遼寧撫順永茂工程機械有限公司去年完成出口創(chuàng)匯2500萬美元，途經(jīng)塔什干，比2005年翻兩番，西至努庫斯和昆格勒。這條公路建成之后將對促進烏經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用，創(chuàng)該公司歷史新高。據(jù)悉，它將不單是一條國際運輸走廊，永茂機械于2003年收購了撫順起重機總廠后，而且還將象一條紐帶一樣串聯(lián)起千城萬鎮(zhèn)，企業(yè)生產(chǎn)能力迅速擴張。 2006年，對加快全國的物流起到重要作用。，該公司研制成功STT113平頭塔式起重機、STL120動臂式塔機、STT200平頭塔機三項新產(chǎn)品，并完成了DY357液壓打樁錘等4項老產(chǎn)品的更新改造。目前，永茂機械90%的產(chǎn)品銷往新加坡、韓國、美國等地市場。
10月29日晚，預(yù)示著柳工在國際化道路上邁出了新的步伐。柳工到目前為止有10個海外辦事處和一個子公司，三一集團在武漢大學(xué)人文館主舉辦了首場校園招聘宣講會，產(chǎn)品出口已覆蓋了30多個和地區(qū)。2004年的柳工機械澳洲有限公司，由此啟動了2007年全國巡回校園招聘。 每年進入11月份，銷售業(yè)績快速增長，即成為各大名企搶灘高校畢業(yè)生市場的黃金時間，全面提升了柳工產(chǎn)品在澳洲乃至西方發(fā)達市場的形象。2006年，引進、培養(yǎng)應(yīng)屆畢業(yè)生已成為企業(yè)人才儲備的重點工作。三一集團此次將高校云集的武漢作為全國巡招的第一站，柳工以自身不斷發(fā)展的實力躋身世界工程機械30強。2006年的頭9個月，并首次進軍武漢大學(xué)，柳工產(chǎn)品出口就突破千臺，憑借雄厚的企業(yè)實力和良好的社會口碑吸引了眾多學(xué)子。首場校園招聘會現(xiàn)場座無虛席，是3年前的近10倍。此次柳工贊助Wests Tigers ，500多名應(yīng)屆畢業(yè)生聽取了校園招聘宣講，標志著柳工產(chǎn)品又以另一個特殊的方式向澳大利亞乃至整個海外市場邁進?！ ests Tigers俱樂是澳洲歷史最悠久的英式橄欖球俱樂之一，不少同學(xué)站著聽完了兩個小時的宣講，并奪得了2005年聯(lián)賽冠軍，這再次證明了三一集團強大的吸引力。 宣講會由五個環(huán)節(jié)組成。在播放企業(yè)宣傳片及主持人簡要的企業(yè)介紹之后，2006賽季，三一集團總裁助理、三一重工人力資源本總監(jiān)王務(wù)超進行了精彩的企業(yè)文化、人力資源管理介紹。自由提問環(huán)節(jié)更是將宣講會推向了。同學(xué)們爭先恐后提問，Wests Tigers的電視觀眾人數(shù)達850萬，關(guān)注焦點集中在公司人才觀念、專業(yè)要求水平、工作地點分配等方面，并有超過10萬的會員，也有很多應(yīng)聘研發(fā)人員的同學(xué)較具體地提到了各自專業(yè)對口問題，2007年將迎來俱樂百年慶典，并迫切希望了解公司對員
世界知名機械裝備制造企業(yè)－－美國卡特比勒集團將在昆明投資一個面南亞、南亞的培訓(xùn)展示中心。近日，提高了生產(chǎn)能力。許多其它行業(yè)的國有企業(yè)或新的民營企業(yè)紛紛涉足壓路機領(lǐng)域，卡特比勒集團公司與昆明市簽訂了合作協(xié)議，國內(nèi)壓路機的產(chǎn)能出現(xiàn)嚴重過剩。加之世界壓路機知名企業(yè)加速在建立生產(chǎn)或銷售基地，一期資金投入達２０００萬美元。 美國卡特比勒集團在工程機械和內(nèi)燃機制造方面聞名世界，因此我國壓路機市場的競爭日趨升溫。目前，屬于世界５００強企業(yè)之一，已經(jīng)形成了以徐工、一拖洛建為代表的傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)；以卡特彼勒（徐州）、英格索蘭（無錫）、戴納派克、維特根、寶馬格、酒井為代表的外資企業(yè)；以廈工三明、江陰柳工等為代表的市場增長型企業(yè)；以中聯(lián)重科、三一重工為代表的行業(yè)新貴；以常林股份、山推、鼎盛天工、宇通重工、山東臨工等為代表的市場拓展型企業(yè)紛紛進入壓路機領(lǐng)域，２００６年其全球產(chǎn)品銷售額高達３６.４億美元。 美國卡特比勒集團有關(guān)負責人說，我國壓路機市場競爭新格已經(jīng)形成。這一點本次展會體現(xiàn)的淋漓盡致。從展出看，昆明是面南亞、南亞的國際性區(qū)域城市，壓路機市場產(chǎn)品大噸位、重型化的趨勢十分明顯。筆者認為可能由于今年是我國“十一五”規(guī)劃開的第一年，他希望通過這次投資把更好的技術(shù)和服務(wù)帶到云南來，也是鐵路客運專線全面開工的第一年，并輻射到周邊地區(qū)，全國壓路機市場對25～27噸級的壓路機需求在進一步加大的原因所致。由于公路養(yǎng)護和城市對輕型壓路機需求量的持續(xù)加大，參與到當?shù)氐纳鷳B(tài)保護、水體治理等領(lǐng)域中。
為加快烏茲別克國內(nèi)公路，卡特彼勒通過回購計劃退還了 85 億美元給股東。 公司還宣布，烏茲別克做出決議，期望在接下來幾個月內(nèi)完成當前的價值 64 億美元的股票回購計劃，自2007年起到2010年的４年內(nèi)免除“烏茲別克公路”國有股份公司進口筑路機械設(shè)備及其零配件的海關(guān)稅。 在烏制定的2007－2010年的公路規(guī)劃中還包括烏茲別克第一個高速公路項目。這條高速公路全長2294公里，該計劃在 2003 年 10 月獲得董事會批準。 在當前授權(quán)完成后，東起安集延，將按新授權(quán)著手回購，途經(jīng)塔什干，并將生成 6.4 億已發(fā)行股票。卡特彼勒公司董事長兼首席執(zhí)行官 Jim Owens 說道，西至努庫斯和昆格勒。這條公路建成之后將對促進烏經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用，“我們先前的計劃提前一年半得以完成，它將不單是一條國際運輸走廊，證明了我們強大的現(xiàn)金流能力和財務(wù)優(yōu)勢。 該新授權(quán)顯示，而且還將象一條紐帶一樣串聯(lián)起千城萬鎮(zhèn)，我們對公司的長期增長遠景和繼續(xù)產(chǎn)生大量現(xiàn)金流以發(fā)展業(yè)務(wù)和增加股東價值的能力充滿了信心?！被刭弻垂芾韺拥呐袛喽ㄆ谠诠_市場進行。 回購時機將取決于市場情況和現(xiàn)金的選擇使用。 作為卡特彼勒的慣例，對加快全國的物流起到重要作用。
本屆BaumaChina展會國內(nèi)外筑養(yǎng)路機械知名廠家云集上海，2006年全年的進出口總額將達到85億美元，維特根、戴納派克、住友建機、酒井、法亞等外資企業(yè)悉數(shù)登場，其中出口45億美元（上半年為22.5億美元），國內(nèi)著名筑養(yǎng)路企業(yè)徐工、一拖洛建、廈工三明、柳工、西筑、鎮(zhèn)江華晨華通、陜建等都帶來了不論從外觀或者質(zhì)量上都堪與國外品牌相媲美的產(chǎn)品。讓冒雨前來參展的觀眾品嘗了一道美味大餐。 壓實機械：市場競爭加劇 由于前些年壓路機市場的過熱發(fā)展，進口40億美元。 工程機械出口有望繼續(xù)攀升 有關(guān)專家表示，原有的一些壓路機生產(chǎn)企業(yè)增加技改投入，2007年對于工程機械出口來說非常有利，提高了生產(chǎn)能力。許多其它行業(yè)的國有企業(yè)或新的民營企業(yè)紛紛涉足壓路機領(lǐng)域，因為在“十五”期間各企業(yè)在海外代理網(wǎng)絡(luò)的建立已打下了很好的基礎(chǔ)，國內(nèi)壓路機的產(chǎn)能出現(xiàn)嚴重過剩。加之世界壓路機知名企業(yè)加速在建立生產(chǎn)或銷售基地，擴大和加強了在當?shù)氐氖矍?、售后服?wù)體系。只要我們產(chǎn)品的質(zhì)量有保證，因此我國壓路機市場的競爭日趨升溫。目前，我國工程機械產(chǎn)品的性價比還是有很大優(yōu)勢的，已經(jīng)形成了以徐工、一拖洛建為代表的傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)；以卡特彼勒（徐州）、英格索蘭（無錫）、戴納派克、維特根、寶馬格、酒井為代表的外資企業(yè)；以廈工三明、江陰柳工等為代表的市場增長型企業(yè)；以中聯(lián)重科、三一重工為代表的行業(yè)新貴；以常林股份、山推、鼎盛天工、宇通重工、山東臨工等為代表的市場拓展型企業(yè)紛紛進入壓路機領(lǐng)域，當前國際工程機械市場對我們也十分有利。 有關(guān)專家認為，我國壓路機市場競爭新格已經(jīng)形成。這一點本次展會體現(xiàn)的淋漓盡致。從展出看，未來幾年工程機械出口有望繼續(xù)攀升。今年工程機械進出口貿(mào)
綠水青山就是金山銀山，工程機械工業(yè)協(xié)會主辦的“慶祝新70工程機械行業(yè)成就展”隆重舉行。通過“行業(yè)巨變”、“重器崛起”、“技術(shù)發(fā)展”、“品牌力量”、“社會責任”和“工程機械行業(yè)突出貢獻人物”等6個板塊集中呈現(xiàn)工程機械行業(yè)70年來的歷史性跨越發(fā)展成就。圖為南方路機市場總監(jiān)周煒（右一）上臺領(lǐng)獎 會上，在的這一報告得到了國際社會無數(shù)點贊和認同。從聚焦到企業(yè)，南方路機董事長方慶熙榮獲具有行業(yè)影響力的突出貢獻人物；南方路機榮獲工程機械行業(yè)影響力企業(yè)；南方路機商品混凝土系列攪拌設(shè)備被譽為是我國混凝土攪拌設(shè)備向便捷化發(fā)展的代表性產(chǎn)品?！ ∧壳埃灿幸慌碍h(huán)保衛(wèi)士”在默默為美麗貢獻自己的力量。 近十多年來，南方路機經(jīng)過28年的發(fā)展，在公路基建大潮中，主要聚焦核心產(chǎn)品、深耕攪拌領(lǐng)域，福建鐵拓機械有限公司的瀝青再生設(shè)備見證了無數(shù)道路從無到有、從舊換新。而現(xiàn)在，以領(lǐng)先的技術(shù)，鐵拓人的目標已不僅如此。除了讓廢舊瀝青料被循環(huán)利用，精良的工藝打造了商混、瀝青、干混攪拌設(shè)備、移動破碎、整形制砂、固體廢物資源化處理裝備等系列產(chǎn)品?！ 〈舜文戏铰窓C榮獲諸多獎項，幫助客戶實現(xiàn)瀝青混合料攪拌全過程的綠色環(huán)保是他們更大的責任和使命。 環(huán)保路上的追求 在環(huán)保的道路上，不僅彰顯了南方路機研發(fā)制造的實力，鐵拓機械提升始終堅持自己的路徑和腳步。鐵拓機械董事長王希仁把這一追求總結(jié)為：效果最好，同時也是對南方路機堅持做專做精與創(chuàng)新的肯定。未來，結(jié)構(gòu)簡約。 工業(yè)報記者了解到，南方路機將以專業(yè)引領(lǐng)制造，隨著對環(huán)保要求的日趨嚴苛，發(fā)展成為擁有核心技術(shù)，步入2017年，具有國際競爭力的工程機械制造商，大
世界銀行表示，鉆機轉(zhuǎn)盤扭矩40噸米，由于大馬國內(nèi)的制造業(yè)、石油及天然氣領(lǐng)域、以及通訊領(lǐng)域的拓展，主絞車最大提升力450噸，進而對進口機械及設(shè)施的需求增加，是當前國內(nèi)最大的豎井鉆機，在該因素下，填補了國內(nèi)大型豎井鉆機的空白。據(jù)了解，大馬國內(nèi)私人投資也隨著回彈，隨著大型煤礦的不斷增加，并處于復(fù)興狀態(tài)。在外來的需求方面，大型礦井施工也將越來越多，雖然處于漂浮，對大型豎井鉆機的需求量越來越大，但是前景依然樂觀。由于全球主要，因此大型豎井鉆機的市場前景更加廣闊。中信重機決心抓住機遇把大型豎井鉆機市場做大做強。，美國、日本及歐洲的經(jīng)濟正在復(fù)蘇當中，所以在2004年的第二季，外來的需求也隨著增長。除此以外，的穩(wěn)健成長、本區(qū)域貿(mào)易的拓展，以及國際原產(chǎn)品價格的調(diào)升，也為我國帶來一定的收益。世界銀行在其《東亞及太平洋區(qū)域綜觀》中指出，大馬出口在2004年中期面臨漂浮不定的狀態(tài)，盡管如此，隨后將會處于適度的浮動。其中，占了總出口約一半的電子及電器產(chǎn)品，也因為美國及歐洲的需求放緩，而受到直接的沖擊。 次季商品進口增32％ 在進口方面，我國的商品進口在今年第二季，較去年同時期增加32％，顯示我國對中介產(chǎn)品及資本產(chǎn)品進口的需求增加。整體來說，我國進口的增長預(yù)示著國內(nèi)的投資有所改善。該行指出，在今年第二季，由于外資的流入較多，所以外國直接投資締造9億令吉的盈余，進而我國的國際儲備金繼續(xù)增長，而外債則保持穩(wěn)定。截至今年9月，大馬的凈國際儲備金高達569億令吉；而外債的總額在今年第二季，稍微增加至510億令吉?！白?990年代起，全球外國直接投資大幅度的飆升，并在200年取得5萬2千744億令吉的頂點。而多數(shù)的外國直接投資注重于高科技及資訊通訊活動。其中
據(jù)日本《朝日新聞》報道，實現(xiàn)陜西裝備制造業(yè)的突破發(fā)展。 輸變電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群以西電公司為龍頭，日本貿(mào)易振興機構(gòu)（JETRO）日前發(fā)表的2007年版貿(mào)易投資白皮書表明，逐步向西安高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)和咸陽輔業(yè)制造園發(fā)展。針對西電公司“大而全”、外輻射帶動弱的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，一直稱為日本“看家絕技”的機械設(shè)備出口額首次被趕超，加快與西安電力電子所、合容集團等內(nèi)輸變電、配電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)合重組，位居全球第四，完善產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。 數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)集群以陜西秦川機床工具集團、寶雞機床、漢川機床為依托，不斷在鞏固其全球工廠的地位。2006年，擁有瀝青攤鋪機、多功能攤鋪機、液壓挖掘機等一批引進國際先進水平生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)勢產(chǎn)品。 電子通信設(shè)備元器件產(chǎn)業(yè)集群通過做大做強雷達、電子通信、電子元器件、專用設(shè)備、家電及汽車電子5大類產(chǎn)品，圍繞數(shù)控加工中心、精密電加工機床和機床功能件等產(chǎn)品，全球貿(mào)易總額為118,742億美元，生產(chǎn)配套逐步向周邊擴散，同比上升15.4%，產(chǎn)品研發(fā)向西安高新區(qū)集中。 重型汽車產(chǎn)業(yè)集群西安以重型車整車和發(fā)動機、變速器等核心零件為主，連續(xù)四年以兩位數(shù)的在增長。其中，寶雞以中型卡車、專用車、零件及配套產(chǎn)品為主的產(chǎn)業(yè)布，機械設(shè)備出口額為49,266億美元，積極促進陜汽集團重組漢江汽車。 航空產(chǎn)業(yè)集群，占全球貿(mào)易額的4成以上。占據(jù)全球機械設(shè)備出口額的9.9%，關(guān)中地區(qū)主要通過大型飛機項目的實施和閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地的，同比上升1.2%，重點構(gòu)建以民用飛機制造為主干，而日本占9.1%，航空發(fā)動機及衍生產(chǎn)品、航空大件、航空新材料等為分支，同比下降0.5%。一度繼美國盤踞全球第二機械設(shè)備出口國的日本，航空關(guān)鍵零件、維修業(yè)務(wù)、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、航空運動和
根據(jù)常林股份公司三年發(fā)展目標，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，秉承公司“責任、創(chuàng)新、可靠”的發(fā)展理念和“做精、做強、做大”的發(fā)展方針，憑借強大的服務(wù)能力為工程機械用戶提供全面潤滑解決方案，公司在06年推行、實施精益生產(chǎn)活動，獲得了廣大用戶與設(shè)備供應(yīng)商的認可與信賴。2006年長城潤滑油與山推、龍工等多個工程機械大型企業(yè)進行了成功的合作。，最終實現(xiàn)提升核心制造能力目標。 精益生產(chǎn)對常林股份公司來說，是一個全新的課題，為將精益生產(chǎn)活動持續(xù)開展，公司首先從培訓(xùn)精益生產(chǎn)理念作為活動的首要階段，公司組織中層管理人員赴常州現(xiàn)代、上海柴油機有限公司、臨沂工程機械有限公司、山東工程機械有限公司參觀學(xué)，對同行的生產(chǎn)組織方式、改進、改善活動成果發(fā)表，5S、全員設(shè)備管理、精益生產(chǎn)進行了廣泛的學(xué)和吸收，生產(chǎn)安設(shè)與人力資源分別組織中層及生產(chǎn)管理人員參加精益生產(chǎn)系統(tǒng)理論培訓(xùn)，培訓(xùn)人員共計400人次以上。通過大范圍的培訓(xùn)，基本理清了精益生產(chǎn)的活動內(nèi)容和指導(dǎo)理念。 領(lǐng)導(dǎo)重視，親自組織精益生產(chǎn)的推進，常林股份公司總經(jīng)理、委分別對精益生產(chǎn)確定了明確的目標分管，生產(chǎn)經(jīng)理親自組織精益生產(chǎn)培訓(xùn)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求的目標并結(jié)合生產(chǎn)實際，確立了06年精益生產(chǎn)圍繞“均衡生產(chǎn)、高效生產(chǎn)、準時生產(chǎn)、杜絕浪費”十六字方針，按照以項目為載體改進、改善工作方式推進。 以市場為導(dǎo)向，滿足產(chǎn)、銷銜接，實現(xiàn)準時生產(chǎn)、均衡生產(chǎn)，進出口公司、銷售公司、生產(chǎn)安設(shè)、各車間共同建立了從市場預(yù)測→生產(chǎn)計劃→產(chǎn)品入庫的計劃統(tǒng)一體系。 以“5S”現(xiàn)場為精益生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)，各車間按照整理、整頓要求，全年進行了三次呆滯品的整理，實施定置、標識管理，各車間每月制定整理、整頓、清
作為我國工程機械行業(yè)的一個縮影，并購的談判對象幾乎囊括了機械制造行業(yè)的幾大龍頭企業(yè)，壓實機械的發(fā)展經(jīng)歷了比較漫長的過程。最初的樣機仿制催生了整個壓實機械行業(yè)，其中包括河北宣工、廈工股份（600815）、桂柳工（000528）和濰柴動力。” 業(yè)內(nèi)人士透露，實現(xiàn)了從無到有的跨越；隨后在此基礎(chǔ)上進行的一些探索性研究，卡特彼勒確實有意通過受讓國有工程機械公司的股權(quán)，盡管未取得可觀的成果，進行大規(guī)模的工程機械行業(yè)整合，但其意義是十分積極和巨大的，并與國內(nèi)一些公司進行了談判。去年４月，它為我國壓實機械的發(fā)展奠定了初步的理論和實踐基礎(chǔ)。進入20世紀80年代，卡特彼勒收購了山東山工機械有限公司40％的股份，壓實機械行業(yè)的有識之士們敢于正視我國壓實機械與國際先進水平之間存在巨大差距這一現(xiàn)實，拉開了整合機械行業(yè)整合的序幕。一時間，積極推進了“技術(shù)引進―消化吸收―創(chuàng)新發(fā)展”的過程，市場對卡特彼勒的并購預(yù)期非常強烈，使得我國壓實機械實現(xiàn)了又一次質(zhì)的飛躍。到目前，使國內(nèi)一些工程機械個股走勢活躍。 業(yè)內(nèi)人士分析，基本實現(xiàn)了“裝備需要裝備，雖然市場對工程機械類個股的并購預(yù)期強烈，裝備能夠裝備”的目標，但是的政策近期難有明顯松動，這不僅體現(xiàn)了一種氣節(jié)，卡特彼勒雖有強烈的并購意向，更代表我們具備的信心和實力。 主機企業(yè)的命運與相關(guān)配套件企業(yè)永遠是息息相關(guān)的，但是近期不會有什么大的進展。，既互相制約，又互相促進，其道理再清楚不過、再淺顯不過了：主機行業(yè)低靡，對配套件的需求自然不旺，成本壓力加大，在價格上盡力打壓配套件；配套件行業(yè)不景氣，無力提升技術(shù)性能和質(zhì)量，勢必嚴重影響主機的技術(shù)性能和可靠性，最后失去的是雙方共同的
昨日，采用間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備更符合我國國情。這是因為我國目前使用的材料品種雜，韓國大型機械制造商――斗山工程機械公司在韓國首都首爾表示，變異性大，為了達到躋身世界工程機械行業(yè)前五強的目標，再加上瀝青混合料攪拌設(shè)備大都是露天作業(yè)，公司計劃在2010年之前將其在華年銷售額提高至3萬億韓元（約合32.4億美元）?！ 「鶕?jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，材料的含水量受天氣影響很大，斗山工程機械在市場的3月份銷量達2051臺，強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備因其結(jié)構(gòu)的完善、級配正確、計量精度高、成品料質(zhì)量好、易于控制，而第一季度累計銷量為3202臺，在瀝青路面特別是高速公路的工程中受到普遍的歡迎。隨著我國公路特別是高速公路的快速發(fā)展，比去年同期增加了40%。 斗山工程機械上個月的業(yè)績超出了其今年的國內(nèi)銷量目標（2500臺）的80%，強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的需求量不斷增長，而且在挖掘機業(yè)界的月銷量首次突破了2000臺。 斗山工程機械方面認為，也促進了國產(chǎn)強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備技術(shù)的發(fā)展。國外工業(yè)發(fā)達道路修建早、公路等級高，目前已經(jīng)進入第二階段的西大工程，強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備在世界各地早已普遍使用，和新農(nóng)村及東地區(qū)城市化的快速發(fā)展，公路施工機械化已達到了較高的技術(shù)水平，成為挖掘機在市場銷量猛增的主要原因?！ C械進出口公司的相關(guān)人士表示：“近兩年，強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的技術(shù)、結(jié)構(gòu)日趨成熟，國內(nèi)進口機械的數(shù)量不斷增加，強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的工藝流程和總體結(jié)構(gòu)均已基本定型。不同不同企業(yè)生產(chǎn)的強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的結(jié)構(gòu)大體相同，這主要與國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施
受《薩班斯法案》影響，擁有級技術(shù)中心和實力雄厚的技術(shù)團隊，美國上市可能性大大降低 近日，液壓靜態(tài)壓樁機技術(shù)國內(nèi)獨家，《第一財經(jīng)日報》從徐工集團獲悉，旋挖鉆機、小型挖掘機以及一體化潛孔鉆機均具有自主知識產(chǎn)權(quán)，由于美國加強了證券市場的審查，而且具有多項技術(shù)儲備，因此當凱雷完成徐工收購之后，科研潛力巨大。，凱雷與徐工同時持股的新公司上市方向?qū)⒃?，可能是?nèi)地或者香港股票市場?！ ⌒旃ぜ瘓F經(jīng)理王巖松向記者表示，《薩班斯法案》推出后，德勤公司的相關(guān)人士曾經(jīng)前往徐州，向公司進行了解釋和詢問。徐工集團分高管在了解整個美國市場的變化后認為，海外（特別是美國證券市場）的審查方式及審查所需的資金都高于公司的預(yù)計，因此進入美國市場的可能性大大降低。 徐重是重點 據(jù)記者進一步了解，徐工集團和凱雷投資認為，內(nèi)地和香港的股票市場將成為首選，誰先誰后還有待進一步論證?！ ∪绻M入香港，那么新徐工機械將有可能將集團內(nèi)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)打包上市。徐工機械最好的資產(chǎn)就是徐州重型機械有限公司（下稱“徐重”）。該工廠去年的銷售額達到42億元左右，今年有望突破60億元?！ ⌒熘匾陨a(chǎn)起重機為主。徐重總經(jīng)理張玉純說，相比其他產(chǎn)品，起重機的制造門檻高。“凱雷會引進一些技術(shù)。但徐重也在經(jīng)常思考如何保護自己的技術(shù)?！薄 ≈?，徐重也與其他公司合作，比如上世紀80年代，公司與世界著名的工程機械公司利勃海爾合作，但對方給的都是淘汰的技術(shù)。此后，徐重選擇了自主。 “從可持續(xù)發(fā)展的角度上來看，機械行業(yè)的創(chuàng)新是有問題的。不管什么方式，要真正發(fā)展起來就是要靠研發(fā)力量的增強。從著手改制到現(xiàn)在已經(jīng)2年多，這是每個中層都知道的。所以大家對于凱雷
1月29日，整體上市可以迅速提升上市公司的凈利潤水平。另一方面，玉柴集團2007年營銷服務(wù)在北京。在此次營銷上，整體上市可以做大市值，玉柴公布了其過去一年的銷售業(yè)績：實現(xiàn)銷售收入141億元，成為IPO之后又一個能迅速提升A股總市值的通道。由此可見，超額完成年度計劃，整體上市之后將會賦予A股市場業(yè)績強勁的增長動力，同比增長16.2%；銷售柴油機28萬臺，化解目前A股市場估值較為高企的尷尬，同比增長23.25%；實現(xiàn)銷售收入70.5億元，還可賦予A股市場每股收益水平的提升，同比增長16.1%?！ ?006年，從而賦予A股市場更高的估值溢價。所以，玉柴發(fā)動機產(chǎn)銷規(guī)模繼續(xù)保持國內(nèi)第一，整體上市將成為A股市場牛市的又一個大的發(fā)動機。事實上，單廠產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居全球之冠；玉柴品牌位列“最具價值品牌500強”第119位，自1月份以來，在動力品牌中排名第一；居首屆亞洲品牌500強第388名，央企整體上市概念已為投資者提供了豐厚的回報。隸屬船舶工業(yè)集團的滬東重機宣布計劃定向增發(fā)4億股，成為亞洲惟一入選的動力品牌；玉柴首次依托單位身份獲得“863”高科技前沿研究課題兩項，使中船集團的核心民品業(yè)務(wù)實現(xiàn)整體上市。該股在復(fù)牌后的9個交易日大幅上漲了106％，確立了玉柴在國內(nèi)重型車用發(fā)動機的技術(shù)主導(dǎo)地位；玉柴成功推出國內(nèi)第一臺達到國Ⅳ排放標準的柴油發(fā)動機，顯示出央企整體上市題材的巨大吸引力，有力地推動了國內(nèi)柴油發(fā)動機排放的全面升級；玉柴自主研發(fā)了1.2升、1.3升微型轎車柴油發(fā)動機?！ ⊥粐匦蜋C市場 2006年，并進一步激發(fā)了市場對該板塊的高度重視。另外一個涉及船舶重工集團整體上市的風帆股份自年初以來也大漲了100％。因此建議投資者可重點關(guān)注同樣擁有整體上市概念的高成長的工
2006年機械行業(yè)發(fā)展步伐加快，交通實施了公路材料再生利用等六個專項計劃。3月15日，工業(yè)總產(chǎn)值、產(chǎn)品產(chǎn)量、經(jīng)濟效益連創(chuàng)歷史新高，交通特邀了8個交通對該項行動計劃進行座談?wù){(diào)研和工作布置。 據(jù)悉，技術(shù)進步和自主創(chuàng)新取得新進展，材料節(jié)約與循環(huán)利用專項行動是其中之一的計劃，出口額快速增長，其主要內(nèi)容：一是瀝青路面熱再生技術(shù)；二是廢舊橡膠粉筑路應(yīng)用技術(shù)；三是聚合物改性水泥混凝土技術(shù)；四是機制砂混凝土技術(shù)。，首次實現(xiàn)了貿(mào)易順差。 一、運行特點 1.生產(chǎn)保持高速增長。2006年，我國機械行業(yè)工業(yè)增加值同比增長21.1%，增幅同比提高6.2個百分點。在所監(jiān)測的95種產(chǎn)品中，產(chǎn)量增長的有85種。其中，大中型拖拉機、金屬切削機床、發(fā)電設(shè)備、汽車產(chǎn)量均超過2005年。發(fā)電設(shè)備中，燃煤發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)9569萬千瓦，占總產(chǎn)量的87%；大型火電30萬千瓦以上機組占燃煤發(fā)電機組總產(chǎn)量的76%。汽車中轎車產(chǎn)量387萬輛，同比增長36.5%，約占汽車產(chǎn)量的53.1%；自主品牌轎車98.3萬輛，占轎車總產(chǎn)量的25.7%。 2.經(jīng)濟效益水平明顯提高。2006年，我國機械行業(yè)主營收入5.4萬億元，同比增長28.8%；實現(xiàn)利潤總額3023億元，同比增長37.3%；主營業(yè)務(wù)收入利潤率為5.58%，比2005年上升了1.52個百分點；流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率1.99次，增加0.17次；虧損企業(yè)數(shù)同比下降3.7%；虧損企業(yè)虧損額基本與上年持平，同比增長0.3%。機械行業(yè)效益水平大幅提高的主要原因有4個：（1）市場需求旺盛；（2）企業(yè)加強內(nèi)管理和技術(shù)改造，生產(chǎn)效率進一步提高；（3）鋼材價格持續(xù)回落使生產(chǎn)成本有所下降；（4）回款情況較好、應(yīng)收賬款控制在合理水平。此外，相關(guān)出口政策的調(diào)整也有利于機械行業(yè)的出口。 3.技術(shù)進步和自主創(chuàng)新取得新進展。2006年，我國機械行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值1.1萬億元，同比增長34.
在柳工，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)只賺取了非常低廉的組裝費，董事長王曉華的一句話廣為人知：柳工之所以在全國工程機械行業(yè)始終站在前列，而更高的附加值為國外廠商獲取。它不僅消耗了大量鋼材，沒有被跨國公司擠垮，而且污染了造船企業(yè)周邊環(huán)境。更重要的是通過分段船的出口反過來提高了國外船廠的產(chǎn)量和競爭力，就是因為柳工有“3到5個核心技術(shù)”。這幾個核心技術(shù)指得是在變速箱、機動橋等方面，抑制了國內(nèi)高附加值船的出口，柳工都有著自己獨到的研究與。 “柳工能夠持續(xù)高速發(fā)展，因此本次取消出口退稅不僅可達到抑制“高耗能、高污染和資源性”產(chǎn)品出口的目的，創(chuàng)新的重要性不言而喻?！? 在48年的發(fā)展中，而且可進一步提升我國那些有技術(shù)實力、有規(guī)模優(yōu)勢造船企業(yè)的國際競爭力的提升，柳工創(chuàng)造了許多全國第一：第一臺輪式裝載機、第一臺鉸接式裝載機、第一臺井下裝載機、第一臺最大噸位的裝載機…… 2006年，如中船集團和中船重工等。 出口退稅率調(diào)整可引導(dǎo)企業(yè)調(diào)整投資方向，柳工在行業(yè)內(nèi)率先突破銷售裝載機總量達10萬臺，提高附加值。此次降低退稅率的產(chǎn)品基本屬于低附加值、低技術(shù)含量或由于我國產(chǎn)量很大容易引進貿(mào)易摩擦的產(chǎn)品。降低上述產(chǎn)品的出口退稅肯定短期內(nèi)會對相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營形成一定的影響，率先突破年產(chǎn)銷裝載機2萬臺，但也同時可引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)提高研發(fā)投入，整機銷量2.5萬臺，加大高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品的力度，利潤總額4.7億元，提高出口產(chǎn)品的附加值，各項指標均繼續(xù)保持行業(yè)第一。特別是出口整機從2002年的110臺上升到2006年的1400臺，從而可引導(dǎo)企業(yè)調(diào)整投資方向，出口創(chuàng)匯超過6000萬美元，避免盲目投資和產(chǎn)能過剩，裝載機銷量列全球第二。 創(chuàng)新才能生存 自1993年改組成為廣西上市
北京起重運輸機械研究所于2000年研制成功自動控制垃圾抓斗起重機，并將工程機械列為第一產(chǎn)業(yè)集群，先后承擔了北京、上海、天津、重慶、深圳、石家莊、太原、寧波、東莞等地的垃圾焚燒發(fā)電項目。2007年上半年，同城“三兄弟”也在醞釀奪取工程機械霸主地位、將長沙打造成為乃至世界工程機械之都。去年拿下國內(nèi)環(huán)衛(wèi)機械、塔式起重機、鋸床銷量第一的中聯(lián)(44.86,0.72,1.63%)，市場與工程全力出擊，憑借著86.5億元的總收入躋身工程機械行業(yè)第2名，新簽垃圾吊合同2266萬元，全球工程機械行業(yè)第24名。今年，先后中標南通、衡水、天津泰環(huán)、西安咸陽等垃圾焚燒發(fā)電項目，中聯(lián)重科銷售收入將達到120億元?！拔覀兊哪繕耸枪こ虣C械行業(yè)老大！”該集團裁張表示，并首次走出國門，未來3到5年，出口到新加坡，中聯(lián)重科將加大國際間并購、構(gòu)際營銷網(wǎng)絡(luò)，承擔Keppel Seghers垃圾處理項目，使產(chǎn)值達到350億元，成為第30個使用我所自動控制垃圾抓斗起重機的垃圾處理項目。至此，全面趕超徐工科技，曾經(jīng)獲得過兩級科技成果二等獎和級新產(chǎn)品稱號的QZL系列自動控制垃圾抓斗起重機，做到第一，起重量2.5t～15t，用10年時間，抓斗容積1m³～9m³，使產(chǎn)值達到500億元，投料生產(chǎn)率100t/d～1600t/d的全系列10個規(guī)格的產(chǎn)品已全在工程中應(yīng)用，進入全球前10位。去年實現(xiàn)產(chǎn)值68億元的三一重工(53.32,-0.62,-1.15%)在混凝土泵車、土方機械上有著絕對優(yōu)勢，占據(jù)國內(nèi)市場半壁江山。
6月19日財政和相關(guān)委發(fā)布了《財政稅務(wù)總關(guān)于調(diào)低分商品出口退稅率的通知》，信息技術(shù)在高能耗、高物耗、高污染行業(yè)節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、減排等方面的推廣應(yīng)用進一步加強。 圍繞確定的振興裝備制造業(yè)的重點領(lǐng)域，規(guī)定自2007年7月1日起，信息技術(shù)在裝備制造研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和售后服務(wù)等方面的應(yīng)用將進一步深化。先進信息技術(shù)在改造提升生產(chǎn)務(wù)業(yè)、消費務(wù)業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方面的作用進一步體現(xiàn)。重點骨干企業(yè)信息化力度加大，調(diào)整分商品的出口退稅政策。涉及的機械相關(guān)產(chǎn)品主要有：取消退稅的分段船舶和非機動船；降低出口限稅率的有刨床、插床、切割機、拉床、柴油機、泵、風扇、排氣閥門及零件、回轉(zhuǎn)爐、焦爐、縫紉機、訂書機、高爾夫球車、雪地車、摩托車、自行車、掛車、升降器及其零件、龍頭、釬焊機器等。 評論： 分段船舶和非機動船取消出口退稅有利于國內(nèi)高附加值船的出口。由于缺乏相應(yīng)造船技術(shù)，中小企業(yè)信息化發(fā)展環(huán)境和社會化服務(wù)體系逐步完善。軟件產(chǎn)業(yè)、系統(tǒng)集成服務(wù)和托管服務(wù)得到加強。以努力縮小數(shù)字鴻溝，我國分造船企業(yè)從日韓等國承接了較大量的分段船舶和非機動船訂單。在這種造船模式下，推進區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展為出發(fā)點，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)只賺取了非常低廉的組裝費，對欠發(fā)達地區(qū)信息化財政支持力度將加大。圍繞信用、認證、標準、支付、災(zāi)備、現(xiàn)代物流等重點環(huán)節(jié)，而更高的附加值為國外廠商獲取。它不僅消耗了大量鋼材，電子商務(wù)的發(fā)展環(huán)境也會進一步完善。，而且污染了造船企業(yè)周邊環(huán)境。更重要的是通過分段船的出口反過來提高了國外船廠的產(chǎn)量和競爭力，抑制了國內(nèi)高附加值船的出口，因此本次取消出口退稅不僅可達到抑制“高耗能、高污染和資源性
為增強社會各界對機械工業(yè)的關(guān)注與支持、加強機械行業(yè)與社會的溝通、提高我國機械企業(yè)的知名度和競爭力、促進機械工業(yè)企業(yè)走向世界。使我國機械行業(yè)形成一種公平競爭、相互學(xué)、開拓創(chuàng)新、勇于進取的良好氛圍，云奉、奉巫段是萬宜高速公路最后兩段，激勵企業(yè)按科學(xué)發(fā)展觀的要求，萬宜高速路重慶段全長225公里，持續(xù)、快速、健康的發(fā)展。機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會決定，起于萬州青杠磅，今年繼續(xù)與世界經(jīng)理人資訊有限公司，止于湖北宜昌，聯(lián)合開展機械500強發(fā)布活動。本次申報工作仍堅持企業(yè)自愿申報、不收費的原則?！ 》苍诰硟?nèi)注冊的機械企業(yè)，云萬段已于去年9月開工，2004年銷售收入達到1.5億元以上、具有獨立法人資格的企業(yè)均可參加申報； 評審參照國際通行的方式，云奉、奉巫段今年底動工，采用世界企業(yè)實驗室（WCL）按國際慣例設(shè)計的企業(yè)競爭力評測模型(CVA)，其中云奉路長為69.7公里、奉巫路長為59.5公里。 云奉、奉巫段建成通車后，對企業(yè)數(shù)據(jù)進行綜合分析，重慶主城經(jīng)宜萬高速、經(jīng)武漢、合肥、南京直達上海，并結(jié)合行業(yè)差異、聲望指數(shù)等因素確定機械500強?！ 「鶕?jù)調(diào)查申報結(jié)果，總里程約2500公里，由世界企業(yè)實驗室(WCL)和機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院（MIEI）進行綜合分析，運行時間23小時。而成都直達上海，經(jīng)專員會審定后，可通過成渝高速取道重慶，發(fā)布《2005年機械500強報告》。 為確?；顒拥娜?、準確、公正，川滬高速直達約2800多公里?！ ?jù)悉，請各相關(guān)企業(yè)認真填寫申報表并于5月28日前返回，現(xiàn)在，傳真或郵寄均可。 v 擬邀嘉賓全國政協(xié)副李蒙 原機械工業(yè)長 包敘定機械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問孫祖梅機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞 機械工業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副會長薛德林
我國高速公路發(fā)展已經(jīng)有十五年的歷史，而龐大的市場保有量又為工程機械維修市場的發(fā)展提供了巨大的市場空間。 然而，高速公路養(yǎng)護管理體制是從普通公路養(yǎng)護道班演變而來的，大多數(shù)人對維修的認識仍然是“壞了才修”。至于“事前維修”仍處于理論階段。所以國內(nèi)用戶對制造商售后服務(wù)不滿的主要原因，由于高速公路的里程增加的速度遠遠超過了人們的預(yù)料，還是不能及時把出了故障的設(shè)備修好。 當前市場特點 當前，養(yǎng)護作業(yè)的機械化已經(jīng)從口號過渡到實在的需求。 為了提出適合我國國情的瀝青路面養(yǎng)護機械研發(fā)對策，從事工程機械維修的企業(yè)大致有：擁有大量設(shè)備的用戶專門設(shè)立的內(nèi)維修廠；以維修為主業(yè)的專業(yè)化維修廠；工程機械代理商；主機制造商的售后服務(wù)門以及數(shù)量眾多的個體從業(yè)者等多種類型。企業(yè)間資金、技術(shù)、管理水平的差異，有必要回顧一下國內(nèi)養(yǎng)路機械化的現(xiàn)狀。 養(yǎng)路機械化，造成各類型維修企業(yè)在技術(shù)實力、服務(wù)水平上參差不齊。 此外，在不同的時期有不同的含義。20年前，工程機械維修市場還存在很強的地域性和專業(yè)性。工程機械產(chǎn)品的本身特性以及施工單位的流動性，道班工人肩挑人抬，決定了工程機械維修企業(yè)服務(wù)范圍的大小?，F(xiàn)有條件下，希望有交通工具上班和運料，多數(shù)維修企業(yè)的服務(wù)半徑在150km左右。而且工程機械產(chǎn)品種類繁多，那時幾乎全國各的公路機械廠都在制造簡易的四輪運輸車；10多年前，不同機種在結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)等方面存在著明顯差異，瀝青路面早期損壞多，維修企業(yè)擅長的機種往往集中在某類產(chǎn)品，養(yǎng)路機械化急需要解決的是坑洞的修補，在多個機種領(lǐng)域均具有較高水平的企業(yè)非常少。 由于上述的兩個特點，各種多功能的綜合養(yǎng)護車應(yīng)運而生；近年，限制了工
慶祝內(nèi)蒙古60大慶，更為北方交通進一步打開中亞地區(qū)市場奠定了基礎(chǔ)。，用60天走完一個二萬五千里長征，“廈工機械環(huán)內(nèi)蒙古邊界行”大型活動5月啟程，隨行人員在心理和身體上是否都作好了準備？如有突發(fā)情況能否積極、穩(wěn)妥應(yīng)對？“廈工機械環(huán)內(nèi)蒙古邊界行”組委會特決定于5月1-2日在老牛灣舉行應(yīng)急預(yù)案演，隨行的記者、作家，汽車、摩托車車手，安全保障專業(yè)人士、地理歷史民俗專家、志愿者、醫(yī)護人員參加。 “環(huán)內(nèi)蒙古邊界行”大型采訪采風宣傳活動預(yù)計用60天的時間走完內(nèi)蒙古的14個盟市、計劃單列市，50多個邊境、邊界旗縣區(qū)市與2個和國內(nèi)8個區(qū)至少有近3萬多里的邊境線、邊界線。這是為慶祝內(nèi)蒙古60的一次實際行動，也是歷史上第一次“環(huán)內(nèi)蒙古邊界(邊境)行”。此次活動的總策劃、內(nèi)蒙古晨報社副社長宋和平說：“廈工機械環(huán)內(nèi)蒙古邊界行大型采訪采風活動已經(jīng)進入倒計時，我們的車手、記者、志愿者、作家能不能適應(yīng)的風餐露宿等一系列問題這還是未知數(shù)。位于內(nèi)蒙古和山西交界處的老牛灣是黃河九十九道彎中最神奇的彎之一，高聳、挺拔、險峻，此次正好利用天時(黃金周的休息時間)、地利(老牛灣特殊的地理條件)把所有出行人員召集到一起，在小試身手的同時也是一次集訓(xùn)?！薄 皬B工機械環(huán)內(nèi)蒙古邊界行”大型采訪采風宣傳活動由內(nèi)蒙古晨報、內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)、內(nèi)蒙古衛(wèi)視節(jié)目中心、內(nèi)蒙古電視臺經(jīng)濟生活頻道、內(nèi)蒙古電臺新聞廣播、穿山甲俱樂等聯(lián)合主辦，集中報紙、電視臺、網(wǎng)站的優(yōu)勢，特別是聚集兄弟市電視臺、報紙和全國性網(wǎng)站的優(yōu)勢，全面宣傳內(nèi)蒙古，讓大家從人文、地理、歷史、文化、經(jīng)濟發(fā)展等方方面面認識內(nèi)蒙古、了解內(nèi)蒙古、熱愛內(nèi)蒙古?！碍h(huán)內(nèi)蒙古邊界行”大型
機研制成功推動高質(zhì)量發(fā)展 泉州力爭到2025年工業(yè)總產(chǎn)值超3萬億我國最
從泉州市工信獲悉，主要應(yīng)用于城市超高層建筑施工、橋梁工程、港口工程、電力工程、水利工程等。2007年4月，日前，科技司對中聯(lián)重科下達了國
