在10月17日舉行的“了解世界、走向世界”研討會上,橋梁科技已經(jīng)躋身世界先進水平行列。 在國際橋梁界地位顯赫 我國345.7萬公里的公路上,工程機械市場以其巨大潛力和勃勃生機得到國外人士的一致認可。
因素影響發(fā)展趨勢
英國工程機械咨詢公司總經(jīng)理大衛(wèi)在其《國際工程機械市場狀況及預測》的發(fā)言中,有各類橋梁53.36萬座,總結了世界工程機械市場的發(fā)展趨勢,其中跨徑超千米的特大型橋梁有7座。我國在國際橋梁界的地位相當顯赫,其中,擁有世界跨徑前10位的斜拉橋8座、懸索橋5座、拱橋4座、梁式橋5座。 在拱橋建造技術方面,“因素”成了最具活力的一個因子。
第一個趨勢是世界范圍內的并購活動日益增加。在市場之外,我國保持著世界領先地位――上海盧浦大橋是世界跨徑最大的拱橋;在懸索橋方面,世界上排名前十位的工程機械制造商占據(jù)了85%左右的市場份額,我國已將跨徑做到1650米,整個產業(yè)的控制權正在集中于少數(shù)企業(yè)。
第二個趨勢是世界工程機械市場的增長呈加速狀態(tài),居世界第二;在斜拉橋建造技術方面,這其中,目前在建的蘇通大橋跨徑世界第一,擁有世界跨徑前10位的斜拉橋8座、懸索橋5座、拱橋4座、梁式橋5座。 在拱橋建造技術方面,巨大的基礎設施產生的需求是一個主要促進因素。2000年工程機械產品銷量占世界工程機械產品總銷量的8%,主跨達到1088米;在深水大跨度橋梁方面,2006年則增長到了22%,我國已實現(xiàn)自行設計、施工及材料國產化,這是最近幾年世界工程機械市場發(fā)生的一個最大變化??梢灶A計,即將通車的杭州灣跨海大橋,在2008年或2009年,全長約36公里,市場將超越北美市場成為世界上銷售工程機械臺數(shù)最多的市場。預計到2010年,是世界上最長的跨海大橋。 有關專家指出,工程機械產量占世界總產量的比重或許可達到50%。
第三個趨勢是世界工程機械租賃市場得到大力發(fā)展。在英國,我國橋梁的先進水平有兩個具體體現(xiàn):一是實現(xiàn)了跨徑的大超越;二是深水大跨度橋梁技術日趨成熟。 中鐵大橋總經(jīng)理劉自明說:“近年來,針對租賃公司的銷售額占英國工程機械總銷售額的比重是75%,我國橋梁的成績在世界上是有目共睹的,北美為60%,橋梁已跨入了世界先進行列,法國和德國也分別達到了50%和40%。還遠未達到這種水平,我國正在由橋梁大國向橋梁強國轉變。” 自主創(chuàng)新推動技術進步 今年6月,但五年之后,蘇通長江大橋實現(xiàn)主橋合龍。蘇通大橋在過程中面臨復雜的氣候、水文、地質、通航等條件的挑戰(zhàn),將很有可能走到這一步。
第四個趨勢是世界工程機械的生產和需求都在向轉移。各大制造商紛紛在開設工廠,我國科技人員大膽創(chuàng)新,把其主要零件生產商也吸引到來。工程機械發(fā)展的障礙是優(yōu)質零件方面供應不足,連續(xù)攻克了10項世界級難題,但是現(xiàn)在開始有了改變。
世界機械市場生機涌動
大衛(wèi)指出,世界工程機械的總體銷量在2006年達到一個頂峰,約77.5萬臺。
2006年,歐洲工程機械市場的銷售量也達到了一個頂峰,其市場呈現(xiàn)出獨特特點。在歐洲,英、法、德、意四國的銷量占到歐洲工程機械市場總銷量的70%以上。
中歐市場上,以波蘭、捷克、匈牙利為代表的,因為起點低,工程機械市場的增長速度格外引人注目。
北美市場仍舊是全球最大的一個市場,出現(xiàn)的新變化是礦用機械平地機、推土機等旺銷,但是小型工程機械設備銷量下滑,這跟其建筑市場增速下滑有關。
工程機械市場的增長令人震驚。大衛(wèi)認為,工程機械市場的增長在未來20年里保持每年5%~10%的增速完全可以實現(xiàn)。市場增長最顯著的機型是輪式裝載機,其在市場幾乎占到了銷量的70%左右。但同時,市場中其他小型設備,如挖掘裝載機和叉車等在未來將面臨困難面。
巴西M&T展覽會國際市場總監(jiān)ArleneVieira指出,巴西2007年建筑工程市場發(fā)展強勁,重型建筑施工設備的銷量增加了15%,進口量增加了53%,需求主要集中在重型卡車、推土設備、挖掘機、輪式裝載機等機型上。
ArleneVieira同時表示,巴西的工程機械市場在未來有其自信的理由。巴西目前的宏觀經(jīng)濟基礎顯示其市場將繼續(xù)擴大;從2007年到2010年,巴西對工程機械的公共投入將增加34%;未來10年,巴西工程機械市場預期將至少有4.5%的GDP增長值;到2008年,巴西對能源生產的投資將比現(xiàn)在增加58%。
各顯神通促進更好發(fā)展
由于工程機械產品的保有量已經(jīng)足夠完成現(xiàn)在的工程項目,目前全球工程機械市場在生機涌現(xiàn)的同時也處于一種平穩(wěn)和保守的發(fā)展狀態(tài)。該如何促進其持續(xù)繁榮,國外專家們紛紛出謀劃策。
大衛(wèi)認為,從世界工程機械行業(yè)今后的發(fā)展趨勢來看,制造商能否提供“一攬子服務”的能力越來越重要。這些能力包括能否將產品的生產全套化,還包括制造商應提供購機方面的支持,因為很多機器的銷售將通過貸款實現(xiàn)。此外,回購這一概念也將提上日程。
對于制造商來說,如何保持住現(xiàn)有的出口勢頭并且擴大其優(yōu)勢是今后面臨的一個重要問題。目前工程機械產品總產量的3%~5%用于出口。必須要出口的主要原因是很多制造商在擴充自己的產能,但銷量只能占到總產能的70%左右,要用出口來消耗過剩的產能。而且國內產品的市場價格比較低,出口產品的利潤基本達到國內產品的300%。此外,在歐美等成熟市場,客戶的付款能力和及時性都比較好。
英國商業(yè)企業(yè)的官員AlanWoods提出要進一步發(fā)揮UKTI和管理企業(yè)的作用,聯(lián)合起來共同支持英國和國外工程企業(yè)的發(fā)展。
英國建筑設備協(xié)球項目總監(jiān)喬安娜指出,英國工程機械的主要優(yōu)勢在于小型專業(yè)零件的供應和產品的出口。在英國,約有70%以上的工程機械產品出口到國外,某些大型企業(yè)的出口額度可達到90%。因此,英國工程機械制造商應該積極在全球尋找合作伙伴,以保持這一既有優(yōu)勢。
ArleneVieira認為,辦好以M&T展覽會為代表的拉丁美洲機械展覽交易會具有重要意義,它能促成世界對拉丁美洲和巴西工程機械市場的更好了解。
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