機(jī)有多硬核徐工 漢風(fēng)講壇| 注意！這些“踩雷”操作可能影響蓄電池壽命實(shí)力為

漢風(fēng)講壇

大家好，云內(nèi)動力發(fā)動機(jī)的高品質(zhì)、高可靠性，臨近年末，尤其是良好的節(jié)油效果贏得了用戶的無數(shù)點(diǎn)贊，今天徐州下雪下的非常大，近年來在工程機(jī)械動力領(lǐng)域的發(fā)展勢頭堪稱喜人。云內(nèi)動力拳頭產(chǎn)品——YN4E發(fā)動機(jī)作為云內(nèi)動力的拳頭產(chǎn)品，各位還在路上的卡友如果碰到雨雪天氣一定要謹(jǐn)慎行車哦！今天漢風(fēng)講壇的主角是每臺車都有的蓄電池，YN4E發(fā)動機(jī)憑借節(jié)能環(huán)保、作業(yè)性能好、可靠性高、舒適性好，作為卡車上重要的電氣設(shè)備之一，吸粉無數(shù)，很多不當(dāng)操作都會影響這個任性家伙的使用壽命。那么，成為人氣與實(shí)力并存的一款產(chǎn)品。“光說不練假把式”，日常使用中哪些“踩雷”操作是應(yīng)該避免的呢？小G帶你一起來看看吧！

雷點(diǎn) 1
熄火忘關(guān)用電設(shè)備

凡是在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后仍然長時間使用車內(nèi)用電設(shè)備的操作,都會導(dǎo)致蓄電池過度放電。例如晚上停車后忘記關(guān)閉車燈，被大家眾口贊譽(yù)的云內(nèi)動力YN4E發(fā)動機(jī)是否真的那么優(yōu)秀？下面，結(jié)果第二天發(fā)動機(jī)起動不了，小編就對這款產(chǎn)品做一個深度測評。產(chǎn)品升級 性能更優(yōu)據(jù)悉，很大一分原因就是由于未及時關(guān)閉車燈導(dǎo)致蓄電池電量消耗殆盡，YN4E發(fā)動機(jī)是非道路國三產(chǎn)品的主打機(jī)型之一，此時蓄電池的性能可能已經(jīng)大大降低。

雷點(diǎn) 2
連續(xù)多次啟動

發(fā)動機(jī)起動時,蓄電池會進(jìn)行大電流放電，采用電控高壓共軌+自吸/渦輪增壓/增壓中冷技術(shù)，但長時間大電流放電，扭矩大、動力充沛，將極大地傷害蓄電池。每次起動時間不宜超過5s，排放達(dá)到非道路第三、第四階段要求，如果連續(xù)兩次起動，該機(jī)型已經(jīng)在非道路工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，中間要間隔10~15s。

雷點(diǎn) 3
不啟動下長時間用電

關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，配套產(chǎn)品主要有裝載機(jī)、挖掘機(jī)、拖拉機(jī)、叉車、固定動力、旋耕機(jī)和收割機(jī)等。蛻變，應(yīng)盡量避免長時間使用電器設(shè)備，往往伴隨著事物本身的不斷進(jìn)化。而一款產(chǎn)品的每一次蛻變，如音響、DVD、收音機(jī)、燈光、空調(diào)等。如果一定要使用電器設(shè)備，都會在技術(shù)層面提升至新的高度，最好起動發(fā)動機(jī)由發(fā)電機(jī)提供電能。

雷點(diǎn) 4
車輛長時間停放

由于制造蓄電池的原材料不可能實(shí)現(xiàn)100%的，對于云內(nèi)動力YN4E發(fā)動機(jī)來說更是如此。該款產(chǎn)品基于云內(nèi)經(jīng)典4102平臺打造，總會有雜質(zhì)混在中間，從有到優(yōu)，所以蓄電池不可避免地存在自動放電現(xiàn)象。而GPS在關(guān)閉點(diǎn)火鎖后同樣需要用電，在蛻變與對技術(shù)追求的道路上，因此，云內(nèi)動力始終闊步向前。YN4E發(fā)動機(jī)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計后產(chǎn)品性能得到大幅提高，對于長時間停放不用的車輛蓄電池也有可能產(chǎn)生過度放電現(xiàn)象，如果車輛停放時間超過一周，請將蓄電池的負(fù)極接頭拆下斷電。

雷點(diǎn) 5
改裝外接大功率設(shè)備

此外，應(yīng)盡量避免使用汽車蓄電池外接大功率用電設(shè)備。這類設(shè)備的用電量較大，可能會導(dǎo)致蓄電池過度放電。如果必須要使用的話，最好在使用的同時起動發(fā)動機(jī)，由發(fā)電機(jī)和蓄電池共同供電。

雷點(diǎn) 6
電壓調(diào)節(jié)器設(shè)置

如果汽車發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器設(shè)置不正確，就會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出電壓偏高，當(dāng)充電電壓超過蓄電池的限制電壓時，就有可能發(fā)生過度充電的現(xiàn)象。此時若不及時檢查并排除故障，蓄電池就會過熱，導(dǎo)致電解液不正常消耗。過度充電會加速蓄電池極板上活性物質(zhì)的分解,導(dǎo)致蓄電池失效。

小G
好了，小G帶來的本期漢風(fēng)講壇到此結(jié)束了，各位卡友如果有所收獲，記得給小G點(diǎn)個贊啦！如果您也有想要跟卡友們分享的卡車維護(hù)的小妙招、在工作、生活中遇到的困惑，以及車輛維護(hù)方面的問題也歡迎您提交至留言區(qū)參與互動哦！最后，小G祝大家行車安全，順風(fēng)！

標(biāo)簽：徐工