圖丨三一18號(hào)生產(chǎn)車間正在作業(yè),安徽瑞遠(yuǎn)柳工五慶典暨大型客戶答謝會(huì)盛大開幕。安徽瑞遠(yuǎn)柳工機(jī)械設(shè)備有限公司于2013年,這里是全亞洲最大的智能化生產(chǎn)車間
湖南日?qǐng)?bào) 12月11日02版 黃利飛丨12月10日,是廣西柳工機(jī)械股份有限公司在安徽的全資直營(yíng)公司。在廣大客戶的大力支持下,三一重工長(zhǎng)沙生產(chǎn)車間18號(hào)工廠內(nèi),歷經(jīng)5年不斷發(fā)展壯大,機(jī)器轟鳴,員工從最初的40余人,生產(chǎn)緊張有序。牙買加、阿爾及利亞客戶訂購的一批泵車正源源不斷下線。
在“的變革——慶祝40大型展覽”中展出的圖片,截止目前已經(jīng)有260余人,正是這個(gè)生產(chǎn)車間。
今年以來, 2018年銷售額超過8億元。參加此次慶典的有廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁助理杜丹先生等總領(lǐng)導(dǎo),市場(chǎng)需求持續(xù)回暖,以及來自全各地的大客戶、新老客戶等共計(jì)600余人。本次活動(dòng)為期兩天,三一重工在工程機(jī)械行業(yè)加速領(lǐng)跑:前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收410.8億元、凈利潤(rùn)48.8億元,盛況空前,分別同比增長(zhǎng)45.9%、170.9%。
從湘中漣源起步到“花開”全球,現(xiàn)場(chǎng)共展出設(shè)備30余臺(tái),從小城小廠到國(guó)際領(lǐng)先,挖掘機(jī)產(chǎn)品從小挖油王CLG9075E到采礦專家CLG950E,三一重工伴隨的歷史進(jìn)程,裝載機(jī)產(chǎn)品從小型裝載機(jī)到神車CLG870H,“跑”出了一段壯闊的發(fā)展,更有市場(chǎng)銷售爆款的路面機(jī)械成套設(shè)備、推土機(jī)、起重機(jī)、泵車等?,F(xiàn)場(chǎng)為到場(chǎng)嘉賓準(zhǔn)備了一系列趣味活動(dòng)和精彩節(jié)目?;顒?dòng)氣氛在600多位嘉賓齊唱的《生日快樂》歌曲中被推向。伴隨著鑼鼓聲聲,也“跑”出了湖南人“敢為人先、著眼世界鑄品牌”的家國(guó)情懷。
視野國(guó)際化,現(xiàn)場(chǎng)最終實(shí)現(xiàn)成交260多臺(tái)設(shè)備。2018年,著力打造世界品牌
圖丨三一自主研發(fā)的第一臺(tái)37米泵車,是柳工60,標(biāo)志著泵車產(chǎn)品打破了外國(guó)壟斷
在18號(hào)工廠最前端的訂單系統(tǒng)里,是安徽瑞遠(yuǎn)的第一個(gè)5。感謝廣大客戶及合作伙伴對(duì)安徽瑞遠(yuǎn)成長(zhǎng)過程中給予的支持與幫助,十幾家海內(nèi)外客戶的訂單,這將成為我們極大的鼓勵(lì)和動(dòng)力,排著長(zhǎng)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)入生產(chǎn)流程系統(tǒng);新訂單還在不斷“涌”進(jìn)來。
負(fù)責(zé)涂裝環(huán)節(jié)的周治家,我們將繼續(xù)為客戶提供卓越的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù),并不知道從他手上“經(jīng)過”的泵車、路機(jī)等產(chǎn)品具體會(huì)發(fā)往哪里,期待與各位再次相聚!,但當(dāng)他把“SANY”的品牌標(biāo)識(shí)噴涂上去時(shí),總會(huì)想象三一品牌行走在世界各地的樣子:在高原上與藍(lán)天白云為伴,在城市中與林立高樓比肩,發(fā)往國(guó)外時(shí)乘風(fēng)而行……
這些,正是30多年前三一創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在創(chuàng)建漣源焊接材料廠(三一重工前身)時(shí),所構(gòu)想的場(chǎng)景。
1986年,大潮涌動(dòng),梁穩(wěn)根、唐修國(guó)、袁金華、毛中吾4人,放棄國(guó)企“鐵飯碗”,開始自主創(chuàng)業(yè)。他們懷抱“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”之理想,立志培植一塊試驗(yàn)田,鑄造屬于的世界品牌。
在漣源焊接廠產(chǎn)值突破億元大關(guān)、成為當(dāng)時(shí)婁底地區(qū)最大的民營(yíng)企業(yè)時(shí),梁穩(wěn)根還“嫌棄”企業(yè)的發(fā)展速度和規(guī)模,與夢(mèng)想相去甚遠(yuǎn)。
1994年,更名后的三一重工,進(jìn)入湖南會(huì)長(zhǎng)沙,進(jìn)入支柱性產(chǎn)業(yè)——工程機(jī)械制造業(yè)。這便是三一發(fā)展中著名的“雙進(jìn)”。
“雙進(jìn)”轉(zhuǎn)移,使三一進(jìn)入了一個(gè)更廣闊的發(fā)展天地。之后,在“創(chuàng)建一流企業(yè),造就一流人才,做出一流貢獻(xiàn)”的目標(biāo)激勵(lì)下,三一沖出國(guó)門、走向世界。
2012年,行業(yè)發(fā)展放緩、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,三一再次提出“雙進(jìn)”決策:進(jìn)入更大的城市——北京,進(jìn)入更大的市場(chǎng)——國(guó)際市場(chǎng),三一的國(guó)際化路線更加清晰。
有人總結(jié),三一的成功,主要得益于眼光的成功,“他們從一開始就抱負(fù)不凡!”
如今,在梁穩(wěn)根的老家漣源道童村,那棟他們點(diǎn)燃第一灶創(chuàng)業(yè)爐火的養(yǎng)殖場(chǎng),早已老舊斑駁,但三一人從那里萌發(fā)的夢(mèng)想,已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
市場(chǎng)全球化,海外銷售連續(xù)5年超百億元
圖丨三一泵車在阿聯(lián)酋參建“世界第一高樓”迪拜塔
在三一重工,每個(gè)人都知道這樣一個(gè)事實(shí):三一是的三一,也是世界的三一。
數(shù)據(jù)顯示,目前,三一重工擁有5個(gè)海外研發(fā)制造基地、180家海外代理商,業(yè)務(wù)覆蓋150多個(gè)和地區(qū)。
三一重工總裁向文波說,要把三一打造成為世界品牌,就必須走國(guó)際化的路子。
2002年,三一重工首次將產(chǎn)品出口到非洲摩洛哥,開啟了國(guó)際化之路。
“目前,三一在全球建立了龐大的服務(wù)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),僅在非洲市場(chǎng),就擁有了15家優(yōu)質(zhì)代理商、85個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。公司產(chǎn)品在世界各地的重大工程中都有出色表現(xiàn),海外客戶對(duì)‘制造’的印象日趨深刻。”三一重工國(guó)際總總監(jiān)周萬春介紹。
把產(chǎn)品賣到國(guó)外,只是國(guó)際化的初始階段。
從2006年開始,三一重工海外投資速度加快、力度加大;陸續(xù)在印度、美國(guó)、德國(guó)、巴西建立了研發(fā)制造基地。
2012年,跨國(guó)并購德國(guó)普茨邁斯特,三一重工在國(guó)際上名聲大噪。
從最初出口產(chǎn)品,到海外投資,再到海外并購,在長(zhǎng)達(dá)16年的國(guó)際化發(fā)展道路上,三一重工走出了一條具有自身特色的國(guó)際化路徑。
“國(guó)際化是三一的第三次創(chuàng)業(yè),之前的兩次創(chuàng)業(yè)分別是創(chuàng)立三一以及公司搬遷到長(zhǎng)沙。”周萬春說。
據(jù)了解,自2013年開始,三一海外銷售已連續(xù)5年超百億元;2017年,三一重工實(shí)現(xiàn)國(guó)際銷售收入116億元,占企業(yè)總營(yíng)收的比重約為30%;目前這一占比在持續(xù)提升。
細(xì)研三一的全球產(chǎn)業(yè)布,發(fā)現(xiàn)目前三一70%至80%的海外市場(chǎng),分布在“”上。
周萬春表示,三一重工的成長(zhǎng),一分得益于我國(guó)城市化步伐加快,另一分則是受益于“”,“其實(shí)就是依托了宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、的強(qiáng)盛。”
技術(shù)登高峰,創(chuàng)新產(chǎn)品不斷刷新世界紀(jì)錄
圖丨三一集團(tuán)作為2018上海寶馬展最大展商獲得了大量關(guān)注
“的變革——慶祝40大型展覽”現(xiàn)場(chǎng),三一重工86米臂架式混凝土泵車模型被展示出來。
這臺(tái)2011年9月下線的臂架泵車,刷新了三一重工72米世界最長(zhǎng)臂架泵車的世界紀(jì)錄。
在工程機(jī)械行業(yè),制造臂架泵車,有“臂架長(zhǎng)1米,難于上青天”的說法。三一重工董事唐修國(guó)曾在86米泵車下線儀式上說,從72米到86米,不僅僅是14米長(zhǎng)度的增加,更是技術(shù)超越的體現(xiàn)。
據(jù)了解,三一重工86米泵車實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵零件100%自制,共申請(qǐng)專利180余項(xiàng)。
“三一重工之所以能夠迅速在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟并持續(xù)發(fā)展,很大程度上是因?yàn)樽约赫莆樟岁P(guān)鍵技術(shù),沒有出現(xiàn)被人‘卡脖子’的情況。”三一重工技術(shù)創(chuàng)新帶頭人易小剛曾說,核心技術(shù)、關(guān)鍵零件是買不來的。
時(shí)光倒回1994年,三一重工生產(chǎn)的第一臺(tái)拖泵,因核心件集流閥不穩(wěn)定而故障頻出。這一核心件的制造,被國(guó)外企業(yè)以非標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)所掌控。
當(dāng)時(shí),以易小剛為首的技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),打破常規(guī),決定用標(biāo)準(zhǔn)件來組裝這個(gè)核心件。經(jīng)過數(shù)月艱難攻關(guān),終于打破技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)了集流閥自制。三一重工由此拿到了公司第一個(gè)專利技術(shù)。
憑借這一專利技術(shù),三一重工在混凝土泵送領(lǐng)域如虎添翼。
更重要的是,集流閥的成功研制,讓三一人徹底走出“國(guó)外還沒有這么做,我們也不能這么做”的限;有力地推動(dòng)了三一重工以“進(jìn)口替代”的方式,在工程機(jī)械領(lǐng)域做大做強(qiáng)。
截至今年6月,三一重工累計(jì)申請(qǐng)專利12070項(xiàng),授權(quán)8751項(xiàng),均位居行業(yè)第一。生產(chǎn)了世界最長(zhǎng)臂架泵車、“神州第一挖”200噸液壓挖掘機(jī)、“全球第一吊”3600噸履帶起重機(jī)、亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)……
如今,站在智能制造風(fēng)口,三一重工正邁開數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型步伐。
在剛剛結(jié)束的上海寶馬展上,三一重工智能新產(chǎn)品的互動(dòng)演示、技術(shù)創(chuàng)新備受矚目。
作為專業(yè)觀眾和行業(yè)專家,2019長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展組委會(huì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人坦言,在世界級(jí)的工程機(jī)械展會(huì)上,三一重工引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展之景象清晰可辨;從它的精彩表現(xiàn)中也可“管中窺豹”,我們正朝著“制造向創(chuàng)造”“速度向質(zhì)量”“制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變。
標(biāo)簽:三一重工
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