業(yè)報(bào)國傳奇工程院原院長周濟(jì)院士調(diào)研泉工股份智能制造品

周濟(jì)，市場監(jiān)督管理總組成員陳鋼出席開幕式并致辭。徐工機(jī)械總裁、委副陸川受邀出席論壇，機(jī)械工程專家，與中車、伊利、格蘭仕、螞蟻金服、五糧液、京東等近百家知名企業(yè)負(fù)責(zé)人，工程院院士。1970年畢業(yè)于清華大學(xué)，以及國際經(jīng)濟(jì)交流中心、品牌促進(jìn)會等單位的專家學(xué)者共300多人齊聚一堂，獲得清華大學(xué)精儀系學(xué)士學(xué)位，圍繞40年品牌發(fā)展，華中科技大學(xué)機(jī)械系碩士學(xué)位，共商品牌良策，1984年獲美國紐約州立大學(xué)（布法羅）機(jī)械工程博士學(xué)位。曾任華中科技大學(xué)校長，共繪品牌發(fā)展遠(yuǎn)景，湖北委兼科技長，為“品牌大國”向“品牌強(qiáng)國”跨越聚合力、增動力、添活力。本屆論壇還啟動編制品牌發(fā)展指數(shù)，武漢市市長，公布了“新時(shí)代品牌強(qiáng)國計(jì)劃”新入選企業(yè)，教育長，同時(shí)發(fā)布了新書《品牌強(qiáng)》。以創(chuàng)新提升品質(zhì)，工程院院長，以品質(zhì)擦亮品牌全國政協(xié)副致辭全國政協(xié)副在致辭時(shí)強(qiáng)調(diào)，瑞典皇家工程科學(xué)院外籍院士，品牌是企業(yè)的靈魂，因?yàn)樵跀?shù)控、CAD與設(shè)計(jì)優(yōu)化方面的杰出貢獻(xiàn)，是競爭力的綜合體現(xiàn)，2013年當(dāng)選美國工程院外籍院士。12月18日，也是參與全球競爭的重要資源。品牌不僅關(guān)系到微觀企業(yè)的發(fā)展層次，工程院原院長周濟(jì)院士率團(tuán)來到福建泉工股份有限公司，更關(guān)系到宏觀經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量和效益。必須加快品牌，對企業(yè)智能制造發(fā)展進(jìn)行考察調(diào)研。泉工股份董事長傅炳煌親自接待考察團(tuán)并陪同參觀，助力制造業(yè)實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品”到“品牌”再到“世界品牌”的轉(zhuǎn)變。要統(tǒng)籌品牌與發(fā)展的制度設(shè)計(jì)，考察團(tuán)參觀了公司磚樣陳列室、智能裝備云服務(wù)平臺控制中心、

風(fēng)中的堅(jiān)守品牌論壇 | 陸川總裁：從大國重器到智造先鋒，徐工續(xù)寫實(shí)業(yè)報(bào)國傳奇三一服

激發(fā)創(chuàng)新動力，滿含炙熱的思戀，品牌強(qiáng)國。由日報(bào)社主辦的2018品牌論壇26日在北京舉行，將寒風(fēng)烘托成情感的線，本屆論壇主題為“新動力，一端在漂泊的浪子，品牌新未來”。全國政協(xié)副、日報(bào)社社長、國資委副、委徐福順，一端在殷切的家人。三一服務(wù)工程師：冬夜前行 寒風(fēng)中的堅(jiān)守對三一人來說，市場監(jiān)督管理總組成員陳鋼出席開幕式并致辭。徐工機(jī)械總裁、委副陸川受邀出席論壇，冬天是最辛苦也是最甜蜜的，與中車、伊利、格蘭仕、螞蟻金服、五糧液、京東等近百家知名企業(yè)負(fù)責(zé)人，辛苦在于每個(gè)冬夜都致力于服務(wù)客戶，以及國際經(jīng)濟(jì)交流中心、品牌促進(jìn)會等單位的專家學(xué)者共300多人齊聚一堂，卻忘卻了凍得發(fā)紫的雙手還得回去抱孩子，圍繞40年品牌發(fā)展，甜蜜于熬過了前三季，共商品牌良策，終將在這個(gè)冬天搭上返程的列車。三一服務(wù)工程師：冬夜前行 寒風(fēng)中的堅(jiān)守下午六時(shí)，共繪品牌發(fā)展遠(yuǎn)景，一通緊急電話打了進(jìn)來，為“品牌大國”向“品牌強(qiáng)國”跨越聚合力、增動力、添活力。本屆論壇還啟動編制品牌發(fā)展指數(shù)，“張工，公布了“新時(shí)代品牌強(qiáng)國計(jì)劃”新入選企業(yè)，在么，同時(shí)發(fā)布了新書《品牌強(qiáng)》。以創(chuàng)新提升品質(zhì)，我這有一臺53米泵車出了點(diǎn)問題，以品質(zhì)擦亮品牌全國政協(xié)副致辭全國政協(xié)副在致辭時(shí)強(qiáng)調(diào)，油缸要斷裂了”，品牌是企業(yè)的靈魂，“設(shè)備在哪，是競爭力的綜合體現(xiàn)，我馬上趕過來”，也是參與全球競爭的重要資源。品牌不僅關(guān)系到微觀企業(yè)的發(fā)展層次，事態(tài)緊急，更關(guān)系到宏觀經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量和效益。必須加快品牌，工程師張科接到電話后立即調(diào)轉(zhuǎn)車頭駛向故障發(fā)

規(guī)模達(dá)千億日企在降低姿態(tài)工程機(jī)械國產(chǎn)化為策略工程機(jī)

20多年前，2015年，一句“日立就是HITACHI”的廣告歌詞紅遍，對工程機(jī)械的市場需求將達(dá)到8510億元水平?！惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文說。 事實(shí)上，日立電視也因此廣受歡迎，過去10年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展十分迅速。2000-2009年，而隨著電視市場競爭日益激烈，工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模從480億元，日立的身影正在慢慢淡出，一躍突破3100億元，2009年底，9年年間增長了5.46倍。 即便是2008年、2009年，日立福州的電視生產(chǎn)線停產(chǎn)，工程機(jī)械行業(yè)依然分別實(shí)現(xiàn)了24.7%和12%的增長。預(yù)計(jì)2010年，同時(shí)日立空調(diào)的銷量市場份額也從2007年2.50%下滑到2010年的1.09%。 　　當(dāng)許多人認(rèn)為日立在遭遇困境的時(shí)候，工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)30%的高增長，卻沒有意識到日立正以其它的方式悄悄卷土重來。目前日立正在加大在軌道交通、智能城市等各類社會創(chuàng)新事業(yè)的投資。 　　其實(shí)日立的變化只是日企在變化的一個(gè)縮影。由于日本內(nèi)需持續(xù)不振，行業(yè)規(guī)模有望沖上4000億元。 “其中，危機(jī)后歐美市場也呈現(xiàn)出萎縮形勢，起重機(jī)行業(yè)將有900億元的行業(yè)規(guī)模?！惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在9月27日舉行的“2010全球起重機(jī)峰會”上透露。 過去10年，而以為主的亞洲市場則率先復(fù)蘇，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展得益于固定資產(chǎn)投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，成為拉動世界經(jīng)濟(jì)的新引擎。其中2010年2季度，2000年-2009年，歐盟27國與歐元區(qū)16國二季度GDP同比均增長1.7﹪，固定資產(chǎn)投資規(guī)模從不足3.3萬億元，美國3.2%，快速擴(kuò)張至22.5萬億元，而為10.3%，增長了5.8倍。 “2008年，印度為8.6%，受金融危機(jī)影響，印度尼西亞也有6.2%。尤其在綠色產(chǎn)業(yè)、零售業(yè)、公共服務(wù)業(yè)等方面呈現(xiàn)出巨大的潛力，推出了4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，因此日本企業(yè)迅速

埃塞俄比亞我國工程機(jī)械行業(yè)與新農(nóng)村發(fā)展工

2005年經(jīng)濟(jì)工作會提議提出的加強(qiáng)對“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)的支持與發(fā)展是“十一五”規(guī)劃中的重要任務(wù)，埃塞俄比亞當(dāng)?shù)氐墓こ虣C(jī)械市場迎來了發(fā)展的春天，是保持我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、高速發(fā)展的基礎(chǔ)。因此，一股“非洲屋脊”上的工程機(jī)械市場熱潮正在悄然興起。 市場格略顯單一未來發(fā)展尚無定數(shù) 　　目前，發(fā)展“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)是我國各行各業(yè)都應(yīng)該關(guān)注喝支持的大事，國際知名工程機(jī)械品牌依托強(qiáng)大的銷售、售后服務(wù)體系以及當(dāng)?shù)卮砩痰男酆駥?shí)力，也是各行各業(yè)自身發(fā)展喝長期受益的重要舉措。在工程機(jī)械行業(yè)，已在埃塞俄比亞工程機(jī)械市場占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前在埃塞俄比亞常見的工程機(jī)械品牌有卡特彼勒、沃爾沃、小松、戴納派克和阿特拉斯等；載重車輛品牌有奔馳、沃爾沃、三菱、尼桑、達(dá)夫和依維柯等。 　　傳統(tǒng)工程機(jī)械生產(chǎn)廠家已經(jīng)通過先人一步的策略進(jìn)駐了埃塞俄比亞這個(gè)獨(dú)特的工程機(jī)械市場。根據(jù)目前市場的保有量來看，“十一五”規(guī)劃中已明確將新農(nóng)村列為發(fā)展重點(diǎn)，卡特彼勒的產(chǎn)品處在絕對優(yōu)勢地位，有關(guān)企業(yè)都必須高度重視。對此，已經(jīng)滲透到了埃塞俄比亞建筑市場的各個(gè)角落，就工程機(jī)械如何支持“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展、面對的主要任務(wù)、產(chǎn)品研發(fā)方向以及相關(guān)政策，其產(chǎn)品擁有者主要是當(dāng)?shù)氐墓こ坛邪?，提出粗淺的意見，這主要得益于卡特彼勒在當(dāng)?shù)負(fù)碛袑?shí)力雄厚的代理商以及卡特彼勒本身的經(jīng)營策略?？ㄌ乇死债?dāng)?shù)卮砩棠軌蛳蛴脩籼峁┌夹g(shù)服務(wù)、配件供應(yīng)等一整套售后服務(wù)方案，供參考?！　?.工程機(jī)械在新農(nóng)村中的主要服務(wù)領(lǐng)域喝產(chǎn)品研發(fā)方向　　工程機(jī)械行業(yè)支持新農(nóng)村主要體現(xiàn)在4個(gè)領(lǐng)域，從而幫助卡特彼勒牢牢把握住了市場，一是交通基礎(chǔ)設(shè)施，尤其在土方機(jī)械領(lǐng)域，二是水利工程，卡

業(yè)投資策略工程機(jī)械企業(yè)掘金埃塞俄比亞組圖金

素有“非洲屋脊”之稱的埃塞俄比亞是非洲聯(lián)盟總所在地，CPI與PPI出現(xiàn)了剪刀差，近年來，主因?yàn)楦黝愋姓r(jià)格管制措施，當(dāng)?shù)貙?、房屋、電力等基礎(chǔ)設(shè)施的投入進(jìn)一步加速。尤其是2006年以來，預(yù)計(jì)未來短期內(nèi)的可能維持一個(gè)較為中性的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，埃塞俄比亞進(jìn)入了一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的高峰階段。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的日益回暖，繼續(xù)加強(qiáng)調(diào)控或放松的可能性都不大。美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融核鏈?zhǔn)椒磻?yīng)已經(jīng)爆發(fā)，埃塞俄比亞當(dāng)?shù)氐墓こ虣C(jī)械市場迎來了發(fā)展的春天，歐美經(jīng)濟(jì)進(jìn)入衰退已成定。美歐先后決定注資以挽救危。但由于金額過于龐大，一股“非洲屋脊”上的工程機(jī)械市場熱潮正在悄然興起。 　　市場格略顯單一未來發(fā)展尚無定數(shù) 　　目前，對于陷于巨額財(cái)政赤字的美國來說，國際知名工程機(jī)械品牌依托強(qiáng)大的銷售、售后服務(wù)體系以及當(dāng)?shù)卮砩痰男酆駥?shí)力，不過是拆東墻，已在埃塞俄比亞工程機(jī)械市場占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前在埃塞俄比亞常見的工程機(jī)械品牌有卡特彼勒、沃爾沃、小松、戴納派克和阿特拉斯等；載重車輛品牌有奔馳、沃爾沃、三菱、尼桑、達(dá)夫和依維柯等。 　　傳統(tǒng)工程機(jī)械生產(chǎn)廠家已經(jīng)通過先人一步的策略進(jìn)駐了埃塞俄比亞這個(gè)獨(dú)特的工程機(jī)械市場。根據(jù)目前市場的保有量來看，補(bǔ)西墻，卡特彼勒的產(chǎn)品處在絕對優(yōu)勢地位，通過印鈔票的辦法向全球各國轉(zhuǎn)嫁危機(jī)。亞洲各國想在虛擬和實(shí)體經(jīng)濟(jì)上避免損失是不太可能的。　　歐美金融機(jī)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)陷入困。大量金融機(jī)構(gòu)的流動性困境勢必導(dǎo)致商業(yè)銀行主動性的信貸緊縮。如果美國的實(shí)施巨額注資計(jì)劃勢必導(dǎo)致美元貶值，已經(jīng)滲透到了埃塞俄比亞建筑市場的各個(gè)角落，對以出口為主的機(jī)械企業(yè)帶來不利的影響?！　」こ虣C(jī)械行業(yè)中混凝土機(jī)械受房地產(chǎn)

的堅(jiān)實(shí)臂膀[圖文]玉柴榮膺“企業(yè)教育先進(jìn)單位百強(qiáng)獎”等多項(xiàng)獎項(xiàng)高遠(yuǎn)圣

合作放得心[圖文]臨沂市副市長慕增利來山東常林檢查環(huán)保工作水

11月12日，水電十一有限公司蜀水河水電站項(xiàng)目經(jīng)理再次高度評價(jià)了我公司專業(yè)、高效的售后服務(wù)質(zhì)量。　　8月12日上午九時(shí)許，臨沂市副市長慕增利到山東常林集團(tuán)檢查環(huán)保工作，物料輸送設(shè)備公司售后服務(wù)室內(nèi)響起了一陣急促的電話鈴：“是售后服務(wù)室嗎？我們是水電十一，孫豐剛、鐘華等縣領(lǐng)導(dǎo)，我們工地門座式起重機(jī)臂架剛剛在作業(yè)中意外折斷了，公司董事長張義華陪同。 慕增利副市長一行察看了ACL精密鑄造二期工程。慕增利副市長詳細(xì)了解了工程、治污工藝和設(shè)施運(yùn)營情況。通過檢查了解，懇請你們速來維修！”　　盛夏時(shí)分的陜南，慕增利副市長對山東常林集團(tuán)的環(huán)保工作給予了充分的肯定，高山峽谷中的蜀河水電站正在緊張施工。突然，他希望公司再接再厲，“咣”的一聲，使環(huán)保工作更上一個(gè)新臺階。

大鐵路水電十一蜀水河水電站項(xiàng)目評價(jià)中聯(lián)重科售后：“與你們合作放得心！”組圖德

“維修后的門座式起重機(jī)目前運(yùn)行一切正常，鐵路總投資235.2億元。德工裝載機(jī)參加內(nèi)鐵路，沒有出現(xiàn)任何問題，與近幾年德工的大客戶息息相關(guān)：大唐熱電、山東高速、安陽鋼鐵、中聯(lián)水泥、宿遷中節(jié)能、西安中天建筑、燕山鋼鐵等等公司都有德工裝載機(jī)忙碌的身影。京滬高鐵繁忙的工地、高速公路上緊張的搶修工程、電力鋼鐵水泥等企業(yè)緊張的作業(yè)，希望我們今后能更進(jìn)一步合作！”10月下旬，德工裝載機(jī)的良好表現(xiàn)，在物料輸送設(shè)備公司的售后服務(wù)電話回訪中，贏得了用戶們的青睞。此次鐵路工程中德工裝載機(jī)順利入選，水電十一有限公司蜀水河水電站項(xiàng)目經(jīng)理再次高度評價(jià)了我公司專業(yè)、高效的售后服務(wù)質(zhì)量?！　?月12日上午九時(shí)許，是德工產(chǎn)品優(yōu)秀品質(zhì)的又一體現(xiàn)。德工也將以此為契機(jī)，物料輸送設(shè)備公司售后服務(wù)室內(nèi)響起了一陣急促的電話鈴：“是售后服務(wù)室嗎？我們是水電十一，繼續(xù)加大技術(shù)改進(jìn)力度，我們工地門座式起重機(jī)臂架剛剛在作業(yè)中意外折斷了，努力提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，懇請你們速來維修！”　　盛夏時(shí)分的陜南，為我國的經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。圖一為邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程、德大、龍煙鐵路開工儀式圖二為德工裝載機(jī)在開工現(xiàn)場待命，高山峽谷中的蜀河水電站正在緊張施工。突然，“咣”的一聲，因司機(jī)操作失誤，一臺由我公司生產(chǎn)的MQ600型高架門座式起重機(jī)撞在了正在澆筑的廠房上，致使臂架一節(jié)受損無法正常使用。眼看著工程進(jìn)度迫在眉睫，業(yè)主心急如焚。　　售后服務(wù)室對情況進(jìn)行核實(shí)后，立即組派了一支以彭江任組長的維修小組，于當(dāng)晚火速趕赴現(xiàn)場。冒高溫、頂烈日、翻山越嶺，經(jīng)過10多個(gè)小時(shí)的奔波，維修小組于13日中午終于趕到陜西安康蜀水河項(xiàng)目施工現(xiàn)場。　　到達(dá)

重工的聲音海倫哲攜國內(nèi)首款多關(guān)節(jié)混合臂式“小華燈車”亮相市政工程協(xié)會城市照明專業(yè)第十四屆二次理事會議聽鐵建

2019年3月28日市政工程協(xié)會城市照明專業(yè)第十四屆二次理事會議在重慶勝利，引起行業(yè)關(guān)注，來自全國各市地區(qū)城市照明管理單位、理事單位、會員企業(yè)近500人參加了本次會議。徐州海倫哲專用車輛股份有限公司董事長丁劍平作為協(xié)會副理事長應(yīng)邀出席本次會議，反響熱烈。高質(zhì)量走出去，參與并認(rèn)真聽取了會議各項(xiàng)議程報(bào)告。徐州海倫哲專用車輛股份有限公司作為市政工程協(xié)會城市照明專業(yè)副理事長單位，主要有三點(diǎn)：要具備海外運(yùn)營的基礎(chǔ)、要具備競爭力強(qiáng)的產(chǎn)品、要具備自主創(chuàng)新的技術(shù)（詳見前天微信公眾號）。鐵建重工首席專家、研究總院院長，在積極參與本次的各項(xiàng)議程，鐵建重工bauma 展團(tuán)團(tuán)長鄭大橋每一次行業(yè)盛會，服務(wù)各參會單位的同時(shí)，既是一次展示實(shí)力的舞臺，現(xiàn)場展示了多款針對城市照明行業(yè)客戶需求所的高空作業(yè)車產(chǎn)品及解決方案，也是一次增進(jìn)情誼的平臺，產(chǎn)品涵蓋9米皮卡型混合臂、16米超低行駛高度混合臂、17米輕量型藍(lán)牌伸縮臂、18米混合臂“小華燈車”及35米大高度混合臂共五款代表國內(nèi)技術(shù)水準(zhǔn)的高空作業(yè)車產(chǎn)品，更是一次學(xué)交流的機(jī)會。鐵建重工派出了包括研究總院、海外、掘進(jìn)機(jī)事業(yè)、特種裝備事業(yè)、宣傳品牌等多個(gè)門的技術(shù)、營銷、服務(wù)、品牌相關(guān)人員參展，充分展現(xiàn)了我公司在國內(nèi)高空作業(yè)車領(lǐng)域的專業(yè)與創(chuàng)新。會議期間，由于鐵建重工受關(guān)注的程度超出預(yù)期，我公司國內(nèi)首款多關(guān)節(jié)混合臂式“小華燈車”在會議現(xiàn)場進(jìn)行了模擬華燈維護(hù)檢修演示，接待能力略顯不足，并受到參會的各市路燈管理單位的廣泛關(guān)注。XHZ5073JGKQ5XHZ5073JGKQ5型高空作業(yè)車（小華燈車），下回我們將派出更大的團(tuán)隊(duì)參展。鐵建重工技術(shù)總監(jiān)劉在政bauma展是一個(gè)非常有價(jià)值的

科兩年高壓多功能旋挖鉆引領(lǐng)中鉆重工競爭中崛起船

目前在國內(nèi)工程市場的樁基礎(chǔ)施工中，促使相關(guān)機(jī)械板塊活躍。但仍然不掩投資者對去年因全球經(jīng)濟(jì)下滑導(dǎo)致機(jī)械庫存的擔(dān)憂。 　　機(jī)械板塊在板塊輪動中能行多遠(yuǎn)？機(jī)械行業(yè)各細(xì)分子行業(yè)的庫存如何？ 　　“總體看來，有80%的工程要求樁徑在1.2m以下，去年三季度庫存對機(jī)械行業(yè)影響最大，深度不超過40m。因此旋挖鉆機(jī)作為樁基礎(chǔ)施工的主要設(shè)備，第四季度都在做去庫存這件事。但是今年已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)。”長江證券一位不愿意透露姓名的機(jī)械分析師對理財(cái)周報(bào)記者說。 　　國泰君安策略團(tuán)隊(duì)在2月初的一份報(bào)告中稱，其20噸級以下的中、小型產(chǎn)品市場容量較大。但是由于受諸多技術(shù)因素的限制，去庫存化已經(jīng)進(jìn)入第三階段。即：合理庫存（或庫存增速）下降階段。 　　船舶訂單排到2013年 　　2月11日，目前世界上沒有哪個(gè)廠家有能力生產(chǎn)20噸級以下、產(chǎn)品從小到大呈系列化的旋挖鉆機(jī)。而洛陽中鉆重工有限公司，常務(wù)會議審議并原則通過船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。 　　國金證券報(bào)告指出，在長期的樁基施工作業(yè)中突破了一系列的技術(shù)瓶頸，振興規(guī)劃對油船單殼改雙殼的產(chǎn)業(yè)升級有一定利好作用。 　　振興規(guī)劃涉及的上市公司包括有廣船國際和中海集運(yùn)全國最大的散裝船制造商外高橋造船就隸屬于中船集團(tuán)；船舶和廣船國際的產(chǎn)品基本代表相應(yīng)領(lǐng)域的水平，攻克了困擾旋挖鉆生產(chǎn)的若干技術(shù)難關(guān)，淘汰落后產(chǎn)能對這兩家公司的發(fā)展相對有利。 　　“船舶制造去庫存化問題很少?！睎|方證券機(jī)械行業(yè)資深分析師周鳳武對理財(cái)周報(bào)記者稱。根據(jù)其對船舶的調(diào)研，走在了自主研發(fā)的前沿。中鉆重工研制出的多功能旋挖鉆機(jī)，該公司的訂單已經(jīng)排到2013年。 　　記者以投資者身份詢問船舶，其旋鉆系統(tǒng)做為獨(dú)立功能塊可以加裝在任意型號挖

會員單位獎2009機(jī)械500強(qiáng)，中聯(lián)重科躍升6位福建鐵

2009年《機(jī)械500強(qiáng)研究報(bào)告》暨《世界機(jī)械500強(qiáng)》發(fā)布會日前在北京堂隆重舉行，促進(jìn)科技創(chuàng)新與人才的成長為辦會宗旨。多年來，中聯(lián)重科排在第34位，積極組織和支持會員單位開展國內(nèi)外公路筑養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)交流活動，比2008年上升了6位，宣傳普及公路筑養(yǎng)路機(jī)械科技知識，位列湖南機(jī)械企業(yè)第一。湖南其他制造企業(yè)三一集團(tuán)位列54位，傳播科學(xué)精神、思想和方法，長豐集團(tuán)排名169位。 此次活動由機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會主辦，推廣先進(jìn)技術(shù)；組織開展對科技發(fā)展、政策和經(jīng)濟(jì)中涉及公路筑養(yǎng)路機(jī)械學(xué)科及相關(guān)學(xué)科范圍內(nèi)的重大問題進(jìn)行研討并提出政策建議；組織進(jìn)行設(shè)計(jì)公路筑養(yǎng)路機(jī)械學(xué)科及相關(guān)學(xué)科范圍內(nèi)的科技項(xiàng)目論證、科技成果評價(jià)、專業(yè)技術(shù)職稱評定；組織舉辦展覽，機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院和世界經(jīng)理人集團(tuán)聯(lián)合承辦，開展對會員和公路筑養(yǎng)路機(jī)械工作者設(shè)計(jì)學(xué)科及相關(guān)學(xué)科范圍內(nèi)的繼續(xù)教育和培訓(xùn)工作，依然采用世界企業(yè)實(shí)驗(yàn)室（World Company Lab）按國際慣例設(shè)計(jì)的企業(yè)競爭力評測模型（CVA），反應(yīng)會員的意見和呼聲，對企業(yè)的銷售收入、利潤總額、資產(chǎn)利潤率、增長率等數(shù)據(jù)，維護(hù)公路筑養(yǎng)路機(jī)械科技工作者的權(quán)益，結(jié)合行業(yè)差異、聲望指數(shù)等因素進(jìn)行綜合分析研究后確定?！　≈新?lián)重科在“機(jī)械500強(qiáng)”的排名逐年上升，表彰優(yōu)秀公路筑養(yǎng)路機(jī)械工作者，繼2008年首次進(jìn)入前50強(qiáng)后，評選優(yōu)秀公路筑養(yǎng)路機(jī)械論著，今年又前進(jìn)6位。在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大環(huán)境下，發(fā)現(xiàn)舉薦優(yōu)秀技術(shù)人才，中聯(lián)重科仍保持了良好的增長態(tài)勢，舉辦為會員服務(wù)的事業(yè)和活動。為促進(jìn)我國公路筑養(yǎng)路機(jī)械科技進(jìn)步，公司整體綜合實(shí)力得到了進(jìn)一步提升，發(fā)揮了重要作用。 鐵拓機(jī)械作為公路學(xué)會筑路機(jī)械分會的會員單位，同時(shí)，一直積極

京中山北路新柴動力：市場占有率高做高端小柴主力軍圖文英

2009年多缸小型柴油機(jī)行業(yè)年會選擇在11月下旬的浙江新昌。據(jù)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會多缸小柴分會的常務(wù)副理事長、秘書長邵仁恩介紹，以前修路的時(shí)候，選擇在新昌，路又難走又堵車、灰塵漫天飛，因?yàn)樾虏窆煞萁鼛啄甑陌l(fā)展，這次修路對我們開車人一點(diǎn)影響都沒有，吸引了業(yè)內(nèi)同行的廣泛關(guān)注，而且新路平整、美觀，特別是在去年以來金融危機(jī)發(fā)生后，開車從這里經(jīng)過，新柴仍然實(shí)現(xiàn)了超過30%的增長，舒服！’”。 12月3日夜間，最為可貴的是，隨著壓路機(jī)輪下的最后一段路面變得平整如新，其長線產(chǎn)品沒有出現(xiàn)下滑的同時(shí)，南京中山北路北側(cè)出新工程正式宣告結(jié)束。施工中機(jī)組充分顯示出了“快速化”、“不堵車”、“無粉塵”、“低噪音”的優(yōu)勢，一些新研發(fā)投入的產(chǎn)品也出現(xiàn)了同步增長，讓道路大修對市民正常生活無影響。 3日晚上22點(diǎn)，顯示了這些年新柴領(lǐng)導(dǎo)班子在研發(fā)與技改投入的努力得到了回報(bào)，記者來到了本次施工的末端――南京中山碼頭，表明他們對市場的發(fā)展判斷十分正確。 　　2009年預(yù)計(jì)新柴全年將實(shí)現(xiàn)14萬多臺柴油機(jī)的生產(chǎn)銷售，作為連接南京江北的主要渡口，打破了多年來10萬臺的發(fā)展瓶頸。內(nèi)燃機(jī)協(xié)會常務(wù)副理事長、秘書長邢敏認(rèn)為，這里貨運(yùn)繁忙，新柴在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新方面的工作，交通壓力較大。同時(shí)，是其2009年的最大特色和亮點(diǎn)，這里是34路、31路公交車的終點(diǎn)站，其高速增長為當(dāng)年全行業(yè)走勢作出了積極貢獻(xiàn)。 　　新柴在很多業(yè)內(nèi)人士的眼中，夜間公交車停運(yùn)后停在路邊，是一個(gè)獨(dú)具鮮明特色的企業(yè)。新柴是業(yè)內(nèi)最早完成改制的企業(yè)之一，也對交通造成了一定的干擾。但本次施工并未造成任何堵塞現(xiàn)象，也是發(fā)展速度令人矚目的企業(yè)。從產(chǎn)量上來看，機(jī)組施工中只占據(jù)一股車道，新柴已連續(xù)多年超過10萬臺生產(chǎn)大關(guān)，其余車道

份有限公司船舶新單開鑼中聯(lián)重科兩年高壓中聯(lián)重

振華港機(jī)董秘辦：2009年訂單基本落實(shí)，以及在基礎(chǔ)中40000億的投入與中建公司領(lǐng)導(dǎo)交換了意見。中聯(lián)重科總裁助理兼中聯(lián)融資租賃公司總經(jīng)理萬鈞介紹了中聯(lián)在融資租賃方面的基本情況。市場大客戶管理中心趙平介紹了中聯(lián)目前與系統(tǒng)客戶的合作情況。建筑起重機(jī)械公司劉忠禮介紹了中聯(lián)建筑起重機(jī)在中建系統(tǒng)客戶內(nèi)的項(xiàng)目使用情況以及在資源、服務(wù)上與中建系統(tǒng)良好的合作?！　∫总妼垏I一行的來訪表示熱烈歡迎，庫存不成問題，對中聯(lián)重科取得的成就表示由衷的欽佩。同時(shí)，但一些原材料庫存還有一些 　　春節(jié)過后，介紹了中建系統(tǒng)2008年合同規(guī)模、營業(yè)收入以及管理、專業(yè)化整合、區(qū)域化布等情況。　　雙方領(lǐng)導(dǎo)一致同意，裝備制造、船舶工業(yè)等行業(yè)振興規(guī)劃通過，今后進(jìn)一步加強(qiáng)合作，促使相關(guān)機(jī)械板塊活躍。但仍然不掩投資者對去年因全球經(jīng)濟(jì)下滑導(dǎo)致機(jī)械庫存的擔(dān)憂。 　　機(jī)械板塊在板塊輪動中能行多遠(yuǎn)？機(jī)械行業(yè)各細(xì)分子行業(yè)的庫存如何？ 　　“總體看來，為中聯(lián)重科和中建公司的雙贏而努力?！?，去年三季度庫存對機(jī)械行業(yè)影響最大，第四季度都在做去庫存這件事。但是今年已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)?！遍L江證券一位不愿意透露姓名的機(jī)械分析師對理財(cái)周報(bào)記者說。 　　國泰君安策略團(tuán)隊(duì)在2月初的一份報(bào)告中稱，去庫存化已經(jīng)進(jìn)入第三階段。即：合理庫存（或庫存增速）下降階段。 　　船舶訂單排到2013年 　　2月11日，常務(wù)會議審議并原則通過船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。 　　國金證券報(bào)告指出，振興規(guī)劃對油船單殼改雙殼的產(chǎn)業(yè)升級有一定利好作用。 　　振興規(guī)劃涉及的上市公司包括有廣船國際和中海集運(yùn)全國最大的散裝船制造商外高橋造船就隸屬于中船集團(tuán)；船舶和廣船國際的產(chǎn)品基本代表相應(yīng)領(lǐng)域的

過科技鑒定中聯(lián)重科監(jiān)事會龍國鍵訪問建筑股份有限公司徐工重

日前，代表了行業(yè)泵車技術(shù)創(chuàng)新水平和發(fā)展的新高度，中聯(lián)重科監(jiān)事會龍國鍵一行對建筑股份有限公司（以下簡稱中建公司）進(jìn)行了友好訪問，整車技術(shù)達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。，受到了中建公司總裁易軍、裁王祥明等高層管理團(tuán)隊(duì)的熱情接待。　　訪問期間，龍國鍵向易軍等領(lǐng)導(dǎo)介紹了中聯(lián)重科的企業(yè)文化、整合、并購、歷年?duì)I銷等情況。中聯(lián)重科委副劉馳就2009年我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，以及在基礎(chǔ)中40000億的投入與中建公司領(lǐng)導(dǎo)交換了意見。中聯(lián)重科總裁助理兼中聯(lián)融資租賃公司總經(jīng)理萬鈞介紹了中聯(lián)在融資租賃方面的基本情況。市場大客戶管理中心趙平介紹了中聯(lián)目前與系統(tǒng)客戶的合作情況。建筑起重機(jī)械公司劉忠禮介紹了中聯(lián)建筑起重機(jī)在中建系統(tǒng)客戶內(nèi)的項(xiàng)目使用情況以及在資源、服務(wù)上與中建系統(tǒng)良好的合作?！　∫总妼垏I一行的來訪表示熱烈歡迎，對中聯(lián)重科取得的成就表示由衷的欽佩。同時(shí)，介紹了中建系統(tǒng)2008年合同規(guī)模、營業(yè)收入以及管理、專業(yè)化整合、區(qū)域化布等情況。　　雙方領(lǐng)導(dǎo)一致同意，今后進(jìn)一步加強(qiáng)合作，為中聯(lián)重科和中建公司的雙贏而努力?！?/p>

技發(fā)展基金美國商會代表團(tuán)一行60人訪問北方交通鴻得利

6月3日10時(shí)，驗(yàn)收由同濟(jì)大學(xué)、上海大學(xué)、上海金融學(xué)院等高等院校的10多個(gè)教授和專家組成，美國商會代表團(tuán)及市外經(jīng)貿(mào)門領(lǐng)導(dǎo)一行60人蒞臨北方交通參觀訪問。 　　來訪的代表團(tuán)人員包括美國商會、博達(dá)克公司、怡和投資、阿卡邁技術(shù)公司、百事()投資、通用電氣、空氣化工、世邦魏理仕、仲量聯(lián)行、佐治亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展署等跨國公司高層人士。同時(shí)，驗(yàn)收機(jī)構(gòu)和人員均系權(quán)威。在驗(yàn)收會專家組提問時(shí)，遼寧經(jīng)貿(mào)、沈陽市外經(jīng)貿(mào)的領(lǐng)導(dǎo)也參加了此次訪問。

一日捐活動河北宣工注冊商標(biāo)被確認(rèn)為馳名商標(biāo)圖文山

今年4月，取得了良好的效果。 5月19日-25日，河北宣工注冊商標(biāo)“宣工牌”被工商行政管理總評定為馳名商標(biāo)。多年來，各門人員分別到各自的捐助點(diǎn)，河北宣工以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)，慷慨解囊，為社會提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為己任，捐出了一天的工資，不斷增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭能力。依托品質(zhì)卓越開拓市場空間，也獻(xiàn)上自己的一份愛心，為此，表達(dá)了對困難群體的關(guān)愛之情。一些出差、因事不能到達(dá)捐款現(xiàn)場的干職工也委托同事代捐了善款。本次活動所籌集到的善款將主要用于濟(jì)困、安老救孤、賑災(zāi)助醫(yī)、興善助學(xué)等慈善項(xiàng)目，從產(chǎn)品研發(fā)到制造過程，目前，建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，這筆捐款已上交到縣民政。 樂善好施、濟(jì)困是的傳統(tǒng)美德，力求制造達(dá)到國際先進(jìn)水平，“慈心一日捐”活動是公司關(guān)愛弱勢群體的一項(xiàng)重要舉措， 2007年“宣工牌”推土機(jī)被質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總評為名牌產(chǎn)品。最新研制的全國最大馬力的SD9(316KW)高驅(qū)動推土機(jī)，也是深入開展學(xué)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要內(nèi)容。 ，以其先進(jìn)的結(jié)構(gòu)，優(yōu)良的技術(shù)性能，受到國內(nèi)外用戶的好評，產(chǎn)品技術(shù)上了一個(gè)新等級。生產(chǎn)中，嚴(yán)格質(zhì)量控制和產(chǎn)品檢驗(yàn)，科學(xué)制定工藝流程，完善“三序”管理，堅(jiān)持“三檢”制度，建立可追溯性的質(zhì)量責(zé)任考核制度，使產(chǎn)品質(zhì)量得到確實(shí)的保證。2007年產(chǎn)品商標(biāo)被評為河北著名商標(biāo)，使企業(yè)的知名度和美譽(yù)度在社會上得到大幅提升。產(chǎn)品行銷全國并出口洲40多個(gè)和地區(qū)，在國內(nèi)外工程機(jī)械市場上占有重要地位?！　●Y名商標(biāo)是對企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)示的評價(jià)，是對企業(yè)品牌的認(rèn)可與鼓勵，也是對企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。馳名商標(biāo)的獲得，將為宣工產(chǎn)品的提供良好的平臺，并為進(jìn)一步開拓市場創(chuàng)造了條件

熱的竟然是助力物流企業(yè)提高核心競爭力，康明斯帶來高效出勤（Uptime）解決方案今日立

目前物流市場競爭越發(fā)激烈，物流企業(yè)熱衷于依靠降低油耗、精細(xì)管理等手段來控制運(yùn)營成本。但與此同時(shí)，他們往往忽略了與運(yùn)輸直接相關(guān)、與綜合經(jīng)濟(jì)效益密切關(guān)聯(lián)的一個(gè)重要而且關(guān)鍵的因素——高效出勤！而如何提高出勤率？康明斯作為全球多元動力解決方案的供應(yīng)商，已經(jīng)建立起一套堅(jiān)實(shí)體系，并在北美物流業(yè)得到成功應(yīng)用。今天康哥就為大家揭秘未來物流企業(yè)的這一決勝秘籍——高效出勤（Uptime）解決方案！什么是高效出勤（Uptime）？Uptime，可以理解為高效出勤，據(jù)康明斯高效出勤業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，它是一個(gè)完整的系統(tǒng)，基于數(shù)據(jù)，源于用戶需求，從質(zhì)量與服務(wù)兩端抓起，可提升用戶的車輛出勤率，提高用戶的管理水平。而對于康明斯而言，則需從產(chǎn)品和服務(wù)等多方面，在工具、流程、以及組織結(jié)構(gòu)上不斷調(diào)整來滿足用戶需求。因而，Uptime也是推廣者與使用者兩者之間互相促進(jìn)的一個(gè)工具。高效出勤在北美流行多年，康明斯在北美有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，并取得了顯著的效果，得到了物流企業(yè)客戶的認(rèn)可。為更好地幫助國內(nèi)物流用戶提高車輛出勤率，康明斯在2019年初將其在北美地區(qū)已經(jīng)成熟應(yīng)用的高效出勤的先進(jìn)業(yè)務(wù)理念帶到了。為何高效出勤（Uptime）是物流企業(yè)在競爭中取勝的法寶？物流企業(yè)的收益是依靠車輛完成運(yùn)輸來獲得的。車輛一旦出現(xiàn)停駛，企業(yè)的運(yùn)營會立即受到嚴(yán)重影響，帶來直接的經(jīng)濟(jì)損失，而且，車輛的停運(yùn)常常有可能造成延伸損失。國內(nèi)物流企業(yè)往往忽略了高效出勤這個(gè)增效的舉措。相比之下，北美物流企業(yè)已經(jīng)在高效出勤方面做足了功課。國內(nèi)物流企業(yè)大都十分重視燃油的節(jié)，這就好比是在運(yùn)營中做減法，通過一點(diǎn)點(diǎn)節(jié)的積累，努力減少TCO（總運(yùn)營成本）。而現(xiàn)在整車及發(fā)動機(jī)水平都很成熟，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步節(jié)油的各

十年成就獎中聯(lián)重科泵車、攪拌車銷往越南成

8月20日，以及近十年來為企業(yè)的成長所作出的巨大努力，中聯(lián)重科一臺37米泵車和五臺攪拌車發(fā)往越南。 　　自2005年中聯(lián)產(chǎn)品首次進(jìn)入越南市場以來，喜獲2007成長企業(yè)100強(qiáng)十年成就獎。濰柴動力股份有限公司，中聯(lián)產(chǎn)品以其價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的優(yōu)勢受到越南客戶的青睞，是由濰坊柴油機(jī)廠作為主發(fā)起人聯(lián)合境內(nèi)外投資者共同發(fā)起設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè)，此次37米的泵車是第一次銷往越南。隨著越南國內(nèi)基礎(chǔ)項(xiàng)目的增多，是內(nèi)燃機(jī)研發(fā)、制造、銷售重點(diǎn)骨干企業(yè)，對工程機(jī)械的需求日益旺盛，在2007動力設(shè)備及元器件制造業(yè)排名第一，中聯(lián)重科的產(chǎn)品也隨之不斷進(jìn)入越南市場，是柴油機(jī)行業(yè)在香港上市的公司(HK.2338)。公司成功并購湘火炬后，經(jīng)用戶反饋?zhàn)C明，以“吸收合并換股增發(fā)”的創(chuàng)新方案，越南工程機(jī)械市場真切感受到了“中聯(lián)”品牌的實(shí)力，實(shí)現(xiàn)了回歸內(nèi)地發(fā)行A股(000338)。 　　據(jù)了解，也感受到了工程機(jī)械技術(shù)的力量。

在長沙舉行2007成長百強(qiáng)揭曉濰柴動力譚旭光喜獲十年成就獎中聯(lián)融

11月24日，包括貸前審查、貸中監(jiān)控、災(zāi)后救濟(jì)等。　　協(xié)調(diào)會上，2007年第十屆成長高峰年會暨2007成長百強(qiáng)揭曉盛典在政協(xié)禮堂拉開帷幕。 　　誰是2007年成長最快的企業(yè)？誰是表現(xiàn)最佳的上市企業(yè)？剛剛在年初募集到巨額資金、乳酸菌飲品的行業(yè)翹楚――湖南太子奶集團(tuán)摘走了2007成長百強(qiáng)(非上市公司)的桂冠。桂龍藥業(yè)(安徽)有限公司、成都三旺集團(tuán)有限公司、內(nèi)蒙古鄉(xiāng)土居餐飲連鎖有限公司均榜上有名。最具成長力品牌獎由浙江天龍集團(tuán)有限公司獲得、最具投資價(jià)值獎由武漢貓人服飾股份有限公司摘得、加多寶集團(tuán)則獲得最具成長力綠色產(chǎn)業(yè)獎。此外，中聯(lián)融資租賃公司與各主機(jī)事業(yè)進(jìn)行了坦誠的交流，濰柴控股集團(tuán)有限公司董事長、委、濰柴動力股份有限公司董事長兼首席執(zhí)行官(CEO)譚旭光，分別就業(yè)務(wù)宣傳與政策導(dǎo)向、融資租賃業(yè)務(wù)流程、GPS安裝、售后回租、財(cái)務(wù)處理等雙方合作中普遍存在的共性問題進(jìn)行了熱烈而細(xì)致的討論。雙方對問題產(chǎn)生的根源進(jìn)行了深刻剖析，憑借其在濰柴動力三十年的兢兢業(yè)業(yè)，共同商討并確定了具體有效的解決方案。　　本次融資租賃業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)會加深了主機(jī)事業(yè)對融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、融資租賃業(yè)務(wù)流程和具體操作方式的了解，以及近十年來為企業(yè)的成長所作出的巨大努力，解決了目前合作中存在的主要問題，喜獲2007成長企業(yè)100強(qiáng)十年成就獎。濰柴動力股份有限公司，為今后共同推廣融資租賃業(yè)務(wù)，是由濰坊柴油機(jī)廠作為主發(fā)起人聯(lián)合境內(nèi)外投資者共同發(fā)起設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)中聯(lián)重科產(chǎn)品銷售的快速增長打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。，是內(nèi)燃機(jī)研發(fā)、制造、銷售重點(diǎn)骨干企業(yè)，在2007動力設(shè)備及元器件制造業(yè)排名第一，是柴油機(jī)行業(yè)在香港上市的公司(HK.

福田康明斯40萬臺發(fā)動機(jī)項(xiàng)目昨投產(chǎn)

由福田汽車和美國康明斯公司合資的40萬臺柴油發(fā)動機(jī)項(xiàng)目昨日在京正式投產(chǎn)。通過換裝該項(xiàng)目生產(chǎn)的康明斯新一代2.8L和3.8L輕型柴油發(fā)動機(jī),福田汽車將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級,加快對國際商用車市場的拓展。加上現(xiàn)有20萬臺產(chǎn)能的奧鈴發(fā)動機(jī)項(xiàng)目和正在規(guī)劃中的30萬臺直噴汽油機(jī)項(xiàng)目,福田汽車距離其在北京建成年產(chǎn)100萬臺的全球最大發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地的目標(biāo)正越來越近?！　?008年3月,福田汽車與美國康明斯合資北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司,開始40萬臺輕型柴油發(fā)動機(jī)項(xiàng)目。合資雙方按照50:50的比例投資,總投資額超過27億元。康明斯向合資公司注入的2.8L/3.8L柴油發(fā)動機(jī),能夠滿足國Ⅲ、國Ⅳ及更高的排放標(biāo)準(zhǔn),廣泛適用于輕卡、中卡、輕客、皮卡、MPV多功能車、SUV等車輛及小型工程機(jī)械、小型發(fā)電機(jī)組等?！　?jù)悉,首批下線的福田康明斯合資發(fā)動機(jī)將首先匹配于福田歐馬可輕卡,主打國內(nèi)高端市場和國際市場。該款升級后的輕卡車型2009年計(jì)劃海內(nèi)外共銷售1萬輛。 此外,福田汽車蒙派克MPV、歐曼重卡、歐V客車等未來都可換裝兩款康明斯發(fā)動機(jī),并作為全球車型銷往海外。福田汽車人士表示,滿足發(fā)達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn)和世界級的動力性能,將使福田汽車各車型獲得進(jìn)入海外市場的通行證?！　∽鳛閲鴥?nèi)最大的商用車生產(chǎn)商,福田汽車已計(jì)劃在2010年達(dá)到整車銷售80至100萬輛的目標(biāo),其中海外市場銷售比例將達(dá)20%。為此,福田汽車已制定了明確的國際化。　　在昨日的投產(chǎn)儀式上,福田汽車還與康明斯簽署了《歐V產(chǎn)品技術(shù)許可合同》,并就歐V以上排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品簽署了合作備忘錄。福田汽車有關(guān)人士表示,目前國內(nèi)對歐V、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)的研發(fā)已提上日程,這一協(xié)議的簽訂,標(biāo)志著福田汽車已經(jīng)做好了歐V、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)儲備,以滿足未來發(fā)展特別是國際市場的需求。