竟然這么嗨高效為王 | 柳工叉車CPCD45\50電控?fù)Q擋新品升級(jí)上市強(qiáng)勢(shì)圍

2019年某月，柳工叉車研發(fā)團(tuán)隊(duì)獲悉，某租賃市場(chǎng)（石材市場(chǎng)及農(nóng)業(yè)大蒜市場(chǎng)袋包堆垛）大分客戶有高貨架快速起升、頻繁進(jìn)退、快速換檔操作的需求，但現(xiàn)場(chǎng)大分叉車存在高位堆垛起升速度慢、換檔不便以及行駛制動(dòng)時(shí)定位不精準(zhǔn)現(xiàn)象。

柳工叉車研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過實(shí)地考察，經(jīng)6個(gè)月適應(yīng)性及工況強(qiáng)化驗(yàn)證，成功推出一款電控?fù)Q檔液力型CPCD45\50平衡重式內(nèi)燃叉車，全新優(yōu)化的液壓系統(tǒng)、全液壓制動(dòng)系統(tǒng)（行業(yè)以助力制動(dòng)系統(tǒng)為主）和電子換擋機(jī)構(gòu)（行業(yè)以機(jī)械換擋為主），使得CPCD45\50相比行業(yè)同類產(chǎn)品作業(yè)效率提升20%以上，而且制動(dòng)精準(zhǔn)、行駛堆垛更為平穩(wěn)，電控手柄可實(shí)現(xiàn)指尖操縱，極大提升前進(jìn)后退舒適性。

柳工叉車CPCD45/50 電控?fù)Q檔液力型平衡重叉車一經(jīng)上市，即收到不少客戶訂單，在租賃、石材、物流等多個(gè)場(chǎng)合進(jìn)行試用，廣受好評(píng)。

某客戶1：主要進(jìn)行變壓器的銷售及維修，變壓器卸車到總倉(cāng)庫總是要經(jīng)過一個(gè)陡坡，而變壓器需要緩步行走不可以有太大沖擊，前期都是使用行業(yè)其它的叉車進(jìn)行半離合狀操作，由于機(jī)械換檔半離合狀態(tài)在高坡度、重載會(huì)出現(xiàn)較大抖動(dòng)及整機(jī)振動(dòng)，同時(shí)離合控制不好還會(huì)有整機(jī)突然前沖的狀況，經(jīng)常會(huì)造成變壓器向前傾翻及向后沖擊門架的事故。客戶使用柳工新款叉車CPCD50，換檔沖擊沒有了，而且行駛穩(wěn)定，也了定期更換離合片的費(fèi)用， 降低了客戶運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。

某客戶2，某區(qū)域大型石材工況，路面為砂石鋪裝，很不平整，主要以鏟裝石料為主， 一天連續(xù)工作8-10小時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度很大，該區(qū)域操作者普遍反饋使用原來行業(yè)主流的機(jī)械換檔叉車，一天工作下來雙腳、雙腿以致全身都很難受。經(jīng)客戶考察柳工新款叉車CPCD50，操作使用后反饋操作力度極小，勞動(dòng)強(qiáng)度大大緩解。

某客戶3： 某區(qū)域化工客戶，原使用行業(yè)主流的整機(jī)，起升效率低，主要進(jìn)行袋裝化肥庫存堆垛工作，一般都要進(jìn)行3-4垛的堆碼，主要都是二級(jí)5.5米或三級(jí)5.5米以上門架配置，按照每天的產(chǎn)能及物流需求，整個(gè)作業(yè)效率匹配不上。而且物流司機(jī)每天都要工作10小時(shí)以上，工作強(qiáng)度大。經(jīng)客戶現(xiàn)場(chǎng)考察柳工新款叉車CPCD50后，操作體驗(yàn)作業(yè)效率明顯提高，可以把工作時(shí)間縮短到8小時(shí)左右。

柳工新款電控?fù)Q檔液力型CPCD45\50平衡重式內(nèi)燃叉車，具有作業(yè)效率高、運(yùn)行可靠穩(wěn)定、操作方便舒適的整機(jī)優(yōu)點(diǎn)，將助力廣大用戶作業(yè)效率的大升級(jí)，掘金領(lǐng)先一步。

標(biāo)簽：柳工