升降機(jī)定位裝置在哪

升降機(jī)（電梯）的定位裝置通常安裝在以下幾個(gè)關(guān)鍵位置，其作用是確保電梯轎廂在運(yùn)行過程中準(zhǔn)確停靠層站，并保障安全：

1. 井道導(dǎo)軌

轎廂和對(duì)重裝置沿導(dǎo)軌上下運(yùn)行，導(dǎo)軌本身并非直接定位裝置，但為感應(yīng)器或編碼器提供物理基準(zhǔn)。導(dǎo)軌的垂直度和間距直接影響定位精度。

2. 井道感應(yīng)裝置

- 磁感應(yīng)器（雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)）：安裝在轎廂或井道側(cè)，通過感應(yīng)井道內(nèi)預(yù)設(shè)的磁鐵位置觸發(fā)信號(hào)。

- 光電開關(guān)：利用紅外線或激光檢測(cè)井道隔光板，常見于低速電梯。

- 井道編碼帶：高精度電梯（如高速梯）采用磁性編碼帶，通過轎廂讀頭讀取絕對(duì)位置數(shù)據(jù)。

3. 旋轉(zhuǎn)編碼器

安裝在曳引機(jī)輸出軸或限速器軸上，通過測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)速換算轎廂位置（增量式編碼器需配合井道復(fù)位信號(hào)）?，F(xiàn)代電梯多采用絕對(duì)值編碼器，斷電后仍能記憶位置。

4. 平層裝置

- 門區(qū)感應(yīng)器：轎頂安裝的U型光電開關(guān)或磁簧開關(guān)，檢測(cè)層站隔磁板實(shí)現(xiàn)平層微調(diào)。

- 再平層模塊：?？空`差較大時(shí)，變頻器驅(qū)動(dòng)曳引機(jī)微動(dòng)修正位置（±10mm內(nèi)）。

5. 端站保護(hù)裝置

- 強(qiáng)迫換速開關(guān)：井道頂部和底部設(shè)置的減速信號(hào)點(diǎn)，防止轎廂越程。

- 極限開關(guān)：機(jī)械式強(qiáng)制斷電裝置，作為最后一道保護(hù)。

擴(kuò)展知識(shí)

冗余設(shè)計(jì)：高端電梯會(huì)同時(shí)采用編碼器、感應(yīng)器等多重定位方式，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

抗震考慮：高層建筑擺動(dòng)可能影響定位精度，需采用動(dòng)態(tài)補(bǔ)償算法。

無(wú)齒輪曳引機(jī)的編碼器分辨率通常超過2048脈沖/轉(zhuǎn)，結(jié)合曳引輪直徑可達(dá)到毫米級(jí)定位。

定期維護(hù)需檢查感應(yīng)器表面清潔度、編碼器連接線抗干擾能力以及井道信號(hào)的基準(zhǔn)位置偏移。