集萃道路開啟養(yǎng)護領(lǐng)域“無人駕駛作業(yè)”新時代

2022年9月1日，由江蘇集萃道路工程技術(shù)與裝備研究所有限公司承養(yǎng)的河北衡水市大廣高速瀝青路面熱再生施工現(xiàn)場，4臺熱風加熱機，1臺加熱銑刨機，1臺微波加熱機和1臺加熱復(fù)拌機正有條不紊的進行熱再生施工作業(yè)。這7臺大型養(yǎng)護設(shè)備采用了集萃道路自主研發(fā)的機群無人駕駛技術(shù)，與傳統(tǒng)就地熱再生養(yǎng)護作業(yè)相比，具有更高的作業(yè)效率、更佳的作業(yè)質(zhì)量、更低的施工成本。成套機組全搭載了高精度北斗定位定向系統(tǒng)、慣導(dǎo)系統(tǒng)、測距雷達、高性能車載計算平臺及車載操作系統(tǒng)，結(jié)合多傳感器融合及差分定位技術(shù)實現(xiàn)機組在戶外復(fù)雜環(huán)境下的精確定位，為機組無人駕駛實現(xiàn)路徑引導(dǎo)。操作人員只需要在施工前采集施工路段信息并對特殊點進行標記，將施工信息下發(fā)至每臺車輛的車載控制單元，即可完成機群無人駕駛作業(yè)的前期準備工作，整個過程方便快捷。機組在施工過程中會實時計算車身當前位置及姿態(tài)，動態(tài)實時調(diào)整，確保機組保持相同車速、固定間距進行施工作業(yè)，提高了施工過程的規(guī)范性、極大的減少了現(xiàn)場操作人員的數(shù)量同時保證了作業(yè)質(zhì)量。根據(jù)現(xiàn)場工程師介紹，就地熱再生機組無人駕駛技術(shù)的引用將為現(xiàn)場施工帶來以下3點明顯的提升：?作業(yè)人員少、施工環(huán)境好?技術(shù)人員根據(jù)當天的施工計劃進行路徑采集，生成無人駕駛的路徑規(guī)劃，并下發(fā)至每臺車的控制器。引入機群5G+無人駕駛技術(shù)后可減少50%以上現(xiàn)場施工人員，縮減了人員成本，解決高溫等惡劣環(huán)境影響操作人員健康等諸多問題。?數(shù)字化管理、智能化施工?通過數(shù)字化管理平臺實現(xiàn)機組施工過程全數(shù)字化管理，對歷史施工大數(shù)據(jù)的采集整理及分析，形成一套施工工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫。?標準化施工，高質(zhì)量再生?通過機群協(xié)同控制技術(shù)、基于5G的數(shù)據(jù)實時傳輸及交互技術(shù)等信息化控制手段，

工信：十年來我國裝備工業(yè)增加值年均增長8.2%

今天（9月6日），工業(yè)和信息化舉辦了“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”發(fā)布會。工業(yè)和信息化有關(guān)負責人表示，十年來，我國裝備制造業(yè)取得了歷史性成就?！　≡诋a(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，2012年至2021年，裝備工業(yè)增加值年均增長8.2%，始終保持中高速增長。到2021年底，裝備工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達10.51萬家，比2012年增長近45.30%。資產(chǎn)總額、營業(yè)收入、利潤總額分別達到28.83、26.47和1.57萬億元，比2012年增長92.97%、47.76%、28.84%?！　≡诋a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面持續(xù)優(yōu)化。2021年，裝備工業(yè)中性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入20萬億元，同比增長18.58%。造船指標保持領(lǐng)先，國際市場份額連續(xù)12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一?！　〈送?，在“大國重器”方面，包括C919、“蛟龍”潛海、百萬千瓦水輪發(fā)電機組白鶴灘水電站順利投產(chǎn)等亮點紛呈。　　整體看，我國裝備制造業(yè)處在向中高端邁進的關(guān)鍵時期，對經(jīng)濟社會的支撐作用更加突出?！　」ば牛何覈I(yè)母機取得重大突破　　工業(yè)母機是工業(yè)現(xiàn)代化的基石。十多年來，我國以“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項為抓手，持續(xù)開展產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)，補齊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板，工業(yè)母機取得重大突破?！　」I(yè)和信息化表示，十多年來，我國工業(yè)母機的產(chǎn)業(yè)自主能力和產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升：突破了全數(shù)字化高速高精運動控制、多軸聯(lián)動等一批關(guān)鍵核心技術(shù)?！　≡诋a(chǎn)業(yè)配套體系方面：國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)從無到有，在國產(chǎn)機床中市場占有率由不足1%提高到31.9%，數(shù)字化刀具市場占有率由不足10%發(fā)展到45%?！　≡跐M足國內(nèi)重點行業(yè)對制造裝備的基本需求方面：飛機結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)裝備實現(xiàn)自主可控，航空發(fā)動機渦、葉片等制造裝備從無到有。汽車沖壓生產(chǎn)線國內(nèi)和

瑪連尼在浙江的“美麗傳說”

1996年12月6日傍晚，杭甬高速段塘收費站，近百輛汽車排隊等候，不少車主鳴喇叭歡慶。18時一到，收費站匝門瞬間開啟，這一刻預(yù)示著浙江高速公路時代的到來，敢闖敢拼的浙江人，開始從高速公路奔向自己的前程和夢想。彈指一揮間，匆匆二十多年，滄桑巨變，截止2021年底，浙江普通國道和高速公路的合計里程約2.3萬公里，其中高速公路突破9000公里。瑪連尼在浙江公路巨變的發(fā)展過程中，將最尖端的技術(shù)、最好的設(shè)備引進，帶到浙江，服務(wù)浙江公路，眾多的瑪連尼設(shè)備在浙江公路的中大放異彩。第一條高速公路，第一套瑪連尼設(shè)備1994年，浙江第一條高速公路—杭甬高速公路已經(jīng)熱火朝天的兩年多，當時的浙江路橋工程處考慮到項目的情況，專門采購一套瑪連尼160型瀝青攪拌站，用于杭甬高速公路的施工，這也是浙江的第一套瑪連尼設(shè)備。在完成杭甬高速公路項目之后，這套瑪連尼160型瀝青攪拌站，二十多年連續(xù)不斷高效運轉(zhuǎn)，服務(wù)了眾多的浙江公路項目，直到最近幾年，才因為環(huán)保的原因，結(jié)束了自己二十多年的使命，退出了浙江的公路隊伍。這套160型瀝青攪拌站，憑借出色的性能、高效穩(wěn)定的生產(chǎn)率，受到用戶交口稱贊的評價，讓瑪連尼高品質(zhì)的形象在浙江公路行業(yè)施工人員心里扎下了根，為更多技術(shù)更先進的瑪連尼設(shè)備引進，打下了堅實的基礎(chǔ)。環(huán)保大檢查，唯獨瑪連尼滿負荷生產(chǎn)作為“綠色青山就是金山銀山”理念堅定踐行者的浙江，向來以標準、最嚴要求、最實舉措抓生態(tài)環(huán)境保護，境內(nèi)的許多瀝青攪拌站，因為環(huán)保的原因不得不進行停工整改。在浙江德清，由瑪連尼MAC360（搭配冷、熱廠辦再生系統(tǒng)，以及泡沫瀝青溫拌系統(tǒng)）組成的杭州三中集團德清瀝青混合料供應(yīng)基地，在2017年環(huán)保督察組檢查

0使命，全動力！利勃海爾全新升級LTC 1050-3.1E混動吊車

全球氣候變化是二十一世紀人類面臨的最大挑戰(zhàn)之一。作為工程設(shè)備公司，如何推動行業(yè)減少溫室氣體排放，但又能在整體工作進程上不打折扣，看似相悖難以解決的問題，這次利勃海爾帶著對綠色環(huán)保發(fā)展的至高承諾，給出了自己的答案。如何利勃海爾不斷創(chuàng)新并助力綠色環(huán)保的大趨勢。在吊車節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的最新力作來自愛茵根利勃海爾工廠的新型LTC 1050-3.1緊湊型起重機得到了全面的升級。新版本的緊湊型50噸起重機除了配備內(nèi)燃機外，同時還增配了電動機，使得起重機在起吊的工作中可以選擇電力驅(qū)動，并保留完整的起重機性能。利勃海爾LTC 1050-3.1E圖片集錦除了有電力系統(tǒng)的加持外，LTC 1050-3.1E仍然具有傳統(tǒng)內(nèi)燃機在道路上行駛和起重機操作的性能。這雙贏的面有助于減少大量的二氧化碳排放，也意味著無論起重機操作是由零排放電動機還是內(nèi)燃機驅(qū)動，都將保留起重機所有熟悉的使用特性。由內(nèi)而外都很“潔凈”利勃海爾對于綠色環(huán)保的承諾絕不是口頭禪。對于綠色、0排放的發(fā)展踐行于每一設(shè)計細節(jié)中。全新的利勃海爾LTC 1050-3.1標配符合歐盟嚴苛排放標準的低排放內(nèi)燃發(fā)動機，最大功率達到243 kW(326 bhp)。值得一提的是，該發(fā)動機可以毫無限制地使用氫化植物油 (HVO) 作為燃料，與傳統(tǒng)柴油燃料相比，它能夠?qū)⑵涠趸寂欧帕繙p少多達90%。根據(jù)作業(yè)條件，可以在起重模式下選擇內(nèi)燃發(fā)動機或電動機，當選用電機操作時排放與噪音可控制到最低，全方位打造綠色環(huán)保清潔的環(huán)境。電動機操作能行？其實內(nèi)有乾坤利勃海爾LTC 1050-3.1E新的電動機動力裝置可產(chǎn)生72kW的功率，使起重機能夠不受限制地操作，換句話說，其性能幾乎與使用6缸發(fā)動機相同。電動機驅(qū)動液壓泵，此液壓泵安裝在LTC 1050-3.1 的動力換檔變速箱上，將動力傳遞給起重機上車。電動機

多地高溫持續(xù)，瑪連尼送上高溫施工防御指南

眼下，我國正在經(jīng)歷1961年以來的最強高溫過程，雖然時節(jié)已經(jīng)入秋，但是南方很多地方仍然保持著持續(xù)性的高溫天氣。根據(jù)氣象臺發(fā)布的高溫預(yù)警，多地溫度達35~39℃，更有甚者氣溫飆升到40℃以上，氣象臺將預(yù)警信號更新為高溫紅色預(yù)警信號。高溫季節(jié)，公路項目施工人員頭頂太陽的炙烤，在毫無遮擋的戶外施工，現(xiàn)場環(huán)境溫度高，工作條件相對惡劣，施工人員勞動強度大，易出現(xiàn)過度疲勞、中暑現(xiàn)象，是事故多發(fā)時期。為確保高溫季節(jié)安全施工作業(yè)，結(jié)合高溫季節(jié)施工出現(xiàn)的不安全情況，瑪連尼特地整理總結(jié)以下幾項防御指南，以方便每位施工人員查看。防御指南：1.合理安排作息時間，不為趕工期隨意加班加點，采取“做兩頭、歇中間”的方法或輪換作業(yè)的辦法，避免高溫日照曝曬、疲勞作業(yè)和防止員工中暑。除緊急搶修外，可根據(jù)天氣變化情況合理安排施工，避開高溫時段，趁早晚較為涼爽的時間抓緊施工。同時施工方應(yīng)積極主動、熱心關(guān)懷施工人員的身體狀況，防止施工過程中因高溫天氣引發(fā)中暑和各類生產(chǎn)安全事故，配置仁丹、十滴水、藿香正氣水、風油精等防暑降溫藥品；2.對現(xiàn)場工作人員進行防暑降溫知識的宣傳教育，使施工人員了解中暑癥狀。施工現(xiàn)場嚴禁赤膊和穿拖鞋上崗，加強對安全防護用品佩戴使用的檢查，確保勞動防護措施的真正落實。加強工作中的輪換休息，在施工中盡可能調(diào)整，采取勤倒班的方式，縮短一次連續(xù)作業(yè)時間；3.對施工工地生產(chǎn)生活環(huán)境進行升級改善，保證現(xiàn)場飲水干凈衛(wèi)生、供應(yīng)充足，確保施工人員宿舍、食堂、廁所、淋浴間等臨時設(shè)施滿足防暑降溫需要；4.加強對施工中所使用的重點設(shè)備、特種設(shè)備等領(lǐng)域的安全監(jiān)督，從嚴落實高溫氣候的日常監(jiān)控、監(jiān)督措施。這一輪高溫過程中，“夏日殺手

閩民企業(yè)抓機遇防風險奮力做大經(jīng)濟總盤

8月23日，福建船舶出口基地商會在高橋大廈分民營企業(yè)家座談會，企業(yè)家圍繞誠信經(jīng)營、優(yōu)勢互補、合作共贏、風險防控、立足當前、展望未來、促進發(fā)展，努力做大做優(yōu)做強民營經(jīng)濟，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤做出新貢獻。 參加座談會的企業(yè)家認為，企業(yè)要增強信心，面對困難，要積極采取有效措施和應(yīng)對方法，使企業(yè)能穩(wěn)步快速發(fā)展；要解放思想，更新觀念，只有思路開闊了、觀念更新了，才能有更好的辦法和措施來推動企業(yè)發(fā)展；要立足于國內(nèi)外發(fā)展形勢，審時度勢，明確發(fā)展思路，努力把企業(yè)做強、做優(yōu)、做精、做細，走出一條高質(zhì)量發(fā)展的路徑。 船舶商會會長、福建盛榮船舶設(shè)備制造有限公司董事長肖榮說，企業(yè)應(yīng)該誠信經(jīng)營，信用是無形的資產(chǎn)。誠信是為人的基點,誠信是事業(yè)的支點,誠信是企業(yè)成功的起點。從過去行業(yè)發(fā)展來看，由于個別企業(yè)經(jīng)營者不講誠信，失信于銀行金融機構(gòu)、失信于客戶、失信于供應(yīng)商、失信于合作者、失信于打工人，企業(yè)就辦不下去，甚至倒閉關(guān)門，教訓是十分深刻的。當前，誠信經(jīng)營仍然是立企之基，每一個企業(yè)經(jīng)營者都必須堅守的根本。 中芬（福建）礦業(yè)有限公司董事長黃文健說，當前，企業(yè)從事跨境貿(mào)易，其中重要的一個方面，就是海運貨物。企業(yè)已經(jīng)在漳州建有物資倉庫，隨著勞動力成本的加大，科學技術(shù)的進步，企業(yè)做大的要求，準備建一座“無人倉庫”，在這一方面需要尋找合作伙伴，推進現(xiàn)代化管理。再一方面，就是海運貨物。企業(yè)是靠專業(yè)海運公司，還是自建船隊運輸？黃文健董事長在會上傾聽了大家建議。與會者紛紛進行了認真分析：若自建船隊運輸，以2000噸散貨船為好，需要按規(guī)定配備定額船員，以及支付船員工資、油耗、船舶維護保養(yǎng)、船員休假、船舶證照年審、保險等相關(guān)費用，

泰凱英配套國內(nèi)首臺純國產(chǎn)化200噸級巨型智能礦卡

前日，在完成最后一輪出廠測試之后，裝配泰凱英礦用卡車專用輪胎的國內(nèi)首臺純國產(chǎn)化200噸級巨型智能礦卡——EM200，連夜奔赴鄂爾多斯開啟礦區(qū)運力服務(wù)并開展進一步工業(yè)測試。EM200最大載重140噸，是目前主流寬體礦卡載重量的兩倍，其工作的礦區(qū)往往需要應(yīng)對道路多坡、碎石較多等工況，這一方面要求動力系統(tǒng)必須具有高功率和高扭矩，保證滿載上坡時也輕松有力；另一方面也要求與動力系統(tǒng)配套的零配件也有相應(yīng)的重載能力；同時，故障率低、開工率高、使用壽命長等也必須得到保障。在與銥鉬智能全面了解與溝通輪胎需求之后，泰凱英選擇為其配套了14.00R25 ETOH、16.00R25 ET668兩款輪胎。其中，ETOH網(wǎng)狀散熱溝槽設(shè)計和胎面膠耐切割，使其在散熱性能上優(yōu)勢明顯，有效減少了早期失效問題，保證開工率；橫向大塊花紋、胎面加強筋等設(shè)計，則讓輪胎擁了有出眾的耐磨性能。ET668則依靠獨有的橫向貫通花紋溝和肩“U型散熱槽設(shè)計，以及鋼絲間膠片加厚和隱形加強筋設(shè)計，在有效解決了掉塊等早期失效問題的同時，也讓輪胎的操控性能、爬坡性能和抗沖擊能力都得到大幅改善。作為銥鉬智能推出的重磅產(chǎn)品，EM200承載了其在智能化、電動化上實現(xiàn)領(lǐng)先的重任，也在一定程度上決定了其在千億級市場上未來走向。因此，在銥鉬智能對輪胎等零配件的要求極為嚴苛。依靠十余年積累的場景化研發(fā)能力，泰凱英工程師團隊迅速定位了銥鉬智能的特殊產(chǎn)品訴求——既要擁有卓越的載重能力，又要適應(yīng)極高強度的工作時長。經(jīng)過多位工程師的討論與設(shè)計，泰凱英為ETOH 采用了胎側(cè)雙層胎體的設(shè)計方案，使輪胎在耐磨、耐刺扎、耐生熱的基礎(chǔ)上，又增加了載重強、故障少的特點，完美適應(yīng)了高超載作業(yè)要求。一直以來，泰凱英始終致力于為用戶提供場景化專用產(chǎn)

新建天津至北京大興國際機場鐵路站后四電工程及津興城際鐵路站后四電工程相關(guān)配套設(shè)施采購項目競爭性談判公告

新建天津至北京大興國際機場鐵路站后四電工程及津興城際鐵路站后四電工程相關(guān)配套設(shè)施采購項目競爭性談判公告（采購編號：JXTL2022-14TP）1．采購條件本采購項目新建天津至北京大興國際機場鐵路站后四電工程及津興城際鐵路站后四電工程相關(guān)配套設(shè)施采購項目采購人為中鐵電氣化集團有限公司津興城際鐵路站后四電工程項目，采購項目資金已落實，具備采購條件?，F(xiàn)對本項目信號專業(yè)物資設(shè)備采取競爭性談判方式采購。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：1、線路概況新建天津至北京大興國際機場鐵路（聯(lián)絡(luò)線）長度47.36km，新建線路起自津保鐵路勝芳站，上下行線外包津保鐵路引出，出站后上行線跨過津保鐵路折向西北，雙線并行于豐林村西側(cè)跨越112國道，后向北走行，在張村附近設(shè)安次南站，出站后線路折向西北，于東賀堯營村南上跨廊滄高速公路，后折向西在西麻村南側(cè)設(shè)永清南站，出永南站后折向西北引入京雄城際固安東站。2.2.開工竣工時間：計劃開工日期：2022年4月15日；計劃竣工日期：2022年12月31日。2.3采購內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《新建天津至北京大興國際機場鐵路站后四電工程及津興城際鐵路站后四電工程競爭性談判包件一覽表》。3．供應(yīng)商資格要求3.1本次采購要求供應(yīng)商須具備的基本資格條件如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依法注冊、并符合招標項目經(jīng)營范圍、具有招標物資生產(chǎn)供應(yīng)能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織；3.1.2許可和認證要求：談判物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果屬于強制認證或行政許可范圍的(含主要件、外購件)，須提供強制認證證書或行政許可證書；如果屬于《鐵路總公

迎新典藏丨4款重磅新車首發(fā)上市！你愿意為誰買單？

又雙叕來了！卡友們，第三場直播搶購即將上線8月23日，三一重卡4款重磅新車聯(lián)袂上市細化終端市場，款款都是爆款全系定制配置，款款別具一格秒殺同級競品，款款令你心動！快來看看，“迎新典藏”你PICK哪一款？本輪搶購不同于前兩場限定車型搶購，第三輪巨額讓利活動4款車型同步亮相——江山迎新版465、江山迎新版485、江山迎新版565、5典藏版銀松460/480，以“迎新典藏”為名，通過細化終端市場，滿足卡友不同工況需求：江山迎新版465動力之選——煤炭運輸場景：江山迎新版465江山迎新版485心之選——百貨運輸場景：江山迎新版485江山迎新版565實力之選——干線運輸場景：江山迎新版5655典藏版銀松460/480經(jīng)濟之選——綠通運輸場景：5典藏版銀松460/480煤炭、零擔、干線、綠通場景，搶購活動史上最全！30萬不到就能買自動擋重卡！對比競品，價差達7萬！個性定制值得擁有！機不可失時不再來！1「獨家」定制限量開售！卡友請注意！本輪搶購的支付方式發(fā)生了天翻地覆的變化。鑒于各款車型可選擇配置，故搶購以廠家顧問一對一咨詢?yōu)橹?。留下您的購買意向信息，廠家顧問與您確定具體配置和價格后，于“三一卡車商城小程序”上架專屬產(chǎn)品鏈接，進入專屬訂單完成支付，待廠家顧問在后臺查到入賬信息，即代表搶購成功！個性定制限量搶購，掃下方二維碼留下聯(lián)系方式吧！一對一咨詢鎖定專屬配置2「直播」搶購即將開燃！搶購時間：8月17日-23日直播時間：8月23日下午4-6點搶購車型：迎新版465、迎新版485、迎新版565、5典藏版銀松460/480直播陣地：三一重卡互動平臺抖音/視頻號直播間豪禮相送：發(fā)動機保養(yǎng)、底盤保養(yǎng)、海量尿素、三一定制禮品等多種獎品，回饋卡友3「專屬」車型專

中汽協(xié)陳士華：新能源車上游企業(yè)利潤暴增

8月11日，在汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會上，中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，據(jù)澎湃新聞，今年上半年，汽車行業(yè)利潤同比降幅達到了25.5%，同期營收僅下降4%，這是很不健康的?！　∮绕涫窃谛履茉雌囶I(lǐng)域，上游企業(yè)利潤暴增，但下游企業(yè)卻“連湯都喝不到”?！巴ㄟ^幾年的技術(shù)升級、方案優(yōu)化，我們動力電池的價格降了很多，但因為原材料的價格上漲，把我們幾年的努力都攤掉了。”陳士華認為，目前碳酸鋰價格處于畸形狀態(tài)?！　?shù)據(jù)顯示，今年碳酸鋰漲價潮卷土重來，價格一度飆升至51.5萬元/噸。華西證券在近日的研報中分析認為，進入下半年，下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈均有趕工意愿，這將加大鋰鹽消耗，也將支撐后續(xù)鋰鹽價格繼續(xù)走強。　　中汽協(xié)工程師許海東表示，近日，由于消費類芯片需求下降，有利于芯片公司產(chǎn)能轉(zhuǎn)向汽車芯片。但實際上，芯片短缺情況仍然存在，而且仍在影響汽車工業(yè)，尤其是二線品牌，往往還面臨較嚴重的芯片問題，甚至拿不到例如博世ESP等配件。

康明斯：拼高效物流，15L發(fā)動機申請出戰(zhàn)！

中鐵電氣化集團有限公司新建貴陽至南寧高速鐵路第四批信號專業(yè)模塊化電纜封堵裝置二次采購招標公告

中鐵電氣化集團有限公司新建貴陽至南寧高速鐵路第四批信號專業(yè)模塊化電纜封堵裝置二次采購招標公告（招標編號：EEBW2022-154）1．招標條件本項目新建貴陽至南寧高速鐵路已由《發(fā)展委關(guān)于新建貴陽至南寧鐵路可行性研究報告》發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1980號文、鐵路總公司《關(guān)于審批新建貴陽至南寧鐵路廣西段初步設(shè)計文件的請示》鐵總鑒函〔2017〕497號文、《云桂鐵路廣西有限責任公司關(guān)于施工單位自購物資管理工作的指導(dǎo)意見》云桂物設(shè)〔2017〕23號批準，項目業(yè)主為云桂鐵路廣西有限責任公司，資金已落實，招標人為中鐵電氣化集團有限公司貴南高鐵項目經(jīng)理。本項目信號專業(yè)/模塊化電纜封堵裝置一次公開招標后流標，現(xiàn)進行二次招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：新建貴陽至南寧高速鐵路（以下簡稱：貴南高鐵）位于貴州東南和廣西壯族西北，北起貴陽市，經(jīng)貴陽樞紐與滬昆、成貴和渝黔鐵路銜接，向南經(jīng)龍里、都勻、獨山、荔波和廣西壯族的環(huán)江、金城江、都安、馬山、武鳴等地，止于南寧市并與柳南、廣西沿海、南廣、湘桂、云桂等鐵路相連，新建正線全長481km。荔波（不含）至南寧東（（不含））段（DK176+221～DK515+255）正線全長305.66km，橋隧比89.3%，新建環(huán)江、河池、永安鄉(xiāng)、都安、馬山、南寧北6座車站。接觸網(wǎng)主要工程：主要包含新建接觸網(wǎng)774.75條公里，牽引變電所、AT分區(qū)所、AT所供電線上網(wǎng)饋線工程。電力主要工程：主要包含新建3座10kV配電所、6座站房變電所，新建7條10kV外電線路；鐵路沿線新建一條一級負荷10千伏貫通線及一條綜合負荷10kV貫通線；區(qū)間中繼站、基站、分直放站院內(nèi)新建10/0.4kV遠動箱變與10/0.4kV變電所(不含站房變電所）；房屋室內(nèi)照明、動力配線、火災(zāi)自動報警、隧道照明、

湖南委、常務(wù)副長李殿勛一行考察調(diào)研山河科技

8月11日，湖南委、常務(wù)副長李殿勛一行考察調(diào)研湖南山河科技股份有限公司，株洲市委曹慧泉，山河智能名譽董事長、首席專家、山河科技董事長何清華陪同調(diào)研。李殿勛副長一行參觀了株洲航空產(chǎn)業(yè)基地及山河SA60L輕型運動飛機生產(chǎn)線。李殿勛副長指出，隨著湖南全域低空空域管理逐步深入，目前“”要著力解決五個支撐問題，即科技研發(fā)、產(chǎn)品制造、通航服務(wù)、金融支撐和安障。湖南2020年9月成為全國第一個全域低空空域管理試點拓展份，截止目前，湖南低空空域（3000米以下）分類劃設(shè)管制、監(jiān)視、報告三類空域共171個，規(guī)劃常態(tài)化低空目視飛行航線97條，建立空域靈活轉(zhuǎn)換機制，實現(xiàn)了湖南全域1000米以下空域劃設(shè)無縫銜接。何清華表示，感謝委對企業(yè)發(fā)展的關(guān)心與支持，山河科技作為湖南本土的通用航空制造企業(yè)，將繼續(xù)堅定不移走先導(dǎo)式自主創(chuàng)新道路，不斷提高在通用航空器整機研發(fā)和制造的能力，為成為通航領(lǐng)軍企業(yè)不懈努力，為通航良好發(fā)展貢獻山河力量。

最強攪拌站：中聯(lián)重科助力眉山啟貴，攀登綠色智造新高峰！

從高處俯瞰眉山啟貴廠區(qū)，青山綠水間，5條混凝土攪拌站與1條機制砂生產(chǎn)線整齊排列，氣勢磅礴。近日，由中聯(lián)重科與眉山啟貴傾力打造的5HZS270E混凝土攪拌站、ZSM200精品機制砂兩位一體生產(chǎn)線，被混凝土機械工程技術(shù)研究中心授予“最強攪拌站”榮譽。眉山市啟貴商品混凝土有限公司占地126畝，項目總投資2.8億元，相關(guān)負責人介紹稱：“我們引進了中聯(lián)全套全自動生產(chǎn)設(shè)備，可實現(xiàn)商品混凝土300萬方、濕拌砂漿80萬方的年產(chǎn)能，單站規(guī)模穩(wěn)居西南地區(qū)前列。”多種智能設(shè)備的應(yīng)用為眉山啟貴站的高質(zhì)量、高效率生產(chǎn)鑄就堅實后盾。集中監(jiān)控室實現(xiàn)全節(jié)點的集中調(diào)度、遠程操控；高壓3D主機清洗系統(tǒng)，覆蓋面積廣、清洗力度足，高效、安全清除混凝土粘結(jié)；通過砂石料含水率在線檢測，精準保證混凝土質(zhì)量一致性；混凝土攪拌可視化與勻質(zhì)性識別技術(shù)，確保品質(zhì)可靠。骨料中間倉配置傳感器，融合投料自適應(yīng)技術(shù)，系統(tǒng)自動調(diào)整、學最優(yōu)的投料時間，效率大大提升，同時可針對異常及時報警、主動干預(yù)，防范主機悶鍋，連續(xù)生產(chǎn)；配備液壓門式集料斗，可以暫存一盤料，有效減少卸砼等待時間，速度提升50%；應(yīng)用多級調(diào)速卸砼控制技術(shù)，集料斗開度任意可調(diào)；應(yīng)用粉倉連續(xù)料位顯示系統(tǒng)，粉料庫存量一覽無余，實現(xiàn)智慧管理。此外，廠區(qū)大門口處設(shè)置龍門式洗車機，確保車輛干凈綠色出行；廠區(qū)道路旁矗立著多根抑塵桿噴灑水霧，可根據(jù)天氣情況、粉塵感應(yīng)等控制噴射間隔時間，改善空氣質(zhì)量；料場內(nèi)，智能噴霧抑塵系統(tǒng)全方位、精準降控粉塵。卸料后的攪拌車清洗處設(shè)有污水廢料處理系統(tǒng)，實現(xiàn)砂、石、泥漿等的分離、收集、再利用及漿水的壓濾回收處理；主機樓內(nèi)置智能氣力輸送系統(tǒng)，為粉料運輸車持續(xù)穩(wěn)定地提供低溫、干燥的壓縮空氣，

“黑科技”助力公路養(yǎng)護綠色升級

近日，鎮(zhèn)江交通公路門在346國道預(yù)防養(yǎng)護示范路段就地熱再生預(yù)防養(yǎng)護工程現(xiàn)場觀摩會，加快推進我市普通國道路面養(yǎng)護現(xiàn)代化示范行動，通過技術(shù)升級推動“鎮(zhèn)·養(yǎng)護”品牌質(zhì)量提升。“就地熱再生機組是目前國際上最先進的瀝青路面就地熱再生施工設(shè)備，這是我們第二次使用該技術(shù)進行作業(yè)。”市公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護科負責人介紹，該設(shè)備采用流水化作業(yè)，施工速度達到3-5米/分鐘，對表層破損路面一次性完成就地加熱、翻松、復(fù)拌、攤鋪、整平、成形新路面，達到修復(fù)病害的功能。“使用該技術(shù)，讓施工效率較傳統(tǒng)工藝大大提高，縮短了施工工期。”據(jù)了解，作為一項“循環(huán)經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟”的技術(shù)應(yīng)用，就地熱再生技術(shù)將瀝青路面預(yù)養(yǎng)護與再生技術(shù)相結(jié)合，既可以恢復(fù)原瀝青路面的路用性能，100%回收利用原瀝青路面舊料，實現(xiàn)原路面材料的再次利用，節(jié)大量材料資源和資金，又可有效減少二氧化碳排放量，避免環(huán)境污染，實現(xiàn)公路養(yǎng)護的可持續(xù)發(fā)展。“除實現(xiàn)舊料循環(huán)利用外，該技術(shù)不產(chǎn)生揚塵和廢料，施工后2-3個小時即可交通，有效降低了養(yǎng)護施工對交通通行的干擾。”現(xiàn)場技術(shù)人員表示。

我國已有411家級“專精特新”企業(yè)上市！

4922家級“專精特新”企業(yè)中已有411家上市，359家企業(yè)掛牌，合計掛牌上市企業(yè)占比為16%?！　〗?，珠海、天津、杭州、廈門四地分別舉辦了支持“專精特新”企業(yè)發(fā)展活動，不斷加大對“專精特新”企業(yè)培育力度?！　　案鞯囟啻氩⑴e支持‘專精特新’企業(yè)發(fā)展，起到了引導(dǎo)和助力的作用?！遍_源證券裁、研究所所長孫金鉅表示，在財政補貼、技術(shù)支持、上市扶持等方面的優(yōu)惠政策，一方面有助于引導(dǎo)中小企業(yè)向“專精特新”的方向發(fā)展，另一方面可以助力已有“專精特新”企業(yè)的發(fā)展，打造標桿企業(yè)，形成良性循環(huán)。　　各地多舉措　　支持“專精特新”企業(yè)發(fā)展　　早在2月份，工信曾提出，今年計劃再培育3000家左右級專精特新“小巨人”企業(yè)，帶動各培育“專精特新”中小企業(yè)達到5萬家左右。在此背景下，針對“專精特新”企業(yè)的培育，各地紛紛采取行動?！　?月29日至8月4日　　廣東珠海市信用擔保協(xié)會舉辦了4場“專精特新”企業(yè)融資貼息項目入庫申報輔導(dǎo)暨銀企對接會，為珠海市近100名中小企業(yè)家和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者提供專業(yè)的政策解讀和融資對接服務(wù)?！　?月3日　　天津OTC舉行“專精特新板”掛牌儀式。相關(guān)負責人在儀式上表示，運用好“專精特新板”培育機制，幫助企業(yè)提前熟悉資本市場運作規(guī)則，助力企業(yè)做大做強，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建新發(fā)展格提供有力支持。據(jù)悉，天津OTC的“專精特新板”是服務(wù)地方專精特新公司的區(qū)域股權(quán)交易中心板塊，進一步暢通了專精特新企業(yè)市場化融資渠道，與新三板、北交所、雙創(chuàng)板塊形成聯(lián)動，為專精特新企業(yè)提供全方位的資本市場服務(wù)?！　?月3日　　廈門火炬高新區(qū)首場專精特新“企業(yè)接待日”活動，現(xiàn)場聽取11家專精特新“小巨人”企業(yè)負責人提出的發(fā)展訴求，提供精準幫扶

中交集團2022年“六比六創(chuàng)•三型一流杯”奪標勞動競賽推進會

8月5日，中交集團2022年“六比六創(chuàng)•三型一流杯”奪標勞動競賽推進會在中交大廈。會議旨在落實國資委的企業(yè)負責人研討班會議和公司上半年工作會議精神，動員全體職工以實干擔當做好做實今年穩(wěn)中求進的后半篇文章，促進全年生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)運行、穩(wěn)健發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。公司委副、工會、勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組組長劉翔出席會議并講話。劉翔對上半年勞動競賽開展情況給予充分肯定。他指出，“六比六創(chuàng)•三型一流杯”奪標勞動競賽是公司落實“十四五”規(guī)劃開展的為期五年的競賽，公司委高度重視競賽組織和推進情況。自2月份啟動本年度勞動競賽以來，各單位積極響應(yīng)，形成了“委領(lǐng)導(dǎo)、行政負責、工會推動、齊抓共管、各負其責、合力推進”的工作格，有力激發(fā)了干職工的競賽熱情，為實現(xiàn)上半年生產(chǎn)經(jīng)營目標作出了突出貢獻。結(jié)合貫徹國資委“穩(wěn)住增長勢頭、決勝三年行動”的要求，以及公司上半年工作會議精神，劉翔強調(diào)，要明確競賽工作方向，堅持政治導(dǎo)向，體現(xiàn)工會組織政治擔當，增強競賽的時代引領(lǐng)性，牢牢抓住穩(wěn)增長主動權(quán)；要突出工作導(dǎo)向，持續(xù)對標提升，瞄準技術(shù)發(fā)展領(lǐng)軍，致力效率效益品質(zhì)領(lǐng)先，踐行綠色發(fā)展與社會責任，讓競賽更好地服務(wù)于“三型”世界一流企業(yè)；要深挖競賽特色，堅持職工為本，健全競賽工作機制，突出職工主體作用，強化精神引領(lǐng)，持續(xù)激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展活力。會議通報了公司上半年勞動競賽推進情況以及上半年主要生產(chǎn)經(jīng)營指標完成情況和生產(chǎn)計劃執(zhí)行情況。四航、一公院、上海振華重工、中交資管、總承包分公司烏尉公路項目圍繞勞動競賽開展情況作匯報交流。公司工會聯(lián)合會副姚彥敏主持會議。會議以“現(xiàn)場+直播&rdquo

譚旭光的高調(diào)狠話和自我保護

1961年2月出生、今年已經(jīng)年滿61歲的譚旭光依然充滿干勁。每隔一段時間，譚旭光高調(diào)發(fā)狠話的消息就會破圈而出，成為熱議話題。8月1日，山東重工集團全體領(lǐng)導(dǎo)干，山東重工集團委、董事長譚旭光再次提到，敢想敢干催生“不爭第一就是在混”的文化。在山東2018年發(fā)起的新一輪國企整合重組中，山東重工集團和重汽集團重組，重汽集團和濰柴控股集團一樣成為山東重工集團的子公司。按照官方口徑，譚旭光目前的職位包括山東重工集團委、董事長，濰柴集團董事長，重汽集團委、董事長。譚旭光曾表示，這兩年主要精力放在重汽，在濰柴也是抓產(chǎn)品技術(shù)多、抓管理少。但濰柴才是譚旭光身上最閃耀的標簽。前一段時間，因為疫情原因，譚旭光在濰坊待了20天，集中調(diào)度了職能管理門的情況，“不抓不要緊，一抓嚇一跳。”5月9日，譚旭光在濰柴集團整治職能管理門作風專題會上談到了管理的問題，他直言，“打著領(lǐng)導(dǎo)旗號演戲給領(lǐng)導(dǎo)看是管理的不負責任。”他在講話中總結(jié)道：職能管理門已經(jīng)開始出現(xiàn)了分組織壞死、組織麻木、組織內(nèi)耗的弊病，但還沒有病變，需要吃點“消炎藥”?，F(xiàn)在職能管理門走向了兩個極端：有的像養(yǎng)老院，一堆懶人閑人，在企業(yè)毫無價值感、存在感；有的天天跟打仗似的，風風火火、跑這跑那，整天說自己很忙，正確事沒干多少?？陀^說，譚旭光說的這些問題在很多國企或者大型企業(yè)都或多或少存在，但能像譚旭光這樣用大白話不加掩飾地說出來，并且還敢于放出講話實錄的并不多見。在山東企業(yè)家中，譚旭光算得上是另類存在。他37歲走上濰柴的歷史舞臺，扶大廈于將傾，通過大刀闊斧，帶領(lǐng)危機中的濰柴起死回生駛?cè)肟燔嚨?。按照官方總結(jié)，

海拔3700米！紅邂逅徐工“高原衛(wèi)士”

“要想富先修路”，地處西藏的林芝市便是生動的案例。4年前的林芝市米林縣脫下了“貧困”的帽子，豐富的農(nóng)產(chǎn)品走向全國。今天老舊的水泥路即將被瀝青路所取代，在“高原衛(wèi)士”的護航下，徐工成套道路設(shè)備將更通暢、更美觀的黑色“天路”修筑到藏區(qū)深處。在這座平均海拔3700米的美麗小鎮(zhèn)，徐工成套化道路機械承擔起瀝青路面攤鋪壓實工作。XP305S耀眼的“紅”與XD120VT奪目的“徐工金”在湛藍的天空下，映成一張美麗的圖景。但這樣純凈的美，施工人員卻無暇欣賞。由于海拔高、晝夜溫差大，米林縣的道路工程進展十分緩慢。機手和服務(wù)團隊不僅要通過遠距離運輸保障一線的設(shè)備和物料，更要克服高原反應(yīng)等不適癥狀。面對20公里的工程量，大家只能放慢節(jié)奏，“白+黑”持續(xù)奮戰(zhàn)！負責本次施工的當?shù)仄髽I(yè)是徐工的忠實粉絲，除了本次亮相米林的輪胎壓路機，他們還擁有整套紅成套道路機械設(shè)備：從昂仁縣措邁鄉(xiāng)脫帽工程，到山南隆子機場連接線工程，隨著近年來道路的不斷升級，當?shù)氐陌l(fā)展之路也走得更加輕快！“大國重器交通強國，高原衛(wèi)士貼心服務(wù)”，該客戶對徐工服務(wù)團隊提出了高度的贊揚。在多年的合作中，徐工高原服務(wù)團隊定期拜訪、整機檢查、易損件更換，翻越高原雪山，將服務(wù)送到客戶的心坎里，為藏區(qū)交通保駕護航！在道路人的不懈努力下在“高原衛(wèi)士”的常年堅守中西藏全區(qū)公路通車總里程目前已達12.07萬公里農(nóng)村公路里程達9.04萬公里為當?shù)亟?jīng)濟騰飛按下“快進鍵”！助力交通強國讓世界沒有難走的路徐工“全身心”服務(wù)團隊一直在路上！

徐工大型工程站“霸屏”海內(nèi)外各大高速

爆竹聲聲添喜氣朵朵送福來在廣西崇左又一臺5000型徐工瀝青站正式投產(chǎn)助力巴憑高速新通道巴憑高速項目主線全長260公里，對于擁有優(yōu)質(zhì)的旅游資源和礦產(chǎn)資源的崇左市來說具有重要意義。為做好項目，崇左市內(nèi)已有3臺徐工5000型瀝青站完成安裝，為路面攤鋪提供充足的瀝青混合料。左右滑動查看更多?作為路面的前場設(shè)備，高速項目對瀝青站要求可謂是十分苛刻：產(chǎn)能要高、品質(zhì)穩(wěn)定、安裝快捷、轉(zhuǎn)場迅速等。面對重重考驗，徐工瀝青站又是如何突出重圍的呢？01高產(chǎn)量創(chuàng)造高價值徐工5000型瀝青站憑借5500kg單鍋攪拌能力，將攪拌時間縮短到小于25秒，輕松滿足400t/h的瀝青混合料生產(chǎn)要求，以超高產(chǎn)能在市場中形成超高影響力。近期，在沾臨高速、烏銀高速、合北高速都能看到徐工瀝青站高聳的身影！除了高產(chǎn)能，徐工瀝青站更是有著超強的穩(wěn)定性。2019年，在安徽宿州，一臺徐工4000型環(huán)保站憑借“0污染、高效率”的獨特優(yōu)勢獲得了當?shù)卮笮吐窐蚬镜囊恢抡J可。如今3年過去，這臺瀝青站出料量已超過200萬噸，為道路做出卓越的貢獻，更是被客戶稱為“大型印鈔機”！02高環(huán)保打造新標桿四川德會高速今年，徐工與蜀道集團在智能低碳的新基建方向達成合作協(xié)議，而徐工環(huán)保型工程站就是其中標志性產(chǎn)品之一。低碳環(huán)保方面，徐工瀝青站以高達90%的篩分效率、±1%的高精度計量以及消煙、除塵、降噪等綠色環(huán)保技術(shù)，讓施工一線擁有了“花園式”工廠體驗。智能管理方面，徐工基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、無線傳輸技術(shù)，實現(xiàn)對瀝青站生產(chǎn)及道路施工過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)的采集、傳輸、統(tǒng)計、分析、預(yù)警、輔助決策和評價，實時掌握各環(huán)節(jié)的真實情況，真正做到“一機在手，萬事無憂”。03“全身心”樹立好口碑近年