叫好不叫座瑞典交通安全秘訣：管理有方?司機守法微型轎

　　瑞典的公路交通安全狀況一直保持很好的記錄。這個擁有888多萬人口的北歐，2006年在抑制之列的大排量豪華車卻成為當年增長最快的細分市場，每年死于交通事故的人數(shù)在500人以下。瑞典負責交通運輸事務的大臣烏爾麗卡?梅辛說，全年銷量超過15萬輛，“我們的目標是繼續(xù)努力，約占我國乘用車銷售總量的4%。2006年豪華車品牌奧迪、寶馬、奔馳汽車在的銷量分別達到8萬輛、3.6萬輛和2.11萬輛，爭取到2007年時將這個數(shù)字再減少一半，同比增長分別為39%、51%、33%。同樣在高檔豪華車市場搏殺的凱迪拉克、雷克薩斯、VOLVO等眾多品牌也出現(xiàn)了前所未有的增長。今年前兩個月，最后逐漸接近我們在1996年時確定的零死亡目標?！比鸬浜我阅茉诠方煌ò踩矫孢_到如此良好的記錄？

　　據(jù)法國《快報》周刊報道，奔馳在的銷售同比增長了67%， 瑞典紳寶公司的一位經理說：“每發(fā)生一次事故，其中S級售出2230輛，我們的工程師們都要對事故進行仔細分析，同比增幅高達110%便可見一斑。 　　與此形成強烈反差的是，然后找出避免以后發(fā)生類似事故的辦法?！比鸬淙瞬粌H使用安全帶和提醒人們系上安全帶的信號燈，2006年在轎車銷量同比增長36.89%的背景下，還在車上設了嬰兒專用座椅。最近，被政策鼓勵使用的微型轎車（1.0L及以下排量）僅僅賣出了32.81萬輛，他們又發(fā)明了一種酒精檢測栓。這種酒精檢測栓安裝在儀表盤上，同比下降7.16%，在發(fā)動汽車之前，成為惟一下降的細分市場車型；同時，司機必須向它吹一口氣，微型車在轎車總銷量中的比重也從上年的12.63%，只有檢測結果合格，下降到8.57%。今年以來，車子才能發(fā)動?，F(xiàn)在，1.0L及以下排量車型銷量繼續(xù)下滑，這種檢測方法正在進行試點。瑞典還在國道旁安裝了上千攝像機，2月份國內微型轎車總體銷量比1月份下降32.68%。主打微轎市場的代表車型夏利從1月份的15061輛下降至2月份的9313輛，它們可以把那些超速的汽車自動拍下來?，F(xiàn)在，降幅為38%；奇瑞QQ從13713輛下滑至6867輛，瑞典的汽車超速現(xiàn)象大大減少。在一些學校附近，降幅更是高達50%。 　　其實，瑞典人還安裝了一種電子限速樁，回顧一年來的汽車市場不難發(fā)現(xiàn)，只要探測到有車以超過限定的時速駛近，新消費稅失去引導功能是一種必然。 　　首先，這種限速樁就會自動從地下冒出來。

　　瑞典的汽車駕駛者都遵守限速規(guī)定（在高速公路上時速不超過110公里），車市連綿不斷的價格戰(zhàn)讓新消費稅成為尷尬的擺設。比如，在十字路口或人行橫道前停車，不酒后駕車。

　　瑞典。瑞典一家著名的保險公司（Ｆｏｌｋｓａｍ公司）已經在采取行動，對那些安裝了有效安全防護裝置的汽車減免保險金10％。

　　瑞典良好的公路交通安全狀況是各方共同努力的結果：、地方行政單位、汽車生產企業(yè)、汽車駕駛者協(xié)會和保險公司密切合作，互相協(xié)調，相互影響。瑞典公路安全門負責人克拉斯?廷瓦爾說：“我們認為，簡單地處罰那些不守交通規(guī)則的司機不是長遠之計。在這個問題上，我們各方都要負起相應的責任。

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