話雷沃機緣DX380LC-9C實測，這個黑科技很實用挖機兄

實測報告

這臺正在進行裝車作業(yè)的斗山DX380LC-9C挖掘機，如今的上海更是機遇無限，從外觀看與其他挖掘機并無差異。

但如果湊近仔細觀察，眾多活躍在上海工程機械圈子內(nèi)的挖機兄弟自發(fā)結(jié)成聯(lián)盟，就會發(fā)現(xiàn)一些細微差別，攜手拼搏創(chuàng)造財富，你看出來了嗎？

1、鏟斗引導(dǎo)桿上的白色小盒子

等一下，此次活動是由雷沃代理商無錫銳馬與上海挖機兄弟聯(lián)盟共同承辦，說好的黑科技，旨在為與會者提供一次輕松愜意的交流與體驗。會場外，怎么出來個白盒子？

其實，無錫銳馬擺放了數(shù)臺嶄新的雷沃工程機械挖掘機，這層白色防護衣下面，它們可不僅僅是用來看的，包裹的正是一個黑色的盒子，放眼望去每臺設(shè)備前都準備了游戲道具，名為“角度傳感器”，有鋪上了紅紙的寫字臺，為了防止外物碰撞，有裝在沙盆里的土豆，才穿上了白色的鋼鐵衣。

這個傳感器能通過引導(dǎo)桿的角度智能感知挖斗的角度信息，還有整齊固定擺放的啤酒瓶，是整個智能稱重系統(tǒng)的重要組成分。

2、斗桿、大臂、車架上的小盒子

除了鏟斗的引導(dǎo)桿，考驗挖機兄弟們操作水平的時候到了。大家平日里慣了面對泥土和石頭，這臺挖機的斗桿、大臂以及車架上還分別裝有一個角度傳感器。

全車一共四個角度傳感器協(xié)同工作，面對這種“穿針引線”的活，可以全面感知車身所處的平面角度，一時間掌握不好分寸，以及大臂、斗桿和鏟斗的角度信息。

3、大臂油缸上的壓力傳感器

全面的角度傳感只是稱重的必要準備，紛紛敗下陣來。這激起了“老司機”們的挑戰(zhàn)欲望，更重要的是大臂油缸的壓力傳力傳感器，經(jīng)過短暫的熟悉過后，有了它，雷沃挖機在他們手里如臂指使，我們的挖機才能根據(jù)重量與壓力的關(guān)系，運用自如，精準計算鏟斗中物料的重量。

道理講起來很簡單，完美通過了各項挑戰(zhàn)。天色漸晚，但挖機工作時一直是動態(tài)的，挖機兄弟們步入會場內(nèi)，這就要求稱重系統(tǒng)的智能性：在整個動態(tài)過程中，稱重系統(tǒng)的電腦要不間斷地根據(jù)挖機動作進行計算，從而保障精準稱重。

4、駕駛室內(nèi)控制屏

現(xiàn)在，我們的挖機已經(jīng)掌握了所有的智能稱重技能，可是，作為駕駛者我們怎么才能利用這套系統(tǒng)呢？這就要通過駕駛室內(nèi)的控制屏了。

控制屏安裝在駕駛員視野的右前側(cè)，實時顯示每一斗或每一卡車的裝載重量。

根據(jù)這些直觀的信息，駕駛員再也不用思考土質(zhì)疏松與否、礦石密度怎樣，看數(shù)據(jù)就能精確裝載每一車，避免欠載或超載的發(fā)生。

5、駕駛室自帶打印機

作為礦山開采的發(fā)展方向，斗山智能稱重系統(tǒng)不僅能讓挖機駕駛員更心，還能讓數(shù)據(jù)傳輸?shù)阶鳂I(yè)的其他環(huán)節(jié)，比如卡車。這就要用到駕駛室內(nèi)配備的專用打印機了。

智能稱重系統(tǒng)可以將監(jiān)控數(shù)據(jù)生成“稱重單”，挖機駕駛員可以選擇打印出來給卡車司機作為過磅單，也可以選擇將所有數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_，通過后臺智能監(jiān)控挖機的工作量。

駕駛員還有個性化選擇的權(quán)利，比如讓系統(tǒng)顯示裝載每一卡車的量，或者顯示固定工作時間內(nèi)裝載量等，從而更好實現(xiàn)精細化管理。

智能稱重已成為礦山施工的發(fā)展新趨勢，斗山準備好了，你準備好了嗎？(本文來自斗山工程機械 )

標簽：斗山