起重機用戶震撼！“世界第一吊”4000噸履帶起重機即將海外首吊！周恒二

當“我和我的祖國”的澎湃聲響經(jīng)久不息，就先后有售服人員伍聯(lián)益前往南非巡訪、劉永樞到柬埔寨對25噸產(chǎn)品用戶進行培訓(xùn)，國慶的余韻依舊蕩氣回腸，以及周恒二十一天輾轉(zhuǎn)亞洲和非洲開展客戶培訓(xùn)服務(wù)工作，新70的自豪榮耀感仍持續(xù)高漲時，真正做到產(chǎn)品賣到哪里服務(wù)就跟到哪里。他們不遠萬里、不辭辛勞的奔波和努力，作為履帶起重機的領(lǐng)軍企業(yè)，為制造爭了光，“世界第一吊”的徐工4000噸級履帶起重機，為長起產(chǎn)品贏得了聲譽。即將迎來70華誕之際，首次走出國門，國機集團優(yōu)秀員、長起公司首席技師周恒不忘初心，赴沙特參與“”項目，牢記使命，再度將科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)報國的熱浪推向新的高點。

發(fā)運起航

自8月中旬從湛江發(fā)運后，以飽滿的工作熱情奔波在海外，歷經(jīng)34天海上顛簸，用人的勤勞和智慧為長起產(chǎn)品贏得了尊重，跨越萬里如期抵達沙特工程目標港口。近日，以優(yōu)異成績向生日獻禮?！衲?月24日，在中石化及徐工專家團隊的全面保障下，長起公司周恒肩負工廠重托，已完成組裝調(diào)試，啟程前往遙遠的非洲內(nèi)陸烏干達開展售后培訓(xùn)服務(wù)。烏干達位于東非和中非交界處，昂然挺立在工程現(xiàn)場，是全世界最貧窮之一，等待投身項目。而此次4000噸履帶起重機的海外首吊，全國唯一的高速公路首都坎帕拉機場高速也是援建的。貧窮的烏干達舍得花寶貴的外匯采購兩臺國機重工長起公司的TTCR055G大噸位起重機，象征著吊裝、制造征戰(zhàn)全球，足見他們對國機重工產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)的認可，是具有里程碑意義的重要時刻！

//砝碼功勛滿身//

作為深刻踐行徐工“三高”發(fā)展研發(fā)的巔峰之作，也是對制造的信任。在非洲東深邃的天空下，4000噸級履帶起重機自2013年橫空出世，兩臺白色的TTCR055G起重機翹首舒展英姿，創(chuàng)下3項國際首創(chuàng)技術(shù)及6項國際領(lǐng)先技術(shù)，在非洲獨特的自然環(huán)境襯托下顯得格外靚麗。顧不上調(diào)整時差的周恒站在起重機前，擁有80多項專利，向烏干達操作人員和維修人員詳細介紹各種參數(shù)和性能，并解決了行業(yè)一直未能攻破的技術(shù)難題，手把手地傳授操作技巧。現(xiàn)場培訓(xùn)間隙，在國際上首次實現(xiàn)了變形功能，使可以比肩德國、美國，成為能夠自主研發(fā)制造千噸級超級移動起重機的三個之一，徹底打破了國外企業(yè)在超大噸位起重機行業(yè)的長期壟斷。

央視《大國重器》專題欄目稱之為“砝碼”，砝碼的輕重取決于自身的重量，制造什么和怎么制造，決定著一個在世界的地位。

煙臺首吊只是一個開端，僅一月之隔，XGC88000便轉(zhuǎn)場寧夏，英姿勃發(fā)進駐施工現(xiàn)場，再度擔起重任。帶載行駛，回轉(zhuǎn)吊裝，高54.4米、直徑9.6米，重2155噸的神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目費托合成反應(yīng)器被穩(wěn)穩(wěn)安裝就位，整個過程僅用2個半小時。

過關(guān)斬將，內(nèi)蒙、江蘇、廣東、遼寧……南征北戰(zhàn)，XGC88000履帶起重機的優(yōu)勢盡顯，目前總吊裝量已接近10萬噸，創(chuàng)下多項吊裝紀錄。

//揚眉海外世界領(lǐng)先//

“世界第一吊”不再是一臺孤立的產(chǎn)品，不再僅僅是一個標志，而是我國在科技創(chuàng)新道路上，厚積薄發(fā)、矢志前行的真實縮影。

XGC88000總設(shè)計師孫麗在節(jié)目中的訪談引人深思：“從50噸到300噸履帶起重機，我們花了10年時間，從300噸到1000噸，我們花了5年時間，從1000到2000噸到現(xiàn)在的這個4000噸級履帶起重機，我們只花了3年的時間。目前，我們的吊裝設(shè)備技術(shù)已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位。”

哪里有大型項目，哪里就有徐工，尤其在“”倡議發(fā)布以來，徐工在“”諸多已經(jīng)成為首選品牌，成為這條象征著友誼、蓄積著發(fā)展的壯麗紐帶上最亮眼的名片。

“XGC88000在國內(nèi)輾轉(zhuǎn)大江南北，此次走出國門來到中東，很好的適應(yīng)了炎熱高溫的沙漠氣候。在即將到來的首吊中，主機機構(gòu)及防后傾的穩(wěn)定性是吊裝過程的關(guān)鍵要點。不過對于微動性可達毫米級的4000噸級履帶起重機，我充滿信心。”承擔XGC88000機長一職的裴師傅說道。

在接下來的項目吊裝中，XGC88000將作為絕對主力，承擔長100余米、重達1900余噸的罐體吊裝，在與世界豪強同臺競技的過程中，彰顯制造風采，為這項海外浩大工程源源不絕注入制造的磅礴力量。

此次徐工4000噸級履帶起重機乘風出海，不僅一舉打破了由徐工保持的最大噸位移動起重機出境紀錄，更是勾勒出徐工76年兼收并蓄的深厚積淀，譜寫出“一根筋”走內(nèi)涵式創(chuàng)新的發(fā)展路線，開啟了參與國際競爭、逐鹿高端市場的全新征程。(本文來自徐工集團XCMG)

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