動火爆開啟言必信 滿載柳工首批設備的中歐班列順利啟程抗疫擔

2020年4日1日 上午 9:58分
喧鬧的站臺
在一聲悠長的汽笛聲中
變得純美而恬靜
在柳州南物流中心貨一線
一輛滿載柳工幾十臺設備組裝配件的
中歐班列
在人們熱情關注的目光中
緩緩啟動
經(jīng)西安開往目的地
哈薩克斯坦

哈薩克斯坦是一個位于中亞的內(nèi)陸。廣西柳工機械股份有限公司（以下簡稱：柳工）是最早進入中亞的工程機械品牌之一，早在2003年通過援外項目第一批設備進入中亞，至今渠道網(wǎng)點已經(jīng)覆蓋中亞五國。在當?shù)?，歷經(jīng)各種復雜工況考驗的各系列設備，因為具備質(zhì)量過硬，高可靠性，高耐久性、高性價比等特點，而深受當?shù)乜蛻舻膹V泛好評。據(jù)悉，很多2008年銷售的設備至今仍然在工作。

中歐班列的成功首發(fā)，代表著柳工設備國際運輸路線又新增一條全新通道，柳工服務保障將得到再次提升，同時也意味著柳州乃至廣西地區(qū)自主制造產(chǎn)品首次登上中歐班列，有著里程碑式的意義！

“疫情其間，中歐班列為我們提供了一個非常好的運輸通道，鐵路運輸比海運速度更快，能夠節(jié)接近一半時間，另外鐵路運輸也秉承了高效服務客戶的精神，從柳工裝箱到運抵客戶全程‘點對點’服務。” 在中歐班列首發(fā)儀式現(xiàn)場，柳工供應鏈中心高級總監(jiān)金鋼先生講到。

受新冠疫情影響，和哈薩克斯坦相繼關閉了邊境公路口岸，公路運輸效率大大降低，這使得緊急訂單按時交付，變得困難重重。“言必信，行必果”，為了實現(xiàn)對合作伙伴和客戶的承諾，柳工物流門克服各項困難，積極探索各種運輸方案，最終在鐵路南寧集團有限公司、中鐵集裝箱運輸有限責任公司的大力支持下，決定嘗試采用鐵路運輸方式，通過“中歐班列”，必保首批設備順利按時送到客戶手中。

“鐵路貨運門在疫情其間，也積極與柳工對接出口貨物運輸，通過共同制定優(yōu)化運輸方案，鐵路為柳工設備運輸提供了‘一站式’服務，積極加強運輸組織，提高運輸效率，力求以最快的速度將這批貨物運到哈薩克斯坦。”柳州貨運中心唐貴德總經(jīng)理在中歐班列首發(fā)儀式現(xiàn)場，接受媒體采訪時談到，“下一步，柳工計劃將有超過千臺的設備通過中歐班列運輸出去。”

“精感石沒羽，豈云憚險艱”。運輸方案確定后，柳工物流門立即組織人力物力，加班加點，保質(zhì)保量完成拆解、裝運等一系列工作。同時，柳工技術服務門用攝影機對拆裝過程進行了全程記錄，以備到達目的地后，方便快速組裝起來。作為工程機械裝備制造重點企業(yè)，柳工信守承諾，始終堅持做好企業(yè)服務，為工程機械行業(yè)全球市場的繁榮和健康，將不遺余力發(fā)揮企業(yè)力量。

“極限工況，強悍設備”有著60多年歷史的柳工，始終是工程機械行業(yè)的佼佼者，擁有遍布100多個的300多家的經(jīng)銷商。為進一步服務“”，助力企業(yè)復工復產(chǎn)，柳工將與鐵路門深度合作，力爭打造連接柳州和中歐的多形式聯(lián)運常規(guī)路線，并覆蓋“”沿線更多的中亞和站點，為相關區(qū)域的高質(zhì)量發(fā)展再添新動能。

標簽：柳工