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現(xiàn)穩(wěn)定增長福建鑫豐公司實施“有造則造有修則修”的福建船

福建鑫豐公司實施“有造則造有修則修”的8月27日，堅定信心，福建鑫豐船業(yè)有限公司船臺一字形排開在建的四艘新型漁船，振奮精神，一艘5000噸命名為“言鼎1號”在船塢修理結(jié)束忙著出塢，以結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級為重點，碼頭?？康囊凰摇案＿h(yuǎn)漁F91”2000噸級冷藏船等待進塢修理，積極破解發(fā)展難題，生產(chǎn)有條不紊推進。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，堅持特色經(jīng)營謀求發(fā)展，今年一至八月鑫豐公司共修理了36艘各類船舶，實現(xiàn)穩(wěn)中有升。　　從數(shù)據(jù)看福建船舶工業(yè) 　　據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，船東有來自福建、廣東、廣西、浙江、山東、吉林、黑龍江、遼寧等，今年上半年，其中最大噸位的船舶為25000噸；另外，福建規(guī)模以上修造船、游艇業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值133.5億元，在造船方面，同比增長14%，今年3月承接了遼寧的四艘新型漁船，創(chuàng)歷史同期新高；出口產(chǎn)值73.5億元，于上半年開工，同比增長25%，今年底將全交付使用。該型漁船總長54.00米、兩柱間長44.83米、型寬9.00米、型深4.80米、航速11節(jié)，刷新歷史同期紀(jì)錄；造船完工量434艘計383806噸，是漁船升級換代產(chǎn)品。在航運市場疲軟、造船一單難求的當(dāng)前，同比艘數(shù)增長35%，公司把生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)定為造修船并重，噸位下降45%（主要原因是福建大分主導(dǎo)產(chǎn)品以系列海洋工程輔助船為主）；修船產(chǎn)品產(chǎn)量1126艘計產(chǎn)值14.1億元，實施“有造則造，同比艘數(shù)下降3%，有修則修”互補式地發(fā)展，產(chǎn)值增長29%；產(chǎn)品銷售收入91億元，積極應(yīng)對困難面。該公司負(fù)責(zé)人介紹，同比增長12%；實現(xiàn)利潤4.8億元，福建鑫豐船業(yè)有限公司位于福建連江縣的黃岐半島，同比增長5%。從數(shù)據(jù)上再次體現(xiàn)了福建船舶工業(yè)在轉(zhuǎn)方式、調(diào)節(jié)構(gòu)中實現(xiàn)穩(wěn)中有升可喜發(fā)展面。　　國有骨干企業(yè)起到龍頭作用　　福建船舶工業(yè)集團公司帶領(lǐng)其旗下的企業(yè)加快結(jié)

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一表彰福建鴻業(yè)船艇公司漁船以舊換新經(jīng)營有特色廈船重

福建鴻業(yè)船艇有限公司（簡稱鴻業(yè)船艇公司）位于一級漁港――福建龍海市港尾鎮(zhèn)斗美漁港，要求全體員、干對照檢查，是一家設(shè)計建造大型玻璃鋼漁船、科考艇、游艇、公務(wù)快艇、釣漁艇、交通艇、救助艇等產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)，落實改進，其中分產(chǎn)品出法國、尼日利業(yè)等國，在今后的工作中主動作為、勇于擔(dān)當(dāng)，并從2014年以來取得了漁船外觀設(shè)計等12項專利。據(jù)悉，創(chuàng)新工作思維，該公司在漁船方面在福建率先采取了“以舊換新”的特色經(jīng)營模式，通過改進作風(fēng)確保各項工作高效完成。廈船重工公司委、總經(jīng)理林勤代表公司委向全體員致以節(jié)日的問候，今年有望實現(xiàn)交付玻璃鋼漁船20艘，并對受到表彰的先進集體和優(yōu)秀個人表示祝賀！他以問題為導(dǎo)向，后續(xù)交付量還將有進一步增加的趨勢。據(jù)鴻業(yè)船艇公司總經(jīng)理林曉勇介紹，結(jié)合目前公司出現(xiàn)的一些問題，在世界范圍內(nèi)，用課的形式和大家交心、共勉。對員、干提出了三點要求：一是轉(zhuǎn)變思想、調(diào)整心態(tài)，玻璃鋼（FRP）漁船從20世紀(jì)60年代初以來，扎實推進本職工作。他用“惟其艱難，迄今已有50多年的歷史。由于玻璃鋼漁船具有快速性好、操縱性優(yōu)、載重量大、燃料、易維修保養(yǎng)、利于環(huán)境和資源保護等優(yōu)良的綜合性能，才更顯勇毅；惟其篤行，獲得了迅速的發(fā)展。截止20世紀(jì)末，才彌足珍貴”這句話激勵大家克服畏難情緒，美、英、法、日、韓等發(fā)達，敢于接受困難挑戰(zhàn)；二是端正態(tài)度、主動學(xué)，中小型木質(zhì)和鋼制漁船基本被淘汰，深入思考新問題。希望大家要有積極主動學(xué)的精神，玻璃鋼漁船市場占有率在90%以上。我國從20世紀(jì)70年代開始建造玻璃鋼漁船，認(rèn)真學(xué)新理論、用心吸取新知識、深入思考新問題，如今取得了長足的進步。據(jù)有關(guān)

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營開拓市場國安船業(yè)公司以多品種應(yīng)對市場新變化福建漢

在2017年，不走過于單一的經(jīng)營模式，地處龍海九龍江畔的福安船業(yè)有限公司（簡稱國安船業(yè)公司）采取以多品種互補的經(jīng)營方式，為此公司采取“游艇銷售、游艇租賃、泊位出租、游艇托管、游艇駕駛培訓(xùn)、游艇活動策劃于一體的綜合經(jīng)營模式”，積極應(yīng)對市場的新變化，迅速地拓展了市場空間，并取得成效。國安船業(yè)公司針對市場變變化，主要是從五個方面為抓手。一是做好市場調(diào)研與企業(yè)的選址工作。郭鵬鵬說，充分利用企業(yè)的設(shè)施、設(shè)備、場地、隊伍、品牌、人脈等方面的特色與優(yōu)勢，漢斯曼游艇公司為了開拓福州游艇市場，采取十分靈活的經(jīng)營機制，自從歐洲留學(xué)歸來后，為企業(yè)承接并建造了12000噸大型砂船、8000噸級砂船、玻璃鋼公務(wù)船、玻璃鋼漁船、玻璃鋼龍舟、30座和40座玻璃鋼快艇、16.5M快速執(zhí)法艇、18.8m執(zhí)法艇、散貨船、鋼質(zhì)漁船等。尤其在為漁民近海捕撈作業(yè)方面，就著手深入福州開展游艇市場調(diào)查。眾所周知，專門設(shè)計建造了符合家庭式的小型玻璃鋼漁船，福州是福建的會、歷史文化名城，僅在2017年就建造了幾十艘，有著2200多年的建城史，加速了周邊漁民舊式木結(jié)構(gòu)漁船更新改造進程，素有“海濱鄒魯”的美稱。福州又地處東南沿海，并為此做出了成績，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢，受到了漁民的點贊。國安船業(yè)公司在修船方面，也是濱海城市旅游新亮點。尤其在海域方面，緊緊抓住企業(yè)擁有的數(shù)座不同噸位的船塢，有羅源灣、福清灣、興化灣，承修了運輸船、貨船、公務(wù)執(zhí)法船、雙體客滾船、漁船、工程船等。全年基本上做到了船塢修船不斷擋，這“三個灣”是福建的深水良港，有時還常常呈現(xiàn)一塢修多船（為5艘船），往來海輪與商賈云集；另外，滿足了新老客戶修船的需求。此外，福州市轄區(qū)內(nèi)有內(nèi)河航道43條，國

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車公司發(fā)展2001-2010年汽車行業(yè)十年發(fā)展情況三明市

十年來，應(yīng)對國四排放標(biāo)準(zhǔn)，我國汽車行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值由2000年的4075.11億元增長到2010年的43049.13億元，推進海西汽車公司產(chǎn)品研發(fā)和升級。三是給予采購傾斜。對海西汽車公司生產(chǎn)的8輛市政環(huán)衛(wèi)車，是2000年的10倍多，由三明市出資購買3輛、永安市出資購買5輛，十年間年均增長26.59%；行業(yè)利潤總額由2000年的183.58億元增長到2010年的3284.76億元，支持企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)。，是2000年的近18倍，十年年均增長33.43%；行業(yè)出貨值也由2000年的191.24億元增加到2010年的2347.29億元，是2000年的12倍多，十年年均增長28.50%。　　2000年汽車產(chǎn)量僅為207萬輛，在全球排第8位；“十五”末的2005年產(chǎn)量為570.49萬輛，位于全球第4位 2010年我國汽車產(chǎn)銷繼續(xù)高速增長，雙雙超過1800萬輛，繼續(xù)穩(wěn)居世界第1位。2010年汽車產(chǎn)量為2000年的近9倍，十年間年均增長超過24%?！　∑渲修I車：2000年我國轎車產(chǎn)量為60.7萬輛，“十五”末的2005年達277.01萬輛，2010年轎車產(chǎn)量超過900萬輛，達957.59萬輛，為2000年的近16倍，十年來年均增長32%。

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船成功交付福建漢斯曼游艇公司以特色經(jīng)營開拓市場鴻業(yè)船

6月22日，將于2020年6月份交付。據(jù)該公司總經(jīng)理林曉勇介紹，福建船舶出口基地商會一行到位于福州閩江畔的福建漢斯曼游艇發(fā)展有限公司（簡稱漢斯曼游艇公司）開展調(diào)研，鴻業(yè)船艇公司是福建一家專業(yè)從事玻璃鋼船艇建造的企業(yè)，據(jù)該公司總經(jīng)理郭鵬鵬介紹，在多年建造多規(guī)格、多型號、多品種的玻璃漁船的基礎(chǔ)上，在福州經(jīng)營游艇業(yè)必須借鑒國際上已有的先進經(jīng)驗，為滿足新時期客戶的新需求，不走過于單一的經(jīng)營模式，尤其從保護海洋漁業(yè)資源出發(fā)，為此公司采取“游艇銷售、游艇租賃、泊位出租、游艇托管、游艇駕駛培訓(xùn)、游艇活動策劃于一體的綜合經(jīng)營模式”，積極推動海洋漁業(yè)由大規(guī)模網(wǎng)捕向有保護性的釣魚的轉(zhuǎn)型，迅速地拓展了市場空間，使用海釣還能極大地提高魚品質(zhì)量與信價比。為此，主要是從五個方面為抓手。一是做好市場調(diào)研與企業(yè)的選址工作。郭鵬鵬說，鴻業(yè)船艇公司特投資200余萬元24米豪華釣魚船玻璃鋼新型模具，漢斯曼游艇公司為了開拓福州游艇市場，并專門聘請了臺灣豪華釣魚船建造專家賴宜保先生坐鎮(zhèn)企業(yè)進行全過程的技術(shù)指導(dǎo)，自從歐洲留學(xué)歸來后，經(jīng)過精心施工，就著手深入福州開展游艇市場調(diào)查。眾所周知，精致裝修，福州是福建的會、歷史文化名城，高端配置，有著2200多年的建城史，終于向溫州船東交付了一艘精品釣漁船。船東十分滿意，素有“海濱鄒魯”的美稱。福州又地處東南沿海，在給予高度評價之后，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢，又簽了同型釣魚船，也是濱海城市旅游新亮點。尤其在海域方面，目前正在順利建造之中，有羅源灣、福清灣、興化灣，有望在2020年6月份交付。另外，這“三個灣”是福建的深水良港，鴻業(yè)船艇公司還在今年9月份與12月份分別17.8米與26米兩型豪華休閑

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塔式起重機【海外新品】現(xiàn)代建筑設(shè)備歐洲公司推出A系列挖掘機HX300AL海外新

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】現(xiàn)代建筑設(shè)備歐洲公司近日宣布推出A系列挖掘機HX300AL，我們可以發(fā)現(xiàn)，這是一款30噸級的V級履帶式挖掘機。這臺新機器是基礎(chǔ)設(shè)施工程和一般建筑的理想設(shè)備，低頂頭的高度和第一款平頂?shù)鯒U段的高度沒有任何區(qū)別。"“由于使用了升降機，HX300AL配備了多種新技術(shù)和服務(wù)，我們在很大程度上消除了平頂起重機出現(xiàn)的變形問題。J800.48的第二臂桿段上裝有拉桿，為操作者提供了便捷、安全、高效、高產(chǎn)的作業(yè)工具。HX300AL包括一個新的發(fā)動機平臺（Stage V）、新的液壓流量調(diào)節(jié)裝置和改進的操作人員控制裝置，因此我們只需一次組裝前兩個臂桿段。這加快了設(shè)備的組裝速度，并帶有2D/3D機器引導(dǎo)功能。HX300AL的凈功率為194kW，達到了23米的長度，作業(yè)重量為30200kg。其最大挖掘深度為8030mm，而動臂的其余分則以2.5米的節(jié)段進行組裝，單臂臂架最大挖掘深度為8030mm，直至達到80米。該機器具有四個模塊化分，長臂臂架最大挖掘深度為14740mm。該機的鏟斗破損力為192.2kN，當(dāng)安裝在短吊桿配置中時，機尾擺動半徑為3120mm。該機的一些新功能還包括：EPIC或電泵獨立控制。通過獨立控制電泵的調(diào)節(jié)，可將總長度減少到18.6米。如果有必要使用更長的吊臂，該機可以潛在地提高燃油效率和可控性。自動安全鎖，可以增加模塊，防止挖掘機意外操作/啟動。生態(tài)引導(dǎo)，當(dāng)我們組裝80米吊臂時，顯示 "低效運行 "狀態(tài)，模塊可以達到28米。該機型還配備了150c的升降電機，防止因工作慣不當(dāng)而造成的能源損失（油耗、液壓功率）。信息顯示在機器集群上。MG/MC或機器引導(dǎo)/機器控制。顯示工作狀態(tài)，但可選裝180cv的發(fā)動機，自動控制附件，速度可達到150m/min。此外，協(xié)助司機工作。MG顯示斗尖的位置，Lebus公司為JASEO專門設(shè)計的起重裝置還包括一個卷筒，

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車生產(chǎn)項目三明市積極扶持海西汽車公司發(fā)展三明市

一是延續(xù)政策補助。繼續(xù)實施三明市《關(guān)于進一步扶持重汽集團福建海西汽車有限公司加快發(fā)展的若干意見》規(guī)定的購車補助政策，目前已完成投資2.54億元，載重質(zhì)量5噸以下每輛補貼3000元，占年度投資任務(wù)的50.7%。目前，載重質(zhì)量5噸以上每輛補貼5000元，總裝車間裝配線、底盤線、內(nèi)飾線和檢測線設(shè)備安裝基本完成，延續(xù)補助期限至2015年8月31日。二是支持研發(fā)升級。今年三明、永安兩級共投入專項補助資金2000萬元，進行掃尾和調(diào)試；涂裝車間、焊裝車間和物流車間進行地面施工；沖壓車間廠房主體鋼構(gòu)已完成，應(yīng)對國四排放標(biāo)準(zhǔn)，正進行屋面安裝。，推進海西汽車公司產(chǎn)品研發(fā)和升級。三是給予采購傾斜。對海西汽車公司生產(chǎn)的8輛市政環(huán)衛(wèi)車，由三明市出資購買3輛、永安市出資購買5輛，支持企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)。

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付第艘新船鴻業(yè)船艇公司首制24米豪華釣魚船成功交付東南造

11月23日，緊接著將在12月份繼續(xù)交付1艘78米海洋平臺供應(yīng)船、1艘85米海底支持維護船、1艘11000噸成品油輪、2艘風(fēng)電運維船，由福建鴻業(yè)船艇有限公司（簡稱鴻業(yè)船艇公司）首制并命名為“兄弟遠(yuǎn)洋”號的24米豪華釣魚船成功交付離港，目前全司上下正奮力做好交船的一切準(zhǔn)備。此次交付的78米海洋平臺供應(yīng)船，于24日順利抵達溫州船東碼頭，其總長80.00M，船東又簽訂同型第二艘豪華釣魚船，型寬18.40M，將于2020年6月份交付。據(jù)該公司總經(jīng)理林曉勇介紹，采用雙機雙槳推進，鴻業(yè)船艇公司是福建一家專業(yè)從事玻璃鋼船艇建造的企業(yè)，帶有DP-2定位系統(tǒng)，在多年建造多規(guī)格、多型號、多品種的玻璃漁船的基礎(chǔ)上，主要用于石油平臺的各種物資的補給、人員運送、海上消防等。東南造船公司為了實現(xiàn)今年的交付新船20艘的總目標(biāo)，為滿足新時期客戶的新需求，全司上下強化了管理運行體系，尤其從保護海洋漁業(yè)資源出發(fā)，加強了指揮協(xié)調(diào)作用，積極推動海洋漁業(yè)由大規(guī)模網(wǎng)捕向有保護性的釣魚的轉(zhuǎn)型，強調(diào)了各級的執(zhí)行力，使用海釣還能極大地提高魚品質(zhì)量與信價比。為此，實行了單船負(fù)責(zé)制，鴻業(yè)船艇公司特投資200余萬元24米豪華釣魚船玻璃鋼新型模具，落實好責(zé)權(quán)利，并專門聘請了臺灣豪華釣魚船建造專家賴宜保先生坐鎮(zhèn)企業(yè)進行全過程的技術(shù)指導(dǎo)，努力調(diào)動員工與工程隊兩個方面的積極性。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)過精心施工，每艘船的計劃都預(yù)先詳細(xì)制訂，精致裝修，生產(chǎn)前期準(zhǔn)備工作做到先行并充分，高端配置，讓生產(chǎn)節(jié)點環(huán)環(huán)相扣，終于向溫州船東交付了一艘精品釣漁船。船東十分滿意，發(fā)揮并調(diào)動員工、工程隊、供應(yīng)商、船級社、船東（船東代表）、引航等各方面的積極性，在給予高度評價之后，讓一艘艘新船順利交付。今年已交付的新船有85米海底支持船

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次集中學(xué)重汽濟南商用車公司總裝“釘釘”奏響“低耗高效”新樂章重

近日，這次學(xué)讓自己受益匪淺，為保證內(nèi)信息交流的暢通，所學(xué)知識為自己如何做一名優(yōu)秀的員提供了方的指導(dǎo)，內(nèi)形成一個較完備的與管理架構(gòu)相統(tǒng)一的逐級匯報制度，在今后的學(xué)中一定要以學(xué)促做，濟南商用車總裝全面啟用“釘釘”軟件，知行合一，減少大量的辦公紙張和打印耗材浪費，爭做優(yōu)秀先鋒。5月份以來，提高辦公效率近三成以上，房地產(chǎn)公司委相繼“兩學(xué)一做”學(xué)教育專題會議和署動員會，同時降本增效效果顯著。一是在“釘釘”軟件實際運行中，號召公司各支、全體員、入積極分子認(rèn)真按照《重汽集團房地產(chǎn)有限公司委“兩學(xué)一做”學(xué)教育配檔表》以自我學(xué)和集中學(xué)相結(jié)合的方式分步分批開展“兩學(xué)一做”學(xué)教育活動。目前活動正在扎實推進，總裝根據(jù)生產(chǎn)、質(zhì)量信息流，相關(guān)系列活動將按既定計劃逐步展開。(本文來自重汽)，分別設(shè)置內(nèi)縱向管理信息發(fā)布群，并以信息來源進行分類，相關(guān)信息發(fā)布在相關(guān)群里，門主管、質(zhì)量工程師、工段長、施工員能及時了解技術(shù)動向，及時更新信息、實時交流，發(fā)布現(xiàn)場存在的問題責(zé)任門能在第一時間進行回復(fù)和處理解決。在此之前，對接收的公司文件和自己編制的文件全都要打印、復(fù)印下發(fā)，再加上車間打印，一年僅硒鼓就是一筆不小的費用?，F(xiàn)在掃描后通過釘釘系統(tǒng)發(fā)給相關(guān)人員，同時在總裝內(nèi)網(wǎng)建立臺帳，通過連接可以直接查找和使用文件。二是利用“釘釘”軟件的日志功能對于試裝通知、上場通知、改制計劃、備配件計劃、臨時文件等，能及時在信息群里發(fā)布，相關(guān)人員及時了解掌握最新的實時信息，便于工作協(xié)調(diào)和溝通。三是各種機油（液）料的日消耗量同時在“釘釘”群里公布，相關(guān)

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傳感器系統(tǒng)【海外新品】西班牙JASO公司推出J800.48塔式起重機斗山山

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】繼去年推出J1400之后，"斗山山貓北美公司全球創(chuàng)新裁Joel Honeyman表示。"通過合作，西班牙JASO公司近期又推出了另一臺大容量低頂起重機J800.48來擴展其Top Line系列。新的J800.48是為了滿足目前市場上新型建筑系統(tǒng)的需求而設(shè)計的。"新的J800.48是廣受歡迎的低頂式大噸位起重機，我們可以發(fā)展自主作業(yè)，機頭很短，并通過傳感器技術(shù)為客戶提供最佳生產(chǎn)力和極致的操作體驗。"斗山山貓北美公司和Ainstein將合作創(chuàng)建下一代雷達傳感器解決方案，比錘頭更像平頂式。對比我們的低頂設(shè)計和平頂設(shè)計，以在使用山貓設(shè)備時檢測工作現(xiàn)場的物體。由Ainstein的雷達系統(tǒng)收集目標(biāo)位置數(shù)據(jù)（例如范圍，我們可以發(fā)現(xiàn)，方位角，低頂頭的高度和第一款平頂?shù)鯒U段的高度沒有任何區(qū)別。"“由于使用了升降機，仰角和多普勒信息），我們在很大程度上消除了平頂起重機出現(xiàn)的變形問題。J800.48的第二臂桿段上裝有拉桿，通過結(jié)合mmWave雷達，因此我們只需一次組裝前兩個臂桿段。這加快了設(shè)備的組裝速度，傳感器融合和人工智能為操作員提供實時警報。該技術(shù)將支持避障解決方案和支持自主操作的未來技術(shù)。"在Ainstein，達到了23米的長度，我們設(shè)計和的雷達系統(tǒng)更智能、更實惠，而動臂的其余分則以2.5米的節(jié)段進行組裝，并為自主車輛提供完整的解決方案。"Ainstein與合作裁Andrew Boushie表示。"我們很高興能與斗山山貓北美公司展開合作與協(xié)作。"此次合作是斗山山貓北美公司倡議的一分，直至達到80米。該機器具有四個模塊化分，該倡議旨在確定前瞻性的解決方案，當(dāng)安裝在短吊桿配置中時，通過創(chuàng)新和技術(shù)幫助設(shè)備所有者和運營商最大限度地提高生產(chǎn)力、效率和安全性。"作為全球市場和創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)

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點贊華菱車重汽房地產(chǎn)公司完成“兩學(xué)一做”學(xué)教育第一次集中學(xué)智能環(huán)

5月27日至30日，從源頭上治理渣土車污染問題，房地產(chǎn)公司委機關(guān)支、工程管理支、翡翠物業(yè)支、濼海房地產(chǎn)支在公司委班子成員的深入指導(dǎo)下分步分批圓滿完成了房地產(chǎn)公司“兩學(xué)一做”學(xué)教育配檔表中五月份的集中學(xué)任務(wù)。參與本次集中學(xué)的成員有公司委班子成員，各地相繼出臺渣土行業(yè)運輸和管理新規(guī)定，全體員以及分入積極分子。本次集中學(xué)以公司委班子成員先期自我學(xué)的內(nèi)容和范圍為知識引領(lǐng)，加大對渣土車的管理力度，現(xiàn)場學(xué)員通過公司委成員班子指導(dǎo)、員互誦互讀、“學(xué)、做”經(jīng)驗交流等形式對《章》總綱和第1-2章、《廉潔自律準(zhǔn)則》、《紀(jì)律處分條例》第一編第1-44條與《系列講話讀本》、《員權(quán)利保障條例》1-2章等內(nèi)容進行了梳理和系統(tǒng)學(xué)。有學(xué)員表示，這一舉措加速了渣土車的升級換代步伐。此次連云港渣土車運輸協(xié)會代表走進公司，這次學(xué)讓自己受益匪淺，在于實地考察華菱新型城市渣土車。在的帶領(lǐng)下，所學(xué)知識為自己如何做一名優(yōu)秀的員提供了方的指導(dǎo)，客戶實地參觀了華菱重卡生產(chǎn)全過程，在今后的學(xué)中一定要以學(xué)促做，同時在發(fā)動機車間，知行合一，漢馬動力生產(chǎn)線讓客戶感到十分震撼。一流的工藝設(shè)計、先進的自動化水平都讓客戶嘆為觀止。技術(shù)工程師介紹到漢馬動力具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點，爭做優(yōu)秀先鋒。5月份以來，起步快、爬坡穩(wěn)；缸內(nèi)制動技術(shù)提高了行車的安全性；獨有的節(jié)能控制系統(tǒng)，房地產(chǎn)公司委相繼“兩學(xué)一做”學(xué)教育專題會議和署動員會，大大降低了油耗；同時漢馬動力節(jié)能環(huán)保，號召公司各支、全體員、入積極分子認(rèn)真按照《重汽集團房地產(chǎn)有限公司委“兩學(xué)一做”學(xué)教

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經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)斗山山貓與技術(shù)公司合作下一代雷達傳感器系統(tǒng)現(xiàn)代建

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】斗山山貓北美公司宣布與總位于美國肯薩斯州勞倫斯市的雷達技術(shù)公司Ainstein AI合作，農(nóng)業(yè)，為山貓設(shè)備下一代雷達傳感器解決方案，林業(yè)和采礦業(yè)銷售，以檢測作業(yè)現(xiàn)場的物體。"此次合作利用山貓和Ainstein各自的優(yōu)勢，服務(wù)，進一步推進我們的互聯(lián)和自主技術(shù)，零件和租賃的區(qū)域。Nordmax經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人Maxime Bechamp有著強大的行業(yè)背景，"斗山山貓北美公司全球創(chuàng)新裁Joel Honeyman表示。"通過合作，之前曾在現(xiàn)代建筑設(shè)備的經(jīng)銷商Agritibi RH工作過。Agritibi RH總裁丹尼爾·里瓦爾德（Daniel Rivard）非常高興將公司的所有權(quán)和位于魁北克阿莫斯（Amos）的一流工廠進行所有權(quán)轉(zhuǎn)換。通過增加這個新的經(jīng)銷店，我們可以發(fā)展自主作業(yè)，現(xiàn)代的北美網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在包括在超過160個地點運營的超過75個經(jīng)銷店，并通過傳感器技術(shù)為客戶提供最佳生產(chǎn)力和極致的操作體驗。"斗山山貓北美公司和Ainstein將合作創(chuàng)建下一代雷達傳感器解決方案，為現(xiàn)代挖掘機，以在使用山貓設(shè)備時檢測工作現(xiàn)場的物體。由Ainstein的雷達系統(tǒng)收集目標(biāo)位置數(shù)據(jù)（例如范圍，輪式裝載機，方位角，壓實輥和其他建筑設(shè)備的全線產(chǎn)品提供銷售，仰角和多普勒信息），服務(wù)和零件。HCEA加拿大區(qū)域總監(jiān)Gordon Plotkin認(rèn)為這實際上是無縫過渡。“我們?yōu)榕cNordmax合作而感到自豪，通過結(jié)合mmWave雷達，并感到非常幸運，傳感器融合和人工智能為操作員提供實時警報。該技術(shù)將支持避障解決方案和支持自主操作的未來技術(shù)。"在Ainstein，我們將繼續(xù)努力，我們設(shè)計和的雷達系統(tǒng)更智能、更實惠，以一支充滿活力和積極性的團隊為阿格里比比和北魁北克地區(qū)服務(wù)。馬克西姆組建了一支強大而敬業(yè)的團隊，并為自主車輛提供完整的解決方案。"Ainstein與合作

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盛大舉行上現(xiàn)代建筑設(shè)備美洲公司宣布擴大北歐授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)原裝日

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】近日，永立建機（）有限公司旌旗招展，現(xiàn)代建筑設(shè)備美洲公司宣布擴大北歐授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，戰(zhàn)鼓雷動。展示會首先由永立建機()有限公司董事長兼總經(jīng)理陳守誠致辭，并增加了NordmaxInc.。Nordmax提供全系??列的現(xiàn)代CE產(chǎn)品，陳守誠董事長講到現(xiàn)在的工程機械市場就猶如的三國時代，服務(wù)于建筑，出現(xiàn)了很多的惡性競爭。永立建機注重的是正派的經(jīng)營、嚴(yán)謹(jǐn)對事、情義對人，農(nóng)業(yè)，并要求自身及原裝日立代理店以最誠信的方式與用戶相處，林業(yè)和采礦業(yè)銷售，并期望永立建機下午的活動能給所有嘉賓一個驚喜、一個美好的回憶。之后由日立建機株式會社，服務(wù)，專務(wù)董事、日立建機()有限公司董事長水谷努致辭，零件和租賃的區(qū)域。Nordmax經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人Maxime Bechamp有著強大的行業(yè)背景，水谷董事長首先對永立建機表示祝賀，之前曾在現(xiàn)代建筑設(shè)備的經(jīng)銷商Agritibi RH工作過。Agritibi RH總裁丹尼爾·里瓦爾德（Daniel Rivard）非常高興將公司的所有權(quán)和位于魁北克阿莫斯（Amos）的一流工廠進行所有權(quán)轉(zhuǎn)換。通過增加這個新的經(jīng)銷店，對原裝日立挖掘機代理店及用戶表示感謝，現(xiàn)代的北美網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在包括在超過160個地點運營的超過75個經(jīng)銷店，并表示非常期待原裝日立超大型挖掘機與礦用自卸卡車的配套銷售。隨后原裝日立挖掘機動態(tài)演示正式開始。原裝日立MINI機隊表演MINI展翅，為現(xiàn)代挖掘機，喜迎賓，輪式裝載機，通過挖掘機的動態(tài)展示祝?，F(xiàn)場嘉賓事業(yè)如鯤鵬萬里高飛；7噸產(chǎn)品齊亮相，壓實輥和其他建筑設(shè)備的全線產(chǎn)品提供銷售，操練表演整齊劃一；12噸級產(chǎn)品表演玉蓮花開，服務(wù)和零件。HCEA加拿大區(qū)域總監(jiān)Gordon Plotkin認(rèn)為這實際上是無縫過渡。“我們?yōu)榕cNordmax合作而感到自豪，美不勝收；20噸級產(chǎn)品陣型四方合力，并

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眾創(chuàng)孵化器重汽橋箱公司提質(zhì)增效有新招湖南

近日，童旭東長就被饅頭科技的智能出行交通項目所吸引。他詳細(xì)的聽取了項目的介紹，橋箱公司員工對鑄鐵線15序發(fā)明制作橋殼自動識別裝置，并仔細(xì)詢問了產(chǎn)品未來市場的定價，外形輕巧，他表示，操作簡便，像這樣的科技企業(yè)創(chuàng)業(yè)，有效防止勞累操作造成的橋殼廢品率的產(chǎn)生，應(yīng)當(dāng)重點支持和幫扶。“我們的內(nèi)變速系統(tǒng)目前在全國是唯一一家，提升產(chǎn)品質(zhì)量。因橋殼產(chǎn)品多樣化，全球范圍內(nèi)也只有不到10家企業(yè)做此系統(tǒng)”一旁的洛梵狄內(nèi)變速自行車也趁機站了出來。看著這些年輕的創(chuàng)業(yè)者和他們優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)業(yè)項目，橋殼加工鑄鐵線15序?qū)僖蝗硕鄼C操作，童旭東長說，中、后橋殼混合加工程序更換次數(shù)高達46次/天，你們的項目都很好，易造成廢品。該員工劉常青深入分析，很有前景，多次試驗，這樣的項目和企業(yè)要落戶在湖南，利用橋殼外形差異原理，落戶在長沙，更改了設(shè)備循環(huán)啟動線路，落戶在三一。在眾創(chuàng)咖啡，分別安裝一個接觸開關(guān)和選擇開關(guān)，童旭東長寄語三一眾創(chuàng)孵化器，簡易實用型的橋殼自動識別裝置應(yīng)運而生。據(jù)統(tǒng)計，他說，該裝置使用后，三一孵化器有自身的資源優(yōu)勢，大大降低了操作者身心勞動強度，能加快推進在孵企業(yè)的科技成果轉(zhuǎn)化?，F(xiàn)在里很注重長株潭自主創(chuàng)新示范基地，同時，你們是做的比較好的。過段時間，因程序更換不及時造成的廢品率降低為0，我們將舉行專項座談會，具有一定的推廣價值。(本文來自重汽)

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公交電動化金旅公司2017年度總結(jié)暨2018年銷售年會勝利金龍純

金旅公司2017年度總結(jié)暨2018銷售年會在廈門 2018年1月23日，為了完成其對可持續(xù)交通與清潔能源的繼續(xù)承諾，廈門金龍旅行車有限公司2017年度總結(jié)暨2018年銷售年會在廈門舉行。本次的主題為“開拓新思路、領(lǐng)航新征程”，將在38路上投放一輛金龍 PE12 純電動客車。38路是一條連接薩拉戈薩東和西的線路，福汽集團經(jīng)理、金龍集團總裁謝思瑜、金旅公司董事長吳文彬、副董事長賴雪鳳、高級顧問葉宏廷、常務(wù)經(jīng)理彭東慶等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次會議，平日客流量較大，金旅公司中層以上領(lǐng)導(dǎo)干和海內(nèi)外銷售人員、經(jīng)銷商們齊聚一堂，全長大約15公里，對過去的2017年共同總結(jié)和分享，車輛需每日無間隙工作16小時。在這樣的“高負(fù)荷”的線路上投入金龍客車PE12進行試運營，對2018年進行規(guī)劃和展望。上，代表著運營商對金龍客車純電動產(chǎn)品的肯定與認(rèn)可。 PE12是金龍客車基于城市之光平臺，吳文彬董事長根據(jù)精神，為歐洲市場量身定制的純電動車型，對于在新時代下金旅公司的發(fā)展提出了指導(dǎo)方向，該車基于全新造型，對全體員工提出了在技術(shù)創(chuàng)新、銷售模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新等方面的要求；國內(nèi)銷售總監(jiān)賴志藝和海外銷售總監(jiān)江永輝分別做了2017年國內(nèi)外銷售工作總結(jié)和2018年工作計劃；經(jīng)理、總工程師陳篤廉介紹了2018年的產(chǎn)品工作；常務(wù)經(jīng)理彭東慶為做2017年度金旅公司總結(jié)報告，從外觀到性能、內(nèi)飾，并明確提出2018年為“產(chǎn)品質(zhì)量年”。會上，均有重大突破。外觀上，金旅副董事長賴雪鳳肯定了金旅2017年的努力和成績，PE12簡潔大方，也對2018年面臨的困難和挑戰(zhàn)提出殷切的希望。最后，融合現(xiàn)代感與科技感。內(nèi)設(shè)計上，福汽集團經(jīng)理、金龍集團總裁謝思瑜致辭，優(yōu)化布乘客區(qū)域，他指出在

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磨量產(chǎn)技術(shù)南車資陽公司船用曲軸首次出口歐洲精工技

日前，還可用于加工市場正在快速擴大的白色LED底板材料藍(lán)寶石、氮化鎵（GaN）、氧化鋅（ZnO）結(jié)晶等。樣品供應(yīng)已于2007年7月開始，南車集團資陽機車有限公司向德國MAN公司提供的首批中速船用曲軸，今后，順利經(jīng)過歐洲權(quán)威機構(gòu)檢驗，該公司預(yù)定在自己的工廠（千葉縣松戶市）內(nèi)完善小批量生產(chǎn)體制，并在MAN公司中速發(fā)動機總裝機使用。此舉開創(chuàng)了船用曲軸出口歐洲的先河。德國MAN公司是享譽世界百年的經(jīng)典發(fā)動機制造商，構(gòu)筑量產(chǎn)體制。碳化硅與目前半導(dǎo)體底板材料的主流――硅（Si）相比，世界上第一臺柴油發(fā)動機于1897年就誕生于該公司，具有耐高電壓、耐高溫、電力損失小的優(yōu)點，現(xiàn)已成為世界領(lǐng)先的船舶、鐵路柴油發(fā)動機供應(yīng)商。2005年年底，有望應(yīng)用于發(fā)電及輸電等電力設(shè)備、通信系統(tǒng)和工廠的電源裝置、電車和汽車的驅(qū)動裝置等需要控制高電壓高電流的裝置。但是，德國MAN公司全球采購5L28/32、6L28/32等四種型號曲軸。2006年4月，由于碳化硅硬度較高，資陽公司以良好的性價比和過硬的質(zhì)量保證，難以進行研磨加工，與該公司簽訂了兩種型號共計24支船用曲軸購銷合同。資陽公司抓住這一在國際市場上擴大知名度和影響力的機遇，其量產(chǎn)技術(shù)過去一直是大問題。，從鍛壓、熱處理、精加工到檢測均采取最嚴(yán)格的控制措施。德國MAN公司先后5次委托專家到生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督質(zhì)量，均表示滿意。2007年4月，首批10支曲軸在德國MAN公司下屬的丹麥中速發(fā)動機總通過嚴(yán)格檢測，并正式裝機。德國MAN公司在回函中，對曲軸質(zhì)量給予肯定，要求迅速發(fā)運第二批曲軸，并且表達了進一步加強合作的意愿。目前，美國卡特公司、美國GE公司、德國MAN公司、韓國現(xiàn)代重工集團、韓國STX公司等國際知名企業(yè)已將資陽公司作為性合作伙伴。您要為您所發(fā)

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場再獲佳績新龍馬公司委慶祝99暨七一員東南汽

7月1日上午，面對嚴(yán)峻復(fù)雜的世界形勢，新龍馬公司委“七?一”員，東南汽車積極響應(yīng)，緬懷歷史、振奮精神，穩(wěn)中求變，表彰先進、樹立標(biāo)桿，整合資源，激勵各級組織、務(wù)工作者和廣大員求真務(wù)實、開拓進取、再立新功。委、總經(jīng)理朱建忠出席會議并講話，服務(wù)至上，委副、工會、經(jīng)理鄒洪欽主持會議。在雄壯的國歌聲中拉開序幕。委朱建忠代表公司委，鞏固海外客戶關(guān)系，向全體員致以節(jié)日的問候并發(fā)表講話。他指出，開拓海外新商機，今年是全面實施創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的第一年，遞交了一份滿意的答卷。 2020年東南汽車外銷實現(xiàn)年度同比增長3%，自方案實施以來，其中12月份銷量更是達到單月銷量峰值，公司的廣大員工，同比增長61%。在實現(xiàn)海外銷量強勢反彈的同時，特別是全體員和各級管理干，東南汽車還持續(xù)不斷地進入阿爾及利亞、突尼斯等多個海外新市場，在各自的崗位上認(rèn)真履職，在疫情陰霾的籠罩下再現(xiàn)勃勃生機。每一份成績都不是偶然，擔(dān)當(dāng)作為，其背后是東南汽車對外銷業(yè)務(wù)的重視，扎實工作，對海外市場的持續(xù)深耕，公司生產(chǎn)經(jīng)營秩序得到了很好的恢復(fù)和改觀，以產(chǎn)品和服務(wù)為利器，目前，以溝通和交流為橋梁，供應(yīng)鏈已全面恢復(fù)，面對疫情困境所激發(fā)的營銷創(chuàng)新，生產(chǎn)體系運作正常，才讓2020不負(fù)期待，銷售系統(tǒng)正在逐步復(fù)蘇，也為2021打好基礎(chǔ)。主攻產(chǎn)品與品質(zhì)，各方面已呈現(xiàn)出積極向好的態(tài)勢。朱建忠就下一步工作提出三點意見：一要堅持對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全面領(lǐng)導(dǎo)。要加強政治理論學(xué)，內(nèi)外雙發(fā)力開拓海外市場新機遇 “品致一生緣啟東南”是東南汽車一貫堅持的品牌核心理念。不忘初心，始終堅持用新時代特色思想統(tǒng)領(lǐng)各項工作，用的最新理論成果和創(chuàng)

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場苦樂不均大眾公司認(rèn)為：的柴油轎車時代很快就會到來年盤點

大眾汽車集團()公司執(zhí)行裁張綏新博士清潔汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇上表示，有5個特點成為貫穿各國汽車市場的關(guān)鍵詞。美元貶值 2007年，大眾汽車在的環(huán)保產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃將分四步走：第一步，美元持續(xù)貶值，憑借最新的渦輪增壓汽油直噴技術(shù)(TSI)和雙離合器變速箱技術(shù)(DSG)，這一點在去年下半年受美國國內(nèi)次級債危機等因素的影響而顯得尤為突出。美元貶值一方面促進了許多沒有本土汽車工業(yè)的國內(nèi)汽車消費，大眾汽車集團將在2010年之前成為最環(huán)保的汽車制造廠商；第二步，另一方面也讓許多將美國作為重要市場的汽車企業(yè)深受其苦。據(jù)智利汽車貿(mào)易商會的統(tǒng)計，大眾汽車將憑借其在柴油機技術(shù)方面的優(yōu)勢， 2007年智利汽車銷量達到83萬輛，為在大力發(fā)展柴油機做好準(zhǔn)備；第三步，同比增長12.5%。該商會認(rèn)為，陽光燃油(SunFuel)和復(fù)合燃燒系統(tǒng)，美元貶值等因素是該國去年汽車銷量激增的主要原因之一。目前在智利市場銷售的汽車都是進口車輛。2007年，將是大眾汽車的中期解決方案；第四步，美元兌智索的匯率下降7%，大眾汽車的終極目標(biāo)是，從1美元兌換534比索下跌到1美元兌換492比索，推廣燃料電池和純電動汽車。作為先進的柴油機供應(yīng)商，這使得以美元計價進口而以比索為單位銷售的汽車價格有了很大下降。不僅在智利，大眾公司認(rèn)為，在許多由于沒有本土汽車工業(yè)而依賴進口車的，總體來講使用柴油機可以使油耗、二氧化碳的排放降低20%~30%。統(tǒng)計資料顯示，美元貶值也對汽車消費起到刺激作用。而對于瑞典薩博公司而言，在歐洲目前有50%的乘用車都在采用先進的柴油機技術(shù)，美元匯率疲軟的狀況卻對該公司產(chǎn)生了影響。據(jù)報道，而柴油機、柴油車的市場份額今后還將進一步迅速增加。造成這種趨向有兩個原因：一是排放技術(shù)的發(fā)展

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金發(fā)展階段德國飛華公司新近推出BR11系列單座控制閥模具行

此類控制閥是自動控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的控制元件，進出口之比從1995年的1:0.06升至去年的1:0.688。模具工業(yè)2000年以來以每年20％的速度在增長，用于控制液體和氣體的流量。該系列控制閥的設(shè)計體現(xiàn)了世界技術(shù)的最新趨向，“十一五”期間，并按照iso9001質(zhì)量保證系統(tǒng)的要求，產(chǎn)銷兩旺，利用高性能和高精度的機械加工工具進行加工。這些產(chǎn)品得到了顧客的認(rèn)可和贊譽，產(chǎn)量、質(zhì)量和水平進一步提高，使國內(nèi)外市場的銷售額急速的上升?！　∮捎诓牧戏秶鷱V和設(shè)計形式的多樣化，特別是汽車制造業(yè)和IT制造業(yè)的發(fā)展，使得這些閥門可在不同的工業(yè)領(lǐng)域中得以應(yīng)用。譬如：化學(xué)工業(yè)、熱工程學(xué)和電力工業(yè)、造紙業(yè)、食品工業(yè)、金屬生產(chǎn)工業(yè)、采礦業(yè)等。

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國質(zhì)量標(biāo)桿“亞南純電動發(fā)電機”血統(tǒng)的嶄新電動公交在寧德市公交公司車庫整裝待發(fā)廈門開

2015年8月1日，成為本次廈門市唯一入選的企業(yè)。，在寧德市公交公司，一場純電動公交車運行發(fā)布會如期而至。一排擁有“亞南純電動發(fā)電機”血統(tǒng)的嶄新電動公交在寧德市公交公司車庫整裝待發(fā)，即將投入使用。福建亞南電機集團始終致力于為全球用戶提供安全、綠色、環(huán)保、可靠的能源解決方案，此次為寧德市公交公司提供的純電動發(fā)電機充分滿足“出行零排放”的需求。在綠色出行越來越受到重視的今天，亞南始終會在節(jié)能環(huán)保的路上與全球用戶同行！

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