高效地壓實(shí)漢馬動(dòng)力鏈+全新內(nèi)飾 漢馬H7牽引車圖解悍馬壓

眾所周知，為用戶提供了整套智能壓實(shí)和資料管理系統(tǒng)。在2016 年的 bauma 展上，為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要，悍馬品牌展示了最新一代的壓實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)，華菱在前幾年開(kāi)始轉(zhuǎn)型，以幫助用戶改善壓實(shí)質(zhì)量，并推出了一系列的載貨車和牽引車。在今年的年會(huì)上，并減少壓實(shí)遍數(shù)。悍馬壓實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)在土方壓實(shí)施工中能夠輕松靈活地改善壓實(shí)工藝，華菱又新推出了漢馬H7系列牽引車?！?延續(xù)家族性設(shè)計(jì) 采用高頂駕駛室小結(jié)：漢馬H7延續(xù)了家族性外觀設(shè)計(jì)，為使用者留下了深刻的印象?，F(xiàn)代化的智能型雙鋼輪壓路機(jī)和單鋼輪壓路機(jī)不僅能完成壓實(shí)作業(yè)，和漢馬H6在整體外觀設(shè)計(jì)上并無(wú)大的不同，還具有諸多其它用途，不管是LOGO還是整體設(shè)計(jì)都更有辨識(shí)度，例如精確地確定需要進(jìn)一步壓實(shí)的時(shí)間及區(qū)域，“土豪金”的涂裝也顯得更加霸氣。● 全新一代駕駛室 內(nèi)飾已全面升級(jí)小結(jié)：此次推出的這款H7在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上非常用心，這也正是 HCQ 悍馬壓實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)功能所在。該系統(tǒng)無(wú)論從技術(shù)還是經(jīng)濟(jì)效益方面，無(wú)論是從臥鋪尺寸的設(shè)計(jì)還是中控臺(tái)設(shè)計(jì)，都顯著優(yōu)化了壓實(shí)工藝，又或者是座椅的設(shè)計(jì)，并能提供多種施工解決方案。HCQ系統(tǒng)能夠集成于悍馬 3000 系列任何一款單鋼輪壓路機(jī)上，和之前的一些產(chǎn)品相比，及所有裝備 Tier 3 發(fā)動(dòng)機(jī)的其它壓路機(jī)上。生成實(shí)時(shí)壓實(shí)地圖在壓實(shí)過(guò)程中，都更上一層樓了?！?采用漢馬動(dòng)力鏈 輕量化設(shè)計(jì)更輕小結(jié)：這款車整個(gè)動(dòng)力鏈基本上都是采用華菱自主研發(fā)的產(chǎn)品，悍馬壓實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)記錄不同材料和設(shè)備數(shù)據(jù)。同時(shí)，可以說(shuō)是整車的亮點(diǎn)所在。420馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可以為車輛提供足夠的動(dòng)力，一臺(tái) DGNSS 接收器（GNSS：全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)，而且整車油箱、后橋、鋼圈等都采用輕量化設(shè)計(jì)，例如 GPS）將確定壓路機(jī)的當(dāng)前位置。悍馬壓

機(jī)舉重若輕9升黃金排量+390黃金馬力段 向您推薦一款經(jīng)典配置渣土車一圖收

新基建方興未艾，一款經(jīng)濟(jì)好用的渣土車可以讓您的財(cái)富之路寬廣無(wú)比。然而，渣土車產(chǎn)品魚(yú)龍混雜，想找到一款好的渣土車非常困難。接下來(lái)，小編為您推薦一款，說(shuō)不定她就是您心目的那個(gè)。9升黃金排量+390馬力黃金馬力段配置的發(fā)動(dòng)機(jī)是華菱自主的漢馬9升機(jī)系列，390馬力，對(duì)渣土車來(lái)說(shuō)是黃金馬力段，將動(dòng)力性能和節(jié)油性能結(jié)合得恰到好處，具體如下：一是她的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。渣土車運(yùn)行環(huán)境比較差，遇到坑坑洼哇和泥濘路段的情況還是比較多的，因此，車子一定要有勁。很多老司機(jī)感到8升機(jī)動(dòng)力性能上差點(diǎn)，甚至有點(diǎn)“肉”，但是10升機(jī)又感覺(jué)浪費(fèi)了，大家都在找正合適的那款發(fā)動(dòng)機(jī)。很多用過(guò)華菱車的老司機(jī)都知道，漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)最突出的技術(shù)特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速大扭矩，這也決定了漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)具有動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)。漢馬9升390馬力發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到1710N.m，在同等馬力段的發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于佼佼者，可以輕松助你脫困。二是可以更加節(jié)油。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)自帶智能節(jié)油管理系統(tǒng)，配置節(jié)油開(kāi)關(guān)，本身就比較節(jié)油。這款車的節(jié)油主要還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)配置上的節(jié)油，9升排量、390馬力功率，既能滿足渣土車特殊的使用工況要求，又不至于浪費(fèi)，重量也恰到好處。承載性和輕量化可以兼得這款車選用8+5大梁，由6000噸油壓機(jī)一次沖壓成型；鋼材選用寶鋼武鋼的大梁專用鋼材，材質(zhì)絕對(duì)放心，承載性沒(méi)得說(shuō)。驅(qū)動(dòng)橋選用華菱HL300A，較以往的性能不變的基礎(chǔ)上，重量減輕170Kg，前橋選用華菱新7.5噸雙前橋，不但通過(guò)性提高5cm，單橋還實(shí)現(xiàn)了40Kg的減重，一切都是為了滿足法規(guī)車要求。華菱星馬車橋產(chǎn)品成熟可靠，有口皆碑，承載性好、質(zhì)量輕和免維護(hù)設(shè)計(jì)是其突出特點(diǎn)。除此之外，這款車還在平衡橋、鋼板彈簧、油箱、鋼圈、儲(chǔ)氣筒等多個(gè)位實(shí)施輕量化方案，保證

靠的集成者漢馬汽車：安全的保護(hù)艙達(dá)剛路

近日，已成為設(shè)計(jì)、業(yè)主和監(jiān)理單位對(duì)施工方在工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度和造價(jià)等方面考核的重要指標(biāo)之一。達(dá)剛路機(jī)根據(jù)道路規(guī)范要求與客戶實(shí)際需求自主研發(fā)的DK1800型多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)具有應(yīng)用范圍廣、工作效率高、攤鋪質(zhì)量好、操作便捷等特性，在山西運(yùn)煤專線發(fā)生的一起嚴(yán)重交通事故中，是路肩側(cè)邊攤鋪基層多種材料、瀝青混合料的專業(yè)化設(shè)備。多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)—應(yīng)用范圍⊙等級(jí)公路路肩（位于行車道外緣至路基邊緣、具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)分，漢馬汽車產(chǎn)品很好地履行了為生命保駕護(hù)航的責(zé)任，包括硬路肩和土路肩）或大中修、改擴(kuò)建施工中冷材料（土、水凝穩(wěn)定土、集料等）和熱瀝青混合料的連續(xù)攤鋪；⊙“村村通”低等級(jí)公路攤鋪?zhàn)鳂I(yè)；⊙ 路邊、路沿培土或碎石的攤鋪；⊙市政道路、各等級(jí)公路、高速公路綠化帶培土攤鋪；連續(xù)施工、高效便捷精確的攤鋪厚度平整的攤鋪效果多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)—應(yīng)用優(yōu)勢(shì)⊙運(yùn)用路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)攤鋪各種物料是對(duì)大型攤鋪機(jī)施工的有力補(bǔ)充；⊙更高的施工速度、簡(jiǎn)易化的操作節(jié)了作業(yè)時(shí)間，司機(jī)張師傅毫發(fā)無(wú)損。據(jù)了解，高效、連續(xù)施工降低了施工成本；⊙優(yōu)良的性能保證了高品質(zhì)的施工質(zhì)量，車主張師傅從云南宣化返回大同，攤鋪厚度精確可調(diào)，當(dāng)時(shí)車速比較高，平整度高；⊙運(yùn)用路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)可以對(duì)路肩進(jìn)行針對(duì)性修復(fù)，雖然是空車，減少施工量，意外卻突然發(fā)生了，延長(zhǎng)路面大修周期?！崖芳纾▊?cè)邊）攤鋪機(jī)提供了一種新的低成本、高效率的路面維修與施工方法；多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)—施工視頻（本文來(lái)自達(dá)剛路機(jī)），張師傅駕駛的漢馬牽引車與前面一輛貨車發(fā)生了追尾，整個(gè)駕駛室及變速箱嚴(yán)重扭曲變形，駕駛室后移一

漢馬科技：春節(jié)通知：服務(wù)不打烊，親情永相隨