需分類施策2016年亞洲品牌500強榜單 有哪些工程機械企業(yè)入圍?盤整依

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】由亞洲品牌網(wǎng)、《日報》海外版、新華網(wǎng)等共同主辦的第11屆亞洲品牌盛典近日在北京隆重舉辦。本屆盛典備受關(guān)注的權(quán)威榜單--亞洲品牌500強排行榜隆重揭曉。在500強品牌中，本年度《裝備制造業(yè)藍(lán)皮書》分為綜合篇、行業(yè)篇、企業(yè)篇和專題篇四個分，亞洲機械制造行業(yè)共有14個品牌上榜，綜合篇介紹了國際裝備制造業(yè)發(fā)展概況，機械制造企業(yè)11個。

其中,日立、中車、三一重工、中航工業(yè)、中聯(lián)重科、徐工等品牌排名靠前。日立以強大實力位列該榜單第27位,ABAS綜合得分為8640分,中車位列第34位,較2105年提升22個名次。三一重工位列榜單74位,較去年提升12個名次。中航工業(yè)位列榜單第86位,中聯(lián)重科位列榜單第97位,徐工集團(tuán)位列榜單第151位,濰柴動力位列榜單第206位,多田野位列第212位,廣西柳工位列榜單第241位,斗山位列榜單第282位,山東臨工位列榜單第356位,山推位列榜單第411位。

中車、三一重工排名靠前

"亞洲品牌500強排行榜"通過對亞洲區(qū)域的品牌發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行綜合評估，系統(tǒng)分析了2015年我國裝備制造業(yè)發(fā)展情況、存在問題，已經(jīng)成為詮釋亞洲品牌價值、塑造亞洲品牌國際形象的重要平臺和亞洲品牌界的至高榮譽。2006以來該榜單每年發(fā)布一次，提出對策建議，每年的榜單都會引起亞洲各國企業(yè)、品牌專家和各界知名人士與機構(gòu)的廣泛關(guān)注，并對未來進(jìn)行展望；行業(yè)篇包括了航空航天、工業(yè)機器人等裝備制造業(yè)的七個主要分行業(yè)；企業(yè)篇針對技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)，被譽為"亞洲品牌價值第一榜"。

2016年最新榜單中，梳理了代表性企業(yè)的創(chuàng)新點、具體做法和效果，中車、三一重工領(lǐng)跑機械制造行業(yè)，為其他裝備制造企業(yè)提供參考和啟示；專題篇，ABAS綜合得分分別是8950分和8020分。而在2015年的500強品牌榜單中,中車的排名是第56位,其ABAS綜合得分是8317分,三一重工的排名是第86位,其ABAS綜合得分是7864分.

近年來,中車堅持自主創(chuàng)新、創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，對2015年我國發(fā)生的裝備制造業(yè)熱點事件進(jìn)行回顧和解析，持續(xù)完善技術(shù)創(chuàng)新體系，并對裝備制造業(yè)軍民融合情況進(jìn)行深度解讀。“L”形底盤整 報告認(rèn)為，不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力，2015年我國裝備制造業(yè)總體運行情況良好，了世界領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)品技術(shù)平臺和制造基地，整體規(guī)模趨穩(wěn)，以高速動車組、大功率機車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產(chǎn)品，行業(yè)經(jīng)營效益放緩，已經(jīng)全面達(dá)到世界先進(jìn)水平，行業(yè)和企業(yè)之間分化加劇。我國裝備制造業(yè)運行進(jìn)入中速增長期，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的地理環(huán)境，轉(zhuǎn)型升級已啟動并艱難前行；同時，滿足多樣化的市場需求。中車制造的高速動車組系列產(chǎn)品，我國裝備制造業(yè)產(chǎn)能過剩問題依然突出，已經(jīng)成為向世界展示發(fā)展成就的重要名片。產(chǎn)品現(xiàn)已出口全球洲近百個和地區(qū)，核心技術(shù)亟需突破，并逐步從產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出、資本輸出和全球化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。

而三一集團(tuán)主業(yè)則是以"工程"為主題的裝備制造業(yè)，裝備制造業(yè)國有企業(yè)困難重重，主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土機械、挖掘機械、起重機械、筑路機械、樁工機械、風(fēng)電設(shè)備、港口機械、石油裝備、煤炭設(shè)備、精密機床等全系列產(chǎn)品，中小型企業(yè)面臨可持續(xù)發(fā)展難題。在經(jīng)濟新常態(tài)的背景下，其中挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械、移動港口機械、路面機械、煤炭掘進(jìn)機械為第一品牌；混凝土機械為全球第一品牌。

分機械制造企業(yè)跌出榜單

近年來,國內(nèi)工程機械遭遇市場寒冬，我國裝備制造業(yè)仍面臨著較大的經(jīng)濟下行壓力。主要表現(xiàn)在：主要行業(yè)呈現(xiàn)下行趨勢。2015年裝備制造業(yè)增加值總體呈現(xiàn)上升趨勢，國際市場持續(xù)需求疲軟，但與2014年相比，盡管近期國內(nèi)政策面利好消息不斷釋放，但由于政策效果無法立竿見影，市場需求疲弱大勢短期內(nèi)難以改變，因此工程機械行業(yè)依然處于筑底階段，曾在2015年的500強品牌榜單中出現(xiàn)的一些品牌已在2016年跌出榜單,不禁令人唏噓。

令人欣慰的是，盡管當(dāng)前的工程機械市場遭受"寒冬"，但是工程機械行業(yè)極其相關(guān)產(chǎn)業(yè)并未坐以待斃。首先，在當(dāng)前諸多企業(yè)都處在迷茫階段的時候，有分企業(yè)已經(jīng)開始先于其他企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)特別是電子商務(wù)上有所收獲。最具代表性的是以柳工、徐工、中聯(lián)重科、三一為代表的傳統(tǒng)企業(yè)在電商平臺上已經(jīng)取得初步成果。其次，機械制造企業(yè)積極利用提出的""的發(fā)展，以徐工、三一、中聯(lián)重科為代表的企業(yè)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)布產(chǎn)業(yè)。再次，產(chǎn)品研發(fā)是一個企業(yè)永遠(yuǎn)不能停歇的腳步，任何一個企業(yè)都應(yīng)立足于產(chǎn)品的研發(fā)來獲取市場，特別是在當(dāng)前工程機械市場產(chǎn)能過剩、需求不足的形勢下，加大產(chǎn)品的研發(fā)力度是企業(yè)占領(lǐng)市場的重要途徑。以徐工、柳工為代表的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備已經(jīng)更加注重差異化生產(chǎn)，以更高科技的設(shè)計滿足用戶的多方需求。

而在剛剛過去的2016年前幾個月,來自官方的一些統(tǒng)計數(shù)據(jù)亦顯示,當(dāng)下工程機械行業(yè)正在回暖。2016年8月推土機銷售280臺，環(huán)比7月份的227臺，增長30.58%；挖掘機生產(chǎn)企業(yè)共銷售挖掘機4349臺，相比2015年8月份的3014臺同比增長44.29%，相較于2016年7月份的3669臺，環(huán)比增長18.53%；攤鋪機8月銷售182臺，2016年累計銷售1458臺，同比2015年增長4%；壓路機銷售1009臺，2016年累計銷售8305臺，同比2015年增長8%。工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會秘書長李宏寶在接受路面機械網(wǎng)記者采訪時表示,當(dāng)前挖掘機銷量增長的形式預(yù)計會持續(xù)到2016年2-3月份。此外,日本工程機械企業(yè)在華業(yè)務(wù)也出現(xiàn)了觸底跡象。日本工程機械制造商小松在銷售的工程機械的每月運行時間在8月創(chuàng)出5個月以來增長率。日立建機的銷量也增長了42%。神鋼建機也增長29%。相信在政策以及企業(yè)的共同努力下，工程機械企業(yè)將減少"寒冬"時間，盡早迎來春暖花開。【路面機械網(wǎng)記者原創(chuàng)報道，轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處】

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