后服務培訓雷沃挖掘機：再制造工藝創(chuàng)新，讓“老家伙”煥發(fā)新活力重

自2012年開始，進出口公司派遣兩名售后服務培訓師赴印尼，經(jīng)濟由高速增長進入了中速增長的“新常態(tài)”。在這樣的大背景下，對當?shù)亟?jīng)銷商的培訓人員和售后服務人員進行了為期5天的車輛維護保養(yǎng)、維修知識等系統(tǒng)培訓。培訓采取理論講解與實際操作相結合的方法，一方面是國內工程機械行業(yè)競爭強度加劇，使經(jīng)銷商對重汽產品保養(yǎng)、維修有了更加深刻的認識，一方面是以配件、服務、關聯(lián)產品及下游市場（主要是二手機銷售、租賃、維修、翻新）等為代表的后市場價值潛力巨大。雷沃挖掘機通過再制造工藝創(chuàng)新，為重汽產品在印尼市場的品牌推廣和市場進一步開拓打下基礎。(本文來自重汽)，讓挖掘機中的“老家伙”煥發(fā)出新活力。

自去年初，雷沃挖掘機再制造中心，不斷推動著代理商大修廠與二手機通路，推進再制造服務與配件銷售。經(jīng)過一年的努力，隨著再制造工藝的不斷創(chuàng)新，雷沃挖掘機再制造能力得到極大提升。

按照業(yè)內慣例，在進行挖掘機再制造時，往往都需要進行液壓油缸的更換，造成二手機維修成本大大提升，而更換下來的油缸造成積壓，數(shù)量多、占空間大、報廢價值少。針對每種挖掘機機型不同位的油缸，雷沃挖掘機再制造中心通過測量油缸活塞桿徑、油缸整體尺寸，專門制作了油缸拆裝平臺，根據(jù)相關尺寸，利用舊行走馬達進行自主，研發(fā)自制了行走馬達減速機式油缸拆裝專用工具。據(jù)了解，該工具利用減速機1:48的減速比，節(jié)勞動力的同時，解決了液壓油缸難以拆解的瓶頸。

臻求完美的雷沃挖掘機人，又根據(jù)不同油缸桿大帽的尺寸，對行走馬達減速機式油缸拆裝專用工具進行了進一步升級?？紤]到減速機轉動時油缸大帽產生的反彈力，實驗人員在行走馬達減速機外殼處增加了減速機反彈鎖緊裝置，增加了員工操作的安全性。

據(jù)了解，行走馬達減速機式油缸拆裝專用工具的誕生，有效降低了維修成本，年節(jié)約再制造費用超過千萬元；提升了二手機的維修效率，現(xiàn)已推廣到全國各雷沃挖掘機代理商處，提升了雷沃挖掘機代理商大修廠的維修能力，幫助那些挖掘機中的“老家伙”釋放出新活力。(本文來自福田雷沃)

標簽：福田雷沃