安順利下水福建藍(lán)海灣游艇公司今年游艇出口有望達(dá)到15艘東洋船

       4月16日，在4月10日，福建船舶出口基地商會一行人到位于羅原灣的福建藍(lán)海灣游艇發(fā)展有限公司（簡稱福建藍(lán)海灣游艇公司）調(diào)研，由東洋船舶工程公司負(fù)責(zé)工程技術(shù)監(jiān)理的一艘命名“大德2號”的出口印度尼西亞客滾船順利下水之后，獲悉該公司在2018年出口美國、加拿大13艘游艇之后，經(jīng)過多方努力，今年一季度又出口了2艘游艇，僅時隔一個月又迎來了一艘大型砂船的成功下水。受船東的委托，后續(xù)還將有31、37、38、43英尺的游艇出口，東洋船舶工程公司做為第三方監(jiān)理并代表船東全程駐廠參與建造準(zhǔn)備階段，全年游艇出口量有望達(dá)到15艘。
       在福建藍(lán)海灣游艇公司調(diào)研時，建造過程，該公司董事長陳峰、總經(jīng)理吳曉生、財務(wù)總監(jiān)尹平分別從各自的角度向商會調(diào)研人員作了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況的介紹。他們說，下水前的各項準(zhǔn)備工作，福建藍(lán)海灣游艇公司是一家高新技術(shù)企業(yè)，并見證了砂船下水的全過程。 尤云霞尤其自豪地說，多年以來專注游艇的技術(shù)研發(fā)工作，該艘大型砂船成功下水，游艇陸續(xù)出口美國、加拿大等，這是東洋船舶工程公司今年以來，由于企業(yè)狠抓建造工藝的改進(jìn)、合理選用器件配置、考究游艇外觀設(shè)計、提升內(nèi)外在的產(chǎn)品質(zhì)量、選好消費群體的價格定位、為客戶提供多規(guī)格游艇選擇空間等，為本地區(qū)船舶企業(yè)提供服務(wù)的第85艘船，因此在美國、加拿大打出自己的游艇品牌，平均每個月有近20艘船的業(yè)務(wù)量，深受廣大客戶的青睞。
       據(jù)介紹，十分感謝廣大合作伙伴的信任與支持，福建藍(lán)海灣游艇公司為了進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)品牌在國際市場的知名度與影響力，東洋工程公司決心以更專業(yè)的技術(shù)、更敬業(yè)的精神、更周到的服務(wù)，每個年度企司都要出資20多萬美元，為推進(jìn)本地區(qū)船舶企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，分別參加在美國、加拿大等地舉辦的國際游艇展覽會或游艇產(chǎn)品推介會，發(fā)揮更大的作用。 大型砂船下水 ，尤其在美國的西雅圖、圣地亞哥、邁阿密，加拿大的溫哥華等地舉辦的游艇展覽會上，客戶的訪問量成逐年增加的態(tài)勢，其中公司設(shè)計建造的一批普通型游艇特別受到退休人士的歡迎，成為退休人士買得起、玩得動、安全節(jié)能的游艇。另外，該公司在抓游艇出口的同時，還十分重視國內(nèi)產(chǎn)品的，當(dāng)前有66英尺內(nèi)銷船艇與26英尺的海警公務(wù)船等。
       福建藍(lán)海灣游艇公司為了加強企業(yè)內(nèi)管理，增強市場競爭力，充分挖掘內(nèi)潛力，采取了一系列行之有效的措施：一是過去由工人手工完成的工作改由機械代替，減輕了工人勞動強度，提高工作效率；二是在材料選擇上，由公司編制總目錄進(jìn)行有比較的選用，起到降低成本的作用；三是在科研設(shè)計方面，積極與國外專門機構(gòu)、以及集美大學(xué)、閩江學(xué)院等高校合作，不斷提升產(chǎn)品科技含量與技術(shù)水平；四是在內(nèi)管理方面，每周二高管、中層干、班組長聯(lián)席會議，圍繞會議議題抓落實，并實行問責(zé)制，適時地解決公司前進(jìn)中存在的問題。在各項措施的有力推動下，今年游艇出口量有望超過去年。

                                  新造游艇即將交付
            
 
 
 

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