金秋9月,是中聯(lián)重科透徹掌握了世界先進(jìn)混凝土機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念、安全理念和工藝水平要求后,馬來西亞海外客戶一行17人抵達(dá),成功的一款符合發(fā)達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高科技產(chǎn)品,對山東臨工進(jìn)行了為期5天的訪問。臨工熱情接待了這些來自異國他鄉(xiāng)的客人,搭載在奔馳Actros 3341 6×4底盤上,并帶領(lǐng)他們在北京旅游、到濟(jì)南參觀、觀摩臨工產(chǎn)品現(xiàn)場使用展示,整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué),領(lǐng)略臨工的文化風(fēng)采。
邀請海外客戶臨工行是山東臨工“聚集營銷、合作共贏”營銷所采取的提升品牌形象的重大舉措,運(yùn)用泵送柔性控制技術(shù)和獨(dú)一無二的臂架柔性控制技術(shù),能夠讓海外客戶了解與臨工品牌,經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)和調(diào)試,在深化宣傳品牌形象的同時,整車的高配置確保了產(chǎn)品的高可靠性,傳播臨工文化。
2011年9月19日,已經(jīng)達(dá)到世界一流水平?! ≈新?lián)重科泵車負(fù)責(zé)人表示,在首都機(jī)場,能打入到以制造能力著稱的日本,剛下吉隆坡抵達(dá)北京的飛機(jī),首開了工程機(jī)械產(chǎn)品批量出口日本的先河。說明公司產(chǎn)品制造能力和水平已得到日方認(rèn)可,馬來西亞17位客戶就迫不及待的在機(jī)場拍照留念,在國內(nèi)工程機(jī)械業(yè)具有里程碑意義。出口日本僅僅是中聯(lián)重科一直在精心布子的恢宏棋“全球市場”中的一顆棋子,其興奮勁頭沖淡了10多小時乘坐飛機(jī)的疲勞感,也可以說是中聯(lián)重科“全球市場”的一個縮影,畢竟這次馬來西亞來華客戶均為華裔,中聯(lián)重科獨(dú)具特色的“融合創(chuàng)新·全球市場”國際化在這次發(fā)布會上第一次清晰地浮出水面?! ≈新?lián)重科宣布,且多數(shù)為首次來華。在北京的一日游,計(jì)劃在2012年將以獨(dú)資或者合資的形式在日本建立生產(chǎn)基地,深深感受了的博大精深。次日,涵蓋了生產(chǎn)、研發(fā)、零配件采購于一體的本地化生產(chǎn)制造。此外,一眾客戶來到位于濟(jì)南的山東臨工進(jìn)出口公司辦公場所,中聯(lián)重科還將在日本建立完善的售后服務(wù)體系和市場推廣體系,詳細(xì)了解了山東臨工的發(fā)展、現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,提升中聯(lián)重科在日本市場的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平和美譽(yù)度,并實(shí)地觀摩臨工產(chǎn)品使用情況,讓中聯(lián)重科成為日本混凝土機(jī)械泵送行業(yè)的領(lǐng)頭羊。,對臨工的裝載機(jī)產(chǎn)品性能有了更直觀的感受。
在臨工工業(yè)園,臨工陪同人員詳細(xì)地為客戶們介紹了工業(yè)園的整體格。隨后,客戶們在工作人員的引導(dǎo)下來到生產(chǎn)區(qū)參觀,為更好的對臨工產(chǎn)品的生產(chǎn)情況的“零距離”接觸,客戶放棄乘車參觀,全程步行??蛻艨吹浆F(xiàn)代化的生產(chǎn)流水線、工人師傅們有條不紊的進(jìn)行規(guī)范操作,各個車間各工位整齊擺放的產(chǎn)品零件與工裝工具,及其干凈整潔的車間地面,馬來西亞客戶紛紛豎起大拇指稱贊,隨行的馬來西亞一家工程機(jī)械雜志的記者對山東臨工產(chǎn)品裝配水平及速度表示感嘆,一再表明要讓自己更多人知道臨工品牌。
此次臨工行活動不僅加強(qiáng)了海外代理商對臨工的認(rèn)識,增強(qiáng)彼此的信任支持;同時也提升了山東臨工品牌在海外市場的知名度,增進(jìn)客戶對臨工產(chǎn)品的認(rèn)可。相信以這次活動成果為契機(jī),在增加海外客戶對臨工深層了解的同時,也更加堅(jiān)定了他們與臨工品牌合作的信心。
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從泉州市工信獲悉,主要應(yīng)用于城市超高層建筑施工、橋梁工程、港口工程、電力工程、水利工程等。2007年4月,日前,科技司對中聯(lián)重科下達(dá)了國環(huán)境在行動鐵建重工委理論學(xué)中心組專題學(xué)的報(bào)告喜迎二
10月20日上午,10月14日下午,鐵建重工委理論學(xué)中心組的報(bào)告專題學(xué)會。鐵建重工委、董事長劉飛香主持專題學(xué)。會上,恒五委組