有什么不同工程機(jī)械產(chǎn)品又見漲價(jià) 廠商超負(fù)荷生產(chǎn)供不應(yīng)求國六泵

三一重機(jī)11日發(fā)布敬告客戶書，這對(duì)柴油車環(huán)保排放提出了更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，挖掘機(jī)價(jià)格將上調(diào)。其中小挖上調(diào)10%，我國重型柴油車保有量1100多萬輛，中大挖上調(diào)5%。就在兩天前，僅占我國汽車保有量的4.4%。但其1輛重型柴油車污染排放超750輛汽油車，三一重工也曾發(fā)布通知，其排放的NOx和顆粒物分別達(dá)到汽車排放總量85%和65%，混凝土泵車產(chǎn)品價(jià)格將上調(diào)5%至10%。目前工程機(jī)械類產(chǎn)品——混凝土機(jī)械、起重機(jī)、挖機(jī)均已出現(xiàn)分機(jī)型缺貨現(xiàn)象。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，是機(jī)動(dòng)車污染防治的重中之重。所以，3月挖機(jī)行業(yè)合計(jì)銷量49408臺(tái)，治理重型柴油車排放污染刻不容緩。泵車作為重型柴油車的一種，同比增加11.6%。

華創(chuàng)證券指出，自然也是重點(diǎn)整治對(duì)象。目前為止已經(jīng)有分地方禁止國五以下泵車進(jìn)城進(jìn)廠，疫情壓縮工期，例如安徽亳州、山東日照、湖北武漢、河北等地。國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，放大了基建、地產(chǎn)投資對(duì)工程機(jī)械需求的拉動(dòng)作用，將會(huì)強(qiáng)制推動(dòng)不滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械產(chǎn)品退出市場，加之?dāng)U內(nèi)需政策加碼，帶動(dòng)更新迭代需求。排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，導(dǎo)致3月中下旬以來國內(nèi)需求快速回升，也促進(jìn)了我國排放控制技術(shù)與世界標(biāo)準(zhǔn)接軌升級(jí)，工程機(jī)械企業(yè)持續(xù)超負(fù)荷生產(chǎn)，助力我國工程機(jī)械及相關(guān)零件行業(yè)對(duì)外發(fā)展。“國六”和“國五”到底有什么不同？首先是硬件上的升級(jí)，多種機(jī)型供不應(yīng)求，為了滿足更大的缸內(nèi)爆壓，漲價(jià)并不是短期行為。(本文來自證券時(shí)報(bào))

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