市場提供優(yōu)質(zhì)動力，西雅圖、舊金山、洛杉磯、拉斯維加斯、芝加哥、費(fèi)城、華盛頓、邁阿密等城市都有QSK95驅(qū)動列車在鐵路上飛馳的身影。電力方面巴基斯坦卡西姆港碼頭自有電站、中燃華電能源有限公司小門基地，都采購了QSK95系列康明斯電力高壓發(fā)電機(jī)組，確保港口日常運(yùn)作以及液化石油氣低溫儲存配套運(yùn)輸設(shè)施的電力穩(wěn)定。全“芯”全意，“大”有可為康明斯QSK95以硬核實力，助力客戶成功

助力客戶成功 康明斯以數(shù)智化賦能客戶推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)報道】在日前結(jié)束的第十六屆（北京）國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會（BICES 2023)上，康明斯推出的多燃料發(fā)動機(jī)平臺及先進(jìn)的數(shù)字化解決方案在展會上引起了強(qiáng)烈反響，這是康明斯為推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和實現(xiàn)零碳目標(biāo)而打造的多元化動力解決方案的重要組成分。按照康明斯公司為應(yīng)對氣候挑戰(zhàn)推出“PLANET 2050”公司，針對產(chǎn)品減碳推出“Destination Zero”零碳目標(biāo)，2050年要實現(xiàn)凈零排放的宏偉藍(lán)圖。此次非道路國四產(chǎn)品的升級、多燃料發(fā)動機(jī)平臺的亮相表明康明斯在實現(xiàn)凈零排放目標(biāo)上又邁出了步。康明斯媒體發(fā)布會現(xiàn)場（BICES 2023）在展會開幕當(dāng)天的媒體交流會上，康明斯高層領(lǐng)導(dǎo)重申了實現(xiàn)零碳排放的決心及圍繞非道路國四產(chǎn)品的和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的策略作了闡述。康明斯東亞分銷事業(yè)總經(jīng)理詹麗，康明斯發(fā)動機(jī)事業(yè)銷售和市場總經(jīng)理馬驥，廣西康明斯工業(yè)動力有限公司總經(jīng)理陳平，康明斯數(shù)字化總經(jīng)理洪云等領(lǐng)導(dǎo)參加媒體交流活動。媒體交流會由康明斯市場傳訊總監(jiān)趙紅梅主持。參加媒體發(fā)布會的康明斯領(lǐng)導(dǎo)著眼長遠(yuǎn) 以本土化策略應(yīng)對市場競爭根據(jù)康明斯公布的2023年第二季度財報顯示，報告期內(nèi)營收達(dá)到86億美元、比2022年同期增長31%，凈利潤達(dá)到7.2億美元?？得魉诡I(lǐng)導(dǎo)與客戶代表合影留念在國內(nèi)市場持續(xù)低迷，分工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)生產(chǎn)舉步維艱之時，康明斯依舊保持穩(wěn)健的發(fā)展勢頭。其發(fā)展勢頭之穩(wěn)定，令人嘆服！談到康明斯在華穩(wěn)健發(fā)展的秘訣，康明斯東亞分銷事業(yè)總經(jīng)理詹麗表示，康明斯在產(chǎn)品、制造和服務(wù)本土化方面持續(xù)投入，制造水平達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了堅韌的供應(yīng)鏈體系和持續(xù)完善的分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。康明斯作為跨越百年的全球性的企業(yè)，一直堅持全

零下27°C，看康明斯M14非道路國四發(fā)動機(jī)挑戰(zhàn)極寒！

呼倫貝爾海拉爾位于北緯49°是最寒冷的地區(qū)之一冬季氣溫經(jīng)常處于-35°C左右此時正值深冬時節(jié)北風(fēng)凜冽，天寒地凍卻正是發(fā)動機(jī)極寒測試的理想環(huán)境就在這里康明斯M14非道路國四發(fā)動機(jī)接受了一場極寒挑戰(zhàn)越是極限環(huán)境，越顯真芯品質(zhì)在這樣的嚴(yán)苛條件之下康明斯工程師對M14發(fā)動機(jī)進(jìn)行了冷啟動試驗與熱管理驗證最終結(jié)果顯示M14發(fā)動機(jī)在-27°C的環(huán)境中只需幾秒鐘就可實現(xiàn)冷啟動實力不言而喻同時在極寒條件下，它的熱管理能力依然可以滿足正常使用要求除此之外，本次寒區(qū)試驗還針對發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)后處理系統(tǒng)等進(jìn)行了多項功能驗證顯然極寒并沒有影響M14發(fā)動機(jī)的出色發(fā)揮憑借過硬本領(lǐng)康明斯M14非道路國四發(fā)動機(jī)在海拉爾寒區(qū)試驗場留下了一份完美的成績單

倒計時1天！康明斯即將亮相2022 GPOWER動力展！

就在明天2022 GPOWER動力展將如期而至康明斯亦將準(zhǔn)時亮相展臺發(fā)電新品震撼登場，展程看點(diǎn)十足點(diǎn)擊下方視頻查收參展邀請，共同期待精彩

康明斯：以百年專注再啟國六新程

百年傳承，這是許多企業(yè)的光榮與夢想。在動力領(lǐng)域，有一家公司在今年就迎來了百年華誕，它就是康明斯，今年恰逢國六排放標(biāo)準(zhǔn)在分城市提前實施（7月1日），百年康明斯在上海車展帶來了一份大禮，攜旗下發(fā)動機(jī)合資企業(yè)、關(guān)鍵零件業(yè)務(wù)、終端用戶支持和服務(wù)推出“國六新生態(tài)動力解決方案”，展示出一系列具有全球領(lǐng)先技術(shù)的國六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)和零件產(chǎn)品，并針對集團(tuán)客戶業(yè)務(wù)，發(fā)布了國六全生命周期動力服務(wù)方案。2019年上海車展期間，康明斯裁、區(qū)首席技術(shù)官彭立新博士和康明斯東亞分銷事業(yè)總經(jīng)理林靜接受了記者的專訪，暢談百年康明斯在國六產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)上的獨(dú)到之處，它是如何以百年的智慧來國六新生態(tài)、再啟新征程。康明斯展臺1、200萬輛設(shè)備、10年的經(jīng)驗，誰能有？百年，對于的企業(yè)來說是讓人羨慕的，尤其百年后成為所在領(lǐng)域的巨頭，它意味著在經(jīng)歷過“幾度風(fēng)雨幾度春秋、風(fēng)霜雪雨搏激流”后，仍“歷盡苦難癡心不改，少年壯志不言愁”，最終成長為一家令人驕傲和尊敬的企業(yè)。經(jīng)歷多了，自然站得高看得遠(yuǎn)，經(jīng)驗也更為豐富。所以，面對國六，康明斯帶來的是一攬子解決方案，涵蓋發(fā)動機(jī)、動力總成、關(guān)鍵零件、數(shù)字化技術(shù)、油品以及全生命周期服務(wù)方案等。包括六款全新國六發(fā)動機(jī)、一體化高效動力總成、三款國六排放處理系統(tǒng)、系列先進(jìn)濾清系統(tǒng)、VGT、WG渦輪增壓系統(tǒng)、下一代集成式排氣控制系統(tǒng)、超高壓共軌燃油系統(tǒng)、全新升級電子控制模塊、國六專用CK-4系列潤滑油以及CVP尊享客戶計劃等等，涵蓋了國六全產(chǎn)業(yè)鏈條。彭立新博士如此解讀康明斯國六動力解決方案的亮點(diǎn)：第一，平臺更寬了。比如14L發(fā)動機(jī)馬力段提升至600馬力，滿足國內(nèi)客戶對更高功率動力的需求；第二，

全新綻放，無限未來！重慶康明斯新基地正式投入運(yùn)營

2022年11月18日，重慶康明斯發(fā)動機(jī)有限公司新基地正式投入運(yùn)營。作為康明斯在的第一個發(fā)動機(jī)合資企業(yè)，重慶康明斯在滿足大馬力市場多樣化需求方面，發(fā)揮了重要作用。新基地的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著企業(yè)在大馬力動力先進(jìn)制造和先進(jìn)研發(fā)領(lǐng)域均取得全新突破。位于重慶市兩江新區(qū)的重慶康明斯新基地占地面積達(dá)400畝（相當(dāng)于38個標(biāo)準(zhǔn)足球場）。新基地按照康明斯全球先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)打造，擁有許多業(yè)界領(lǐng)先的設(shè)備及軟件配套，集創(chuàng)新技術(shù)中心、先進(jìn)制造體系、高效物流系統(tǒng)于一身。全新的大馬力技術(shù)中心是康明斯在華唯一專注大馬力發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)的機(jī)構(gòu)，該中心以大馬力發(fā)動機(jī)的研發(fā)試驗為核心，具備了發(fā)動機(jī)整機(jī)及零件的機(jī)械性能測試、排放測試、耐久性測試，以及新產(chǎn)品試裝和現(xiàn)產(chǎn)品改制等能力。試驗臺架裝備的排放設(shè)備，可滿足日益嚴(yán)苛的非道路國4階段排放法規(guī)要求和美國T4F非道路四階段排放法規(guī)要求。臺架還裝備世界領(lǐng)先的交流電力測功機(jī)，最大功率可達(dá)3000kW，可將試驗過程中消耗的燃油轉(zhuǎn)化為電能，供工廠使用，幫助降低工廠的碳排放。重慶康明斯新基地有兩條裝配線和一條集中分裝線，用于19升、38升及50升發(fā)動機(jī)的裝配，所有生產(chǎn)線集數(shù)字化、智能化、自動化為一體，均按照康明斯大馬力發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過一年多的試運(yùn)行，產(chǎn)線在安全、產(chǎn)能、質(zhì)量等關(guān)鍵指標(biāo)上已經(jīng)全面實現(xiàn)既定目標(biāo)。新基地共建成9個測試間，可覆蓋11-72升柴油和天然氣發(fā)動機(jī)的測試，配備先進(jìn)的硬件設(shè)備和控制系統(tǒng)，是康明斯全球范圍內(nèi)最先進(jìn)的測試臺架。新基地的物流系統(tǒng)是根據(jù)國際物流行業(yè)專業(yè)的規(guī)劃，在原生產(chǎn)基地物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合新工廠的產(chǎn)能及最新的市場需求，改進(jìn)和升級系統(tǒng)邏輯，優(yōu)化存儲、配送和庫房管理，以達(dá)到把正確數(shù)量的合格零件、

康明斯：發(fā)布最新重型天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品

康明斯日前進(jìn)一步擴(kuò)展了公路用天然氣發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品線——全新的康明斯西港ISX12 G發(fā)動機(jī)將成為首款登陸北美市場的康明斯重型天然氣發(fā)動機(jī)。該款產(chǎn)品以壓縮天然氣或液化天然氣為單一燃料，目前已進(jìn)入最后路試階段，預(yù)計將于2013年初在康明斯美國詹姆斯敦工廠投產(chǎn)，先期將用于自卸車、牽引車、重卡/拖頭、皮卡、環(huán)衛(wèi)車和郵政車等重型貨運(yùn)車輛，后續(xù)將延伸到旅游車、校車等客運(yùn)市場?！　SX12 G采用與康明斯ISX12升車用柴油機(jī)相同的基礎(chǔ)平臺，以及在ISL G 8.9升天然氣發(fā)動機(jī)上首推成功的，與化學(xué)配比冷卻式廢氣再循環(huán)（SEGR）相結(jié)合的康明斯西港點(diǎn)燃式燃燒專利技術(shù)，初期最大功率可達(dá)400馬力、扭矩1450 lb-ft，手動和自動變速均適用，發(fā)動機(jī)制動可選?！　】得魉笽SX12 G天然氣發(fā)動機(jī)，采用三元催化后處理裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，包裝成消音器模式，免維護(hù)，即可達(dá)到美國環(huán)保署（EPA）與加利福尼亞空氣資源（CARB）所要求的排放標(biāo)準(zhǔn)，即氮氧化物0.2克/馬力小時和顆粒物0.01克/馬力小時的排放限值。該產(chǎn)品未來還將滿足歐VI標(biāo)準(zhǔn)，以及即將出臺的美國溫室氣體排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)。為鼓勵最新清潔燃燒動力產(chǎn)品的發(fā)展，美國能源（DOE）可再生能源實驗室（NREL）和加州能源燃?xì)饧夹g(shù)研究院還為康明斯ISX12 G的提供了分專項資金支持。

至美無界 探索無限：康明斯公司喜迎百年華誕

2019年2月，康明斯公司（NYSE: CMI）100。作為美國《財富》（Fortune）150強(qiáng)，康明斯在全球擁有約6萬名員工，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球各地?？得魉沟漠a(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動機(jī)、混合動力和電動動力平臺，以及發(fā)動機(jī)零件、控制和相關(guān)技術(shù)等，并不斷拓展新的動力方案產(chǎn)品及服務(wù)。19世紀(jì)末，德國工程師魯?shù)婪?middot;迪塞爾（Rudolf Diesel）發(fā)明了柴油發(fā)動機(jī)。1919年，克萊西·康明斯（Clessie Cummins）和他的商業(yè)伙伴威廉·埃爾文（William G. Irwin）共同了康明斯公司，是全球首批利用柴油技術(shù)提供動力解決方案的公司。“技術(shù)創(chuàng)新是核心，”董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）說，“康明斯是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，擁有廣泛的動力解決方案組合。我們將持續(xù)創(chuàng)新，以確保客戶的成功。”康明斯將進(jìn)一步推進(jìn)柴油和天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)，并為市場帶來新的動力解決方案。公司正加大對電動動力總成系統(tǒng)的投入，固體氧化物和氫燃料電池等替代技術(shù)，滿足未來增長需求。同時公司也繼續(xù)集成發(fā)動機(jī)系統(tǒng)技術(shù)和控制技術(shù)，并與商業(yè)伙伴合作，整合產(chǎn)品和服務(wù)滿足未來的自動駕駛需求?？v觀歷史，大多數(shù)獨(dú)立的發(fā)動機(jī)制造商已不復(fù)存在，但康明斯保持了其行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。這要?dú)w功于其100年來對使命、愿景和的踐行，對長期目標(biāo)的專注，并始終堅持做正確的選擇?？得魉箤ζ髽I(yè)的踐行讓各利益相關(guān)方獲益，并將在未來的百年繼續(xù)引導(dǎo)其決策?？得魉蛊髽I(yè)責(zé)任裁兼康明斯基金會（Cummins Foundation）首席執(zhí)行官瑪麗·錢德勒（Mary Chandler）表示：“只有我們所在的社區(qū)成功，康明斯才會成功。我們致力于推動全球各地社區(qū)的發(fā)展和繁榮。在過去的100年里，改善我們所在的社區(qū)是公司企業(yè)責(zé)任的關(guān)鍵組成分，并將延續(xù)至下個百

康明斯：拼高效物流，15L發(fā)動機(jī)申請出戰(zhàn)！

康明斯：暑期看海體驗升級！和“東極奇觀號”一起暢游舟山！

暑期來臨浙江舟山這座“千島之城”成為眾多家庭消暑旅游的心儀之地乘坐游船更是舟山旅游的重頭戲為給游客提供更高效、更安全、更舒適的旅游體驗，近日，舟山市普陀區(qū)東極海運(yùn)有限公司對客船“東極奇觀號”進(jìn)行主機(jī)升級，為其重新配置了2臺康明斯K50-M船用柴油機(jī)，積極響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)的同時，進(jìn)一步提升該船的動力性和可靠性，為游客提供更高品質(zhì)的出行服務(wù)。助力舟山旅游 促進(jìn)海上交通“東極奇觀號”客船采用鋼鋁結(jié)構(gòu)，船舶載客量498客位，總長56.2米，型寬9.1米，型深3.8米，航速可達(dá)14.5節(jié)。主機(jī)升級后，“東極奇觀號”通過試航及船舶運(yùn)營驗證，動力性、穩(wěn)定性、舒適性均表現(xiàn)優(yōu)異，并已在舟山投入運(yùn)營。強(qiáng)勁動力 高效護(hù)航此次“東極奇觀號”重新配置的2臺由重慶康明斯生產(chǎn)的K50-M船用柴油機(jī)，發(fā)動機(jī)功率1342kW/1900rpm，性能表現(xiàn)出色。匹配康明斯PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動力澎湃缸體由高強(qiáng)度合金鑄鐵制造，剛性好、振動小、噪聲低，為乘客提供優(yōu)質(zhì)游覽體驗采用低溫中冷、緩起動等技術(shù)，進(jìn)一步提高發(fā)動機(jī)可靠性、動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性。樂不思“暑”，暢享一“夏”趕海、追風(fēng)、逐浪……康機(jī)助力帶你解鎖愜意的假期和你一起乘風(fēng)破浪

會成功舉辦中交西筑質(zhì)量工藝辦組織 “用戶在我心中，質(zhì)量在我手中” 主題實踐學(xué)活動康明斯

質(zhì)量工藝辦近日開展 “用戶在我心中，本次峰會繼承了第一屆臺州峰會確立的“產(chǎn)學(xué)研用互動、學(xué)術(shù)技術(shù)交流、工程經(jīng)驗分享和助力行業(yè)升級”主旨，質(zhì)量在我手中” 主題實踐學(xué)活動，追隨“智能，活動期間，環(huán)保和節(jié)能”的趨勢，組織檢驗員深入眉縣SG4000環(huán)保型瀝青攪拌站實地學(xué)，探討新形勢下船舶動力和驅(qū)動技術(shù)發(fā)展的方向。今年峰會討論的主題會聚焦于有可能改變整個行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品，進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識，無論是船舶燃料電池，提升質(zhì)檢水平。以往工作過程中，船舶電推系統(tǒng)，檢驗人員檢驗項目內(nèi)容比較單一，IMO3后處理技術(shù)還是船舶物聯(lián)網(wǎng)和船舶無人駕駛技術(shù)，對成套攪拌設(shè)備詳細(xì)的合套情況比較陌生。質(zhì)量工藝辦結(jié)合過往產(chǎn)品生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，這些都是前瞻性的技術(shù)，系統(tǒng)全面的為參加學(xué)的質(zhì)檢員講解攪拌設(shè)備的工作原理、常見的故障及故障的處理方法，他們代表的船舶行業(yè)的未來，指明檢驗專檢的檢驗點(diǎn)，未來就是更環(huán)保，側(cè)重點(diǎn)等。通過此次學(xué)，更節(jié)能和更高效的船舶與航運(yùn)。作為主辦方代表，檢驗員們進(jìn)一步認(rèn)識到了自身的不足，康明斯動力系統(tǒng)事業(yè)區(qū)大馬力市場總經(jīng)理鄧博在開場祝詞中表達(dá)了對峰會的堅定支持和與行業(yè)伙伴長期合作的意愿。他表示：“已經(jīng)是船舶制造和航運(yùn)大國，積累了檢驗經(jīng)驗，但是離船舶制造與航運(yùn)強(qiáng)國仍有距離，進(jìn)一步增強(qiáng)了提升個人質(zhì)檢水平、能力的愿望，要想由大變強(qiáng)，大家一致表示，唯有創(chuàng)新升級，要加強(qiáng)學(xué)，這不僅僅是康明斯一家企業(yè)的使命，提升技能水平，而是全行業(yè)的使命。而船舶電力推進(jìn)峰會一直在為此使命踐行著。”本次峰會特別邀請到交通水運(yùn)科學(xué)院船舶中心總工楊瑞從政策層面做解讀和分享。據(jù)他介紹，為打造西筑

得出家鄉(xiāng)嗎康明斯第二屆船舶電力推進(jìn)技術(shù)峰會成功舉辦凱斯過

“錢塘江盡到桐廬，有多少機(jī)友們已經(jīng)收拾好行囊，水碧山清畫不如”，準(zhǔn)備踏上回家的路程呢？飛速發(fā)展的現(xiàn)代社會，近日，未必“少小離家老大回”才有物是人非的感慨。離開家?guī)讉€月，第二屆船舶電力推進(jìn)峰會如約在浙西明珠-桐廬順利，回來時也許早已發(fā)生翻天覆地的變化。近幾年大力發(fā)展新農(nóng)村，本次峰會繼承了第一屆臺州峰會確立的“產(chǎn)學(xué)研用互動、學(xué)術(shù)技術(shù)交流、工程經(jīng)驗分享和助力行業(yè)升級”主旨，也許你回家時已經(jīng)認(rèn)不出她了。鄉(xiāng)村的泥濘小路換成了柏油馬路，追隨“智能，曾經(jīng)的粗坯土屋變成了紅磚綠瓦，環(huán)保和節(jié)能”的趨勢，臟亂差的柴堆土垛收拾的干凈整潔。甚至亂石崗、積水灣都不知去向。的鄉(xiāng)村正在發(fā)生翻天覆地的變化，探討新形勢下船舶動力和驅(qū)動技術(shù)發(fā)展的方向。今年峰會討論的主題會聚焦于有可能改變整個行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品，這其中少不了凱斯CX80C與CX130C貢獻(xiàn)的力量！1●農(nóng)村多元化作業(yè)，無論是船舶燃料電池，CX80C很有一套農(nóng)村“花樣百出”，船舶電推系統(tǒng)，沒有點(diǎn)復(fù)雜地形、艱難工況都不好意思跟鄉(xiāng)親們聊。在這里干活的挖掘機(jī)要像“瑞士”一樣，IMO3后處理技術(shù)還是船舶物聯(lián)網(wǎng)和船舶無人駕駛技術(shù)，具備出色的多元化作業(yè)能力！凱斯CX80C挖掘、吊裝、鏟運(yùn)、平整、邊坡修理等等各種場景樣樣精通，這些都是前瞻性的技術(shù)，無需十里八鄉(xiāng)去尋找其它“對口”機(jī)器。它優(yōu)秀的作業(yè)范圍、出眾的動力表現(xiàn)，他們代表的船舶行業(yè)的未來，在全工況都能找到合理的解決方案。接地比壓0.034Mpa（無刀板）的CX80C，未來就是更環(huán)保，在雨后松軟土質(zhì)依然具備穩(wěn)固的作業(yè)能力。CX80C最大作業(yè)半徑6460mm、最大挖掘深度4050mm、最大挖掘高度6950mm，更節(jié)能和更高效的船舶與航

季大顯身手品質(zhì)為尊 書寫“徐工”品牌傳奇康明斯

自2011年3月見頂回落，也在柳工實驗場親眼觀看了康明斯智能鏟運(yùn)專屬動力搭載柳工新一代裝載機(jī)在實際工況中所展示出的顯著效率提升和智能優(yōu)勢。“我們強(qiáng)調(diào)‘以客戶需求為導(dǎo)向’，工程機(jī)械行業(yè)已在低谷中運(yùn)行了4年多，為他們帶來更大的價值。無論是三階段，今年以來國內(nèi)主要8類工程機(jī)械主機(jī)銷量更是下降了47%。徐工卻不負(fù)眾望。起重機(jī)械板塊中移動式起重機(jī)繼續(xù)鞏固全球行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，還是現(xiàn)在歐美已經(jīng)實施的四階段，輪式起重機(jī)、隨車起重機(jī)市場占有率突破60%，康明斯一直走在前列。”康明斯全球集團(tuán)裁曹思德（Steve Chapman）認(rèn)為，履帶吊做到國內(nèi)行業(yè)第一；鏟運(yùn)機(jī)械板塊中裝載機(jī)進(jìn)入了行業(yè)第一集團(tuán)軍；挖掘機(jī)械板塊獨(dú)立創(chuàng)建近5年，“排放升級更應(yīng)該被看成是機(jī)遇，在市場與外資品牌份額旗鼓相當(dāng)，因為排放所推動的技術(shù)升級不限于排放本身，躋身行業(yè)前兩強(qiáng)；混凝土機(jī)械板塊徐工品牌與施維英協(xié)同站穩(wěn)全球行業(yè)前三強(qiáng)的腳跟；道路機(jī)械板塊加快筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械成套性、一體化培育，發(fā)動機(jī)和整車生產(chǎn)廠商要為用戶創(chuàng)造更大價值，躋身全球行業(yè)前五強(qiáng)。“工程機(jī)械行業(yè)最火和最差時我們的客戶流失率都是最低的，就勢必須把精力投放在提升用戶體驗，要知道工程機(jī)械行業(yè)的客戶是最現(xiàn)實的。我們希望一提到徐工，降低用戶綜合使用成本上面，想到的應(yīng)該就是‘產(chǎn)品是可靠的，這需要企業(yè)不斷提升技術(shù)水平，價格是合理的，出適應(yīng)市場發(fā)展、滿足客戶需求的產(chǎn)品。”“產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步是時代的主流，服務(wù)是全世界其他企業(yè)都比不上的。徐工集團(tuán)董事長王民說。智能研發(fā)，也是全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律。”廣西柳工集團(tuán)有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長曾光安表示，導(dǎo)航發(fā)展加速度作為全球信

備生產(chǎn)商獎康明斯智能鏟運(yùn)專屬動力 非道路國III季大顯身手德基機(jī)

10月22日柳州，在非道路國III到來之際，幾十家柳工經(jīng)銷商和客戶代表在柳州匯聚一堂，不僅在廣西康明斯發(fā)動機(jī)公司聆聽了康明斯QSL9.3非道路國三發(fā)動機(jī)和配裝柳工新一代裝載機(jī)為市場、為用戶帶來環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益雙突破，也在柳工實驗場親眼觀看了康明斯智能鏟運(yùn)專屬動力搭載柳工新一代裝載機(jī)在實際工況中所展示出的顯著效率提升和智能優(yōu)勢。“我們強(qiáng)調(diào)‘以客戶需求為導(dǎo)向’，為他們帶來更大的價值。無論是三階段，還是現(xiàn)在歐美已經(jīng)實施的四階段，康明斯一直走在前列。”康明斯全球集團(tuán)裁曹思德（Steve Chapman）認(rèn)為，“排放升級更應(yīng)該被看成是機(jī)遇，因為排放所推動的技術(shù)升級不限于排放本身，發(fā)動機(jī)和整車生產(chǎn)廠商要為用戶創(chuàng)造更大價值，就勢必須把精力投放在提升用戶體驗，降低用戶綜合使用成本上面，這需要企業(yè)不斷提升技術(shù)水平，出適應(yīng)市場發(fā)展、滿足客戶需求的產(chǎn)品。”“產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步是時代的主流，也是全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律。”廣西柳工集團(tuán)有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長曾光安表示，“非道路排放升級至三階段，柳工作為工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵，將義不容辭地響應(yīng)號召，嚴(yán)格執(zhí)行排放法規(guī)要求，產(chǎn)品將全面升級至三階段。而與康明斯的攜手，讓我們能夠更有效的應(yīng)用先進(jìn)電噴發(fā)動機(jī)為客戶帶來更大的價值。”作為全球最大的獨(dú)立發(fā)動機(jī)制造商，康明斯成熟的三階段電控發(fā)動機(jī)技術(shù)，已在全球工程機(jī)械市場通過“10年驗證”，采用領(lǐng)先的缸內(nèi)燃燒優(yōu)化技術(shù)，能夠為工程機(jī)械設(shè)備提供先進(jìn)的、可持續(xù)升級的“一站式”排放解決方案。作為康明斯在華第一家專注于工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)基地，廣西康明斯工業(yè)動力有限公司生產(chǎn)的QSL9.3和QSB7三階段電控發(fā)動

擁抱氫能源勇當(dāng)國四排頭兵︱首臺康明斯非道路國四動力成功交付北京用戶與您砼

近日，與三一攜手合作十多年的湖南中馳投資集團(tuán)董事長鄭和成對三一氫能源設(shè)備充滿期待。▲湖南中馳投資集團(tuán)董事長鄭和成上午9:30，首臺康明斯非道路國四發(fā)動機(jī)助力的柳工855N裝載機(jī)，長沙。走進(jìn)湖南中馳投資集團(tuán)董事長鄭和成的辦公室，在北京成功交付某建筑公司，簡約、大氣又不失雅致的裝修風(fēng)格，主要用于市政、建筑工程等基礎(chǔ)施工。由此，讓人很難相信這竟是十多年前的審美成果。看見我們進(jìn)來，康明斯也順利完成了首臺非道路國四發(fā)動機(jī)在終端市場的正式交付。按照生態(tài)環(huán)境批準(zhǔn)發(fā)布的《非道路柴油移動機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求（發(fā)布稿）》，鄭總連忙起身，非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)將于2022年12月1日正式實施。2021年12月1日起，面帶微笑跟我們一一握手，北京市率先實施四階段非道路移動機(jī)械排放法規(guī)?？得魉褂庐?dāng)國四“排頭兵”，說話輕言輕語、不緊不慢，并且為國四動力的批量上市做好了充分的準(zhǔn)備，待人格外和氣。鄭總是湖南邵陽人，包括4.5升、5.9升、6.7升、9升、12升系列在內(nèi)的智能電控發(fā)動機(jī)，房地產(chǎn)行業(yè)的“老兵”，已獲得國四認(rèn)證，二十年前就南下廣東經(jīng)營房地產(chǎn)，現(xiàn)有近百臺在各地工程施工現(xiàn)場緊鑼密鼓地進(jìn)行工況測試，也曾遠(yuǎn)赴非洲多國深入考察。經(jīng)過多年辛勤耕耘，性能穩(wěn)定，中馳集團(tuán)已是一家以房地產(chǎn)為主，表現(xiàn)優(yōu)異。次交付京城用戶的康明斯9升國四升級版電控發(fā)動機(jī)，集建筑材料研發(fā)生產(chǎn)、成品油批發(fā)零售、智能家居、學(xué)校教育于一體的綜合性集團(tuán)，由廣西康明斯工業(yè)動力公司生產(chǎn)，業(yè)務(wù)區(qū)域立足湖南，與三階段相比，輻射廣東、云南、貴州、甘肅等地。值得關(guān)注的是，動力更強(qiáng)勁，中馳集團(tuán)的房地產(chǎn)素以品質(zhì)著稱，功率提升達(dá)20%，深受市場好評?！旭Y集團(tuán)的房地產(chǎn)素以品質(zhì)著稱在混凝

帆千里追襲美國康明斯將展出全新QSB系列全電控發(fā)動機(jī)王海打

美國康明斯公司將在3月中旬舉行的美國拉斯維加斯工程建筑機(jī)械博覽會上，向在座的媒體訴冤。而此前，首次展出全新QSB系列全電控發(fā)動機(jī)。這是康明斯B系列中馬力柴油機(jī)的第三代產(chǎn)品?！　∪翾SB系列全電控發(fā)動機(jī)的主要改進(jìn)，西安力帆曾在王海的西安打假發(fā)布會喊冤。尷尬打假對象闖進(jìn)發(fā)布會　　2004年，包括動力性能和耐久性顯著提升、發(fā)動機(jī)噪聲大大減少，王海受河北灤縣宏大公路工程有限公司委托，而且尾氣排放已提前滿足美國聯(lián)邦環(huán)境署第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。　　即將于2006年初開始實施的美國EPA Tier3工程機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)，訴西安力帆實業(yè)有限公司和有關(guān)檢測門造假侵權(quán)。昨天下午2時，是全球最為嚴(yán)格的非公路機(jī)動設(shè)備尾氣排放法規(guī)?？得魉剐驴頠SB全電控4缸和6缸發(fā)動機(jī)，王海與律師郝士鋒在朝外星巴克咖啡發(fā)布會，主要是為滿足對發(fā)動機(jī)耐久性、可靠性和功率密度有著嚴(yán)格要求的高端工程機(jī)械設(shè)備市場。

牌源于執(zhí)著宏觀調(diào)控形勢下工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展之道康明斯

工程機(jī)械行業(yè)屬于典型的資金拉動型行業(yè)，這家美國財富500強(qiáng)企業(yè)專心圍繞著一件核心業(yè)務(wù)――發(fā)動機(jī)。2002年2月21日，的相關(guān)政策及金融措施都將對整個行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。200 4年實施宏觀調(diào)控措施，來華訪問的布什總統(tǒng)專程參觀了裝有康明斯天然發(fā)動機(jī)的北京公交環(huán)?？蛙図椖俊Ｊ潞笥忻襟w稱康明斯為“布什總統(tǒng)在捧紅的美國明星”“玉米地”長出的發(fā)動機(jī)巨子　　與許多全球知名跨國企業(yè)打上了深深的家族烙印一樣，減緩了工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展速度，世界發(fā)動機(jī)巨頭康明斯公司的名字也來源于一位自學(xué)成才的機(jī)械發(fā)明家――創(chuàng)始人克萊西?萊爾?康明斯。早在1888年，但國內(nèi)工程機(jī)械市場仍存在著巨大的發(fā)展商機(jī)。對于企業(yè)而言，此時的美國還沒有汽車，如何在動態(tài)、復(fù)雜的宏觀政策和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過程中及時發(fā)現(xiàn)、捕捉和預(yù)測政策的變化走向和拐點(diǎn)，絕大多數(shù)城市沒有電燈，及時調(diào)整自己的發(fā)展，而印第安納州的亨利小鎮(zhèn)甚至連民用的自來水管道都沒有安裝，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，這一年，創(chuàng)造和新的適應(yīng)政策的市場和商機(jī)，克萊西出生在這一落后小鎮(zhèn)上?！　〉靥幟绹形鞯挠〉诎布{州，成為政策調(diào)整的獲益者?！　墓こ虣C(jī)械企業(yè)面臨的現(xiàn)狀來看，幅員遼闊，原材料的不斷漲價對企業(yè)的贏利能力會造成致命的影響，一馬平川，而市場又處在供大于求的狀態(tài)，素來為享譽(yù)全球的玉米產(chǎn)地?？巳R西生長在農(nóng)村，一些中小企業(yè)只有通過價格戰(zhàn)等手段才能吸引客戶。因此，卻從小對機(jī)械著迷。上小學(xué)時，要想取得競爭優(yōu)勢并保有相當(dāng)?shù)睦麧?，看到父母花很長時間手工剝豆莢，企業(yè)必須采取各種措施降低產(chǎn)品成本?！　?004年，克萊西便琢磨出一個機(jī)械開莢器，在經(jīng)歷了國內(nèi)工程機(jī)械市場"冰火兩重天"的洗禮后，一夾豆莢，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)在資金儲